პოლკოვნიკი (რეტ) ენ რაიტი, World BEYOND War, დეკემბერი 29, 2013
რეაქტიული საწვავის მასიური გაჟონვის პირველ საიუბილეო თარიღზე, რეაქტიული საწვავის მასიური გაჟონვის პირველი წლისთავზე, 103 მილიონი გალონი რეაქტიული საწვავი რჩება მიწისქვეშა ტანკებში ჰონოლულუს წყალსაცავიდან მხოლოდ 100 ფუტის მაღლა, საზღვაო ძალების რეაქტიული საწვავის მიერ მოწამლული ავადმყოფი სამხედრო და სამოქალაქო ოჯახები ჯერ კიდევ განიცდიან დახმარებას.
ძნელია დაასრულოს სტატია ჰავაის Red Hill-ის რეაქტიული საწვავის კატასტროფის შესახებ, სანამ კიდევ ერთი საშიში ინციდენტი მოხდება. სანამ ვასრულებდი სტატიას 2021 წლის ნოემბრის 19,000-ზე მეტი გალონი თვითმფრინავის საწვავის მასიური გაჟონვის პირველი წლისთავთან დაკავშირებით სასმელ წყალში, რომელიც ემსახურებოდა 93,000 სამხედრო და სამოქალაქო ოჯახს, 29 წლის 2022 ნოემბერს, მინიმუმ 1,300 გალონი. უკიდურესად ტოქსიკური ხანძარსაწინააღმდეგო კონცენტრატი, რომელიც ცნობილია როგორც წყლიანი ფირის ფორმირების ქაფი (AFFF) კონტრაქტორი Kinetix-ის მიერ დაყენებული „ჰაერის გამოშვების სარქველიდან“ გაჟონა Red Hill Underground Jet Fuel Storage Tanks კომპლექსის შესასვლელის გვირაბის იატაკზე და 40 ფუტის მანძილზე მოედინებოდა. გვირაბი მიწაში.
გავრცელებული ინფორმაციით, Kinetix-ის თანამშრომლები ასრულებდნენ სისტემის მოვლა-პატრონობას, როდესაც გაჟონვა მოხდა. მიუხედავად იმისა, რომ სისტემას ჰქონდა განგაში, საზღვაო ძალების ოფიციალურმა პირებმა ვერ დაადგინეს, გაისმა თუ არა განგაში, როდესაც მიწისზედა AFFF ტანკის შიგთავსი დაიცალა.
ჯერ არ არის ვიდეო, შემდეგ ვიდეო, მაგრამ საზოგადოება ვერ ხედავს მას
საზოგადოებასთან ურთიერთობის კიდევ ერთი ფიასკოში, მაშინ როცა თავდაპირველად აცხადებდა, რომ ამ ტერიტორიაზე არ იყო მომუშავე ვიდეოკამერები, საზღვაო ძალებმა ახლა თქვეს, რომ არსებობს კადრები, მაგრამ არ გაავრცელებენ კადრებს საზოგადოებისთვის, იმის მოტივით, რომ საზოგადოების მიერ ინციდენტის ყურებამ შესაძლოა „გამოძიების საფრთხე შეუქმნას“.
საზღვაო ძალები საშუალებას მისცემს ჰავაის შტატის ჯანდაცვის დეპარტამენტის წარმომადგენლებს (DOH) და გარემოს დაცვის სააგენტოს (EPA) ვიდეოს სანახავად, მაგრამ მხოლოდ სამხედრო დაწესებულებაში. DOH და EPA ჩინოვნიკებს არ მიეცემათ ვიდეოს ასლების გადაღების უფლება. მათ არ გამჟღავნებულან, მოსთხოვენ თუ არა მათ საზღვაო ძალებმა ხელი მოაწერონ არაგამჟღავნების ხელშეკრულებას ვიდეოს სანახავად.
თუმცა, DOH უბიძგებს საზღვაო ძალებს. 7 წლის 2022 დეკემბერს, ქეთი არიტა-ჩანგმა, ჯანდაცვის დეპარტამენტის სპიკერმა განაცხადა. მედიასაშუალებას ელ.წერილში,
”DOH კონსულტაციებს გაუწევს ჰავაის გენერალურ პროკურორს, რადგან ამ შემთხვევაში, ჩვენ გვჯერა, რომ ვიდეოს ასლის მიღება აუცილებელია ჩვენი მარეგულირებელი სამუშაოების განსახორციელებლად. ასევე აუცილებელია, რომ გაერთიანებულმა სამუშაო ჯგუფმა რაც შეიძლება მალე გახადოს ვიდეო ხელმისაწვდომი საზოგადოებისთვის პატიოსნებისა და გამჭვირვალობის ინტერესებიდან გამომდინარე.“
საზოგადოება ჯერ კიდევ ერთი წლის შემდეგ ელოდება საზღვაო ძალებს ოფიციალურად გამოაქვეყნონ 2021 წლის გაჟონვის ვიდეო, რომელიც საზღვაო ძალებმა თავდაპირველად თქვა, რომ არ არსებობდა და ნახა მხოლოდ იმის გამო, რომ მამხილებელმა გაავრცელა კადრები და არა საზღვაო ძალებმა.
