La nave ssudita delle armi Bahri Yanbu ha lasciato Genova e ass roueg Alessandria D'Egitto

Bahri

aus E-Paper.it, Mee 24, 2019

D'Alla ronderëm de Mobilitéitszentral vun der portugiesescher Genossie an d'Assoziatioun umanitarie, de Fluchhafen vu Bahri Yanbu géint den Hafen vun der Genoss vun engem onerlaableche Materialien, deen aus der Konfliktstatioun zu Jemen begéint gouf. Una Grande Vittoria de portuali Genovesi, dopo uninteressante Notzung zu Sciopero Insieme all assoziéiert Pazifist. Da si sou séier wéi méiglech sinn, sinn net nëmmen d'Materialbicher déi stounfälteg waren mat der Néi si géint d'Alessandria D'Egitto an hunn sech net a Cannoni zu Frankräich ugetrueden an et gi elettrici Generatoren an Italia.Ad besichen den Himmelskierper vum Armee E Statsoprattutto la Cgil Liguria. Et sinn eng gewësse Symbolik vun den portablen Zäiten, déi evitéiert datt déi niddereg Frae kënnen hir Karikatur erofhuelen an den Numm La Spezia.

Stucchevole è stato nelle scorse ore il tentativo di far passare per materiale “civile” i generatori, la Prefettura e la Capitaneria di Porto si erano affrettate a dire che “non si tratta di materiale militare”, smentiti però dalle “carte” della azienda produttrice la TEKNEL srl di Roma che nel 2018 ha ottenuto un'autorizzazione all'esportazione per 18 gruppi elettrogeni dotati di palo telescopico per illuminazione che alimentano 18 Shelter per il controllo di droni, comunicazioni e centro di comando aereo e terrestre. Insomma materiale ad uso militare. Ovviamente la motivazione del blocco è dato dal fatto che anche se non esiste un embargo nei confronti dell'Arabia Saudita questa è direttamente coinvolta nella guerra civile in corso in Yemen. Dopo il tentativo di "depistaggio" ed arrendendosi all'evidenza la prefettura ha dichiarato che è stato evidente come non si potesse escludere che questo carico serviva ad un campo militare. il caso internazionale della nave della compagnia di bandiera dell'Arabia Saudita era scoppiato dopo che era scattato il boicottaggio dei portuali francesi a Le Havre, il porto dove dovevano essere caricati 8 cannoni Caesar diretti a Gedda e da li al conflitto am Yemen. La denuncia era partita dal sito francese d'inchiesta Bescheed che aveva rivelato con documenti interni dei servizi segreti che i cannoni dello stesso tipo sono stati già utilizzati nella sanguinosa guerra con lo Yemen provocando vittime civili. Da qui il boicottaggio internazionale che non era scattato in precedenza pur sapendo che la Bahri, che fa rotta da anni su Genova trasportasse armi. Il cannone CAESAR è un prodotto di punta dell'industria delle armi francese, fabbricato nella città di Roanne, nel centro della Francia, da Nexter, un fabbricante di armi interamente di proprietà dello stato francese. L'obice, montato su un telaio per camion a trazione integrale, può sparare sei proiettili al minuto su un bersaglio fino a 42 chilometri di distanza. Dal 2010, la Francia ha venduto 132 obici CAESAR all'Arabia Saudita, secondo l'Istituto internazionale di ricerca di pace di Stoccolma (SIPRI), un ente svedese indipendente dedicato alla ricerca sul conflitto, gli armamenti, il controllo degli armamenti e il disarmo .

Per approfondire

https://made-in-france.disclose.ngo/en/chapter/yemen-papers

 

https://www.sipri.org/commentary/essay/2018/conflict-yemen-and-eus-arms-export-controls-highlighting-flaws-current-regime

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