ដោយ Colonel (Ret) Ann Wright, World BEYOND War, ខែតុលា 16, 2023
ជិតពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីការលេចធ្លាយឥន្ធនៈយន្តហោះដ៏ធំរបស់កងទ័ពជើងទឹកពីកន្លែងផ្ទុកធុងឥន្ធនៈក្រោមដី Red Hill ដែលមានអាយុ 80 ឆ្នាំ និងមួយខែមុនថ្ងៃទី 16 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ចាប់ផ្តើមការបង្ហូរប្រេងចំនួន 104 លានហ្គាឡុងដែលនៅសេសសល់ក្នុងធុងឥន្ធនៈដ៏ធំចំនួន 14 ក្នុងចំណោម 20 ។ នៃកងទ័ពជើងទឹក Carlos Del Toro ទីបំផុតបានកំណត់មន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹក 14 នាក់ "ទទួលខុសត្រូវ" សម្រាប់គ្រោះមហន្តរាយ Red Hill ប៉ុន្តែគាត់មិនបានបណ្តេញចេញ ផ្អាក ចូលចតប្រាក់ឈ្នួល ឬកាត់បន្ថយឋានៈណាមួយក្នុងចំណោម 14 នាក់សម្រាប់ការបំពុលនៃទឹកផឹក។ 93,000 និងការបំពុលនៅក្នុងអាងទឹកសម្រាប់ទីក្រុងហូណូលូលូ!!!!
ផ្ទុយទៅវិញ 14 បានទទួលការស្ដីបន្ទោសតាមរយៈលិខិតប្រមាថ និងលិខិតណែនាំ (អ្វីក៏ដោយ) - និងការដកហូតមេដាយទេសចរណ៍ Red Hill ។
ក្នុងនាមជាកាសែតរដ្ឋហាវ៉ៃ វិចារណកថារបស់ Star Advertiser នៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 បាននិយាយថា "ពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីឥន្ធនៈពីកន្លែងផ្ទុក Red Hill របស់កងទ័ពជើងទឹកបានបំពុលទឹកផឹករបស់អ្នកស្រុក Oahu 93,000 មន្រ្តីកងទ័ពជើងទឹកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងគ្រោះមហន្តរាយកំពុងត្រូវបានគេយកមកពិចារណា - ទីបំផុតហើយគ្រាន់តែទទេ។ តាមពិតទៅ ការដាក់ទណ្ឌកម្មគឺខ្សោយណាស់ ហើយយឺតពេលមកដល់ ដែលកងទ័ពជើងទឹកស្ទើរតែមិនអាចរំពឹងថាសាធារណជននឹងពិចារណាលើបញ្ហានេះទេ»។
ពលរដ្ឋនៅកោះហាវ៉ៃមានការចងចាំដ៏យូរនៃការខ្វះការព្រួយបារម្ភរបស់កងទ័ពជើងទឹកចំពោះគ្រោះថ្នាក់នៃធុងឥន្ធនៈក្រោមដី Red Hill
ពលរដ្ឋកោះហាវ៉ៃមានការចងចាំដ៏យូរលង់ ហើយលេខាធិការនៃកងទ័ពជើងទឹក Del Toro បាននៅក្នុងផ្ទះឆ្កែជាមួយពលរដ្ឋហាវ៉ៃតាំងពីដើមថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 ដែលជាការកំពប់ប្រេង Red Hill ពុល។
ខណៈពេលដែលលោក Del Toro បាននិយាយនៅក្នុង សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់កងទ័ពជើងទឹក ថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ដោយប្រកាសអំពីមន្ត្រីទាំង 14 នាក់ ដែលបានទទួលលិខិតស្តីបន្ទោស និងការណែនាំថា "ការទទួលយកការទទួលខុសត្រូវគឺជាជំហានមួយក្នុងការស្តារទំនុកចិត្តក្នុងទំនាក់ទំនងរបស់យើងជាមួយសហគមន៍" ការធ្លាយប្រេង "មិនអាចទទួលយកបាន" ហើយកងទ័ពជើងទឹកនឹងបន្ត "ចាត់វិធានការដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដំណោះស្រាយ។ បញ្ហានេះ” វាយឺតពេលបន្តិចហើយសម្រាប់គ្រោះមហន្តរាយសុខភាព និងទំនាក់ទំនងសាធារណៈ ដែលកងទ័ពជើងទឹកបង្កឡើងដល់សហគមន៍។
នេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃការព្រួយបារម្ភរបស់សហគមន៍អំពីការដោះស្រាយគ្រោះមហន្តរាយរបស់កងទ័ពជើងទឹក Red Hill ។ នៅក្នុងការប៉ុនប៉ងដើម្បីដោះស្រាយការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយប្រធានក្រុមកងទ័ពជើងទឹក Erik Spitzer ដែលកាលពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 បាននិយាយដំបូងថា ការធ្វើតេស្តដែលបានធ្វើឡើងនៅលើទឹកផឹកមិនបង្ហាញពីដាននៃការចម្លងរោគនោះទេ សូម្បីតែទៅឆ្ងាយរហូតដល់ប្រាប់ក្រុមគ្រួសារថាគាត់ និងបុគ្គលិករបស់គាត់កំពុងផឹកទឹកនោះ។ , អ្នកស្រុក Oahu ចងចាំថាក្នុងអំឡុងពេលមួយ។ សាលាក្រុងជួបជាមួយគ្រួសារយោធាដែលរងផលប៉ះពាល់កាលពីថ្ងៃអាទិត្យថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 លោក Del Toro និងជាប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការកងទ័ពជើងទឹក ឧត្តមនាវីឯក Michael Gilday ទីបំផុតបាននិយាយថាសេវាកម្ម "ជំពប់ដួល" ដំបូងក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយក្រុមគ្រួសារ ដោយបន្ថែមថាពួកគេនឹងកាន់តែមានតម្លាភាព និងកសាង "ប្រព័ន្ធទឹកដែលពួកគេអាចទុកចិត្តបានទាំងស្រុង"។
កងទ័ពជើងទឹកបានដាក់ពាក្យបណ្តឹងដើម្បីបញ្ឈប់ការបិទរថក្រោះ Red Hill ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីលោក Del Toro បានទៅមើលកន្លែងនោះ។
ពួកគេចងចាំពីរបៀបដែលមួយថ្ងៃក្រោយមក នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 លោក Del Toro បានធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងផ្ទុករថក្រោះ Red Hill នៅថ្ងៃដដែលនោះ នាយកដ្ឋានសុខាភិបាលរដ្ឋហាវ៉ៃបានចេញបញ្ជាបន្ទាន់មួយសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកឱ្យបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការអណ្តូង Red Hill ។
ពួកគេចាំថាពីរសប្តាហ៍ក្រោយមកនៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូឆ្នាំ 2021 កងទ័ពជើងទឹកក្រោមការដឹកនាំរបស់ Del Toro បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាកងទ័ពជើងទឹកគឺ នឹងមិនបង្ហូរធុងប្រេង Red Hill ដោយគ្មានការប្រយុទ្ធ ដូចដែលវាបានដាក់ពាក្យប្តឹងដោយអះអាងថា នាយកដ្ឋានសុខភាពរដ្ឋហាវ៉ៃខ្វះអំណាចក្នុងការបិទប្រតិបត្តិការប្រេង Red Hill ។
មិនគួរឱ្យជឿទេ នៅក្នុងពាក្យបណ្ដឹង កងទ័ពជើងទឹកបានប្រកែកថា ការបំពុលប្រេងបានកើតឡើងរួចហើយ ដូច្នេះរដ្ឋមិនអាចប្រើវាដើម្បីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការបិទរោងចក្រនោះទេ។ ឯកសាររបស់តុលាការបានចែងថា៖ «មិនមានភស្តុតាងណាមួយនៅក្នុងកំណត់ត្រាដែលបង្ហាញថាប្រតិបត្តិការរបស់មជ្ឈមណ្ឌលបង្កហានិភ័យពីកំណើតនៃការបង្កគ្រោះថ្នាក់ ដូចជាការបន្តប្រតិបត្តិការឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងផ្តល់ការកើនឡើងនូវហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរ។ គ្រោះថ្នាក់; គ្រោះថ្នាក់ 'ដែលទំនងជានឹងកើតឡើងនៅពេលណាមួយ»។
កងទ័ពជើងទឹកក៏បានជំទាស់នឹងការឈ្លោះប្រកែកគ្នារបស់រដ្ឋ Hawai'i ដែលថាបរិក្ខារនេះ "ចាស់ពេក រចនាមិនសូវល្អ ពិបាកថែទាំពេក ពិបាកក្នុងការត្រួតពិនិត្យ រួមជាមួយនឹងទំហំធំពេកដើម្បីទប់ស្កាត់ការចេញផ្សាយនាពេលខាងមុខ"។
២២ ខែក្រោយមក អេ កងទ័ពជើងទឹកឥឡូវនេះបានចំណាយជាង 280 លានដុល្លារ ដើម្បីធ្វើការជួសជុលធុងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធបំពង់ចំនួន 253 ដល់កម្រិតដែលរថក្រោះអាចចាក់ប្រេងបានដោយសុវត្ថិភាព កន្លែងដែលកងទ័ពជើងទឹកបានថែទាំគឺស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរ ទោះបីជាមានការធ្លាយប្រេងចំនួនពីរក្នុងឆ្នាំ 2021 ក៏ដោយ។
ភាពមិនច្បាស់លាស់របស់កងទ័ពជើងទឹកចំពោះបញ្ហាសុខភាពដែលកើតចេញពីការធ្លាយប្រេងពុល