3,000 კუბური ფუტი დაბინძურებული ნიადაგი
საზღვაო ძალების თანამშრომლებს აქვთ კონტრაქტი ამოიღეს 3,000 კუბური ფუტი დაბინძურებული ნიადაგი Red Hill-ის ადგილიდან და ჩაყარეს ნიადაგი 100+ 50 გალონზე მეტ დოლში, ისევე როგორც დოლები, რომლებიც გამოიყენებოდა სხვა საშიში ტოქსიკური ქიმიკატის ნარინჯისფერი აგენტის შესანახად.
AFFF არის ხანძარსაწინააღმდეგო ქაფი, რომელიც გამოიყენება საწვავის ხანძრის ჩასაქრობად და შეიცავს PFAS-ს, ან თითო და პოლიფტორალკილის ინგრედიენტებს, რომლებიც ცნობილია როგორც „სამუდამოდ ქიმიკატები“, რომლებიც არ იშლება გარემოში და საზიანოა ადამიანებისა და ცხოველებისთვის. ეს არის იგივე ნივთიერება, რომელიც იმყოფებოდა მილში, საიდანაც 19,000 წლის ნოემბრის გაჟონვისას 2021 გალონი თვითმფრინავის საწვავი ამოფრინდა.
ჰავაის შტატის გარემოს დაცვის დეპარტამენტის დირექტორის მოადგილე გაჟონვას უწოდა "ამაკაცი".
Რუჯი ემოციური პრესკონფერენცია ერნი ლაუ, ჰონოლულუს წყალმომარაგების საბჭოს მენეჯერმა და მთავარმა ინჟინერმა თქვა, რომ გრძნობდა, რომ „მოისმინა წყალსატევის ტირილი“ და მოითხოვა, რომ საზღვაო ძალებმა საწვავის ავზები 2024 წლის ივლისზე უფრო სწრაფად დაცარიელონ, რადგან საშიში ქაფის ერთადერთი მიზეზი ის იყო, რომ ნავთობი ჯერ კიდევ იყო. ტანკები.
სიერა კლუბის აღმასრულებელი დირექტორი თქვა უეინ ტანაკამ, „უბრალოდ აღმაშფოთებელია, რომ ისინი (საზღვაო ფლოტი) ასე უგუნური იქნებიან ჩვენი ცხოვრებისა და ჩვენი მომავლის მიმართ. მათ იციან, რომ წვიმა, წყალი შეაღწევს და გადის Red Hill ობიექტიდან მიწაში და საბოლოოდ მიწისქვეშა წყლებში. და მაინც, ისინი ირჩევენ გამოიყენონ ხანძარსაწინააღმდეგო ქაფი, რომელსაც აქვს ეს „მარადიული ქიმიკატები“.
აშშ-ს თემების რიცხვი, რომლებიც დადასტურებულია, რომ დაბინძურებულია უაღრესად ტოქსიკური ფტორირებული ნაერთებით, რომლებიც ცნობილია როგორც PFAS, საგანგაშო სისწრაფით იზრდება. 2022 წლის ივნისის მდგომარეობით, 2,858 ლოკაცია 50 შტატში და ორ ტერიტორიაზე ცნობილია, რომ დაბინძურებულია.
აშშ-ს მიერ სამხედრო ინსტალაციების მოსაზღვრე თემების სამხედრო მოწამვლა ვრცელდება აშშ-ს ბაზებზე მთელს მსოფლიოში. შესანიშნავად 1 წლის 2022 დეკემბრის სტატია „აშშ-ს სამხედროები მოწამლავს ოკინავას“ PFAS-ის მკვლევარი პეტ ელდერი გვაწვდის დეტალებს სისხლის ტესტირების შესახებ, რომელიც ადასტურებს კანცეროგენის PFAS-ის მაღალ დონეს ასობით მცხოვრების სისხლში, რომლებიც ცხოვრობენ აშშ-ს ბაზებთან ახლოს კუნძულ ოკინავაზე. 2022 წლის ივლისში სისხლის სინჯები აიღეს ოკინავას 387 მაცხოვრებლიდან, ექიმების მიერ, ჯგუფის Liaison to Protect Lives of Citizens Against PFAS, აჩვენებს PFAS-ის ზემოქმედების საშიშ დონეს.
