Fir direkt Verëffentlechung
Kontakt: Air Force Col. Rosanne Greco (ret.) 802 497-0711
Rachel Siegel, Executiv Direktor Peace and Justice Centre 802 777-2627
James Marc Leas 802 864-1575
De Burlington City Council huet d'Ersatzwierkung vum F-35 ersat
De Vote iwwert d'Stëmme fiert nom Stater Gewerkschaftsstied vum F-35 aus
De Burlington City Council huet 9-3 fir den Ersatz vum F-35 am Burlington International Airport gefuerdert mat Low-Noise-Geräischer Ausrüstung mat enger bewäert Hochsicherung (de Resolutioun ass verbonnen).
"Eng aussergewéinlech Décisioun an e Schlësselschrëtt fir d'Tausende vu Famillen vu vollege Konsequenzen vun der F-35 baséiert ze hunn", sot de Marc Marc Leas, e Patentvertrëtt, deen hëlleft Ënnerschreften ze sammelen fir de Punkt op der Stadstëmmegstëmmegkeet ze kréien.
D'Stëmmer huet en 2013 Gemengerot gewielt. Et kënnt dräi Wochen no de Wieler vun der Stadmembere eng Biergerinitiativ genehmegt an huet d'Annulatioun vum geplangten F-35 gebaut an op Vermont-Stadversammlung am März 6 (ugestréckt).
Am Gemengerot war d'Stëmmung 6482 (55.3%) fir 5238 (44.7%) géint. Ballot Element 6 krut eng Majoritéit an sechs vun de acht Aarte vun der Stad.
Den Flughafen gehéieren derzou 18 F-16 Jet vun der Vermont Air National Guard. D'Garde bereet fir d'Arrivée vun den 18 F-35-Düsen am Fall vu 2019 virzebereeden, wann d'F-16s ausgeschafft ginn.
Déi ugehollen Héichopléisende seet:
NOW, DIR WËLLT ERËNNEREN, DASS DAT D'Burlington City Council d'Contributioun vun der Air National Guard an eiser Gemeinschaft befaasst a respektéiert de Respekt fir den Honorable Secretary of the United States Air Force, Heather Wilson, Eréischt der geplangter Basis vun der F-35 mat enger Basis vun enger gerénggeräuschterebene Fläche mat enger bewäerter grousser Sécherheetsstatutioun, déi konsistent mat der Fro un d'Fro war.
Kongressioun Delegatioun: Wéi an der Burlington Free Press bericht"Senatoren Bernie Sanders a Patrick Leahy a Rep. Peter Welch hunn e gemeinsame Statement e Méindeg erausgezunn a seet datt wann de Rot d'Resolutioun kritt, se" erwächt d'Loftkraaft ze reagéieren an äntwert all Froen déi de Rats erausstellt ". D'Senatoren a Congressman ënnerstëtzen d'Fuel vun der F-35-Flugfaarts zu Vermont, während d'Luftwaffe d'Entscheedungsprozess viru méi jonke Joer gemaach huet, déi dräi soen, fir eng laangfristeg Missioun fir d'Vermont Air National Guard ze garantéieren. "
"Ënnert de Tausende vun Dokumenter, déi de Luftwaffen an der Geriichtshaff verëffentlecht goufen, hunn déi Drock op d'Loftkraaft vu Senator Leahy bewisen. Deen Drock huet entscheedend d'Originalfuerderung beaflosst fir de F-35-Jets bei Burlington am 2013 ze stoen ", sot de Air Force Col. Rosanne Greco (Ret). "Mir deelen de Senator fir d'Wahl vun der Wahle virun dräi Wochen respektéieren an d'lescht Vote vum Burlington City Council. Mir wäerte och froen, datt hien de Wieler an de Conseil bei der Förderung vum Sekretär vun der Luftwaffe encouragéiere fir e Geräischerausrüstung ze garantéieren mat enger bewäerter grousser Sécherheet op d'Vermont Air National Guard ", meint d'Mme Greco.