ភាពមិនច្បាស់លាស់របស់កងទ័ពជើងទឹកចំពោះសោកនាដកម្មរបស់មនុស្សនៃការធ្លាយប្រេងបានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបំពុលបានចាប់ផ្តើម។
នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 លេខាធិការនៃកងទ័ពជើងទឹកលោក Carlos del Toro បាននិយាយដ៏ល្បីល្បាញថាឥន្ធនៈមិនបានធ្វើឱ្យមនុស្សឈឺនោះទេ វាគឺជាឥន្ធនៈនៅក្នុងទឹកដែលធ្វើឱ្យមនុស្សឈឺ។
ជំនួយការរងនៃកងទ័ពជើងទឹក James Balocki ដែលជាទីប្រឹក្សាសំខាន់របស់លេខាធិការកងទ័ពជើងទឹក និងជាជំនួយការលេខាធិការកងទ័ពជើងទឹកសម្រាប់ថាមពល ការដំឡើងគឺនៅលើ Oahu ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ។ "ខ្ញុំបានចូលរួមយ៉ាងស្និទ្ធស្នាលក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជារៀងរាល់ថ្ងៃ" គាត់ ថ្លែងនៅក្នុងសវនាការរបស់តុលាការ។ មិនថាគាត់គិតថាស្ថានភាព Red Hill បង្កើតវិបត្តិទេ? លោក Balocki បាននិយាយថា វាអាចជា "ស្ថានភាពបន្ទាន់ និងគួរឱ្យទាក់ទាញ ប្រហែលជាមិនមែនជាវិបត្តិទេ"។
គាត់បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានប្រយុទ្ធ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាវិបត្តិមើលទៅដូចអ្វី" ។ នេះជាស្ថានភាពមួយដែលអាចត្រូវបានដោះស្រាយជាមួយនឹងធនធានដែលត្រូវបាននាំមកនូវការទទួលយក»។
ទោះបីជាគាត់នៅឯកំពង់ផែ Pearl Harbor អស់រយៈពេលពីរសប្តាហ៍ក្នុងអំឡុងពេលដែលកិច្ចប្រជុំសាលាក្រុងជាច្រើនជាមួយគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់នៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេសួរថាតើគាត់ "ដឹងថាមនុស្សបានឈឺដោយសារគ្រោះថ្នាក់នេះទេ" Balocki បានឆ្លើយតបថា "ខ្ញុំមិនមែនទេ" ។
សមាជិកសភានៃរដ្ឋហាវ៉ៃ លោក Kai Kahele នៅក្នុងលិខិតមួយផ្ញើទៅកាន់លេខាធិការនៃកងទ័ពជើងទឹក Carlos Del Toroបាននិយាយថា គាត់បានរកឃើញថា "ការអត្ថាធិប្បាយ អាកប្បកិរិយា និងកង្វះការយល់ដឹងរបស់ Balocki គឺមិនសមរម្យទាំងស្រុង ដោយបង្ហាញពីការខ្វះភាពស្មោះត្រង់ និងការគោរពចំពោះសមាជិកសេវាដែលរងផលប៉ះពាល់ គ្រួសាររបស់ពួកគេ និងអ្នកស្រុក O'ahu"។
6 ខែក្រោយមកក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 លោក Del Toro រវល់ពេកក្នុងការជួបជាមួយគ្រួសារយោធា
លើសពីនេះទៀត បន្ថែមលើការមិនទុកចិត្តរបស់សាធារណៈជនហាវ៉ៃចំពោះលោក Del Toro ប្រាំមួយខែក្រោយមកនៅពេលដែលលោក Del Toro មកដល់ហាវ៉ៃក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ 2022 ដើម្បីសង្កេតមើល Rim of the Pacific (RIMPAC) ដែលជាសមយុទ្ធយោធាជើងទឹកដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក គាត់មិនបានជួបទេ។ ជាមួយគ្រួសាររងគ្រោះ ឬមន្ត្រីរដ្ឋ។
Del Toro បាននិយាយថា Red Hill មិនស្ថិតនៅក្នុងរបៀបវារៈសម្រាប់រឿងនេះទេ។ ដំណើរទៅហើយថាមិនមានគម្រោងជួបមន្ត្រីរដ្ឋណាមួយទេ។
លោក Del Toro បាននិយាយបន្ទាប់ពីត្រឡប់មកពីសង្កេតមើលសមយុទ្ធហ្វឹកហ្វឺនវិញថា "ឥឡូវនេះខ្ញុំមិនមានផែនការទេ ពីព្រោះខ្ញុំប្រើប្រាស់ទាំងស្រុងជាមួយ RIMPAC ប៉ុន្តែបុគ្គលិករបស់ខ្ញុំ និងខ្លួនខ្ញុំកំពុងធ្វើការលើបញ្ហាទាំងនេះ"។
វីដេអូអំពី 34 ម៉ោងនៃការបាញ់ប្រេងលើផ្ទៃ - កងទ័ពជើងទឹកមានវីដេអូទាំងអស់គ្នា