2022 წლის ივლისში, მეცნიერებათა, ინჟინერიისა და მედიცინის ეროვნულმა აკადემიებმა (NASEM), 159 წლის ორგანიზაციამ, რომელიც სამეცნიერო რჩევებს უწევს შეერთებული შტატების მთავრობას, გამოაქვეყნა "სახელმძღვანელო PFAS ექსპოზიციის, ტესტირებისა და კლინიკური შემდგომი დაკვირვების შესახებ".
ეროვნული აკადემიები ექიმებს ურჩევს, შესთავაზონ PFAS სისხლის ტესტირება პაციენტებს, რომლებსაც აქვთ მაღალი ექსპოზიციის ისტორია, როგორიცაა მეხანძრეები ან პაციენტები, რომლებიც ცხოვრობენ ან ცხოვრობდნენ იმ თემებში, სადაც დადასტურებულია PFAS დაბინძურება.
ჰავაის სამედიცინო საზოგადოებას 2022 წლამდე ტოქსიკური მოწამვლის მკურნალობის მცირე გამოცდილება ჰქონდა, შემდეგ კი სამხედროების დახმარება, რომელმაც მოწამვლა გამოიწვია
როგორც ვიცით გასული წლის გამოცდილებიდან რეაქტიული საწვავით დაბინძურებით, ჰავაის ექიმებს მცირე გამოცდილება ჰქონდათ თვითმფრინავის საწვავით მოწამვლის სიმპტომების მკურნალობაში და მცირე დახმარება მიიღეს სამხედრო სამედიცინო სფეროსგან. თუ სამხედრო-სამოქალაქო ურთიერთობები უკეთესობისკენ არ შეიცვლება, ჰონოლულუს სამედიცინო საზოგადოება არ უნდა მოელოდეს უფრო დიდ დახმარებას PFAS დაბინძურებასთან დაკავშირებით. ზე 9 წლის 2022 ნოემბერი საწვავის ავზის მრჩეველთა საბჭოს სხდომა, კომიტეტის წევრმა, დოქტორმა მელანი ლაუმ აღნიშნა, რომ სამოქალაქო სამედიცინო საზოგადოებას ძალიან მცირე მითითებები მიეცა თვითმფრინავის საწვავით მოწამვლის სიმპტომების ამოცნობაში. „მოვიყვანე რამდენიმე პაციენტი და მითხრეს მათი სიმპტომები და ვერ მივხვდი, რომ წყალი დაბინძურებული იყო იმ დროს. მანამ არ დააწკაპუნა მანამ, სანამ ჩვენ ვიცოდით დაბინძურების შესახებ.
სულ უფრო მეტი ეროვნული და საერთაშორისო ყურადღება ეთმობა PFAS-ის საფრთხეებს, მათ შორის დოკუმენტურ ფილმებსა და ფილმებს. "ბნელი წყლები", 2020 წელს გამოსული ფილმი მოგვითხრობს ადვოკატის ნამდვილ ისტორიას, რომელმაც ქიმიურ გიგანტ DuPont-ზე მიიღო მონაწილეობა მას შემდეგ, რაც აღმოაჩინა, რომ კომპანია აბინძურებდა სასმელ წყალს მავნე ქიმიკატით PFOA.
მოქალაქეები ითხოვენ უახლეს ტოქსიკურ დაღვრას
Sierra Club Hawaii და Oahu Water Protectors უპასუხეს უახლეს ტოქსიკურ გაჟონვას. შემდეგი მოთხოვნები:
1. ყველა დაბინძურებული ნიადაგის, წყლისა და ინფრასტრუქტურის სრული მოცილება/აღდგენა Red Hill-ის ობიექტზე და მის გარშემო
2. დააარსეთ კუნძულზე დამოუკიდებელი, არა DOD წყლისა და ნიადაგის ტესტირების ობიექტი;
3. ობიექტის მიმდებარედ მონიტორინგის ჭაბურღილების რაოდენობის გაზრდა და ყოველკვირეული სინჯების საჭიროება;
4. წყლის ფილტრაციის სისტემების აშენება იმ ადამიანებისთვის, რომლებიც შეიძლება დარჩნენ უსაფრთხო წყლის გარეშე, თუ ამჟამინდელი ან მომავალი დაღვრა აბინძურებს წყალმომარაგებას;
5. მოითხოვოს ყველა AFFF სისტემის სრული გამჟღავნება სამხედრო ობიექტებზე ჰავაიზე და AFFF-ის ყველა გამოშვების სრული ისტორია; და
6. ჩაანაცვლეთ საზღვაო ძალები და მისი კონტრაქტორები წითელი ბორცვის გათავისუფლებისა და ექსპლუატაციის პროცესში მათი როლიდან მრავალ განყოფილებით, სამოქალაქო ხელმძღვანელობით, ექსპერტებით და საზოგადოების წარმომადგენლებით.
