לוקח ל-DOD תשע שנים להחליף את מיכלי הדלק הסילוני התת-קרקעיים במדינת וושינגטון!

מאת קולונל אן רייט, World BEYOND War, אפריל 29, 2022

לפי תקשורת מקומית בקיטסאפ, וושינגטון, זה צפוי לקחת בערך תשע שנים להשלמת פרויקט ששת הטנקים העיליים השבתה וסגירה של 33 מכלי דלק תת-קרקעיים של חיל הים במחסן הדלק של צבא ארה"ב במנצ'סטר, וושינגטון, ותעלה למשרד ההגנה כ-200 מיליון דולר.

לקח למשרד ההגנה (DOD) 3 שנים להתחיל לעבוד על השבתת הטנקים לאחר קבלת ההחלטה. ההחלטה לסגור ולהסיר את 33 מכלי אחסון הדלק התת-קרקעיים המקוריים ולבנות שישה מיכלים חדשים על הקרקע התקבלה בשנת 2018, אך העבודות לסגירת המתקן לא החלו עד יולי 2021.

כל אחד מששת המיכלים החדשים, מעל פני הקרקע, יוכל להכיל 5.2 מיליון ליטר של דלק סילוני מסוג JP-5 או סולר ימי F-76 במיכלים בגובה 64 רגל, ברוחב 140 רגל, הבנויים מעמודי פלדה מרותכים עם גגות קונוס קבועים נתמכים. בְּעֵרֶך XNXX מיליון גלונים מאוחסנים כעת במנצ'סטר דלק דיפו.

בקצב הזה, יידרשו שמונה עשרה שנים ומעלה לרוקן דלק ולסגור את רד היל, בהנחה שהיא מחזיקה 180 מיליון גלונים של דלק.

לכן, לחץ אזרחי הוא קריטי לשמור את רגליו של DOD אל האש כדי לרוקן את מיכלי רד היל לפני דליפת דלק קטסטרופלית נוספת כאן על אואהו... ובוודאי מהר יותר מתשע השנים שלוקח לבניית שישה מיכלים מעל הקרקע בוושינגטון !

בעוד אזרחים ממשיכים את צבא ארה"ב לסגור את רד היל, משרד ההגנה מתמודד עם אתגרים בהחלפת מיכלי האחסון התת-קרקעיים, החלטה שהם היו צריכים לקבל לפני עשרות שנים.

כעת הם עומדים בפני התלבטות לוגיסטית היכן לשים את הדלק. אבל אסור לתת לאיחור שנעשה מעצמו של החלטת DOD להמשיך ולסכן את מי השתייה של הונולולו.

תוכנית אתר עבור מיכלי דלק סילוני צבאיים ארה"ב בדרווין, אוסטרליה

DOD קיבלה כמה החלטות חשובות לגבי אתרים חלופיים לאספקת הדלק שלה לפני דליפת הדלק של Red Hill בנובמבר 2021 והחלטות אלה כללו את אוסטרליה.

בספטמבר 2021, אוסטרליה, בריטניה וארה"ב חתמו על הסכם הביטחון המתוקשר, הנקרא "AUKUS" שאפשר שיתוף של טכנולוגיות הגנה מתקדמות ולספק לקבלנים צבאיים אוסטרליים מידע כיצד לבנות צוללות מונעות גרעיניות, הרבה כדי מורת רוחה של צרפת שהיה לה חוזה למכירת צוללות דיזל לאוסטרליה.

כמו כן, בספטמבר 2021, באותו זמן שנחתם הסכם AUKUS, העניקה ממשלת ארה"ב חוזה לבניית פרויקט של 270 מיליון דולר עבור מתקן אחסון דלק תעופה שיאחסן 60 מיליון ליטרים של דלק סילוני ב-11 מכלי אחסון מעל פני הקרקע. לתמוך בפעולות צבאיות אמריקאיות באוקיינוס ​​השקט. בניית מתקן חוות המכלים החלה בינואר 2022 ומתוכנן להסתיים בעוד שנתיים.

בגואם, עם א אוכלוסייה של 153,000 ואוכלוסייה צבאית של 21,700 כולל משפחות, דלק צבאי נשלח למתקני האחסון הגדולים בבסיס הצי בגואם.

 התיקון של 12 מיכלי דלק בנפח אחסון של 38 מיליון גלונים הסתיימו לאחרונה בבסיס האוויר אנדרסן בגואם.

שר ההגנה של אוסטין ב-7 במרץ 2022  הודעה לעיתונות חשף כי DOD עומדת להרחיב את יכולת הפיזור שלה לתדלוק בים כדי להכיל את הסרת רד היל מרשת הדלק של האוקיינוס ​​השקט.

