Bluenosing ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາການທະຫານ

ການາດາ, ອາເມລິກາເຫນືອ

ໂດຍ kathrin winkler, World BEYOND War, April 7, 2022

ຄວາມພາກພູມໃຈທາງທະເລຂອງ Nova Scotia ໃນມໍລະດົກການກໍ່ສ້າງເຮືອຂອງນາງໄດ້ຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສົ່ງເສີມມໍລະດົກໃຫມ່ສໍາລັບ Lunenburg, ອີງຕາມການ Brett Ruskin ຂອງ CBC. ບົດຄວາມ ຫົວຂໍ້ "ປະຫວັດສາດຂອງເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໃນ Lunenburg ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດການບິນອະວະກາດກໍ່ສ້າງຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບເຮືອບິນ F-35" ຫມາຍຄວາມວ່າການສ້າງຊິ້ນສ່ວນ jet ໃນ Lunenburg ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປະເພນີການເດີນເຮືອທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອ.

ລາຍງານດ້ວຍຄວາມເບີກບານໃຈໃນການຢ້ຽມຢາມ Lunenburg ຂອງລາວກັບບໍລິສັດອາວະກາດ Stelia, Ruskin ຄາດຄະເນວ່າເຄື່ອງຫັດຖະກໍາທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຮັດດ້ວຍມືຈະຖືກສະແດງໃນໄວໆນີ້ໃນເຮືອບິນສູ້ຮົບ RCAF ແລະ "... ເຮັດໂດຍຊາວທ້ອງຖິ່ນໃນ Lunenburg, ເພື່ອຊ່ວຍສ້າງຫນຶ່ງໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດຂອງພວກເຂົາ. ລຸ້ນ” ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະຫວັດສາດ.

ຄໍາແນະນໍາວ່າຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ - Bluenose, ອອກແບບຢ່າງຊໍານິຊໍານານແລະສ້າງເພື່ອເລັ່ງການແລ່ນເຮືອຢ່າງເຕັມທີ່ໃນລົມທີ່ເອື້ອອໍານວຍສາມາດປຽບທຽບກັບ squadron ຂອງ 88 F35 jets fighter ບໍ່ໄດ້ຖືນ້ໍາ. ບໍ່ໄດ້ມີເປົ້າໝາຍການພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ ຫຼືຄວາມຍືນຍົງໃນເຄື່ອງຈັກຂ້າເທັກໂນໂລຍີສູງ – ຜະລິດເພື່ອຍິງອາວຸດນິວເຄລຍ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຕາຍທີ່ເປົ້າໝາຍສະພາບອາກາດຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຄຳສັ່ງຂອງ NATO. ການປຽບທຽບລະຫວ່າງສອງແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດພຽງແຕ່ເປັນຕົວຢ່າງສຸດທ້າຍຂອງການຫມຸນສື່.

ປະຫວັດສາດທີ່ຈະຍົກເລີກການຊື້ເຮືອບິນລົບ Lockheed Martin ຂອງສະຫະລັດ ແມ່ນຍັງຂາດລາຍລະອຽດຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຝຶກອົບຮົມອາດຈະເປັນບ່ອນເລີ່ມຕົ້ນ. ຢູ່ເທິງກຳປັ່ນຫາປາ, ການຮຽນແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຮັບການເຮັດດ້ວຍປະສົບການ ແລະ ຄວາມຮູ້ໄດ້ຮັບການຖ່າຍທອດ. ຊັບພະຍາກອນແລະຄວາມກ້າຫານແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງລູກເຮືອ. Captain Angus Walters ໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບວຽກແລະກ່ຽວກັບເງິນ, ດີ, ມັນຂາດແຄນເກີນໄປທີ່ຈະຮັກສາ Bluenose ຢູ່ເທິງຊາຍຝັ່ງເຫຼົ່ານີ້. ເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງແລະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາພິຈາລະນາເສັ້ນງົບປະມານຂອງທະຫານພວກເຮົາເຫັນວ່າມັນຍັງສືບຕໍ່ປີນຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ກອງທຶນສຸກເສີນດ້ານດິນຟ້າອາກາດຖືກປຽບທຽບ.

ດ້ວຍຫມຶກທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະໄຫຼເຂົ້າສູ່ສັນຍາຈັດຊື້ທີ່ມີມູນຄ່າ 19 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດສຳລັບເຮືອບິນສູ້ຮົບ F88 35 ລຳ, ເງິນໄດ້ໄຫລເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກຳອາວຸດຂອງສະຫະລັດ. ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງເຮືອບິນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຢ່າງຫນ້ອຍ 77 ຕື້ໂດລາ, ແຕ່ຢ່ານັບໃສ່ມັນ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຮູ້ວ່າມີຂໍ້ບົກພ່ອງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງ F-35 ທີ່ມາກັບຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວຫລາຍປານໃດ, ເພາະເບິ່ງຄືວ່າ Pentagon ບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນນັ້ນ. RCAF ບໍ່ສາມາດຮັບນັກບິນພຽງພໍທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະບິນເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ, ແລະການອັບເດດເຮືອບິນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປັບປຸງໂຄງການການຝຶກອົບຮົມນັກບິນທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລາ.

ເຮືອແລະເຮືອບິນ – ປະຫວັດສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອະນາຄົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ໃຫ້ເບິ່ງຂ້າມປະຫວັດສາດ Lockheed Martin. ຍົນຖິ້ມລະເບີດ B-29 ທີ່ຮັບຜິດຊອບການຍິງລູກລະເບີດປະລະມານູລູກທຳອິດໃສ່ເມືອງ Hiroshima ປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນວັນທີ 6 ສິງຫາ 1945 ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ບໍລິສັດ GL Martin ໃນລັດ Nebraska ຊຶ່ງກາຍເປັນ Lockheed Martin. ພວກເຮົາຕ້ອງການສືບຕໍ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມໍລະດົກນີ້ບໍ?

ເຄື່ອງລະເບີດທີ່ໃຊ້ເພື່ອເປີດແລະປິດປະຕູອາວຸດໃນເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ F35 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືຢູ່ Lunenburg. ເມື່ອລູກລະເບີດ RCAF F35 ແນເປົ້າໃສ່ ແລະໂຈມຕີພົນລະເຮືອນຜູ້ທີ່ຈະເງີຍໜ້າຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າດ້ວຍຄວາມພາກພູມໃຈ ຊົມເຊີຍຄວາມສະຫຼາດຂອງຊາວບ້ານທີ່ເຮັດເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ? ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ແກ້ໄຂທາງການທູດ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂຄວາມຂັດແຍ້ງກັນ ແລະ ແມ່ນການເຮັດໃຫ້ສັນຕິພາບເປັນປະເພນີຂອງແຜ່ນດິນນີ້.