By Brent Patterson, រ៉ាបល, ខែវិច្ឆិកា 11, 2021
មុនពេលរដ្ឋាភិបាលកាណាដាចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសម្រាប់យន្តហោះចម្បាំងថ្មី វាត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃតម្លាភាព និងការពិភាក្សាជាសាធារណៈសម្រាប់ការគណនាជាផ្លូវការដែលត្រូវធ្វើលើការបំពុលកាបូនដែលយន្តហោះទាំងនោះនឹងបង្កើត។
នៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូលអាកាសធាតុ COP26 នៅទីក្រុង Glasgow ការអំពាវនាវឱ្យមានការបំភាយឧស្ម័នយោធាដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងគោលដៅ CO2 កំពុងកើនឡើង។
អ្នកនិពន្ធ និងអ្នកកាសែត Jonathan Cook បានអធិប្បាយ"កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធលោកខាងលិចគឺជាការបំពុលបំផុតនៅលើភពផែនដី ហើយគោលដៅនៅ COP26 គឺរក្សាការពិតនោះជាការសម្ងាត់ដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។"
គាត់បន្ថែមថា “វ៉ាស៊ីនតោនបានទទូចលើការលើកលែងពីការរាយការណ៍ និងកាត់បន្ថយការបំភាយយោធារបស់ខ្លួននៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូលក្យូតូកាលពី 24 ឆ្នាំមុន។ អ្វីដែលមិនគួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះ អ្នករាល់គ្នាបានលោតឡើងលើរទេះនោះ»។
អង្គការ World Beyond War ក៏បានអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋាភិបាល បញ្ឈប់ការមិនរាប់បញ្ចូលការបំពុលយោធាពីកិច្ចព្រមព្រៀងអាកាសធាតុ.
ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីសបានឈានដល់ក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលស្តីពីអាកាសធាតុ COP21 នៅទីក្រុងប៉ារីសក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ យោធាបានបាត់បង់ការលើកលែងដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ពួកគេ។ប៉ុន្តែមិនមានកាតព្វកិច្ចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នរបស់ពួកគេ ហើយការរាយការណ៍អំពីការបំភាយឧស្ម័នទាំងនោះត្រូវបានទុកជាការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋនីមួយៗ។
Cook កត់សម្គាល់បន្ថែមទៀតថា "ជាញឹកញាប់ផងដែរ តួលេខនេះត្រូវបានគេក្លែងបន្លំ ដោយមានការបំភាយឧស្ម័នពីវិស័យផ្សេងទៀត ដូចជាការដឹកជញ្ជូន។"
ឧទាហរណ៍ អត្ថបទនេះនៅក្នុង ការសន្ទនា កំណត់សម្គាល់៖ "កាណាដារាយការណ៍ពីការបំភាយឧស្ម័នរបស់ខ្លួននៅក្រោមប្រភេទ IPCC ជាច្រើន ការរាយការណ៍អំពីជើងហោះហើរយោធាក្រោមការដឹកជញ្ជូនទូទៅ និងថាមពលសម្រាប់មូលដ្ឋានក្រោមការបំភាយឧស្ម័នតាមស្ថាប័ន/ពាណិជ្ជកម្ម។"
ការបំភាយយោធារបស់ប្រទេសកាណាដា
ខែសីហាកន្លងទៅនេះ ស អូតទ្រីស៊ីន រាយការណ៍“អង្គការសន្តិសុខជាតិដូចជាកងកម្លាំងកាណាដា និង RCMP ឥឡូវនេះផលិតបាន 45 ភាគរយនៃឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់របស់រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធទាំងអស់។ របាយការណ៍ថ្មីមួយនិយាយ"។
អត្ថបទនោះបន្ថែមថា “អ្នកនាំពាក្យ DND លោកស្រី Jessica Lamirande បាននិយាយថា ក្រសួងការពារជាតិកំពុងធ្វើការលើការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ចំនួន 40 ភាគរយពីកម្រិត 2005 ត្រឹមឆ្នាំ 2030”។ វាបានកត់សម្គាល់បន្ថែមទៀតថា Lamirande និយាយថា DND គឺនៅលើផ្លូវដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះនៅឆ្នាំ 2025 ។
