Sailing - Maneh - Kanggo Mblokade Blokade Naval Israel ing Gaza

Miturut Ann Wright

Aku nembe mlaku ing tanah garing sawise limang dina ing segara ing salah sawijining prau saka Gaza Freedom Flotilla 3.

Tanah sing daktumpaki dudu dhaerah Gaza, dudu Israel, nanging Yunani. Napa Yunani?

Strategi anyar dibutuhake kanggo njaga semangat kanggo nantang blokade angkatan laut Israel ing Gaza lan isolasi warga Palestina ing kana. Upaya kita sajrone limang taun kepungkur nyebabake pembajakan pamrentah Israel ing perairan internasional ngrebut armada virtual kapal kita, nyulik atusan warga saka puluhan negara, nuntut dheweke mlebu Israel kanthi ilegal lan ngusir dheweke sajrone sepuluh taun, sing nolak kesempatan kasebut kanggo ngunjungi Israel lan Palestina ing Israel, Yerusalem lan Tepi Barat.

Kapal-kapal sing nggawe flotillas wis dituku kanthi biaya akeh liwat upaya penggalangan dana para pendukung Palestina ing pirang-pirang negara. Sawise pengadilan ing pengadilan Israel, mung rong kapal sing wis dikembalikan menyang sing duwe. Sisa, paling ora pitung kapal, ana ing plabuhan Haifa lan jebule kalebu bagean saka tur wisata kanggo ndeleng kapal-kapal sing ngeri teror Israel. Siji kapal dilaporake wis digunakake minangka target serangan bom angkatan laut Israel.

Strategi paling anyar yaiku ora nglayar kabeh kapal ing flotilla menyang tangan Israel. Publisitas, utamane ing pers Israel, babagan flotila sing ukurane durung dingerteni sing teka saka titik keberangkatan sing ora dingerteni, meksa intelijen pamrentah Israel lan organisasi militer kanggo mbuwang sumber daya, manungsa lan finansial, kanggo nemtokake apa warga sipil sing nantang blokade angkatan laut ing Gaza —Lan kepiye carane tantangane.

Muga-muga, kanggo saben menit organisasi pamrentah Israel nggunakake kanggo mungkasi kapal ing flotilla lagi nggawe sumber ora kasedhiya kanggo perawatan medeni warga Palestin sing isih urip ing Gaza lan Tepi Kulon.

Contone, dina sadurunge Marianne kapal saka Swedia ditangkap, sawijining pesawat Israel mabur pola nggoleki rong jam liwat kapal ing wilayah kasebut kanggo nyoba nemtokake jumlah kapal ing wilayah kasebut lan sing bisa dadi bagean saka flotilla. Kita curiga ana kapal Israel liyane, kanggo nyakup kapal selam, kanthi kemampuan elektronik kanggo ngenali transmisi radio utawa satelit saka kabeh kapal ing wilayah kasebut lan nyoba kanggo nemtokake kapal kita. Upaya kasebut ngasilake biaya kanggo pamrentah Israel, luwih akeh regane tinimbang kapal tuku lan penumpang kudu mabur menyang titik keberangkatan flotilla.

Nalika sumber daya Israel ora ana wates dibandhingake karo kita, utamane nalika salah sawijining faktor ing Amerika Serikat nyedhiyakake pitulung intelijen Israel lan luwih saka $ 3 milyar saben taun, flotillas kita njiret akeh wong Israel, saka Perdana Menteri dhewe sing kepeksa nggawe pratelan babagan anggota Knesset lan Palestina anggota Knesset lan mantan Presiden Tunisia sing dadi sukarelawan dadi penumpang ing flotilla, menyang Menteri Luar Negeri sing nanggapi pengadilan dening Swedia lan Norwegia serangan Israel ing kapal Swedia ing perairan internasional, kanggo masyarakat hubungan lengen pamrentah Israel sing kudu ngatasi pitakon media babagan kapal kasebut ditangkap, laporan pelanggaran penyalahgunaan penumpang dening IDF lan pungkasane menyang pirang-pirang intelijen lan unit operasi operasional-tanah, udhara lan segara - sing diprentahake kanggo nanggapi kanthi fisik ing flotilla.

Larangan kapal sing wis rong wulan Marianne saka Swedia, ing saindenging pesisir Eropa, lan menyang Mediterania kanthi mandheg ing kutha-kutha pesisir ing wolung negara nyedhiyakake kesempatan pendhidhikan kanggo gawe jadwal acara ing saben kutha kanggo diskusi babagan efek medeni blokade Israel Gaza lan pendudukan Israel. saka Bank Kulon.