នៅក្នុងឧទាហរណ៍ដ៏អាក្រក់បំផុតមួយនៃមូលហេតុដែលសហគមន៍មិនជឿទុកចិត្តលើកងទ័ពជើងទឹក វាក៏មាននៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 ដែលជាខែដដែលដែលលោក Del Toro បានទៅទស្សនាកោះហាវ៉ៃម្តងទៀត ដែលវីដេអូមួយបានលេចឡើងដែលបង្ហាញពីរយៈពេល 34 ម៉ោងនៃការបាញ់ទឹក 20,200 លីត្រ។ ឥន្ធនៈយន្តហោះដែលហូរចូលភ្នំក្រហមកំពុងផឹកយ៉ាងល្អ។ កងទ័ពជើងទឹកបានរក្សាអស់រយៈពេល 8 ខែថាមិនមានវីដេអូឬរូបថតនៃគ្រោះមហន្តរាយប្រេងឥន្ធនៈនោះទេ។
សកម្មជនពលរដ្ឋរៀបរាប់ពីការកុហកទាំង ១០ របស់កងទ័ពជើងទឹកអំពីការបំពុលភ្នំក្រហម
ជាមួយនឹងឧទាហរណ៍ទាំងអស់នេះនៃការខ្វះការព្រួយបារម្ភរបស់កងទ័ពជើងទឹក មួយឆ្នាំមុននៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 សកម្មជនពលរដ្ឋរាប់សិបនាក់មកពី Oahu Water Protectors, Sierra Club Hawaii, Hawaii Peace & Justice និង Shut Down Red Hill Coalition បានប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលមានឈ្មោះថា "Ten ការកុហកកងទ័ពជើងទឹក: មួយឆ្នាំនៃការបដិសេធមិនគួរឱ្យជឿ; ពេលនៃការកាន់ទុក្ខរួម” នៅលើទឹកដីនៃ Pearl Harbor National Memorial នៅជិតច្រកចូលទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិក។
ការកុហកទាំងដប់របស់កងទ័ពជើងទឹកអំពីការកំពប់ប្រេង Red Hill ដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណកាលពីមួយឆ្នាំមុន ដែលមួយចំនួនចុងក្រោយត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយលេខាធិការនៃកងទ័ពជើងទឹក Del Toro នៅក្នុងលិខិតប្រមាថ និងលិខិតណែនាំរបស់គាត់ទៅកាន់មន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកទាំង 14 នាក់ មានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញដើម្បីយល់។ ហេតុអ្វីបានជាសហគមន៍មានការប្រុងប្រយ័ត្នយ៉ាងខ្លាំងចំពោះកងទ័ពជើងទឹកនៅលើ Oahu:
LIE # 10: "យើងកំពុងធ្វើការយ៉ាងខ្លាំងក្លាដើម្បីព្យាយាមរកឱ្យឃើញនូវអ្វីដែលនៅក្នុងទឹក" (ខែធ្នូ 2021)
ឧត្តមនាវីឯក Tim Kott បានសន្យាថាកងទ័ពជើងទឹកកំពុងធ្វើការដើម្បីស្វែងរកអ្វីដែលនៅក្នុងទឹកម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យមនុស្ស និងកុមារឈឺ និងសម្លាប់សត្វចិញ្ចឹមរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែកងទ័ពជើងទឹកបានបោះចោលសំណាកទឹករបស់ពួកគេទាំងអស់ ហើយយើងត្រូវរង់ចាំជាច្រើនខែសម្រាប់លទ្ធផលតេស្ត ប្រសិនបើពួកគេថែមទាំងចែករំលែកពួកគេ។
LIE # 9: "មិនមានការចង្អុលបង្ហាញភ្លាមៗថាទឹកមិនមានសុវត្ថិភាពទេ" (ខែធ្នូ 2021)
កាពីទែនកងទ័ពជើងទឹក Erik Spitzer បាននិយាយថា ការធ្វើតេស្តដែលបានធ្វើឡើងនៅលើទឹកផឹកនោះ មិនមានដាននៃការចម្លងរោគនោះទេ សូម្បីតែទៅឆ្ងាយរហូតដល់ប្រាប់ក្រុមគ្រួសារថាគាត់ និងបុគ្គលិករបស់គាត់កំពុងផឹកទឹកនោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក Spitzer បានសុំទោសយ៉ាងខ្លាំង។ តាមពិតទឹកត្រូវបានបំពុល។ គាត់មិនអាចបដិសេធបានទៀតទេ។ ប្រាំពីរខែក្រោយមក ភស្តុតាងវីដេអូបានបង្ហាញពីទឹកធ្លាក់នៃឥន្ធនៈយន្តហោះដែលហូរចេញពីខ្សែបង្ហូរប្រព័ន្ធភ្លើងពីលើក្បាល ដែលស្ថិតនៅចំងាយមួយភាគបួនម៉ាយល៍ឡើងភ្នំពីច្រាំងទឹកសំខាន់របស់កងទ័ពជើងទឹក។ ការស៊ើបអង្កេតបន្ថែមបានបង្ហាញថា កម្មករម្នាក់ត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យដោយសារប៉ះពាល់នឹងប្រេង។
