ដោយ Jake Heller, ការិយាល័យបោសសំអាតព័ត៌មាន
អតីតទាហានអាកាសរបស់កងទ័ពអាកាសកំពុងនិយាយប្រឆាំងនឹងការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អាមេរិកដោយហៅកម្មវិធីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកយោធាថា "គួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម" និង "មួយនៃកម្លាំងជំរុញដ៏សាហាវបំផុតសម្រាប់អំពើភេរវកម្ម និងអស្ថិរភាពនៅជុំវិញពិភពលោក"។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ NBC News អតីតទាហានបីនាក់ ដែលរួមគ្នាមានបទពិសោធន៍យោធារយៈពេល 15 ឆ្នាំ បានបរិហារតម្លៃជនស៊ីវិលនៃការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ហើយបានអំពាវនាវឱ្យប្រធានាធិបតីអូបាម៉ា "បង្វែររឿងនេះឡើងវិញ" មុនពេលគាត់ចាកចេញពីតំណែង។
លោក Michael Haas អាយុ 29 ឆ្នាំដែលធ្វើការជាប្រតិបត្តិករ Drone និងជាគ្រូបង្ហាត់បាននិយាយថា "យើងមានការព្រួយបារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការខូចខាតវត្ថុបញ្ចាំពិតប្រាកដណាមួយ" ។ "នៅពេលណាដែលលទ្ធភាពនោះកើតឡើង ភាគច្រើនវាគឺជា "កំហុសដោយសមាគម" ឬពេលខ្លះយើងមិនបានគិតដល់មនុស្សផ្សេងទៀតដែលមាននៅលើអេក្រង់នោះទេ។"
ទន្ទឹមនឹងអតីតប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកម្នាក់ ដែលមិនមានលទ្ធភាពនិយាយជាមួយ NBC News អ្នកផ្តល់ព័ត៌មានដែលពិពណ៌នាដោយខ្លួនឯងទាំងបីក៏បានសរសេរផងដែរ។ សំបុត្រមួយ ទៅកាន់ប្រធានាធិបតីអូបាម៉ា រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិ Ash Carter និងនាយក CIA លោក John Brennan ដែលពួកគេភ្ជាប់ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទៅនឹងការកើនឡើងនៃក្រុម ISIS និងទៅនឹងការវាយប្រហារនាពេលថ្មីៗនេះនៅទីក្រុងប៉ារីស។ សម្រាប់ពួកភេរវករ ពួកគេបានសរសេរថា ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក គឺជា "ឧបករណ៍ជ្រើសរើសជាមូលដ្ឋានស្រដៀងទៅនឹង Guantanamo Bay"។
កងទ័ពអាកាសនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយផ្ញើទៅកាន់ NBC News បាននិយាយថា "ប្រតិបត្តិករយន្តហោះដែលបានបើកពីចម្ងាយរបស់យើងបំពេញបេសកកម្មដ៏សំខាន់មួយ ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការការពារជាតិ និងសន្តិសុខពិភពលោក" ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍មិនបានលើកឡើងពីការអះអាងរបស់អតីតអាកាសយានិកដោយផ្ទាល់ទេ។
ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អាមេរិកបានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្រោមប្រធានាធិបតីអូបាម៉ា។ នៅក្នុងប្រទេសប៉ាគីស្ថានតែម្នាក់ឯង រដ្ឋបាលបច្ចុប្បន្នបានធ្វើកូដកម្មចំនួន 370 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 51 របស់រដ្ឋបាលប៊ូស នេះបើយោងតាមការិយាល័យសារព័ត៌មានស៊ើបអង្កេតដែលតាមដានការវាយប្រហារនេះ។
បន្ថែមប្រទេសសូម៉ាលី និងយេម៉ែន (ដោយប្រើទិន្នន័យមូលនិធិអាមេរិកថ្មី) ហើយប្រធានាធិបតី អូបាម៉ា បានចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក 894 ភាគរយច្រើនជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់។
រួមបញ្ចូលគ្នា ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកលើប៉ាគីស្ថាន សូម៉ាលី និងយេម៉ែនបានសម្លាប់ពួកសកម្មប្រយុទ្ធពី 2,736 ទៅ 4,169 នាក់ នេះបើយោងតាមមូលនិធិអាមេរិកថ្មី។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការវាយប្រហារទាំងនោះក៏បានសម្លាប់ជនស៊ីវិលរាប់រយនាក់ផងដែរ។ ការប៉ាន់ស្មានមានចាប់ពី 488 ដល់ 1,071 នេះបើយោងតាមការិយាល័យសារព័ត៌មានស៊ើបអង្កេត។
