By אין קואליציית מטוסי קרב, פברואר 25, 2021
דו"ח שהופק על ידי קואליציית מטוסי הקרב ללא מעריך כי העלות האמיתית של הרכישה המתוכננת של 88 מטוסי קרב חדשים על ידי ממשלת קנדה תסתכם ב -77 מיליארד דולר. הממשלה הצהירה כי העלות תהיה לא יותר מ -19 מיליארד דולר, אך הדו"ח מבהיר שמספר זה הוא רק מחיר המדבקה. רכישת המטוסים תחייב את קנדה להוציא מיליארדים יותר ממה שהליברלים הודיעו בפומבי.
הדו"ח, שפורסם ביום חמישי, מבוסס על דיווחים רשמיים של משרד ההגנה הלאומי ועל חקירה של המרכז הקנדי לחלופות מדיניות שהופק במהלך ניסיון הרכישה האחרון של מטוסים חדשים.
על פי הדו"ח, עלויות תפעול חיוניות, כולל עלות דלק סילוני, הכשרה ותחזוקה, הושארו מההערכה הציבורית של הממשלה.
בשנת 2012 ניסתה ממשלת הארפר לרכוש 65 מטוסי F-35 מלוקיד מרטין. תג המחיר המוצהר שלהם היה 9 מיליארד דולר. בדו"ח המבקר הכללי של אביב 2012 הוצע כי מידע על העלות האמיתית נמנע מהציבור [1]. חקירה בלתי תלויה שהתבקשה על ידי הממשלה גילתה לאחר מכן כי עלות הרכישה הכוללת תגיע ליותר מ- 45 מיליארד דולר. הביקורת הציבורית עלתה והרכישה הופסקה [2].
"הקנדים התייחסו לסוגיות עיקריות במחיר המדבקה המטעה בניסיון הרכישה האחרון של מטוסים, כאשר רוב העלויות האמיתיות הושמטו", אמרה אמה מקיי, חברת קואליציה. "הליברלים עושים את אותן טעויות."
זהו החשש האחרון מבין רבים מהרכישה שגויסה על ידי קואליציית מטוסי הקרב ללא מטרה, שהנושא העיקרי שלה הוא שהמטוסים יישאו פצצות וטילי אש שהורגים אזרחים ומשמידים תשתיות קריטיות, ומשאירים מספר רב של אנשים ללא מצרכים חיוניים כמו מי שתייה בטוחים .
"למטוסים אין שום קשר להבטחת קנדה," אומרת רייצ'ל סמול, ארגונית קנדה World BEYOND War. "הם נועדו לעשות את אותו הדבר שעשה הדור האחרון של המטוסים באפגניסטן, לוב, עירק וסוריה - לשאת פצצות וטילים שהורגים אזרחים, ילדים באופן לא פרופורציונלי, מאריכים עימותים אלימים ותורמים למשברים הומניטריים ופליטים אדירים."
דאגה נוספת נוגעת להשפעה על זכויות הילידים: מגיני היבשה של דנה טוענים כי טיסות ניסוי בבסיס האוויר של קולד לייק, שם יוצבו רבים ממטוסי הקרב החדשים, משפיעות לרעה על קהילתן [3]. הקואליציה חוששת גם מהשפעת האקלים: מטוסי ה- F-35, המובילים בתחרות הנוכחית, משתמשים ב 5600 ליטר דלק עשיר בפחמן לשעת טיסה [4].
הדו"ח מדגיש את הסיכון בעלות המשוערת. אם שיעורי האינפלציה ועלות הדלק הסילוני יעלו, כך אומרים, העלות עשויה לעלות במיליארדים. עוד נכתב כי יש מגבלות לאומדנים שלהן, המבוססות על עלויות תפעול F-35. אם הממשלה תחליט לרכוש את סופר הורנט של בואינג או את גריפן של SAAB, העלויות עשויות לרדת מעט.
סיימון דיילי, חבר נוסף בקואליציה, הדגיש שימושים אחרים בכסף: "מים נקיים לכל אומה ראשונה בקנדה יעלו פחות מחמישה מיליארד דולר. מים הם חיוניים - מלחמה איננה. "
# # #
ניתן למצוא את מסמך PDF של הדו"ח ומידע נוסף על קואליציית מטוסי הקרב ללא nofighterjets.ca.
[1] לשכת המבקר הכללי של קנדה. 2012. דוח אביב 2012 של המבקר הכללי של קנדה. קישור
[2] חדשות CTV. דצמבר 2012. עסקת F-35 תעלה 45.8 מיליארד דולר; feds לחץ על 'כפתור איפוס'. חדשות CTV. קישור
[3] ברנט פטרסון. אוגוסט 2020. מגן היבשה של דנה, בריאן גרנדבואה, והמאבק נגד בסיס חיל האוויר בקולד לייק. rabble.ca קישור
[4] תמרה לורינץ '. 12 במאי 2020. הוצאה של 19 מיליארד דולר על מטוסי קרב לא תילחם ב- COVID-19 או בשינויי אקלים. תקשורת ריקושט. קישור
שופך מיד דיפוזיה: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 מיליארד דולר
ל-25 בפברואר 2021
דוח produit par la No Jal Coalition (La Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totalizer 77 מיליארד דולר. Le gouvernement a déclaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 billionards, mais le rapport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'acquisition de ces jets engagerait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont פרסמו את הפרסום.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques alternativer réalisée lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jets.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y compris le coût du carburéacteur, la formation et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
בשנת 2012, le gouvernement Harper a tenté d'acheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur prix déclaré était de 9 milliards de dollars. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les informations sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 billionards de dollars. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été abandonné [2].
"Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis", דקורציה אמה מקיי, מבר דה לה קוֹאָלִיצִיָה. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
Il s'agit de la dernière des nombreuses עיסוקים דואגים ל'אצ'ט סולוואה פאר לא קואליציית מטוסי קרב, dont le principal problème est que les avions transporteront des bombes et des טילים qui tuent des civils et détruisent les תשתיות יסודות, laissant un grand nombre de personnes sans produits essentiels comme l'eau drinkable.
"Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada", מצהירה רייצ'ל סמול, הארגון למען קנדה דה World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même בחרו que la dernière génération d'avions ont fait en Afghanistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transporter des bombes et des טילים qui tuent des civils, des enfants de manière disproportionnée, long conflits אלימים ותורמים למשאבים אנושיים ואנשי מסיבי. "
תעסוקה לא מכונית קונקרנית l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de combat serenient stationnés, ont un impact négatif sur leur communauté [ 3]. La coalition est également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, חסר תועלת 5600 ליטר carbant riche and carbone par heure de vol [4].
Le rapport met l'accent sur le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs billionards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs estimations, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. Si le gouvernement décide d'acheter le Super Hornet de Boeing ou le Gripen de SAAB, les coûts pourraient diminuer.
סיימון דיילי, קואליציית מונטה דה לה קואליציה, תועלת נשמתית ל'ארג'נט: «D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coûterait moins que 5 billionards de dollars. L'eau est essentielle — la guerre ne l'est pas. »
# # #