(ព័ត៍មានបន្ថែម: នៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 គេហទំព័រ Military.com បានរាយការណ៍ នោះ ឧត្តមសេនីយឯក Erik Spitzer ដែលជាមេបញ្ជាការ ដែលដឹកនាំមូលដ្ឋានរួម Pearl Harbor-Hickam បានទទួលរង្វាន់សេវាកម្មមិនប្រយុទ្ធខ្ពស់បំផុតទីពីររបស់ក្រសួងការពារជាតិ បើទោះបីជាបានប្រាប់អ្នកស្រុកដោយច្រឡំថាឱ្យផឹកទឹកដែលមានជាតិកខ្វក់ក៏ដោយ។ ដោយទទួលបានពានរង្វាន់របស់គាត់នៅលើនាវាចម្បាំងជាប្រវត្តិសាស្ត្រ USS Missouri Spitzer ត្រូវបានកោតសរសើរចំពោះ "ការឆ្លើយតបរបស់គាត់ចំពោះឧប្បត្តិហេតុការបំពុលទឹក Red Hill" ដែល "បណ្តាលឱ្យមានការស្តារឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទឹកស្អាតទូទាំងសហគមន៍" នេះបើយោងតាមការលើកឡើងរបស់ពានរង្វាន់នេះ)។
LIE #8: “អាទិភាពរបស់យើងគឺសុវត្ថិភាព និងការថែទាំគ្រួសាររបស់យើង” (ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021)
សូម្បីតែមួយឆ្នាំក្រោយមក ការស៊ើបអង្កេតរបស់ EPA បានលាតត្រដាងការកុហករបស់ឧត្តមនាវីឯក Tim Kott អំពីអាទិភាពរបស់កងទ័ពជើងទឹក។ EPA បានរាយការណ៍ពីការមិនអនុលោមតាមបញ្ជីបោកគក់នៃបទប្បញ្ញត្តិទឹកស្អាតរបស់រដ្ឋ និងសហព័ន្ធ រួមទាំងសត្វក្ងានដែលរស់នៅក្នុងធុងទឹក និងមិនមាននីតិវិធីជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ឬដំណើរការត្រួតពិនិត្យអណ្តូងទឹកបន្ទាប់ពីការកំពប់។
LIE # 7: "យើងមិនមានភស្តុតាងដើម្បីបង្ហាញថាមានការប៉ះពាល់ឬរោគសញ្ញាស្រួចស្រាវដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធចែកចាយទឹកទេ" (ខែមីនា 2022)
ប្រសិនបើលោកអនុសេនីយ៍ឯក Michael McGinnis គ្រូពេទ្យវះកាត់កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកអាមេរិកនឹងស្តាប់ការហៅទូរស័ព្ទប្រចាំថ្ងៃដែលមជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរស័ព្ទរបស់កងទ័ពជើងទឹកទទួលបាន ឬអានការបង្ហោះហ្វេសប៊ុករបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់នោះ គាត់នឹងឃើញថាមនុស្សជាច្រើននៅតែរាយការណ៍អំពីកន្ទួល ឈាមច្រមុះ និងបញ្ហាផ្លូវដង្ហើម។ គាត់ក៏គួរតែមើល webinar 'Living A Nightmare: ផលប៉ះពាល់បច្ចុប្បន្ននៃ Navy Jet Fuel Poisoning O'ahu Water'។
LIE # 6: "ខ្ញុំសុំទោសដែលគ្រួសាររបស់អ្នកឈឺ ... យើងមិនព្យាយាមលាក់បាំងអ្វីទាំងអស់" (ឧសភា 2022)
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាធុងប្រេងនៅឆ្នាំនេះ ប្រធានក្រុម Gordie Meyer និងឧត្តមនាវីឯក Tim Kott បានបដិសេធមិនដឹងពីបញ្ហាសុខភាពដែលកំពុងកើតមានក្នុងចំណោមគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ បើទោះបីជាត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងរូបថត និងសក្ខីកម្មផ្ទុយក៏ដោយ។
LIE # 5: "យើងមិនបានឃើញការជួបពេទ្យណាមួយនៅក្នុងខែចុងក្រោយដែលទាក់ទងនឹងការព្រួយបារម្ភអំពីទឹករបស់កងទ័ពជើងទឹក" (ខែកក្កដា 2022)
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ Lydia Robertson មន្ត្រីកិច្ចការសាធារណៈនៃតំបន់ Navy Region Hawaii បាននិយាយបែបនេះ ប៉ុន្មានខែមុននេះ របាយការណ៍ជាច្រើនអំពីជំងឺ និងបញ្ហាទឹកត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើ Facebook ដោយក្រុមគ្រួសារដែលផឹកពីបណ្តាញចែកចាយទឹករបស់កងទ័ពជើងទឹក ។
LIE # 4: "កងទ័ពជើងទឹកប្តេជ្ញារក្សាទឹកសមុទ្ររបស់កោះឱ្យស្អាត" (ខែកក្កដា 2021)
ការកុហកនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ Robertson ម្តងទៀតត្រូវបានលាតត្រដាងដោយ EPA កាលពីខែមុនបន្ទាប់ពីទីភ្នាក់ងារនេះបានផាកពិន័យក្រសួងការពារជាតិចំនួន 8.7 លានដុល្លារសម្រាប់ការរំលោភលើទង្វើទឹកជិត 1,000 នៅឯរោងចក្រទឹកស្អុយ Pearl Harbor ។ ជាក់ស្តែង កងទ័ពជើងទឹកកំពុងប្រឡាក់ផ្នូរនាវិកនៅ USS Arizona ។
LIE # 3: "កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកអាមេរិកកំពុងអនុវត្តតាមបទបញ្ជាបន្ទាន់របស់ក្រសួងសុខាភិបាលនៅលើភ្នំក្រហម" (ខែមករាឆ្នាំ 2022)
ថ្លែងដោយ កាពីទែនប៊ីល គ្លីនតុន នាយកផ្នែកកិច្ចការសាធារណៈ និងផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់កងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក វាត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនៅពេលក្រោយនៅក្នុងខែដដែលនោះថា តាមពិត កងទ័ពជើងទឹកនឹងប្តឹងឧទ្ធរណ៍លើបញ្ជាគ្រាអាសន្ន។
LIE # 2: "យោធា និងឆ្មាំជាតិហាវ៉ៃពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈនៅ Red Hill ជារៀងរាល់ថ្ងៃ" (ខែតុលា 2019)
កាលពីបីឆ្នាំមុន ឧត្តមនាវីទោ Robert Chadwick បានសន្យាថា ប្រតិបត្តិការ Red Hill មានសារៈសំខាន់ចំពោះសន្តិសុខជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងជាតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ។ ប៉ុន្តែ Red Hill ត្រូវបានបិទអស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំដោយគ្មានផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងចំពោះប្រតិបត្តិការយោធា។ នេះបើតាមលោក Lloyd Austin រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំនេះ៖
"ការផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈភាគច្រើនដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលទំនងជាមានន័យនៅឆ្នាំ 1943 នៅពេលដែល Red Hill ត្រូវបានសាងសង់។ ហើយ Red Hill បានបម្រើកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់យើងបានយ៉ាងល្អអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ប៉ុន្តែវាមានន័យតិចណាស់ឥឡូវនេះ” (ខែមីនា ឆ្នាំ 2022)
LIE #1: "វាមិនមែនជាឥន្ធនៈដែលធ្វើអោយមនុស្សឈឺទេ...វាជាឥន្ធនៈនៅក្នុងទឹកដែលធ្វើឱ្យមនុស្សឈឺ" (ធ្នូ 2021)
លេខាធិការនៃកងទ័ពជើងទឹកលោក Carlos del Toro បាននិយាយថា ប្រេងឥន្ធនៈមិនបានធ្វើឱ្យមនុស្សឈឺនោះទេ វាគឺជាឥន្ធនៈនៅក្នុងទឹកដែលធ្វើឱ្យមនុស្សឈឺ។ គ្មានទឹកជាជីវិត ឥន្ធនៈគឺ ពុល។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍បិទកម្មវិធី៖ ពាក្យសំដីធ្វើតិចតួចដើម្បីព្យាបាលរបួស ឬរក្សាយើងឱ្យមានសុវត្ថិភាព ហើយនៅពេលដែលពាក្យសម្ដីមិនមានអ្វីក្រៅពីការភូតកុហក មិនពិត និងការបដិសេធដែលមិនអាចយល់បាន - ដូចដែលប្រវត្តិសាស្ត្រនិងឆ្នាំមុនបានបង្ហាញ - មនុស្សឈឺចាប់ សិទ្ធិមនុស្សត្រូវបានរំលោភ ហើយកោះនេះត្រូវបានដាក់នៅលើ គែមនៃគ្រោះមហន្តរាយអត្ថិភាព។ យើងនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រវត្តិសាស្ត្របន្តកើតមានម្តងទៀតនោះទេ យើងនឹងចាត់វិធានការដើម្បីការពារកេរ្តិ៍ដំណែលរបស់ Kapūkaki និង Puʻuloa ត្រូវបានធ្វើឱ្យខូចជាអចិន្ត្រៃយ៍ដោយការកុហករបស់កងទ័ពជើងទឹក។ អូឡាខ្ញុំកាវ៉ៃ!
