ដោយៈ Brent Patterson ថ្ងៃទី ១៩ ខែតុលាឆ្នាំ ២០២០
ពី Rabble.ca ។
នៅពេលដែលចលនាសង្គមនៅជុំវិញពិភពលោកកំពុងអំពាវនាវឱ្យមានការដកចេញនូវរូបចម្លាក់ដ៏ចម្រូងចម្រាសយោធាកាណាដាកំពុងរៀបចំវិមានមួយទៅកាន់យន្តហោះចម្បាំងនៅឯទីស្នាក់ការថ្មីរបស់ខ្លួននៅ Carling Avenue ក្នុងទីក្រុង Ottawa (ទឹកដី Algonquin ដែលមិនធ្លាប់មាន) ។
យន្តហោះចម្បាំង CF-18 នឹង រាយការណ៍ ត្រូវបានតម្លើងលើថ្មើរជើងបេតុងដែលជាផ្នែកមួយនៃ“ យុទ្ធសាស្ត្រយីហោ” សម្រាប់ទីស្នាក់ការកណ្តាលថ្មីរបស់ពួកគេ។
រួមជាមួយនឹងការតំឡើងផ្សេងទៀត - រួមមានរថពាសដែកស្រាល (LAV) ដូចជារថយន្ដដែលប្រើនៅអាហ្វហ្គានីស្ថាននិងកាំភ្លើងធំជានិមិត្តរូបនៃការចូលរួមរបស់កាណាដាក្នុងសង្គ្រាម Boer នៅអាហ្រ្វិកខាងត្បូង។ 1 លាន $.
តើបរិបទអ្វីខ្លះដែលយើងគួរចងចាំនៅពេលគិតអំពីវិមាន CF-18?
បេសកកម្មទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន ១.៥៩៨
យន្ដហោះចម្បាំង CF-18 បានធ្វើបេសកកម្មទម្លាក់គ្រាប់បែកយ៉ាងតិច ១៥៩៨ លើកក្នុងរយៈពេល ៣០ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ បេសកកម្មទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន ១.៥៩៨ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រលើកដំបូងបេសកកម្ម ៥៥៨ លើយូហ្គោស្លាវី 733 លើប្រទេសលីប៊ី 246 នៅលើប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់និងប្រាំនៅលើប្រទេសស៊ីរី។
ការស្លាប់ជនស៊ីវិល
កងទ័ពអាកាសភូមិន្ទកាណាដាមានការសម្ងាត់យ៉ាងខ្លាំងអំពីការស្លាប់ទាក់ទងនឹងបេសកកម្មទម្លាក់គ្រាប់បែកទាំងនេះ “ គ្មានព័ត៌មាន” ការវាយប្រហារតាមអាកាសណាមួយនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់និងស៊ីរីបានសម្លាប់រឺរងរបួសជនស៊ីវិល។
ប៉ុន្តែមានរបាយការណ៍ថាគ្រាប់បែកនៅកាណាដា ខកខានគោលដៅរបស់ពួកគេចំនួន ១៧ ដង ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការតាមអាកាសនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ការវាយប្រហារតាមអាកាសមួយនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់បានសម្លាប់ជនស៊ីវិលពី ៥ ទៅ ១៣ នាក់និងរងរបួសជាច្រើននាក់ខណៈដែលមនុស្សជាច្រើន ជនស៊ីវិល ២៧ នាក់បានស្លាប់ ក្នុងអំឡុងពេលទម្លាក់គ្រាប់បែកពីលើអាកាសមួយទៀតដោយអាកាសយានិកកាណាដា។
អាសន្នរោគការរំលោភសិទ្ធិទឹក
យុទ្ធនាការទម្លាក់គ្រាប់បែកតាមអាកាសដឹកនាំដោយសហរដ្ឋអាមេរិកនៅអ៊ីរ៉ាក់បានកំណត់គោលដៅបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសដែលជាហេតុនាំឱ្យខ្វះទឹកស្អាតនិងការផ្ទុះជំងឺអាសន្នរោគដែលអាចមាន ទាមទារជីវិតជនស៊ីវិល ៧ ម៉ឺននាក់។ ដូចគ្នានេះដែរបេសកកម្មទម្លាក់គ្រាប់របស់ណាតូនៅក្នុងប្រទេសលីប៊ីបានធ្វើឱ្យអន្តរាយដល់ការផ្គត់ផ្គង់ទឹករបស់ប្រទេស ទុកឱ្យជនស៊ីវិលបួនលាននាក់គ្មានទឹកប្រើប្រាស់.
