פסולת גרעינית בכבישים מהירים: חיזור אחר קטסטרופה

מאת רות תומאס, 30 ביוני 2017.
יפורסם מ מלחמה היא פשע ביולי 1, 2017.

הממשלה הפדרלית עבדה בחשאי על תוכנית להעביר נוזל רדיואקטיבי מאוד מנהר Chalk, אונטריו, קנדה, לאתר נהר סוואנה באייקן, SC - מרחק של למעלה מ-1,100 מיילים. סדרה של 250 מטענים מתוכננת על ידי משרד האנרגיה (DOE). הכביש המהיר 85 הוא אחד הנתיבים המרכזיים.

בהתבסס על נתונים שפורסמו של הסוכנות להגנת הסביבה האמריקאית, כמה אונקיות של נוזל זה עלולות להרוס אספקת מים שלמה של העיר.

משלוחי נוזלים אלו מיותרים. ניתן לערבב את הפסולת הרדיואקטיבית באתר, מה שהופך אותה למוצק. זה נעשה במשך שנים ב-Chalk River. רישומים מהעבר ברורים מאוד לגבי הנוזל הזה וכיצד יש לנהל אותו. הדו"ח "הצהרה מפורטת על השיקולים הסביבתיים מאת חטיבת רישוי החומרים, הנציבות לאנרגיה אטומית של ארה"ב" (14 בדצמבר 1970) - הכוללת את הבקשה של Allied General עבור מפעל הדלק הגרעיני בארנוול (תיק מס' 50-332) - מתאר את הפסולת הנוצרת באותו מתקן, ומתאר כיצד לנהל את הפסולת. הכרתי את הדו"ח הזה בגלל האתגר המשפטי המוצלח של המתקן הזה בשנות ה-1970 שבו השתתפתי. להלן מתווה הקריטריונים הדרושים:

  • להבטיח כליאה מוחלטת של HLLW על ידי מחסומים מרובים (HLLW - "פסולת נוזלית ברמה גבוהה")
  • ודא קירור כדי להסיר חום מוצר ביקוע היוצר בעצמו על ידי מערכות קירור מיותרות
  • ספק מקום מתאים במיכל האחסון...
  • בקרת קורוזיה על ידי אמצעי תכנון והפעלה מתאימים
  • בקרת גזים בלתי מתעבים וחלקיקים הנישאים באוויר, כולל מימן רדיוליטי H2
  • אחסן בצורה כדי להקל על התמצקות עתידית

רובם אינם אפשריים במהלך ההובלה. בנוסף, כאשר זה חוזר על עצמו 250 פעמים, רק טעות קטנה, אנושית או ציוד, עלולה להיות הרת אסון. ויש לצפות לטעויות. למשל, במשלוח הראשון (ורק עד כה), הייתה להם נקודה חמה במכולת ההובלה, ובאתר נהר סוואנה נאלצו לסובב אותה כדי לפנות אל הקיר, כביכול כדי לא לחשוף את העובדים.

מרי אולסון משירות משאבי המידע הגרעיני, אחת מהתובעות בתביעה נגד משלוחים אלו, מסבירה כי "גם ללא כל דליפה של התכולה, אנשים יהיו חשופים לקרינת גמא חודרת ולקרינת נויטרונים מזיקה רק על ידי ישיבה בפקק ליד אחד מהגורמים. משאיות התחבורה האלה. ומכיוון שהנוזל מכיל אורניום בדרגת נשק, קיימת אפשרות תמידית לתגובת שרשרת ספונטנית המפיצה פיצוץ חזק של נויטרונים מסכני חיים לכל הכיוונים - מה שנקרא תאונת 'קריטיות'".

למרות התביעה, למרות כל המכתבים, למרות האימייל, למרות העתירות, מאלפי אזרחים מודאגים, ה-DOE טוען שההשפעה היא "לא משמעותית". למרות שהחוק מחייב זאת, ה-DOE לא ערך הצהרת השפעה על הסביבה.

הייתה כמות מוגבלת של סיקור חדשותי; לכן, אנשים רבים שיושפעו מתאונה אינם יודעים שזה קורה.

צריך לעצור את זה.  אנא בקש מהמושל לשמור את המשלוחים הללו מחוץ למדינה.

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

מאמרים נוספים

תורת השינוי שלנו

איך לשים קץ למלחמה

אתגר העבר לשלום
אירועים נגד מלחמה
עזרו לנו לצמוח

תורמים קטנים ממשיכים לנו להמשיך

אם תבחר לתרום תרומה חוזרת של לפחות $15 לחודש, תוכל לבחור מתנת תודה. אנו מודים לתורמים החוזרים שלנו באתר האינטרנט שלנו.

זו ההזדמנות שלך לדמיין מחדש את א world beyond war
חנות WBW
תרגם לכל שפה