Soundniveau: D'US Air Force Final Environmental Impact Statement (EIS) deklaréiert datt eng Persoun am Buedem mat 115 dB geschitt ass, wann den F-35 1000 Fus iwwerhëlt mat hirem Ofbrenner aus (befestigt). De Bericht vun der Luftwaffe weist datt dëse Schallisol méi wéi 4 méi grouss ass wéi de F-16. Noise Konturkaarten am Bericht vum Air Force weisen och datt de Schallpegel vum F-35 deen am normale Militär gëtt aktiv ass sou séier wéi de Schallpegel vum F-16 deen mat der Afterburner operéiert gëtt. 115 dB ass de Schéinheetsniveau iwwer dee souguer eng kuerz Expositioun irreversibel Schued ze héieren.
Den Zentrum vun der Stad Winooski ass eng Meile vun der Enn vun der Piste. D'Luftwaffe veréiwegt net de virgeschriwwe Schallniveau vum F-35, wann et Winooski bal direkt no der Startgutt erreecht. Awer Lärtepläng an der Loft Force EIS weisen datt de F-35 baséiert Tausende vu seng bezuelbare Wunnungen an engem Gebitt léisst, deen d'Luftwaffe an d'Federal Aviation Administration "net fuerderen fir Wunnanwendung" sinn.
De Air Force Bericht an d'Winooski Grand Lëscht weisen datt méi wéi 3/4 vun de Wunnunitéiten zu Winooski an der "ongerecht fir Wunnzwecker" Kaméidi Geforzone vun der F-35 sinn.
De Burlington säin eegene Gesondheetsrot huet e puer Méint am Joer 2013 Zeegnes héieren a Fuerschungsdaten iwwer Gesondheetsproblemer verursaacht, déi duerch Fighter Jet Kaméidi verursaacht goufen. De Komitee huet dunn eng Resolutioun geholl: "De Burlington Board of Health huet ofgeschloss datt Kaméidi mat de folgende Gesondheetseffekter verbonne war: Gehörverloscht, Stress, Schlofstéierungen, Häerzattacken, Hypertonie a Schlaganfall, a verspéiten Liesen a Verbalverständnes."
D'Weltgesundheetsorganisatioun (WHO) huet festgestallt datt d'Laaschtgeräuscht op der Niveau vum F-35 an deene 2963 Wunnengen verursaacht d'Halschent vun de Kanner leiden Verspéidung fir d'Liesen a degradéiert Konzentratioun, Gedächtnis an Opmierksamkeet.
Affekable Haiser sinn a Kuerzen Offer am Chittenden County. D'Stad ofgebaut an d'Tausende vu bezuelbare Wunnengen a Kaméidi vun Gefaangeneen beschränken d'Geschäftsentwécklung an d'Aarbechtsplängung an der Grofschaft.
Crash-Präis: De Bericht vum US Air Force stellt Donnéeën datt de Crashs séier erhöht gëtt, wann de F-35 ersat soll den F-16 am 2019 ersetzen.
Crash Consequences: Well de F-16 Kierper aus Aluminium gemaach ass, ass de Kierper vum F-35 12,000 Pounds brennbar Militärkohär-Composite-Materialien mat enger brennbarer Stealth-Beschichtung. Wéi de F-35 Kierper a Schied ze brengen an der Inferno vu Tausende vu Galone vu Brennstoffzuel während der Zäit virum Feierhärter kommen, schreift en Naval Air Warfare Center Waffen Departement, dass héichste gëftegt, mutagent a kanzerogene Chemikalien, Partikel a Faseren ginn erofgelooss.
E Reportage vum datt d'F-16 am Géigendeel wéi de F-35 an der Kategorie "High-Risiko" wéinst dem héich Prozentsatz oder der grousser Quantitéit vun Kompositmaterial sinn "besonnesch héich" -riskelt wann de F-35 an engem dicht besiedelt Gebitt baséiert.
Opgrond vun den katastrophalen Konsequenzen vun engem F-35 Crash, en Air Force Bericht proposéiert "esou e Fall virkënnt a verhënneren". An klenger englesch: Präventioun vun der F-35 bei Tausende vu Familljen.