អាលost ពីរឆ្នាំក្រោយមក "គណនេយ្យភាព?"
នៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2023 លេខាធិការនៃកងទ័ពជើងទឹក Carlos Del Toro បានចេញលិខិតប្រមាថដល់ឧត្តមនាវីឯកចូលនិវត្តន៍ចំនួន ៣ នាក់។:
ឧត្តមនាវីឯក (ចូលនិវត្តន៍) ។ លោក Peter Stamatopoulos ដែលជាមេបញ្ជាការនៃបញ្ជាការប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់កងទ័ពជើងទឹកកំឡុងខែឧសភា និងវិច្ឆិកា។ ដេល តូរ៉ូ បានចេញលិខិតស្តីបន្ទោសដល់ Stamatopoulos សម្រាប់ការយល់ព្រមលើការស៊ើបអង្កេតលើការលេចធ្លាយប្រេងមុនថ្ងៃទី 6 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ដែលមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយមិនរាប់បញ្ចូលការណែនាំសម្រាប់ "សកម្មភាពកែតម្រូវដ៏មានអត្ថន័យ... ទំនួលខុសត្រូវលើឥន្ធនៈបន្ទាប់ពីការលេចធ្លាយប្រេងនៅថ្ងៃទី 6 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021... ការខកខានក្នុងការគណនាពេញលេញចំពោះការធ្លាយប្រេងនៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុថ្ងៃទី 6 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 គឺជាប្រភពចម្បងនៃការធ្លាយប្រេងនៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021។
ឧត្តមនាវីទោ Rear (ចូលនិវត្តន៍) John Korka ដែលជាមេបញ្ជាការនៃ Navy Facilities Engineering Command Pacific 2017 ឆ្នាំមុនការកំពប់ពីរចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2018 និងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ពីបទមិនធានាថាពាក្យបញ្ជារបស់គាត់បានអនុលោមតាមតម្រូវការកំឡុងពេលចុះកិច្ចសន្យា និងការដំឡើង Aqueous ប្រព័ន្ធ Foam បង្កើតខ្សែភាពយន្ត។ ការត្រួតពិនិត្យការបរាជ័យរបស់គាត់លើប្រព័ន្ធ AFFF បាននាំឱ្យមានបំពង់ PVC នៃប្រព័ន្ធកាកសំណល់ AFFF ដែលជាមូលហេតុមួយនៃការធ្លាយប្រេងនៅឆ្នាំ XNUMX ។ លិខិតនេះក៏កំណត់អត្តសញ្ញាណផងដែរ។ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 1,300 ហ្គាឡុង AFFF កំពប់ ដែលទាមទារឱ្យមានប្រតិបត្តិការបោសសម្អាតទ្រង់ទ្រាយធំ និងលុបបំបាត់ការជឿទុកចិត្តរបស់សាធារណៈជនបន្ថែមទៀតលើយោធា។
ឧត្តមនាវីទោ Rear Admiral (ចូលនិវត្តន៍) Timothy Kott ដែលជាមេបញ្ជាការតំបន់ Navy Region Hawaii កំឡុងពេលកំពប់ក្នុងខែវិច្ឆិកា ត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ពីបទ "ធ្វេសប្រហែសក្នុងការដាក់ពង្រាយក្រុមគ្រប់គ្រងបរិស្ថានរបស់អ្នកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់" កំឡុងខែវិច្ឆិកា ហើយថា "ទោះបីជាការពិតដែលថាប្រេងឥន្ធនៈបានកំពប់យ៉ាងសកម្មក៏ដោយ។ ប្រហែល 34 ម៉ោង” គាត់មិនមានបុគ្គលិករបស់គាត់វាយតម្លៃការកំពប់នៅកន្លែងកើតហេតុដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេកំណត់អត្តសញ្ញាណការគំរាមកំហែងដល់ទឹកបានលឿនជាងមុន។ លោក Kott មានកំហុសចំពោះការមិនបានជូនដំណឹងដល់សាធារណជនភ្លាមៗ នៅពេលដែលគាត់បានបិទអណ្តូងទឹក Red Hill “អ្នកមានកាតព្វកិច្ចក្នុងការទំនាក់ទំនងទាន់ពេលវេលានូវព័ត៌មានដែលពាក់ព័ន្ធនោះទៅកាន់សាធារណៈជន។ … ការពន្យារពេលក្នុងការរាយការណ៍បានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការជឿទុកចិត្តរបស់សាធារណៈជន ហើយបានផ្តល់ឱ្យសមាជិកសាធារណៈមួយចំនួននូវចំណាប់អារម្មណ៍ថាកងទ័ពជើងទឹកមិនមានតម្លាភាពក្នុងការរាយការណ៍របស់ពួកគេ»។
