ដោយៈ Manlio Dinucci ថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០២០
ពីអ៊ីលម៉ាណូមេន
ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសស៊ីវិលនៅអឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ ៦០ ភាគរយនៅឆ្នាំនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០១៩ ដោយសារការរឹតបន្តឹងរបស់ Covid-60 ធ្វើឱ្យការងារច្រើនជាង ៧ លានត្រូវប្រឈមនឹងហានិភ័យ។ ម៉្យាងទៀតចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់យោធាកំពុងកើនឡើង។
នៅថ្ងៃសុក្រទី ២៨ ខែសីហាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រ B-28 របស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិកចំនួន ៦ គ្រឿងបានហោះហើរទៅលើប្រទេសអូតង់ចំនួន ៣០ នៅអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេលតែមួយថ្ងៃដែលបានអមដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន ៨០ មកពីប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្តក្នុងផ្នែកផ្សេងៗគ្នា។
អគ្គលេខាធិការអង្គការណាតូលោក Jens Stoltenberg បាននិយាយថាសមយុទ្ធដ៏ធំមួយនេះមានឈ្មោះថា«សម្ព័ន្ធមិត្តមេឃ»បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំពោះសម្ព័ន្ធមិត្តហើយបញ្ជាក់ថាយើងអាចទប់ស្កាត់ការឈ្លានពានបាន។ ការនិយាយអំពី“ ការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ី” នៅអឺរ៉ុបគឺមានភស្តុតាង។
យន្តហោះ B-52 ដែលត្រូវបានផ្ទេរកាលពីថ្ងៃទី ២២ ខែសីហាពីមូលដ្ឋានអាកាសខាងជើងដាកូតាមីណូតទៅហ្វ្រេដហ្វតនៅចក្រភពអង់គ្លេសមិនមែនជាយន្តហោះចម្បាំងត្រជាក់ចាស់ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដើរព្យុហយាត្រាទេ។ ពួកគេត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មជាបន្តបន្ទាប់ហើយរក្សាតួនាទីរបស់ពួកគេជាអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្ររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ ឥឡូវនេះពួកគេត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀត។
កងទ័ពអាកាសអាមេរិកនឹងបំពាក់យន្តហោះធុន B-52 ចំនួន ៧៧ គ្រឿងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនថ្មីក្នុងតម្លៃ ២០ ពាន់លានដុល្លារ។ ម៉ាស៊ីនថ្មីទាំងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកអាចហោះបានចម្ងាយ ៨,០០០ គីឡូម៉ែត្រដោយមិនចាក់បំពេញជើងហោះហើរដែលនីមួយៗផ្ទុកគ្រាប់បែកចំនួន ៣៥ តោននិងមីស៊ីលបំពាក់ដោយក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរធម្មតាឬនុយក្លេអ៊ែរ។ កាលពីខែមេសាកន្លងទៅនេះកងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន Raytheon Co ផលិតកាំជ្រួចរយៈចម្ងាយឆ្ងាយថ្មីបំពាក់ដោយក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរសម្រាប់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-20 ។
ជាមួយនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រទាំងនេះនិងផ្សេងទៀតរួមទាំង B-2 Spirit កងទ័ពអាកាសអាមេរិកបានធ្វើយុទ្ធនាការជាង ២០០ នៅលើទ្វីបអឺរ៉ុបចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៨ ជាពិសេសនៅលើបាល់ទិកនិងសមុទ្រខ្មៅដែលនៅជិតដែនអាកាសរុស្ស៊ី។