ហើយនៅឡើយទេ នាយកដ្ឋានការពារជាតិ មិនទាន់បង្ហាញជាសាធារណៈនូវបរិមាណនៃការបំពុលកាបូនដែលផលិតដោយកងនាវា CF-18s ដែលមានស្រាប់របស់ប្រទេសកាណាដានោះទេ។
យន្តហោះចម្បាំងថ្មីរបស់កាណាដា
គេរំពឹងថារដ្ឋាភិបាលកាណាដានឹងប្រកាសនៅខែមីនាឆ្នាំ 2022 នូវយន្តហោះចម្បាំងដែលខ្លួនមានបំណងទិញ។
វាត្រូវបានសន្មតយ៉ាងទូលំទូលាយថា Lockheed Martin F-35 នឹងត្រូវបានជ្រើសរើស។
អត្ថបទដោយលោក Cook បានគូសបញ្ជាក់ថា៖ "យន្តហោះចម្បាំងចុងក្រោយបង្អស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហរដ្ឋអាមេរិកគឺ F-35 ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថានឹងឆេះ 5,600 លីត្រក្នុងមួយម៉ោង" ។
យន្តហោះ F-35 នីមួយៗត្រូវមាន អាយុកាលសេវាកម្ម 8,000 ម៉ោង។ទោះបីជាការធ្វើតេស្តប្រតិបតិ្តការបង្ហាញថាចំនួននេះអាចមានកម្រិតទាបរហូតដល់ 2,100 ម៉ោង (ដែលបង្កើនសំណួរផ្សេងទៀតដែលបានផ្តល់ការប៉ាន់ស្មាន ការចំណាយសរុប ៧៦,៨ ពាន់លានដុល្លារ ទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា ក្នុងការទិញ និងថែទាំយន្តហោះចម្បាំងទាំងនេះ)។
ការគណនាសាមញ្ញនៃយន្តហោះចម្បាំង 88 គ្រឿង (លេខដែលកាណាដាមានបំណងទិញ) x 8,000 ម៉ោង x 5,600 លីត្រនៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយម៉ោងស្មើនឹង 3,942,400,000 លីត្រនៃប្រេងឥន្ធនៈ។
ការវិភាគ PBO លើយន្តហោះ F-18 បណ្តោះអាសន្ន
ការវិភាគសារពើពន្ធនៃយន្តហោះ F-18 បណ្តោះអាសន្ន ផលិតដោយមន្ត្រីថវិកាសភាបញ្ជាក់ថា៖
"តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេង និងប្រេងរំអិលត្រូវបានគណនាដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានូវអត្រាដុតជាប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងមួយម៉ោងហោះហើរជាមួយនឹងតម្លៃក្នុងមួយលីត្រ និងប៉ាន់ស្មានការចំណាយសរុបលើទម្រង់ហោះហើរសន្មត់ថា 160 ម៉ោងក្នុងមួយយន្តហោះក្នុងមួយឆ្នាំ។"
របាយការណ៍នេះចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2019 កត់សំគាល់ថា "ដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការ និងនិរន្តរភាពមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមនៅឡើយទេ ហើយនឹងមានរយៈពេលជាង 12 ឆ្នាំ ដោយបញ្ចប់ដោយការគ្រោងទុកការដកខ្លួនពីសេវាកម្មកងនាវា CF-18 ក្នុងឆ្នាំ 2032-2033"។
វាគណនាថា "នៅលើមូលដ្ឋានដែលបានកែតម្រូវដោយមិនមានហានិភ័យ ... តម្លៃប្រេង ប្រេង និងប្រេងរំអិលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 102.5 លានដុល្លារ មុនពេលគណនាហានិភ័យតម្លៃ។"
ខណៈពេលដែលវាគណនាតម្លៃប្រាក់ដុល្លារ វាមិនគណនាការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់នៃយន្តហោះ F-18 បណ្តោះអាសន្នទាំងនេះទេ។
របាយការណ៍ថ្មីដែលត្រូវការពី PBO
មុនពេលរដ្ឋាភិបាលកាណាដាចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin ឬក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតនៅដើមឆ្នាំ 2022 វាត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃតម្លាភាព និងការជជែកដេញដោលជាសាធារណៈសម្រាប់ការគណនាជាផ្លូវការដែលត្រូវធ្វើលើការបំពុលកាបូនដែលនឹងបង្កើតដោយយន្តហោះចម្បាំងទាំងនេះ។
Stephen Kretzmann នៃ Oil Change International មាន បានបញ្ជាក់“បរិយាកាសពិតជារាប់កាបូនពីយោធា។ ដូច្នេះ យើងក៏ត្រូវតែធ្វើផងដែរ»។