អស្ថិរភាពទីផ្សារទាសករ
លោក Bianca Mugyenyi ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថាសហភាពអាហ្រ្វិកប្រឆាំងនឹងការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់ប្រទេសលីប៊ីដោយលើកហេតុផលថាវានឹងបង្កអស្ថិរភាពដល់ប្រទេសនិងតំបន់។ Mugyenyi គំនួសពណ៌“ ការកើនឡើងនៃការប្រឆាំងនឹងភាពខ្មៅរួមទាំងទីផ្សារទាសករផងបានលេចចេញជាបន្ដបន្ទាប់នៅលីប៊ីហើយអំពើហឹង្សាបានរាលដាលដល់ភាគខាងត្បូងទៅប្រទេសម៉ាលីនិងនៅទូទាំងតំបន់សាហេល។
ថវិកាសាធារណៈចំនួន ១០ ពាន់លានដុល្លារ
បេសកកម្មទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់កាណាដានៅក្នុងប្រទេសទាំងនេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយថវិកាសាធារណៈជាង ១០ ពាន់លានដុល្លារ។
ថ្លៃដើម CF-18s ៤ ពាន់លានដុល្លារដើម្បីទិញ នៅឆ្នាំ ១៩៨២, ២,៦ ពាន់លានដុល្លារដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០១០ និង ៣,៨ ពាន់លានដុល្លារដើម្បីពង្រីកអាយុកាលរបស់ពួកគេ ថវិការាប់ពាន់លានត្រូវបានចំណាយទៅលើថ្លៃដើមនិងថ្លៃដើម 1 ពាន់លាន $ បានប្រកាសនៅឆ្នាំនេះសម្រាប់មីស៊ីលរ៉េថេថុនថ្មីរបស់ខ្លួន។
ការបង្កើនល្បឿននៃការវិភាគអាកាសធាតុ
វាត្រូវបានគេលើកឡើងផងដែរពីផលប៉ះពាល់ដ៏ធំដែល CF-18s បានជះឥទ្ធិពលដល់បរិស្ថាននិងការពន្លឿននៃការបំបែកអាកាសធាតុ។
Mugyenyi មាន បានសរសេរ“ បន្ទាប់ពីការទម្លាក់គ្រាប់បែករយៈពេល ៦ ខែនៅប្រទេសលីប៊ីកាលពីឆ្នាំ ២០១១ កងទ័ពអាកាសភូមិន្ទកាណាដាបានបង្ហាញថាយន្ដហោះពាក់កណ្តាលរបស់ខ្លួនបានប្រើប្រាស់ប្រេងចំនួន ១៤.៥ លានផោនស្មើនឹង ៨.៥ លានលីត្រ” ។ ដើម្បីដាក់ទស្សនៈនេះយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរមធ្យមរបស់កាណាដាប្រើ ឧស្ម័ន ៨.៩ លីត្រ ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ដូចនោះបេសកកម្មទម្លាក់គ្រាប់បែកគឺស្មើនឹងរថយន្តប្រហែល ៩៥៥,០០០ បើកបរក្នុងចម្ងាយនោះ។
យន្ដហោះចម្បាំងនៅលើដីដែលត្រូវចោរលួច
តំបន់ត្រជាក់នៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសវីង ៤ នៅកាណាដានៅអាល់ប៊ឺតាគឺជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសមួយក្នុងចំណោមមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសទាំងពីរនៅក្នុងប្រទេសនេះសម្រាប់កងអនុសេនាធំចម្បាំង CF-4 ។
ប្រជាជន Dene Su'lene ត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅពីទឹកដីរបស់ពួកគេដូច្នេះមូលដ្ឋាននេះនិងជួរអាវុធអាកាសអាចត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ ១៩៥២។ អ្នកការពារដីធ្លីលោក Brian Grandbois មាន បានបញ្ជាក់“ ជីតារបស់ខ្ញុំត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅចំណុចបឹងមួយដែលពួកគេបានបំផ្ទុះ” ។
ការធ្វើយោនីនិយមឡើងវិញ
វិមានមួយដែលដាក់ឧបករណ៍នៃសង្រ្គាមនៅលើជើងទម្រមិនបង្កឱ្យមានការឆ្លុះបញ្ចាំងលើជនស៊ីវិលនិងទាហានដែលបានស្លាប់ក្នុងជម្លោះនោះទេ។ វាក៏មិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបំផ្លាញបរិស្ថានដែលបណ្តាលមកពីម៉ាស៊ីនធ្វើសង្គ្រាមដែរ។ វាមិនបានបង្ហាញថាសន្តិភាពអាចធ្វើសង្គ្រាមបានទេ។
ការឆ្លុះបញ្ចាំងដ៏សំខាន់នោះគឺសំខាន់ជាពិសេសផ្នែកមួយនៃបុគ្គលិកយោធាប្រមាណ ៨.៥០០ នាក់នៅទីស្នាក់ការកណ្តាលដែលនឹងឃើញយន្តហោះចម្បាំងនៅពេលពួកគេបំពេញការងាររបស់ពួកគេ។
នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលកាណាដាត្រៀមចំណាយ ១៩ ពាន់លានដុល្លារដើម្បីទិញយន្តហោះចម្បាំងថ្មីយើងគួរតែមានការជជែកដេញដោលជាសាធារណៈឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីតួនាទីជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់យន្តហោះចម្បាំងជាជាងការធ្វើឱ្យពួកគេគ្មានការរើសអើង។
Brent Patterson គឺជាសកម្មជននិងអ្នកនិពន្ធដែលមានមូលដ្ឋាននៅអូតាវ៉ា។ គាត់ក៏ជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធនាការបញ្ឈប់ការទិញយន្តហោះចម្បាំងថ្មីចំនួន ១៩ ពាន់លានដុល្លារ។ គាត់បានអង្គុយ @CBrentPterson នៅលើ Twitter ។
