Pressecommuniqué
Shannonwatch rifft de Minister fir Transport, Tourismus a Sport Shane Ross op fir z'erklären firwat e Fliger, deen am Numm vum US Militär operéiert gouf, erlaabt ass vum Shannon Fluchhafen op d'Incirlik Air Base an der Südtierkei ze fléien an zréck e Freideg 30.th. D'Loftbasis, déi no bei der syrescher Grenz ass, gëtt vun den USA benotzt fir Loft- an Dronattacken ze starten an en Deel vu sengem Nukleararsenal ze späicheren. All Bedeelegung un der Liwwerung vu Militärfracht oder Passagéier op Incirlik ass dofir e Verstouss géint d'iresch Neutralitéit.
De Fliger, eng Miami Air International Boeing 737, ass op Shannon ukomm Freideg at 1pm, an huet manner wéi 2 Stonne méi spéit. Et huet eng ähnlech Längt vun der Zäit op der militärescher Airbase an der Tierkei verbruecht ier hien op Shannon zréckkoum 4am den folgenden Moien.
"Als Minister verantwortlech fir d'Erlaabnes vun de Genehmegunge fir Waffen a Munitioun duerch iresch Fluchhafen ze huelen, huet de Minister Ross Informatioun iwwer wat u Bord vum Miami Air Fliger war?" gefrot John Lannon vun Shannonwatch. "Hien huet an der Vergaangenheet Bedenken ausgedréckt iwwer de Manktem u Neutralitéit vun Irland, also firwat erlaabt hien e Fliger, deen op a vun enger grousser NATO Loftbasis wéi Incirlik flitt, bei Shannon ze landen, viraussiichtlech fir tanken?"
"Wann de Miami Air Fliger Waffen oder aner geféierlech Fracht u Bord hat, sollt et net erlaabt sinn am Terminalgebai ze parken, wou et e Sécherheetsrisiko fir d'Leit, déi de Fluchhafen benotzen an d'Aarbechter ausgestallt huet." dobäi John Lannon.
"D'Präsenz vun dësem Fliger zu Shannon stellt och Froen fir d'Justiz- an Ausseministeren op", sot den Edward Horgan vu Shannonwatch, deen um Fluchhafen war wéi de Fliger ukomm ass. "Just ier de Fliger gelant ass, ass e Garda-Patrouilleauto an d'Loft-Säit vum Fluchhafen erakomm mat sengem bloe Liicht blénkt. D'Autoritéite goufen kloer op d'Arrivée vun engem Fliger alarméiert, dee spezielle Schutz brauch. Firwat war dat erfuerderlech, a wien huet de Schutz vum US Militärtransporter autoriséiert?
Iwwer zwou an eng hallef Millioun US Truppen an hir Waffen sinn duerch de Shannon Fluchhafen an de leschte 15 Joer op Charter- a Militärfliger passéiert. Déi meescht vun dësen reesen elo op Omni Air International Fligeren. Zousätzlech ginn et regelméisseg US Air Force a Navy Fligere Landungen um Fluchhafen.
"Am Joer 2003 huet den Ieweschte Geriichtshaff entscheet datt eng grouss Zuel vun US Truppen a Krichsmaterial, déi duerch Shannon passéieren, géint d'Haag Konventioun iwwer Neutralitéit verletzt huet", sot Horgan. "Awer successiv iresch Regierungen hunn hinnen weider erlaabt et als Forward Operatiounsbasis fir Invasiounen, Occupatiounen a Militärkampagnen am ganze Mëttleren Osten ze benotzen. De Minister Ross setzt elo dës flagrant Opginn vun eiser Neutralitéit weider.
"Wa geschwat iwwer d'Positioun vum Europäesche Conseil zu der NATO gëschter, huet den Taoiseach Enda Kenny op legal Ëmstänn bezeechent, déi a Länner wéi Irland gëllen fir eis souverän Neutralitéit ze schützen. D'Aktioune schwätzen awer méi haart wéi d'Wierder, an d'Aktiounen vu senger Regierung bei der Genehmegung vun der US militärescher Notzung vum Shannon Fluchhafen maachen e Spott vun der irescher souveräner Neutralitéit.
"US Militärlandungen erhéijen och de Risiko vun enger Terrorattack, déi schrecklech Konsequenze fir de Fluchhafen oder souguer fir Dublin hunn. Dëst eleng ass en zwéngende Grond fir se opzehalen ", huet den Här Horgan derbäigesat.
Am Dezember 29th, den Dag ier de Miami Air Fliger bei Shannon gelant ass, gouf och e briteschen RAF Hercules C130J vun Shannonwatch do opgeholl. De Fliger war kuerz virdru vun der RAF Brize Norton Base ausserhalb London fortgaang.
Wärend béid Fligeren um Fluchhafen waren, huet d'Shannonwatch de Gardaí kontaktéiert fir se ze froen fir z'ënnersichen ob se Waffen droen. Souwäit si wëssen, gouf keng Enquête gemaach.
Websäit: www.shannonwatch.org
