19 년 2020 월 XNUMX 일 브렌트 패터슨
전 세계의 사회 운동이 논쟁의 여지가있는 조각상 제거를 요구함에 따라 캐나다 군은 오타와 칼링 애비뉴에있는 새 본부 (알곤 퀸 영토)에 전투기 기념비를 계획하고 있습니다.
CF-18 전투기는 전하는 바에 의하면 새 본사를위한 "브랜딩 전략"의 일환으로 구체적인 받침대에 장착됩니다.
아프가니스탄에서 사용되는 것과 같은 경 장갑 차량 (LAV)과 남아프리카 보어 전쟁에 캐나다의 참여를 상징하는 포병 총을 포함한 다른 설비와 함께 기념물 프로젝트 비용은 $ 1 만.
CF-18 기념비에 대해 생각할 때 어떤 맥락을 염두에 두어야합니까?
1,598 개의 폭격 임무
CF-18 전투기는 지난 1,598 년 동안 최소 30 번의 폭격 임무를 수행했습니다. 56 개의 폭격 임무 558 차 걸프전 당시 유고 슬라비아 상공 XNUMX 개 임무, 733 리비아를 넘어 246 이라크, 시리아에 XNUMX 개.
민간인 사망
캐나다 왕립 공군은 이러한 폭격 임무와 관련된 죽음에 대해 극도로 비밀 스럽습니다. "정보 없음" 이라크와 시리아 공습으로 민간인이 사망하거나 부상을 입었다는 사실을 알 수 있습니다.
하지만 캐나다 폭탄이 목표를 17 번 빗나 갔다 이라크 공습 중 이라크 공습으로 민간인 13 ~ XNUMX 명이 사망하고 XNUMX 명 이상이 부상을 입었습니다. 27 명의 민간인 사망 캐나다 조종사에 의한 또 다른 공중 폭격 동안.
콜레라, 물 권리 침해
이라크에서 미국이 주도하는 공중 폭격 캠페인은 이라크의 전력망을 표적으로 삼았고, 그 결과 깨끗한 물 부족과 콜레라 발생으로 이어질 수 있습니다. 70,000 명의 민간인의 목숨을 앗아간. 마찬가지로 리비아의 NATO 폭격 임무는 국가의 물 공급을 약화 시켰고 식수없이 XNUMX 백만 명의 민간인을 남겼습니다.
불안정화, 노예 시장
Bianca Mugyenyi는 또한 아프리카 연합이 리비아 폭격이 국가와 지역을 불안정하게 만들 것이라고 주장하면서 리비아 폭격에 반대했다고 지적했습니다. 무계 니 하이라이트:“노예 시장을 포함하여 반 흑인 성의 급증이 이후 리비아에서 나타 났고 폭력은 빠르게 남쪽으로 말리와 사헬 대부분을 가로 질러 퍼졌습니다.”
10 억 달러의 공공 기금
이들 국가의 캐나다 폭격 임무는 10 억 달러 이상의 공적 자금으로 촉진되었습니다.
CF-18 비용 구매에 4 억 달러 1982 년에 2.6 억 달러로 2010 년에 업그레이드하고 수명 연장을위한 3.8 억 달러 2020 년에는 수십억 달러가 연료 및 유지 보수 비용에 더 많이 사용되었을 것입니다. $ 1 억 올해 새로운 Raytheon 미사일에 대해 발표했습니다.
기후 붕괴의 가속화
또한 CF-18이 환경과 기후 파괴의 가속화에 미친 막대한 영향을 강조했습니다.
Mugyenyi가 쓴: "2011 년에 14.5 개월 동안 리비아를 폭격 한 후 캐나다 왕립 공군은 8.5 대의 제트기가 XNUMX 만 파운드 (XNUMX 만 리터)의 연료를 소비했다고 밝혔습니다." 이를 이해하기 위해 캐나다의 평균 승용차는 약 8.9 리터의 가스 100km 당. 따라서 폭격 임무는 그 거리를 주행하는 약 955,000 대의 차량에 해당합니다.
도난당한 땅에 전투기
앨버타에있는 4 개 날개 / 캐나다 부대 콜드 레이크는 CF-18 전투기 편대를위한이 나라의 두 공군 기지 중 하나입니다.
Dene Su'lene의 사람들은 1952 년에이 기지와 공중 무기 범위를 건설 할 수 있도록 그들의 땅에서 이주했습니다. 정해진:“저의 증조 할아버지는 그들이 폭탄을 터뜨리는 호수의 한 지점에 묻혀 있습니다.”
군국주의 재검토
말 그대로 전쟁 도구를 받침대에 올려 놓은 기념비는 분쟁으로 사망 한 민간인과 군인에 대한 반성을 불러 일으키지 않습니다. 그것은 전쟁 기계가 야기하는 환경 파괴를 반영하지도 않습니다. 전쟁보다 평화가 더 낫다는 것을 암시조차하지 않습니다.
그 비판적 성찰은 특히 중요하다. 특히 임무를 수행하는 동안 전투기를 보게 될 것으로 추정되는 본부에서 추정되는 8,500 명의 군인들에게는 더욱 그렇다.
캐나다 정부가 새로운 전투기 구매에 19 억 달러를 지출 할 준비를하고 있으므로, 우리는 전투기를 비판적으로 불멸화하기보다는 역사적이고 지속적인 역할에 대해 더 깊은 공개 토론을해야합니다.
브렌트 패터슨은 오타와에 기반을 둔 활동가이자 작가입니다. 그는 또한 새로운 전투기의 19 억 달러 구매를 막기위한 캠페인에 참여하고 있습니다. 그는 아리따움 트위터에.
