ಫ್ರೆಂಚ್ ಆರ್ಮಿ ಡೆ ಎಲ್ ಏರ್ ಎಟ್ ಡೆ ಎಲ್ ಎಸ್ಪೇಸ್ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ. ಇಯು ಸಿಒ 2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕುರಿತಾದ ನಮ್ಮ ವರದಿಯು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಪ್ರಮುಖ ಹೊರಸೂಸುವವನು ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಆರ್ಮಿ ಡಿ ಎಲ್ ಏರ್ ಎಟ್ ಡೆ ಎಲ್'ಸ್ಪೇಸ್ / ಆಲಿವಿಯರ್ ರಾವೆನೆಲ್
By ಸಂಘರ್ಷ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವೀಕ್ಷಣಾಲಯ, ಫೆಬ್ರವರಿ 23, 2021
ಇಯುನ ಮಿಲಿಟರಿ ವಲಯದ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ - ಮಿಲಿಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
ಮಿಲಿಟರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ (ಜಿಎಚ್‌ಜಿ) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಗ್ರರಿಗೆ ಜಿಎಚ್‌ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರಂತೆ, ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಖರ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ಜಿಹೆಚ್ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕಿನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಲಿನ್ಸೆ ಕಾಟ್ರೆಲ್ ತಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಇಯು ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಚಯ
ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಂದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕ್ರಮ ಅಗತ್ಯ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಸಂಘರ್ಷ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವೀಕ್ಷಣಾಲಯ (ಸಿಇಒಬಿಎಸ್) ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು (ಎಸ್‌ಜಿಆರ್) ಅನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಡ ಗುಂಪು ನಿಯೋಜಿಸಿತು (GUE / NGL) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಯು ಮೂಲದ ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇಯು ಮಿಲಿಟರಿಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು. ಮಿಲಿಟರಿ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಈ ಅಧ್ಯಯನವು ನೋಡಿದೆ.
ಎಸ್‌ಜಿಆರ್ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಕುರಿತು ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತ್ತು ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೇ 2020 ರಲ್ಲಿ ವಲಯ, ಇದು ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಯುಕೆ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದೆ. ಇಯು ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಎಸ್‌ಜಿಆರ್‌ನ ಯುಕೆ ವರದಿಗೆ ಬಳಸಿದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಇದೇ ರೀತಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು
ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು, ಲಭ್ಯವಿರುವ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ವೆಚ್ಚದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಆರು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇಯು ದೇಶಗಳಿಂದ ಸರ್ಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಇಯು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ವರದಿಯು ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ, ಇಟಲಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಪೋಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಇಯುನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಜಿಹೆಚ್ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿರುವ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ವರದಿಯು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ.
ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯಿಂದ, 2019 ರಲ್ಲಿ ಇಯು ಮಿಲಿಟರಿ ವೆಚ್ಚದ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಅಂದಾಜು 24.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಕೊ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ2e.1 ಇದು ವಾರ್ಷಿಕ ಸಿಒಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ2 ಸುಮಾರು 14 ಮಿಲಿಯನ್ ಸರಾಸರಿ ಕಾರುಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಆದರೆ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಅಂದಾಜು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಾವು ಗುರುತಿಸಿದ ಅನೇಕ ಡೇಟಾ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಇದು 2018 ರಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ವೆಚ್ಚದ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 11 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಸಿಒ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ2ಹಿಂದಿನದರಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಜಿಆರ್ ವರದಿ.
ಇಯುನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಿಲಿಟರಿ ಖರ್ಚು ಹೊಂದಿರುವ,2 ಇಯುನ ಮಿಲಿಟರಿಗಳಿಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಒಟ್ಟು ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಇಯುನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಿಗಮಗಳಲ್ಲಿ, ಪಿಜಿ Z ಡ್ (ಪೋಲೆಂಡ್ ಮೂಲದ), ಏರ್‌ಬಸ್, ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ, ರೈನ್‌ಮೆಟಾಲ್ ಮತ್ತು ಥೇಲ್ಸ್ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜಿಹೆಚ್ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಿಗಮಗಳು ಎಂಬಿಡಿಎ, ಹೆನ್ಸಾಲ್ಡ್, ಕೆಎಂಡಬ್ಲ್ಯು, ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸ್ಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಜಿಹೆಚ್ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡುವಿಕೆ
ಎಲ್ಲಾ ಇಯು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಯುಎನ್ ಫ್ರೇಮ್‌ವರ್ಕ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಆನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಚೇಂಜ್ (ಯುಎನ್‌ಎಫ್‌ಸಿಸಿ) ಯಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷವಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾರ್ಷಿಕ ಜಿಎಚ್‌ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಯುಎನ್‌ಎಫ್‌ಸಿಸಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡದಿರಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಇದು ನಂಬಲಾಗದ ವಾದವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಇಯು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಿಲಿಟರಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿವೆ.