Air Guard Mission: Extrem Stuerger Gefaang, héich Ofkierzung a High Crash Konsequenze widerspriechen all Vermont Air National Guard Mission "Fir d'Bierger vu Vermont ze schützen".
"De F-35 verbrennt rieseng Quantitéit vum Ueleg fir de Krich während de Krich fir d'Ueleg ze encouragéieren,”Sot d'Rachel Siegel, Exekutiv Direktesch vum Peace & Justice Center zu Vermont. De Lockheed Martin seet, datt den F-35A fir entwéckelt ass Terrain Attack a laangfristeg Detektioun vu Loft a Gefor. Segel huet festgestallt datt et mat sengem Versteeserungsbeschitt et eng éischt Streikwaff ass. Et ass "Leschten Update: 01.02.2014, 08:00 Et ass eng Saach mat der B61 Atom Bombe. Säin 1100 Gallon pro Stonn Energieverbrauch vu Jet Kraftstoff hëlleft zu der globaler Erwiermung. Et kann net Vermont Vermont vu Klimawandel oder Mega Stuerm wéi Hurricane Irene, deen op Vermont hannen am 2011 geschitt ass. Och d'Vermont kann net vu Cyberattacke, Nuklearraketen, Terrorismus, Nahrungssécherheet, oder Uniichterlechkeet vun Onfalls kréien. Et kann och net d'Liewen vun Studenten, Fraen, LGBTQ, Leit vu Faarf, Immigranten, Flüchtlingen oder Veteranen virgeet. De F-35 Programm entwässert $ 1.4 Trillion aus der Gesondheetspfleeg, der Bildung, bezuelbar Wunnkonscht an der Infrastruktur. Et brauch net op der Milliardärklasse. Oder déi fossile Brennstoffindustrie. Et dréit keng Geld aus der Politik. Et bréngt net ëmmer méi wéi e schwéiere Rassismus. Oder Ofschafung vu Studien a Studenteproblemer. Et fiert den militärindustriellen Komplex. De F-35 encouragéiert de Krich. Den extreme Kaméidi an de Crash riskéiert eis Kanner an Erwuessen. F-35 baséiert widdersprécht eng Regierung, déi fir all eis handelt an déi ass dem Vollek verantwortlech. "
Ersatzausrüstung ass verfügbar fir Air Guard: An enger Soumissioun un de Bundesgeriichtsgeriicht zu Rutland de 7. Mäerz 2016 sot d'Air Force, "Hätt d'F-35A net ausgewielt fir d'F-16s z'ersetzen, hätt et eng Zuel gewiescht vu vernünftegen Alternativen zur Air Force verfügbar wéi Burlington konfiguréiert. "
A senger Decisioun am Fall huet de Bundesgeriichtsgeriicht Geoffrey Crawford geschriwwen: "Et gëtt keen Beweis fir e Plang ze schützen oder ze benotzen fir aner Zwecker wéi Fligereplane."
Op senger Pressekonferenz Friday February 9, awer an enger liicht geräischvoller Weise huet d'Vermont National Guard Adjutant General Steven Cray d'Vermont National Guard an d'Ausrichtung mat der US Air Force gebonnen. Hien huet d'üblech Guard Guard opgeluecht esou: "Et gëtt keng Alternativ Missioun geplangt fir de VT Air National Guard. "
Dofir huet General Cray d'Luftwaffenstatioun acceptéiert datt alternativ Missioune sinn fir d'Vermont Air Guard verfügbar, wann de F-35 net op Vermont kommen, an dës Missioun kéint geplangt ginn.
"De beschte Wee fir Männer a Fraen an eiser Vermont Air Guard z'ënnerstëtzen a seng Missioun 'de Bierger vu Vermont ze schützen' ass datt d'Air Force F-35 Basing annuléiert an Ausrüstung fir d'Vermont Air Guard ubitt déi de Bierger net schueden. , “Sot den Här Leas.