ჰონოლულუს წყალსაცავში 19,000 გალონი რეაქტიული საწვავის გაჟონვის პირველი წლისთავი
2022 წლის ნოემბრის დასაწყისში, საზღვაო ფლოტმა გადაიტანა 1 მილიონი გალონი საწვავი, რომელიც იმყოფებოდა 3.5 მილი მილში, რომლებიც ატარებენ საწვავს Red Hill მიწისქვეშა ნაგებობიდან ქვევით მიწისზედა საცავის ავზებში და გემების საწვავის შევსების ბურჯზე.
103 მილიონი გალონი თვითმფრინავის საწვავი კვლავ რჩება 14-დან 20, გიგანტური 80 წლის მიწისქვეშა ავზში, რომლებიც განლაგებულია ვულკანური მთის ფერდობზე, სახელწოდებით Red Hill და მხოლოდ 100 ფუტის სიმაღლეზე ჰონოლულუს სასმელი წყლის წყალსაცავიდან. ბორცვი გამოიკვეთა მეორე მსოფლიო ომის დროს ტანკებისთვის. საზღვაო ძალების სამუშაო ჯგუფის შეფასებით, კიდევ 19 თვე, 2024 წლის ივლისამდე, დასჭირდება ტანკების დაცლას ობიექტში ძირითადი რემონტის გამო, რომელიც კრიტიკულია შტატისა და ოლქის ოფიციალური პირების და საზოგადოების მხრიდან. .
2021 წლის ნოემბრამდე, საზღვაო ძალები ამტკიცებდნენ, რომ Red Hill-ის ობიექტი იყო შესანიშნავ მდგომარეობაში, საწვავის დაღვრის საშიშროების გარეშე, მიუხედავად იმისა, რომ იყო 19,000 გალონის გაჟონვა 2021 წლის მაისში, ისევე როგორც 27,000 გალონის გაჟონვა 2014 წელს.
საზღვაო ძალების რეაქტიული საწვავით მოწამლულ ავადმყოფ სამხედრო და სამოქალაქო ოჯახებს ჯერ კიდევ უჭირთ სამედიცინო დახმარების მიღება
In დაავადებათა კონტროლის ცენტრის (CDC) მიერ გამოქვეყნებული მონაცემები 9 წლის 2022 ნოემბერს გამართულ ნახევარწლიურ კრებაზე Red Hill საწვავის ავზის საკონსულტაციო კომიტეტი (FTAC), CDC-ის ტოქსიკური ნივთიერებებისა და დაავადებათა რეესტრის სააგენტოს (CDC/ATSDR) მიერ 2022 წლის სექტემბრის შემდგომმა კვლევამ 986 ადამიანზე აჩვენა, რომ საწვავით მოწამვლის სერიოზული ზემოქმედება ჯანმრთელობაზე გრძელდება.
ეს გამოკითხვა იყო 2022 წლის იანვარსა და თებერვალში ჩატარებული პირველადი ჯანმრთელობის ზემოქმედების კვლევის შემდგომი. 2022 წლის მაისში, საწყისი კვლევის შედეგები გამოქვეყნდა სტატიაში CDC-ის ავადობისა და სიკვდილიანობის ყოველკვირეული ანგარიში (MMWR) და შეაჯამეს ფაქტების ფურცელი.
788 ადამიანმა, მათგან 80%-მა, ვინც გამოეხმაურა სექტემბრის გამოკითხვაზე, აღნიშნა სიმპტომები ბოლო 30 დღის განმავლობაში, როგორიცაა თავის ტკივილი, კანის გაღიზიანება, დაღლილობა და ძილის გაძნელება. მათგან, ვინც ორსულად იყო კრიზისის დროს, 72% განიცდიდა გართულებებს, გამოკითხვის მიხედვით.
გამოკითხულთა 61% იყო დაბრუნებული გამოკითხვის მონაწილე, ხოლო 90% იყო თავდაცვის დეპარტამენტთან დაკავშირებული.
გამოკითხვაში ნათქვამია, რომ:
· 41%-მა აღნიშნა არსებული მდგომარეობა, რომელიც გაუარესდა;
· 31%-მა აღნიშნა ახალი დიაგნოზი;
· და 25%-მა აღნიშნა ახალი დიაგნოზი წინასწარ არსებული მდგომარეობის გარეშე.
