ブレント・パターソン著、31年2020月XNUMX日
本日31月88日は、カナダ空軍が使用する新型戦闘機XNUMX機の製造入札を多国籍企業XNUMX社に提出するようカナダ政府が設定した期限である。
CBC レポート: 「どう見ても、米国の防衛大手ロッキード・マーチン社とボーイング社、そしてスウェーデンの航空機メーカーであるサーブ社が提案書を提出した。」
カナダ政府の 将来戦闘機能力プロジェクトのウェブサイト スケジュールは次のとおりです。「提案を評価し、2020 年から 2022 年まで合意を交渉する。 2022 年に契約が締結されると予想されます。 最初の代替航空機は早ければ2025年に納入される。」
CBCの記事はさらに、「現政府は、ロッキード・マーチンF-35、ボーイングのスーパーホーネット（F-18のより新型で頑丈なバージョン）、あるいはサーブのグリペンEのいずれを購入するかについて、数カ月間は決定を下す予定はない」と述べている。
この記事は重要なことに、次のようにも強調している。「海軍が新しいフリゲート艦の最初の受け入れを開始すると予想されるのと同じように、連邦政府は[新しい戦闘機]の支払いを開始しなければならないだろう。 どちらの法案も、連邦政府が依然としてパンデミックによる債務からの脱却を続けている時期に期限が来るだろう。」
今月初め、ビル・モルノー財務大臣は、343.2-2020年度の財政赤字が21億ドルになるとの見通しを発表した。 これは、トルドー政権が新型戦闘機の入札プロセスを発表した19年の赤字2016億ドルから大幅に増加した。 カナダの債務も1.06年には総額2021兆XNUMX億ドルに達すると予想されている。
XNUMX年にわたり戦闘機事件を追ってきた防衛調達の専門家デイブ・ペリー氏はCBCに、「政府の赤字が目を見張るほど大きく、歳入の穴が驚くほど大きい場合、[財務大臣は][数十億ドル相当の軍事契約の承認を]ためらうかもしれない」と語った。
そして、ブリティッシュ・コロンビア大学の国防専門家マイケル・バイヤーズ氏は、現在の財政状況において買収プログラムの最も可能性の高い結果は、カナダ政府が戦闘機の購入数を減らすこと（おそらく65機ではなく88機）を選択することであると述べている。
7月24上、 カナダの平和を求める女性の声 は、国会議員22人の事務所前で#NoNewFighterJetsというメッセージを掲げて抗議活動を行った国境を越えた行動の日を開始した。
World Beyond War これも持っています 新しい戦闘機は不要 – 正義の復興とグリーンニューディールに投資しましょう! オンライン請願。
そして、2年3月2021日からXNUMX日までに決定が下されなかった場合、オタワで開催される毎年恒例のCANSEC武器展示会は、戦闘機購入のスケジュールにおいて、より広範な国民の動員が集合的に行われる重要な瞬間となるだろう。 #NoWar2021.
詳細については、カナダ外交政策研究所の解説をご覧ください。 いいえ、カナダはジェット戦闘機に19億ドルを費やす必要はありません.
カナダ国際平和旅団もまた、 戦闘機への19億ドルの支出にノーと言えるXNUMXつの理由.
#NoNewFighterJets #DefundWarplanes
