пресс-релиздер
Shannonwatch транспорт, туризм жана спорт министри Шейн Россту эмне үчүн америкалык аскерлердин атынан учкан учакка Шеннон аэропортунан Түркиянын түштүгүндөгү Инжирлик аба базасына жана кайра жума күнү 30-декабрда учууга уруксат берилгенин түшүндүрүүгө чакырды.th. Сирия чек арасына жакын жайгашкан авиабазаны АКШ абадан жана пилотсуз учактардан сокку уруу жана өзөктүк арсеналынын бир бөлүгүн сактоо үчүн колдонот. Демек, Инжирликке аскердик жүктөрдү же жүргүнчүлөрдү жеткирүүгө кандайдыр бир катышуу ирландиялык бейтараптуулукту бузуу болуп саналат.
Майами Эйр эл аралык Boeing 737 учагы Шеннонго келген жума күнү at 1pm, жана азыраак учту 2 сааттан кийин. Ал Шеннонго кайтып келгенге чейин Түркиядагы аскердик авиабазада ушундай эле убакытты өткөргөн 4am эртеси эртең менен.
"Ирландиянын аэропорттору аркылуу курал-жарактарды жана ок-дарыларды алып өтүүгө уруксат берүү үчүн жооптуу министр катары министр Росс Майами Эйр учагынын бортунда эмне болгондугу жөнүндө маалыматка ээби?" — деп сурады Шеннонваттан Джон Ланнон. "Ал мурда Ирландиянын бейтараптуулуктун жоктугуна тынчсыздануусун билдирген, анда эмне үчүн ал НАТОнун Инжирлик сыяктуу ири авиабазасына учуп-конуп жаткан учакка май куюу үчүн Шеннонго конууга уруксат берет?"
"Эгер Майами Эйр учагынын бортунда курал же башка кооптуу жүк болсо, аэропортту пайдаланган адамдарга жана жумушчуларга коопсуздук коркунучун жараткан терминалдын имаратына токтоп турууга уруксат берилбеши керек болчу." деп кошумчалады Джон Ланнон.
"Бул учактын Шеннондо болушу юстиция жана тышкы иштер министрлерине да суроолорду жаратат", - деди учак келгенде аэропортто болгон Шеннонватчтан Эдвард Хорган. "Учак коноор алдында патрулдук "Гарда" унаасы көк түстөгү жарыгы күйүп, аэропорттун аба тарабына кирип кеткен. Бийликтерге өзгөчө коргоону талап кылган учак келгени тууралуу ачык эскертилген. Бул эмне үчүн талап кылынган жана АКШнын аскердик жүк ташуучу кемесин коргоого ким уруксат берген?»
Акыркы 15 жылда эки жарым миллиондон ашык америкалык аскерлер жана алардын курал-жарактары Шеннон аэропортунан чартердик жана аскердик учактар менен өткөн. Алардын көбү азыр Omni Air International учактары менен жүрөт. Кошумчалай кетсек, аэропортко АКШнын Аскер-аба күчтөрүнүн жана Аскер-деңиз күчтөрүнүн учактары үзгүлтүксүз конуп турат.
"2003-жылы Жогорку сот Шеннон аркылуу өткөн көп сандагы америкалык аскерлердин жана согуш материалдарынын бейтараптык боюнча Гаага конвенциясын бузгандыгы тууралуу чечим чыгарган" деди Хорган. «Бирок ирландиялык өкмөттөр аны Жакынкы Чыгыштагы басып алуулар, оккупациялар жана аскердик кампаниялар үчүн алдыңкы операциялык база катары колдонууга уруксат берүүнү улантып келишет. Министр Росс азыр бейтараптуулуктан баш тартууну улантууда.
«Кечээ Европа Кеңешинин НАТОго карата позициясы жөнүндө айтып жатып, Таоисэч Энда Кенни биздин суверендүү бейтараптыгыбызды коргоо үчүн Ирландия сыяктуу өлкөлөрдө колдонулуучу укуктук жагдайларга токтолду. Бирок, иш-аракеттер сөздөргө караганда катуураак сүйлөйт жана анын Өкмөтүнүн АКШнын Шеннон аэропортун аскерий колдонуусун жактыруудагы иш-аракеттери Ирландиянын суверендүү бейтараптыгын шылдыңдоо болуп саналат ».
«АКШнын аскерий десанты аэропортко, жада калса Дублинге да оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн болгон террордук чабуул коркунучун күчөтөт. Ушунун өзү эле аларды токтотуунун орчундуу себеби болуп саналат», - деп кошумчалады Хорган мырза.
On December 29th, Miami Air учагы Шеннонго конордон бир күн мурун, британиялык RAF Hercules C130J да Shannonwatch тарабынан ал жерде жазылган. Учак бир аз мурда Лондондун четиндеги RAF Brize Norton базасынан учуп кеткен.
Эки учак тең аэропортто жүргөндө, Шеннонватч Гардай менен байланышып, алардан курал-жарак алып жүргөнүн текшерүүнү суранган. Алардын маалымдашынча, эч кандай тергөө иштери жүргүзүлгөн эмес.
каршы сайтынын дареги: www.shannonwatch.org