დანიელ ნგუენმა, CDC-ის ტოქსიკური ნივთიერებებისა და დაავადებათა რეესტრის სააგენტოს ეპიდემიური სადაზვერვო სამსახურის ოფიცერმა შეხვედრაზე განაცხადა, რომ გამოკითხულთა თითქმის მესამედმა განაცხადა, რომ ბოლო 30 დღის განმავლობაში ონკანის წყალში ნავთობის გასინჯვა ან სუნი იგრძნო.
მისი თქმით, „წინა კვლევებმა აჩვენა, რომ თვითმფრინავის საწვავის ზემოქმედებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს სასუნთქ სისტემაზე, კუჭ-ნაწლავის ტრაქტზე და ნერვულ სისტემაზე. ხშირად მოხსენებული შემთხვევითი ნავთის ზემოქმედება მოიცავს სუნთქვის გაძნელებას, მუცლის ტკივილს, ღებინებას, დაღლილობას და კრუნჩხვას.
მიუხედავად EPA-ს საწინააღმდეგო მტკიცებულებისა, სამედიცინო ლიდერები აცხადებენ, რომ ჯერჯერობით არ არსებობს მტკიცებულება გრძელვადიანი დაავადებების შესახებ სასმელი წყლისგან, რომელიც დაბინძურებული იყო თვითმფრინავის საწვავით და განაცხადეს, რომ მარტივი ტესტი არ შეუძლია პირდაპირი კავშირის დიაგნოზს.
CDC-ის დასკვნების პირდაპირ საპირისპიროდ, იმავე FTAC-ის შეხვედრის დროს, დოქტორმა ჯენიფერ ესპირიტუმ, ახლად ჩამოყალიბებული თავდაცვის დეპარტამენტის რეგიონალური ჯანდაცვის ცენტრის ხელმძღვანელმა და ტრიპლერის არმიის სამედიცინო ცენტრის საზოგადოებრივი ჯანდაცვის ხელმძღვანელმა, განაცხადა, რომ „არ არსებობს დასკვნა. მტკიცებულება, რომ თვითმფრინავის საწვავმა ჯანმრთელობის პრობლემები გამოიწვია.
წარმოუდგენლად, ა პრესკონფერენცია 21 ნოემბერსექიმმა ესპირიტუმ განაგრძო თავისი წინააღმდეგობა EPA-ს მტკიცებულებასთან, რომ თვითმფრინავის საწვავი წამლავს ადამიანებს. ესპირიტუმ თქვა: ”ჩვენი ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ბრძოლა ახლა არის ბრძოლა დეზინფორმაციის წინააღმდეგ. მე დამისვეს კითხვა, რატომ არ შემიძლია ვინმეს გამოკვლევა ან ტესტის ჩატარება, რომელიც მეუბნება, რატომ აქვს სიმპტომები და არის თუ არა ეს დაკავშირებული თვითმფრინავის საწვავის ზემოქმედებასთან, რომელიც მოხდა ერთი წლის წინ. არ არსებობს ჯადოსნური ტესტი, რომელიც ამას აკეთებს და არ ვიცი, რატომ არის აღქმა, რომ არსებობს“.
კრიზისის დასაწყისში სამხედრო სამედიცინო გუნდებმა 6,000 ადამიანი იხილეს ავადმყოფობის გამო. ახლა სამხედრო ოფიციალური პირები ამბობენ, რომ პაციენტების დაუზუსტებელი და "უპრეცედენტო რაოდენობა" უჩივის კანის, კუჭ-ნაწლავის, რესპირატორულ და ნევროლოგიურ პრობლემებს.
საზღვაო ძალების მასიური ტოქსიკური რეაქტიული საწვავის გაჟონიდან ერთი წლის შემდეგ, DOD საბოლოოდ დააარსა სპეციალური სამედიცინო კლინიკა
21 წლის 2022 ნოემბერს, თვითმფრინავის საწვავის მასიური დაღვრიდან ერთი წლის შემდეგ, თავდაცვის დეპარტამენტმა გამოაცხადა, რომ შეიქმნება სპეციალური კლინიკა გრძელვადიანი სიმპტომების დასაბუთებისთვის და დაადგინეთ, უკავშირდება თუ არა ისინი ტოქსიკურ წყალს. ტრიპლერის სამხედრო ჰოსპიტალის ოფიციალური პირები კვლავ ამტკიცებენ, რომ არსებულმა სამედიცინო კვლევებმა აჩვენა მოკლევადიანი ეფექტი მხოლოდ დაბინძურების ზემოქმედების დროს.