אוסטין אמר, "לאחר התייעצות צמודה עם מנהיגים אזרחיים וצבאיים בכירים, החלטתי להוריד את הדלק ולסגור לצמיתות את מתקן אחסון הדלק הצבר של Red Hill בהוואי. אחסון דלק בתפזורת במיקום מרכזי בסדר גודל כזה כנראה היה הגיוני בשנת 1943, כאשר רד היל נבנתה. ורד היל שירתה את הכוחות המזוינים שלנו היטב במשך עשורים רבים. אבל זה הרבה פחות הגיוני עכשיו.

האופי המבוזר והדינמי של תנוחת הכוח שלנו בהודו-פסיפיק, האיומים המתוחכמים העומדים בפנינו והטכנולוגיה העומדת לרשותנו דורשים יכולת תדלוק מתקדמת וגמישה לא פחות. במידה רבה, אנו כבר נעזרים בתדלוק מפוזר בים ובחוף, קבוע וסיבובי. כעת נרחיב ונאיץ את ההפצה האסטרטגית הזו".

עם זאת, במהלך ממשל טראמפ, מנהל הימי האמריקני האדמירל האחורי מארק בוזבי הזהיר את הקונגרס שוב ושוב שלמרינס הסוחר האמריקאי לא היו מספיק מכליות או ספינות סוחר מוסמכות להילחם אפילו במלחמה מוגבלת.

מומחי ים סוחר אמריקאים אומרים שההחלטה לסגור את Red Hill לא לוקחים בחשבון את הגיל והמעמדו של צי המכליות של פיקוד ה-Selift הצבאי של ארה"ב, הספינות האחראיות לתדלוק בים של ספינות ומטוסים כאחד. מומחי בניית ספינות מוצאים שזה מאוד לא סביר שאוסטין יצליח למצוא את המימון או שהמספנות צריכות לבנות צי של מכליות סוחר עם "יכולת תדלוק מתקדמת וגמישה באותה מידה.

בתגובה, הקונגרס העביר צעד חירום בשנת 2021 שנקרא תוכנית האבטחה של הטנקים האמריקאית. בהצעת החוק הזו, ארצות הברית משלמת לשתי החברות הפרטיות כמו מארסק קצבה כדי לסמן מחדש את המיכליות שלהן "אמריקאיות".

"אמצעי האבטחה של המכלית היה אמצעי חירום לעצירת פערים", אמר אחד מפקידי MARAD בלוג חדשות מקוון gCaptain התראיין. "זה בקושי עונה על הצרכים הבסיסיים ביותר של הצבא שלנו ובשום אופן לא יכול להחליף את היכולות ברד היל. שר ההגנה או שגוי לחלוטין או הוזה אם הוא חושב אחרת".

תכנון לקוי של משרד ההגנה אינו סיבה להמשיך ולסכן את מי השתייה של אזרחי אואהו. יש לסגור את מיכלי אחסון הדלק הסילוני של Red Hill במהירות...ולא בעוד תשע שנים!

אנא הצטרפו למועדון Sierra, Earthjustice, Oahu Water Protectors ו-Hawai Peace and Justice וארגונים אחרים למען לחץ הקונגרס, עדות ברמה הלאומית, המדינתית, המחוזית והשכונתית, הנפת שלטים ופעולות אחרות כדי להבטיח שהצבא יודע שאנו דורשים הטנקים של רד היל יופחתו ונסגרו בציר זמן קצר בהרבה ממחסן הדלק של מנצ'סטר.

על המחבר: אן רייט שירתה 29 שנים בצבא/מילואים של צבא ארה"ב ופרשה כקולונל. היא גם הייתה דיפלומטית אמריקאית במשך 16 שנים ושירתה בשגרירויות ארה"ב בניקרגואה, גרנדה, סומליה, אוזבקיסטן, קירגיזסטן, סיירה לאון, מיקרונזיה, אפגניסטן ומונגוליה. היא התפטרה מממשלת ארה"ב ב-2003 כהתנגדות למלחמה של ארה"ב בעיראק. היא הכותבת המשותפת של "דיסנט: קולות המצפון".

-

אן רייט

מתנגד: קולות המצפון

www.voicesofconscience.com

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

מאמרים נוספים

תורת השינוי שלנו

איך לשים קץ למלחמה

אתגר העבר לשלום
אירועים נגד מלחמה
עזרו לנו לצמוח

תורמים קטנים ממשיכים לנו להמשיך

אם תבחר לתרום תרומה חוזרת של לפחות $15 לחודש, תוכל לבחור מתנת תודה. אנו מודים לתורמים החוזרים שלנו באתר האינטרנט שלנו.

זו ההזדמנות שלך לדמיין מחדש את א world beyond war
חנות WBW
תרגם לכל שפה