ರೂತ್ ಥಾಮಸ್ ಅವರಿಂದ, ಜೂನ್ 30, 2017.
ರಿಂದ ಮರುಮುದ್ರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ವಾರ್ ಈಸ್ ಎ ಕ್ರೈಮ್ ಜುಲೈ 1, 2017 ನಲ್ಲಿ.
ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಚಾಕ್ ನದಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವಿಕಿರಣಶೀಲ ದ್ರವವನ್ನು 1,100 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಐಕೆನ್, ಎಸ್‌ಸಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸವನ್ನಾ ನದಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. 250 ಟ್ರಕ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆ (DOE) ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಅಂತರರಾಜ್ಯ 85 ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
US ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಕಟಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈ ದ್ರವದ ಕೆಲವು ಔನ್ಸ್ ಇಡೀ ನಗರದ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು.
ಈ ದ್ರವ ಸಾಗಣೆಗಳು ಅನಗತ್ಯ. ವಿಕಿರಣಶೀಲ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಘನವಸ್ತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಚಾಕ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ದಾಖಲೆಗಳು ಈ ದ್ರವದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಬಹಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ವರದಿ "ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಲೈಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪರಿಸರದ ಪರಿಗಣನೆಗಳ ಕುರಿತು ವಿವರವಾದ ಹೇಳಿಕೆ, US ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಆಯೋಗ" (ಡಿಸೆಂಬರ್ 14, 1970) - ಇದು ಬಾರ್ನ್‌ವೆಲ್ ಪರಮಾಣು ಇಂಧನ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕಾಗಿ ಅಲೈಡ್ ಜನರಲ್‌ನ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಡಾಕೆಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ. 50-332) — ಆ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಭಾಗವಹಿಸಿದ 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಈ ಸೌಲಭ್ಯದ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾನೂನು ಸವಾಲಿನಿಂದಾಗಿ ಈ ವರದಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ರೂಪರೇಖೆ ಇಲ್ಲಿದೆ:
- ಬಹು ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ HLLW ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಂಧನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ (HLLW - "ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ದ್ರವ ತ್ಯಾಜ್ಯ")
- ಅನಗತ್ಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಸ್ವಯಂ-ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿದಳನ ಉತ್ಪನ್ನದ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ
- ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ...
- ಸರಿಯಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ತುಕ್ಕು ನಿಯಂತ್ರಣ
- ರೇಡಿಯೊಲೈಟಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ H2 ಸೇರಿದಂತೆ ಕಂಡೆನ್ಸಬಲ್ ಅಲ್ಲದ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಗಾಮಿ ಕಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ
- ಭವಿಷ್ಯದ ಘನೀಕರಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದನ್ನು 250 ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದಾಗ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದೋಷ, ಮಾನವ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಬಹುದು. ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೊದಲ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ), ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸವನ್ನಾ ನದಿಯ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಗೋಡೆಯ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಾರದು.
ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಇನ್‌ಫರ್ಮೇಷನ್ ರಿಸೋರ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್‌ನ ಮೇರಿ ಓಲ್ಸನ್, ಈ ಸಾಗಣೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿರುವ ಫಿರ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, "ವಿಷಯಗಳ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಜನರು ಗಾಮಾ ವಿಕಿರಣಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗುವ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಟ್ರಾನ್ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಾರಿಗೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು. ಮತ್ತು ದ್ರವವು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ-ದರ್ಜೆಯ ಯುರೇನಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ನ್ಯೂಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಪ್ರಬಲ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ನೀಡುವ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಸರಪಳಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ - ಇದು 'ನಿರ್ಣಾಯಕ' ಅಪಘಾತ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಪತ್ರಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇಮೇಲ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅರ್ಜಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾವಿರಾರು ನಾಗರಿಕರಿಂದ, DOE ಪರಿಣಾಮವು "ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನಿಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, DOE ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಸಾರವಿದೆ; ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಪಘಾತದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದ ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ಇದು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲು ದಯವಿಟ್ಟು ರಾಜ್ಯಪಾಲರನ್ನು ಕೇಳಿ.