| ಇಯು ರಾಷ್ಟ್ರ | ಮಿಲಿಟರಿ ಜಿಹೆಚ್ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ (ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ)a MtCO2e |
ಕಾರ್ಬನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು (ಅಂದಾಜು)b MtCO2e |
|---|---|---|
| ಫ್ರಾನ್ಸ್ | ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ | 8.38 |
| ಜರ್ಮನಿ | 0.75 | 4.53 |
| ಇಟಲಿ | 0.34 | 2.13 |
| ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ | 0.15 | 1.25 |
| ಪೋಲೆಂಡ್ | ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ | ಸಾಕಷ್ಟು ಡೇಟಾ ಇಲ್ಲ |
| ಸ್ಪೇನ್ | 0.45 | 2.79 |
| ಇಯು ಒಟ್ಟು (27 ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು) | 4.52 | 24.83 |
| ಎ. ಯುಎನ್‌ಎಫ್‌ಸಿಸಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ 2018 ರ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು. ಬೌ. ಸಿಇಬಿಬಿಎಸ್ / ಎಸ್‌ಜಿಆರ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ 2019 ರ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು. |
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಟೋ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಲವಾರು ಉಪಕ್ರಮಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ನಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಸರ್ವಿಸ್ (ಇಇಎಎಸ್) ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ ನವೆಂಬರ್ 2020, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಲ್ಪ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೂರ್ಣ ಜಿಎಚ್‌ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವರದಿಗಾರಿಕೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಕಟವಾಗದೆ ಅವುಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಈ ಯಾವುದೇ ಉಪಕ್ರಮಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಬಲ ರಚನೆಗಳ ನೀತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾಧನಗಳ ಖರೀದಿ, ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ನಿಶ್ಯಸ್ತ್ರೀಕರಣ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
27 ಇಯು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ 21 ಸಹ ನ್ಯಾಟೋ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ.3 ನ್ಯಾಟೋ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ನ್ಯಾಟೋ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಕೊಡುಗೆ ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನ್ಯಾಟೋ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಮಿಲಿಟರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಒತ್ತಡವು ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವರದಿಯ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಎಂದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆಯೋ ಇಲ್ಲವೋ ಎಂಬುದು ಯಾರಿಗೂ ನಿಜವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಸೈನಿಕರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಹವಾಮಾನ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾದ್ಯಂತ ಸಮಾನವಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡದಿದ್ದಾಗ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲ ಕಡಿತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಮನವೊಲಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ಸಿಇಬಿಬಿಎಸ್ / ಎಸ್‌ಜಿಆರ್ ವರದಿಯು ಹಲವಾರು ಆದ್ಯತೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳಿಂದ ತುರ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ವಾದಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇಯುನಲ್ಲಿನ ಸರ್ಕಾರಗಳು (ಅಥವಾ ಇತರೆಡೆ) ಇನ್ನೂ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಹೆಚ್ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ). ಅಂತಹ ವಿಮರ್ಶೆಯು 'ಮಾನವ ಸುರಕ್ಷತೆ' ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಗಮನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಆದ್ಯತೆಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವು COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಭಾರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ತುರ್ತು.
ಎಲ್ಲಾ ಇಯು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಜಿಎಚ್‌ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡುವುದು ಪಾರದರ್ಶಕ, ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ವಾದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಜಿಹೆಚ್ಜಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬೇಡಿಕೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕು - to. To ಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿoಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದದೊಳಗೆ ಸಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳಿಂದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಹೂಡಿಕೆ, ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾದ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ನೀತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸಬಾರದು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಇಯು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಯುರೋಪಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಭೂ ಮಾಲೀಕರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇಂಗಾಲದ ಅನುಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಒಡೆತನದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ #BuildBackBetter ಗೆ ಅಭಿಯಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮಿಲಿಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಯುಎನ್ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿವೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ನೀವು ಪೂರ್ಣ ವರದಿಯನ್ನು ಓದಬಹುದು ಇಲ್ಲಿ.
ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕಿನ್ಸನ್ ಎಸ್‌ಜಿಆರ್‌ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಲಿನ್ಸೆ ಕಾಟ್ರೆಲ್ ಸಿಇಬಿಬಿಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ನೀತಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಧನ್ಯವಾದಗಳು GUE / NGL ಯಾರು ವರದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು.