Del Toro ក៏បានសរសេរលិខិតណែនាំទៅកាន់ឧត្តមនាវីទោ VanderLey ដែលជាមេបញ្ជាការ NAVFAC Pacific កំឡុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 និងឧត្តមនាវីឯក Chadwick ដែលជាមេបញ្ជាការតំបន់ Navy Region Hawai'i កំឡុងពេលកំពប់ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 នេះបើយោងតាមកងទ័ពជើងទឹក។
មេទ័ពមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ ៧នាក់ មេបញ្ជាការម្នាក់ និងឧត្តមសេនីយ៍ត្រីម្នាក់ក៏បានថ្កោលទោសដែរ។
កងទ័ពជើងទឹកបានចេញលិខិតមិនដាក់ទោសទណ្ឌដល់មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណចំនួនប្រាំពីររូប ដែល "បីនាក់កំពុងរង់ចាំក្រុមប្រឹក្សាស៊ើបអង្កេតដើម្បីសម្រេចថាតើពួកគេអាចបន្តបម្រើកងទ័ពជើងទឹករបស់ពួកគេឬយ៉ាងណា" ក៏ដូចជាលិខិតណែនាំដល់មេបញ្ជាការម្នាក់ និងមេបញ្ជាការរងម្នាក់។
នៅក្នុងស្មារតីនៃកងទ័ពជើងទឹកបាននិយាយអំពី "តម្លាភាព" ថ្មី សហគមន៍បានរកឃើញថាការខកខានរបស់កងទ័ពជើងទឹកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណមន្ត្រីទាំងប្រាំពីរដែលមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងគ្រោះមហន្តរាយនៃធុងសាំង Red Hill គឺជាហេតុផលមួយទៀតដែលសហគមន៍ខ្វះការជឿទុកចិត្តលើយោធា។
“អ្វីដែលបានកើតឡើងគឺមិនអាចទទួលយកបាន ហើយនាយកដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកនឹងបន្តចាត់វិធានការណ៍ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយបញ្ហានេះ”។ នេះបើតាមការបញ្ជាក់របស់លោក Del Toro លេខាធិការ. "ខ្ញុំបានកំណត់ថាមិនមានអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងមុខតំណែងដែលពាក់ព័ន្ធនៅឯកន្លែងផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈ Red Hill Bulk ដែលសក្តិសមនឹងទទួលបានពានរង្វាន់បញ្ចប់នៃដំណើរកម្សាន្តក្នុងអំឡុងពេលដែលមានសំណួរនោះទេ។"
លិខិតប្រមាថជាការលួងលោមតិចតួចសម្រាប់អ្នកដែលរងការបំពុលដោយសារធាតុពុល
លិខិតស្តីបន្ទោស និងលិខិតណែនាំសម្រាប់នាយទាហានជើងទឹកទាំង ១៤ នាក់ គឺជាការលួងចិត្តបន្តិចបន្តួចចំពោះអ្នកដែលនៅតែទទួលរងការបំពុល ដែលមិនធ្លាប់មាន។
បណ្ដឹងដែលបានដាក់ក្នុងនាមគ្រួសារយោធា និងជនស៊ីវិលរាប់រយនាក់កំពុងរង់ចាំនៅតុលាការស្រុកអាមេរិកក្នុងទីក្រុង Honolulu។ នេះ។ បណ្តឹងចោទប្រកាន់ថាទឹកកខ្វក់បណ្តាលឱ្យប្រកាច់, ជំងឺក្រពះពោះវៀន, បញ្ហាសរសៃប្រសាទ, រលាក, កន្ទួល, ដំបៅ, ភាពមិនធម្មតានៃក្រពេញទីរ៉ូអ៊ីត, ជំងឺឈឺក្បាលប្រកាំង និងបញ្ហាប្រឈមខាងសរសៃប្រសាទដែលអាចមានរយៈពេលពេញមួយជីវិត។
អំពីអ្នកនិពន្ធ៖ Ann Wright បានបម្រើការ 29 ឆ្នាំនៅក្នុងជួរកងទ័ព / កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក និងជាអ្នកការទូតសហរដ្ឋអាមេរិកអស់រយៈពេល 16 ឆ្នាំ។ នាងបានលាលែងពីរដ្ឋាភិបាលអាមេរិកក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០០៣ ប្រឆាំងនឹងសង្រ្គាមអាមេរិកលើអ៊ីរ៉ាក់។ នាងបានរស់នៅក្នុងទីក្រុង Honolulu អស់រយៈពេល 2003 ឆ្នាំ ហើយជាសមាជិកនៃ Oahu Water Protectors, Hawaii Peace and Justice និង Veterans For Peace-ជំពូក 23-Hawaii ។