បណ្តាប្រទេសណាតូអឺរ៉ុបចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធទាំងនេះជាពិសេសប្រទេសអ៊ីតាលី។ នៅពេលដែលយន្តហោះ B-52 បានហោះមកលើប្រទេសរបស់យើងនៅថ្ងៃទី ២៨ ខែសីហាក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធអ៊ីតាលីបានចូលរួមក្នុងការសាកល្បងបេសកកម្មវាយប្រហាររួមគ្នា។
ភ្លាមៗក្រោយមកយន្តហោះចម្បាំងទម្លាក់គ្រាប់បែកធុន Eurofighter របស់កងទ័ពអាកាសអ៊ីតាលីបានចេញដំណើរទៅដាក់ពង្រាយនៅមូលដ្ឋានសៀឡាសៀនៅលីទុយអានីដែលគាំទ្រដោយទាហានជំនាញប្រហែលមួយរយនាក់។ ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញាពួកគេនឹងស្នាក់នៅទីនោះរយៈពេល ៨ ខែរហូតដល់ខែមេសាឆ្នាំ ២០២១ ដើម្បីការពារដែនអាកាសបាល់ទិក។ នេះជាបេសកកម្មប៉ូលីសអាកាសរបស់អូតង់ទី ៤ ដែលបានអនុវត្តនៅតំបន់បាល់ទិកដោយកងទ័ពអាកាសអ៊ីតាលី។
អ្នកប្រយុទ្ធជនជាតិអ៊ីតាលីត្រៀម ២៤ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ scrambleដើម្បីទទួលបានសំឡេងរោទិ៍និងស្ទាក់ចាប់យន្តហោះដែលមិនស្គាល់ៈពួកគេតែងតែមានយន្តហោះរបស់រុស្ស៊ីហោះហើររវាងអាកាសយានដ្ឋានផ្ទៃក្នុងខ្លះនិងតំបន់ Kaliningrad របស់រុស្ស៊ីដែលស្ថិតនៅក្បែរដែនអាកាសអន្តរជាតិលើបាល់ទិក។
មូលដ្ឋានលីទុយអានីនៃសៀសៀយាដែលពួកគេត្រូវបានដាក់ពង្រាយត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយសហរដ្ឋអាមេរិក។ សហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនបីដងដោយវិនិយោគ ២៤ លានអឺរ៉ូនៅក្នុងនោះ។ មូលហេតុគឺច្បាស់៖ មូលដ្ឋានអាកាសគឺត្រឹមតែ ២២០ គីឡូម៉ែត្រពី Kaliningrad និង ៦០០ ពី St. Petersburg ចម្ងាយដែលអ្នកប្រយុទ្ធដូចជាព្យុះ Eurofighter ព្យុះធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។
ហេតុអ្វីបានជាអង្គការណាតូដាក់ពង្រាយយន្តហោះចម្បាំងនិងសមត្ថភាពនុយក្លេអ៊ែរធម្មតានិងនុយក្លេអ៊ែរដទៃទៀតនៅជិតប្រទេសរុស្ស៊ី? ច្បាស់ណាស់ថាមិនការពារបណ្តាប្រទេសបាល់ទិកពីការវាយប្រហាររបស់រុស្ស៊ីដែលនឹងមានន័យថាការចាប់ផ្តើមសង្គ្រាមលោកលើកទី ១ ប្រសិនបើវាកើតឡើង។ វានឹងកើតឡើងដូចគ្នាប្រសិនបើយន្តហោះរបស់ណាតូបានវាយប្រហារទីក្រុងជិតខាងរបស់រុស្ស៊ីពីបាល់ទិក។
មូលហេតុពិតប្រាកដសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយនេះគឺដើម្បីបង្កើនភាពតានតឹងដោយបង្កើតរូបភាពនៃសត្រូវដ៏គ្រោះថ្នាក់រុស្ស៊ីត្រៀមវាយលុកអឺរ៉ុប។ នេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃភាពតានតឹងដែលបានអនុវត្តដោយទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនដោយមានភាពស្មុគស្មាញរបស់រដ្ឋាភិបាលអ៊ឺរ៉ុបនិងសភានិងសហភាពអឺរ៉ុប។
យុទ្ធសាស្រ្តនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការកើនឡើងនៃការចំណាយផ្នែកយោធាដោយចំណាយនៃការចំណាយសង្គម។ ឧទាហរណ៍ៈតម្លៃនៃការហោះហើរមួយម៉ោងរបស់អេរ៉ូហ្វឺរត្រូវបានគណនាដោយកងទ័ពអាកាសដូចគ្នាគិតជា ៦៦.០០០ អឺរ៉ូ (រួមទាំងការរំលោះយន្ដហោះ) ។ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលធំជាងប្រាក់ខែសរុបមធ្យមពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំជាប្រាក់សាធារណៈ។
រាល់ពេលដែល Eurofighter ធ្វើដំណើរទៅការពារដែនអាកាសបាល់ទិកវានឹងឆេះក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងដែលត្រូវនឹងការងារពីរនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី។
ការឆ្លើយតបមួយ
នេះកំពុងឈឺហើយ!