სამხედრო და სამოქალაქო ოჯახების დიდმა რაოდენობამ მედიას მიაწოდა სიუჟეტები და ფოტოები, რომლებიც ადასტურებს მათ ავადმყოფობას. Hawaii News Now-მ (HNN) ჩაატარა მრავალი ინტერვიუ ოჯახებთან გასული წლის განმავლობაში. Red Hill-ის თვითმფრინავის საწვავით მოწამვლის ერთი წლისთავზე, HNN-მა მოამზადა საინფორმაციო გამოშვებების სერია "Red Hill - One Year Later", რომელშიც წარმოდგენილი იყო ოჯახები მსჯელობენ საწვავით მოწამვლის სიმპტომებზე და მკურნალობის მცდელობებზე.
განგაშის ზარები უნდა დარეკილიყო – 2021 წლის ნოემბრამდე 19,000 რეაქტიული საწვავის დაღვრამდე ბევრმა იგრძნო თავი ავად სასმელი წყლის წყალში
ჰავაის პერლ-ჰარბორის ირგვლივ სამხედრო ბაზებზე მცხოვრები ბევრი სამხედრო და სამოქალაქო ოჯახი ღიად ამბობდა, რომ თავს ცუდად გრძნობდნენ 2021 წლის ნოემბრის Red Hill-ის რეაქტიული საწვავის მასიური გაჟონვის წინ… და ისინი მართალიც იყვნენ!
ახლახან გამოქვეყნებული მონაცემები აჩვენებს, რომ მათი წყალი 2021 წლის ზაფხულში თვითმფრინავის საწვავით იყო დაბინძურებული და ისინი გრძნობდნენ მოწამვლის ეფექტს 2021 წლის ნოემბრამდე დიდი ხნით ადრე.
ინტერვიუები ათ ოჯახთან, რომელიც გამოქვეყნდა 21 წლის 2021 დეკემბრის ვრცელ სტატიაში Washington Post „სამხედრო ოჯახები ამბობენ, რომ ისინი ავად იყვნენ თვით ადრე, სანამ თვითმფრინავის საწვავის გაჟონვამ პერლ ჰარბორის ონკანის წყალი გამოიკვლია.”, ჩანაწერი, რომ ოჯახის წევრებმა გაუზიარეს ექიმების ჩანაწერები, ელფოსტა და ვიზუალური ჩანაწერები, რომლებიც ადასტურებენ სიმპტომებს, რომლებიც ზოგიერთ შემთხვევაში თარიღდება 2021 წლის ბოლოს გაზაფხულით.
ბევრი სხვა სტატია ადგილობრივ და ეროვნულ მედიაში გასულ წელს ასევე დაფიქსირდა მრავალი სამხედრო და სამოქალაქო ოჯახის წევრები, რომლებიც ეძებენ სამედიცინო მკურნალობას თვითმფრინავის საწვავის ზემოქმედების სხვადასხვა სიმპტომების გამო, არ იცოდნენ რა იყო სიმპტომების წარმოშობა.
განგაშის ზარები, რომლებიც ჰავაის ჯანდაცვის დეპარტამენტში (DOH) უნდა დარეკილიყო სასმელ წყალში თვითმფრინავის საწვავის მაღალი დონის გამო, ჩაჩუმდა 2017 წლის DOH-ის კატასტროფული გადაწყვეტილებით, რომელიც ეკოლოგიურად დასაშვები დონის (EAL) დაბინძურების ორნახევარჯერ გაზრდის შესახებ. ჰონოლულუს სასმელ წყალში.
ჰავაის წითელი გორაკის 80 წლის მასიური თვითმფრინავის საწვავის მიწისქვეშა საცავის საცავის ანალიზი კუმულაციური მონაცემთა ცხრილის გამოშვება, დათარიღებული 31 წლის 2022 აგვისტოთ, ამოწმებს მრავალი ზემოქმედების ქვეშ მოქცეული სამხედრო და სამოქალაქო ოჯახების კომენტარებს, რომ ისინი თავს ცუდად გრძნობდნენ 2021 წლის ნოემბრამდე 35 საათის განმავლობაში 19,000 გალონი თვითმფრინავის საწვავის „გამოფრქვევამდე“ ჰონოლულუს წყალსატევის Red Hill ჭაბურღილის ნაწილში.
საკითხავია, ვინ იცოდა მთლიანი ნავთობის ნახშირწყალბადების დიზელის (TPH-d) ამაღლებული დონის შესახებ, რაც მიუთითებს საწვავის წყალშემცველ ფენაში, სულ მცირე, 2021 წლის ივნისში, რეაქტიული საწვავის ნოემბრის „გამოფრქვევამდე“ ექვსი თვით ადრე.. და რატომ? აცნობეს ოჯახებს, რომლებიც ცხოვრობდნენ დაზარალებულ სამხედრო და სამოქალაქო საცხოვრებელ ადგილებში და რომლებიც სვამდნენ დაბინძურებულ წყალს?