Iki minangka flotilla kaping telu sing aku melu. Flotilla Freedom Freedom 2010 diakhiri karo komando Israel ngeksekusi sangang penumpang (penumpang kesepuluh banjur tiwas amarga tembakan) lan tatu ana sèket kapal Turki Mavi Marmara, nyerang penumpang ing saben kapal kaping 6 ing flotilla lan njupuk penumpang 600 menyang penjara Israel sadurunge nundha.

Flotilla Freedom Freedom 2011 duwe sepuluh kapal saka 22 kampanye nasional. Pamrentah Israel mbayar pamrentah Yunani supaya ora ngidini kapal-kapal ing perairan Yunani ninggalake pelabuhan, sanajan Kapal AS menyang Gaza, The Audacity of Hope lan Boat Kanada menyang Gaza ing Tahrir, nyoba nyoba mangkat menyang Gaza, nanging digawa bali menyang port kanthi komando Yunani sing bersenjata.

The Tahrir lan Irlandia menyang Gaza, ingSaoirse banjur nyoba numpak kapal menyang Gaza ing November 2011 lan ditawan komando Israel, lan ing Oktober 2012, kapal pelayaran Swedia. Estelle nyoba numpak menyang Gaza lan dijupuk Israel.

Wiwit taun 2012 nganti 2014, upaya internasional kanggo mungkasi pengepungan angkatan laut Israel ing Gaza difokusake kanggo mecah blokade kanthi mlayu saka Gaza menyang perairan internasional. Kampanye internasional nglumpukake dana kanggo ngonversi kapal nelayan ing pelabuhan Kota Gaza dadi kapal kargo. Kaping kasebut dijenengi Ark's Gaza. Komunitas internasional dijaluk tuku kerajinan tangan lan produk pertanian garing saka Gaza kanggo dilebokake ing kapal kanggo diangkut metu saka Gaza. Ing wulan April 2014 nalika konversi setahun mancing prau mancing dadi kapal kargo wis meh rampung, bledosan nyebul bolongan ing buritan kapal kasebut. Rong wulan mengko, ing wulan Juni 2014, ing dina kaping loro serangan Israel ing Gaza ing 55 dina, target rudal Israel Ark's Gaza lan nyebul nyebabake geni sing gedhe lan ngrusak kapal kasebut.

Minangka salah sawijining 70 penumpang / media / kru sing makili 22 negara sing melu Gaza Freedom Flotilla 3… warga saka Israel, Amerika Serikat, Inggris, Kanada, Yunani, Swedia, Palestina, Yordania, Tunisia, Norwegia, Italia, Selandia Baru , Spanyol, Finlandia, Prancis, Jerman, Rusia, Afrika Selatan, Maroko lan Aljazair..kita njupuk wektu saka urip kanggo ngepung Israel ing Gaza menyang perhatian internasional.

Kanggo kita minangka penumpang, tumindak fisik sing dicekel lan dilebokake ing pakunjaran dening Negara Israel dudu bagean sing paling penting saka aktivisme kita. Kasunyatan manawa kita kumpul maneh ing tumindak liya kanggo narik perhatian internasional babagan pengepungan Israel ing Gaza yaiku tujuan-lan kita bakal terus tumindak kasebut nganti pamrentah Israel mungkasi blokade Gaza.

Kanggo wong-wong sing ana ing Gaza, kapal menyang Gaza manawa ana ing flotila utawa sak kapal, minangka tandha keprihatinan warga ing saindenging jagad kanggo kesejahteraane. Minangka Mohammed Alhammami sing umur 21 taun, anggota klompok wong enom ing Gaza nelpon Kita Ora Nomer, wrote:

""Aku rumangsa peserta flotila wani. Dheweke cukup wani ngadhepi regane kasar iki kanthi semangat sing luhur, kanthi ngerti manawa pati ana kemungkinan, kaya nasib para aktivis Turki sing wani. Yen wong-wong biasa, urip biasa, gabung kanggo nggawe pratelan yen kedadeyan kedadeyan. Netanyahu kudu ngerti; Sawise kabeh, akeh wong Yahudi sing disimpen ing Holocaust amarga warga sipil biasa njupuk tumindak sing luar biasa. "

Babagan Panulis: Ann Wright dadi 29 taun ing Reservasi Angkatan Darat / Tentara AS lan pensiun dadi Kolonel Cadangan. Dheweke uga dadi 16 taun dadi diplomat AS ing Kedutaan Besar AS ing Nikaragua, Grenada, Somalia, Uzbekistan, Kirgistan, Sierra Leone, Mikronesia lan Mongolia. Dheweke dadi tim cilik sing mbukak maneh Kedutaan Besar AS ing Kabul, Afghanistan ing Desember 2001. Dheweke mundur saka pamrentah AS ing wulan Maret 2003 kanggo nentang perang Presiden Bush ing Irak.