បុរសទាំងបួនបានសរសេរនៅក្នុងសំបុត្ររបស់ពួកគេថា "យើងបានឃើញការខ្ជះខ្ជាយសរុប ការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវ ការរំលោភអំណាច ហើយមេដឹកនាំប្រទេសរបស់យើងនិយាយកុហកជាសាធារណៈអំពីប្រសិទ្ធភាពនៃកម្មវិធីដ្រូន" ។
មេធាវីរបស់ពួកគេគឺ Kathleen McClellan បានហៅការប្រឆាំងបើកចំហរបស់ពួកគេថាជា "ពេលវេលាប្រវត្តិសាស្ត្រ" ។
នាងបាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ NBC News ថា "នេះគឺជាលើកទីមួយហើយដែលមនុស្សជាច្រើនដែលបម្រើការក្នុងកម្មវិធី Drone និយាយចេញមក"។
Stephen Lewis អាយុ 29 ឆ្នាំដែលគ្រប់គ្រងកាមេរ៉ានៅលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលជួយណែនាំមីស៊ីល Hellfire ចូលទៅក្នុងគោលដៅរបស់ពួកគេបាននិយាយថាគាត់ "ផឹក [ខ្លួនឯង] ឱ្យដេក" រាល់យប់បន្ទាប់ពីត្រឡប់មកពីធ្វើការផ្ទះ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “វាជាវប្បធម៌នៅទីនោះ”។ "អ្នករាល់គ្នាបានធ្វើអ្វីមួយដើម្បីដកខ្លួនចេញ — ដើម្បីកែទម្រង់ការពិត ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់គិតអំពីអ្វីដែលអ្នកបានធ្វើនោះទេ។"
Cian Westmoreland អាយុ 28 ឆ្នាំដែលធ្វើការលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនងចេញពីមូលដ្ឋាននៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់និងអាហ្វហ្គានីស្ថានបាននិយាយថាគាត់មានសុបិន្តអាក្រក់ "អំពីកុមារឬម្តាយដែលបានស្លាប់ហើយខ្ញុំព្យាយាមជួយពួកគេហើយខ្ញុំមិនអាចទេ។
“ខ្ញុំគ្រាន់តែមានអារម្មណ៍ថាអស់សង្ឃឹម។ ហើយខ្ញុំដឹងថាវាជាកំហុសរបស់ខ្ញុំមួយផ្នែក»។
Brandon Bryant អាយុ 30 ឆ្នាំគឺជាអតីតប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់បទសម្ភាសន៍។
បុរសទាំងបួននាក់និយាយថាពួកគេមានជំងឺ PTSD ។ អ្នកតំណាងរបស់ពួកគេនិយាយថា ពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានរំសាយចេញដោយកិត្តិយស ហើយថាពួកគេត្រូវបានផ្តល់ប្រាក់លើកទឹកចិត្តឡើងវិញដែលមានចាប់ពី 50,000 ដុល្លារដល់ 110,000 ដុល្លារ។
កងទ័ពអាកាសបានបន្ថែមថា អ្នកបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក "មានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងគោរពតាមច្បាប់ គោលនយោបាយ និងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវនីតិវិធីច្បាស់លាស់" ។ "អាកាសយានិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារអាកប្បកិរិយាដែលបានបង្កើតឡើង" ។
កងទ័ពអាកាសបច្ចុប្បន្នកំពុងតស៊ូដើម្បីរក្សាអ្នកបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ហើយកំពុងបាត់បង់អ្នកបើកយន្តហោះច្រើនជាងការហ្វឹកហ្វឺន ទោះបីជាវានិយាយថា "កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនកំពុងត្រូវបានយក" ដើម្បី "ស្ថេរភាពកម្លាំង" ។
គណៈកម្មាធិការសេវាកម្មប្រដាប់អាវុធព្រឹទ្ធសភាបានសរសេរនៅក្នុងខែឧសភា 2015 របស់ខ្លួនថា "វិស័យអាជីពយន្តហោះដែលសាកល្បងពីចម្ងាយគឺស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ" ។ របាយការណ៍.
Lewis ចងចាំពីមូលហេតុដែលគាត់ចាកចេញ។ គាត់បាននិយាយថា "ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីខ្ញុំបានយកជីវិតដំបូងរបស់ខ្ញុំ" គាត់បានប្រាប់ថ្នាក់លើរបស់គាត់ថា "ខ្ញុំមិនមាននៅទីនោះទេ - ខ្ញុំមិនចាំបាច់នៅទីនោះទៀតទេ។
គាត់បាននិយាយថា "មនុស្សគិតថាវាជាហ្គេមវីដេអូ" ។ "ប៉ុន្តែនៅក្នុងវីដេអូហ្គេម អ្នកមានចំណុចត្រួតពិនិត្យ អ្នកមានចំណុចចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។"
ជាមួយនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក "នៅពេលដែលអ្នកបាញ់កាំជ្រួចនោះ វាមិនមានការចាប់ផ្តើមឡើងវិញទេ"។
ចុចសំរាប់ ភាសាអេស្ប៉ាញ, អាឡឺម៉ង់, ហូឡង់, ភាសាដាណឺម៉ាក, បារាំង, translation- Note- ការបកប្រែអាចចំណាយពេលបន្តិចដើម្បីផ្ទុក។