შეგახსენებთ ყველა ჩვენგანს, ვინც პრაქტიკულად არაფერი ვიცით თვითმფრინავის საწვავით მოწამვლის შესახებ, როდესაც TPH-d (მთლიანი ნავთობის ნახშირწყალბადების დიზელი) დონე არის 100 ნაწილი მილიარდზე (ppb), შეგიძლიათ იგრძნოთ ნავთობის სუნი და გემო, როცა ის წყალშია. სწორედ ამიტომ წყალმომარაგების საბჭომ 2017 წელს გააპროტესტა როდესაც ჰავაის ჯანდაცვის დეპარტამენტმა გაზარდა საწვავის „უსაფრთხო“ დონე სასმელ წყალში 160 ნაწილიდან მილიარდზე (ppb) 400 ნაწილამდე მილიარდზე (ppb).
ჰავაის სახელმწიფო ჯანდაცვის დეპარტამენტმა დახაზა ზღვარი 100 ნაწილზე მილიარდზე გემოსა და სუნისთვის და 160 სასმელისთვის, 2017 წლამდე, როდესაც DOH გაზარდა გემოსა და სუნის მისაღები დონე 500 ppb-მდე და დასალევი დონე 400 ppb-მდე.
როგორც საზოგადოებას აცნობეს 21 წლის 2021 დეკემბერს გადაუდებელი ბრძანების მოსმენაზე, ჰავაის ჯანდაცვის დეპარტამენტმა გამოავლინა, რომ ივნისიდან სექტემბრამდე, საწვავი არაერთხელ იქნა აღმოჩენილი Red Hill წყლის შახტში, 2021 წლის აგვისტოში საზღვაო ძალების ორი ტესტით აღემატებოდა გარემოსდაცვითი მოქმედების დონეს, მაგრამ საზღვაო ძალების შედეგები არ იყო გადაცემული სახელმწიფოსთვის თვეების განმავლობაში.
ჰავაის მოქალაქეები, სახელმწიფო და ადგილობრივი ოფიციალური პირები უბიძგებენ საზღვაო ძალებს რეაქტიული საწვავის ავზები უფრო სწრაფად, ვიდრე ვადები
საზღვაო ძალების ურთიერთობა საზოგადოებასთან აგრძელებს ტორპედს. გამჭვირვალობისა და დეზინფორმაციის ნაკლებობამ აღაშფოთა სახელმწიფო და ადგილობრივი ოფიციალური პირები და აიძულა სათემო ჯგუფებმა გამართონ საჯარო შეკრებები, რათა გააფრთხილონ სამხედროები, რომ ის თხელ ყინულზეა. საზოგადოებისთვის მიუღებელია 2024 წლის ივნისამდე, 18 თვით დაგვიანება, რათა დასრულდეს მიწისქვეშა ავზებში დარჩენილი 104 მილიონი გალონი წყალსატევიდან მხოლოდ 100 ფუტის სიმაღლეზე. ჰონოლულუს წყალმომარაგების საბჭოს ოფიციალური პირები რეგულარულად საჯაროდ კომენტარს აკეთებენ, რომ რეაქტიული საწვავის ყოველი დღე ტანკებში დარჩენილი საშიშროებაა ჩვენი წყალმომარაგებისთვის და მოუწოდებენ საზღვაო ძალებს დააჩქაროს მასიური ტანკების გადინება და კომპლექსის ოფიციალურად დახურვა.
ადგილობრივი ორგანიზაციები დაკავებულნი იყვნენ საზოგადოების სწავლებით Red Hill მიწისქვეშა თვითმფრინავის საწვავის ავზების კომპლექსის საფრთხეების შესახებ. წევრები სიერა კლუბი-ჰავაი, ოაჰუს წყლის დამცავი, დედამიწის სამართლიანობა60 ორგანიზაცია Shut Down Red Hill კოალიციაში, ჰავაის მშვიდობა და სამართლიანობა, კაოჰევაი, გათიშეთ Red Hill ურთიერთდახმარების კოლექტივი, გარემოსდაცვითი ჯგუფი მდე ვაი ოლა ალიანსი ჩაატარეს კაპიტოლიუმის სახელმწიფო კაპიტოლიუმი, მონაწილეობა მიიღეს ყოველკვირეულ ხელმოწერებში, ჩვენებები მისცეს სახელმწიფო წყლის კომიტეტებს და სამეზობლო საბჭოებს, მიაწოდეს წყალი დაზარალებულ სამხედრო და სამოქალაქო თემებს, მოაწყვეს ეროვნული და საერთაშორისო ვებინრები, გამართეს 10 დღიანი "ანაჰულა". სიფხიზლე საზღვაო ძალების წყნარი ოკეანის ფლოტის შტაბ-ბინის კარიბჭესთან, იხსენებდა 2021 წლის ნოემბრის მასიური გაჟონვის იუბილეს LIE-ვერსიით, მსვლელობა სუფთა წყლისთვის ოაჰუზე და ვაშინგტონში, უმასპინძლა პიკნიკებს და შესთავაზა საზოგადოების დახმარება სამხედრო და სამოქალაქო ოჯახებს, რომლებსაც ესაჭიროებათ. სამედიცინო დახმარება.
