By Keng Fighter Jets Koalitioun, Februar 25, 2021
E Bericht produzéiert vun der No Fighter Jets Coalition schätzt datt déi reell Käschte vum geplangte Kaf vun 88 neie Kampffliger vun der kanadescher Regierung insgesamt 77 Milliarden US Dollar wäerten hunn. D'Regierung huet uginn datt d'Käschte net méi wéi $ 19 Milliarde wären, awer de Bericht mécht kloer datt dës Zuel nëmmen de Sticker Präis ass. D'Jets ze kréien géif Kanada verpflichte Milliarde méi auszeginn wéi déi Liberal ëffentlech ugekënnegt hunn.
De Bericht, deen en Donneschdeg verëffentlecht gouf, baséiert op offiziellen Departement fir National Verteidegungsberichter an e kanadesche Centre for Policy Alternatives Ermëttlung produzéiert wärend dem leschte Versuch Kaf vun neie Jets.
Geméiss dem Bericht si wesentlech Operatiounskäschten, inklusiv d'Käschte fir Jet Brennstoff, Training an Ënnerhalt, aus der ëffentlecher Schätzung vun der Regierung ewech gelooss ginn.
Am 2012 huet d'Harper Regierung probéiert 65 F-35s vum Lockheed Martin ze kafen. Hir uginn Präis war $ 9 Milliarde. De Rapport vum Fréijoer 2012 vum Auditor General huet virgeschloen datt d'Informatioun iwwer déi richteg Käschte vun der Ëffentlechkeet zréckbehale gëtt [1]. Eng onofhängeg Enquête vun der Regierung ugefrot huet duerno fonnt datt d'Gesamtkäschte vum Kaf op iwwer 45 Milliarden US-Dollar kommen. Ëffentlech Kontroll opgestan an de Kaf gouf gestoppt [2].
"D'Kanadier hu grouss Themen mam falsche Sticker Präis beim leschte Versuch vum Jet Kaaf geholl, wéi d'Majoritéit vun de richtege Käschten ausgelooss goufen", sot d'Emma McKay, e Koalitiounsmember. "Déi Liberal maachen déi selwecht Feeler."
Dëst ass déi lescht vu ville Bedenken iwwer de Kaf vun der No Fighter Jets Coalition, deem seng Haaptthema ass datt d'Jets Bommen a Feierrakéiten droen déi Zivilisten ëmbréngen a kritesch Infrastrukturen zerstéieren, a grouss Zuel vu Leit ouni Wichtegst wéi sécher Drénkwaasser loossen. .
"D'Jets hunn näischt mat der Sécherheet fir Kanada ze maachen", seet d'Rachel Small, Canada Organisator mat World BEYOND War. "Si sinn entwéckelt fir datselwecht ze maachen wéi déi lescht Generatioun vu Jets an Afghanistan, Libyen, Irak a Syrien gemaach hunn - Bommen a Rakéiten droen déi Zivilisten ëmbréngen, onverhältnisméisseg Kanner, e gewaltege Konflikt verlängeren an zu massiven humanitären a Flüchtlingskris bäidroen."
Eng aner Suerg ass iwwer d'Auswierkungen op Indigenous Rechter: Dene Land Verdeedeger behaapten datt Testflich op der Cold Lake Loftbasis, wou vill vun den neie Kampffligeren stationéiert wieren, hir Gemeinschaft negativ beaflossen [3]. D'Koalitioun mécht sech och Suergen ëm Klimawierkung: F-35s, de Spëtzekandidat bei der aktueller Konkurrenz, benotzt 5600 Liter kuelestoffräiche Brennstoff pro Fluchstonn [4].
De Bericht ënnersträicht de Risiko an de geschätzte Käschten. Sollten d'Inflatiounsraten an d'Käschte vum Jet Brennstoff eropgoen, seet et, d'Käschte kéinte ëm Milliarde klammen. Et seet och datt et Limitatioune fir hir Schätzunge sinn, déi op F-35 Operatiounskäschte baséieren. Wann d'Regierung decidéiert de Boeing Super Hornet oder de SAAB's Gripen ze kafen, kënnen d'Käschte eppes erofgoen.
De Simon Daley, e weidere Member vun der Koalitioun, huet aner Utilisatioune vun de Sue beliicht: „Proppert Waasser fir all Éischt Natioun a Kanada géif manner wéi $ 5 Milliarde kaschten. Waasser ass essentiell - Krich ass net. "
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De PDF vum Bericht a méi Informatioun iwwer d'No Fighter Jets Coalition ass verfügbar op nofighterjets.ca.
[1] Büro vum Auditor General vu Kanada. 2012. 2012 Fréijoersbericht vum Auditor General vu Kanada. Link
[2] CTV Neiegkeeten. Dez 2012. F-35 Deal géif $ 45.8 Milliarde kaschten; feds Hit 'Reset Knäppchen'. CTV Neiegkeeten. Link
[3] Brent Patterson. Aug 2020. Dene Landverteideger Brian Grandbois an de Kampf géint d'Cold Lake Loftmuechtbasis. rabble.ca Link
[4] Tamara Lorincz. 12. Mee 2020. 19 Milliarden US-Dollar fir Kampffliger ausginn, kämpfen net mam COVID-19 oder dem Klimawandel. Ricochet Medien. Link
Pour diffusion immédiat: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 milliards de dollars
25. Februar 2021
En Report produit par la No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 milliards de dollars. Le gouvernement a déclaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 milliards, mais le rapport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'acquisition de ces jets engagerait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques alternativen réalisée lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jets.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y compris le coût du carburéacteur, la formation et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
En 2012, le gouvernement Harper a tenté d'acheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur Prix déclaré était de 9 Milliarden de Dollar. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les informations sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 milliards de dollars. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été abandonné [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis», a déclaré Emma McKay, membre de la Koalitioun. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
Il s'agit de la dernière des nombreuses préoccupations concernant l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, dont le principal problème est que les avions transporteront des bombes et des missiles qui tuent des civils et détruisent les infrastructures essentielles, laissant un grand nombre de personnes sans produits essentiels comme l'eau potable.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», déclare Rachel Small, organisatrice pour le Canada de World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même hat que la dernière génération d'avions ont fait en Afghanistan, en Libye, en Irak et en Syrie gewielt: transporter des bombes et des missiles qui tuent des civils, des enfants de manière disproportionnée, länger les conflits violents et contribuent à des crises humanitaires et de réfugiés massives. »
Une autre préoccupation concerne l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de combat seraient stationnés, ont un impact négatif sur leur communauté [ 3]. La coalition est également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, utilisent 5600 liter de carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport mat l'accent sur le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs estimations, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. Si le gouvernement décide d'acheter le Super Hornet de Boeing ou le Gripen de SAAB, les coûts pourraient diminuer.
Simon Daley, un autre membre de la coalition, a souligné d'autres utilisations de l'argent: «D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coûterait moins que 5 milliards de dollars. L'eau est essentielle — la guerre ne l'est pas. »
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