მათი აქტიურობის შედეგად, ალბათ, გასაკვირი არ არის, რომ ამ ორგანიზაციების არცერთ წევრს არ მოუთხოვიათ ყოფილიყვნენ Red Hill Task Force-ის ახლად შექმნილ 14 წევრ მოქალაქე „საინფორმაციო ფორუმში“, რომლის შეხვედრები, საინტერესოა, დახურულია მედიისა და საზოგადოებისთვის.
NDAA გამოყოფს 1 მილიარდ აშშ დოლარს Red Hill-ის გადინების და დახურვისთვის და 800 მილიონი აშშ დოლარი სამხედრო ინფრასტრუქტურის განახლებისთვის
8 წლის 2022 დეკემბერს, აშშ-ს წარმომადგენელთა პალატამ მიიღო ეროვნული თავდაცვის ავტორიზაციის აქტი (NDAA), რომელიც გადადის აშშ-ს სენატში მომავალ კვირას. NDAA დებულება წითელ გორაზე მოიცავს:
· საზღვაო ძალების მოთხოვნა, გამოაქვეყნოს საჯაროდ ხელმისაწვდომი ანგარიში ყოველ კვარტალში Red Hill Bulk Fuel Storage Facility-ის დახურვის მცდელობის შესახებ.
· DoD-ის მითითება, რათა დადგინდეს დამატებითი სადარაჯო ან მონიტორინგის ჭაბურღილების საჭიროება, რაოდენობა და ოპტიმალური მდებარეობა, რათა აღმოაჩინოს და თვალყური ადევნოს მიწაში გაჟონილი საწვავის მოძრაობას, შეერთებული შტატების გეოლოგიური კვლევის კოორდინაციით.
· DoD-ს მოეთხოვება ჩაატაროს ჰიდროლოგიური კვლევა Red Hill-ის ირგვლივ და შეაფასოს, თუ როგორ უნდა დაკმაყოფილდეს წყლის საჭიროება O'ahu-ზე და შეამციროს წყლის დეფიციტი, ჩართოს წყლის გამწმენდი ნაგებობები ან განთავსდეს სასმელი წყლის ახალი შახტი.
· DoD-ის ხელმძღვანელობა, რათა თვალყური ადევნოს წითელი ბორცვიდან საწვავის გაჟონვის გრძელვადიან შედეგებს შეიარაღებული ძალების წევრებისა და მათზე დამოკიდებული პირებისთვის დაავადებათა კონტროლისა და პრევენციის ცენტრთან და ჰავაის ჯანდაცვის დეპარტამენტთან ერთად. მაგრამ არ არის ნახსენები ზიანის შესახებ, რომელიც მიყენებულ იქნა სამოქალაქო ოჯახებისთვის, რომლებიც დაზარალდნენ თვითმფრინავის საწვავით დაბინძურებული წყლით.
o Tripler Army Medical Center-ის წყლის სისტემის განახლების გამოყოფა: $38 მილიონი
o Fort Shafter წყლის სისტემის განახლებების გამოყოფა: $33 მილიონი
o პერლ ჰარბორის წყლის ხაზის განახლების გამოყოფა: $10 მილიონი
ეხმიანება საზოგადოების იმედგაცრუებას აშშ-ს სამხედროების მიერ წითელი გორაკის კატასტროფებთან დაკავშირებით, ამერიკელმა კონგრესმენმა ჰავაიდან ედ ქეისმა სამხედროებს შეახსენა ამან უნდა გააძლიეროს თავისი სამხედროების საზოგადოების ჩართულობის მცდელობები, რათა შეეცადოს აღადგინოს ნდობა ჰავაის ხალხთან Red Hill საწვავის გაჟონვის შემდეგ.
ქეისმა თქვა: „ჯარმა ყველაფერი უნდა გააკეთოს იმისათვის, რომ დაიბრუნოს ჩვენი საზოგადოების ნდობა; ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ კოორდინირებული შესრულებით და დროთა განმავლობაში ყველა სერვისს შორის პარტნიორობით.”
