I militari canadesi progettano il monumento dell'aereo da guerra CF-18 presso la nuova sede di Ottawa

Aereo da guerra canadese

Di Brent Patterson, 19 ottobre 2020

Da Rabble.ca

Mentre i movimenti sociali in tutto il mondo chiedono la rimozione di statue controverse, l'esercito canadese sta progettando un monumento a un aereo da guerra nel suo nuovo quartier generale su Carling Avenue a Ottawa (territorio dell'Algonquin non ceduto).

Il jet da combattimento CF-18 lo farà riferito essere montato su un piedistallo di cemento come parte della "strategia di branding" per la loro nuova sede.

Insieme ad altre installazioni - tra cui un veicolo blindato leggero (LAV), come quelli usati in Afghanistan, e un cannone d'artiglieria che simboleggia il coinvolgimento del Canada nella guerra boera in Sud Africa - il costo del progetto dei monumenti sarà superiore a $1 milioni.

Quale contesto dovremmo tenere a mente quando pensiamo a un monumento CF-18?

1,598 missioni di bombardamento

I caccia CF-18 hanno condotto almeno 1,598 missioni di bombardamento negli ultimi 30 anni, tra cui 56 missioni di bombardamento durante la prima guerra del Golfo, 558 missioni sulla Jugoslavia, 733 sulla Libia, 246 sull'Iraq e cinque sulla Siria.

Decessi civili

La Royal Canadian Air Force è stata estremamente riservata riguardo alle morti legate a queste missioni di bombardamento dicendo, ad esempio, che ha "nessuna informazione" che uno qualsiasi dei suoi attacchi aerei in Iraq e Siria abbia ucciso o ferito civili.

Ma ci sono rapporti che bombe canadesi hanno mancato i loro obiettivi 17 volte durante la campagna aerea in Iraq, quell'attacco aereo in Iraq ha ucciso da cinque a 13 civili e ferito più di una dozzina, mentre ben 27 civili sono morti durante un altro bombardamento aereo da parte di piloti canadesi.

Colera, la violazione del diritto all'acqua

La campagna di bombardamenti aerei guidata dagli Stati Uniti in Iraq ha preso di mira la rete elettrica del paese, che a sua volta ha portato alla mancanza di acqua pulita e a un'epidemia di colera che potrebbe ha causato la morte di 70,000 civili. Allo stesso modo, i bombardamenti della NATO in Libia hanno debilitato l'approvvigionamento idrico del paese e ha lasciato quattro milioni di civili senza acqua potabile.

Destabilizzazione, mercati degli schiavi

Bianca Mugyenyi ha anche notato che l'Unione Africana si è opposta al bombardamento della Libia sostenendo che destabilizzerebbe il paese e la regione. Mugyenyi evidenzia: "Un aumento dell'anti-blackness, compresi i mercati degli schiavi, è successivamente apparso in Libia e la violenza si è rapidamente riversata verso sud, in Mali e in gran parte del Sahel".

$ 10 miliardi di fondi pubblici

Le missioni di bombardamento canadesi in questi paesi sono state agevolate da oltre 10 miliardi di dollari di fondi pubblici.

I CF-18 costano $ 4 miliardi da acquistare nel 1982, $ 2.6 miliardi per l'aggiornamento nel 2010 e 3.8 miliardi di dollari per prolungarne la durata nel 2020. Miliardi in più sarebbero stati spesi per carburante e costi di manutenzione insieme a $1 miliardi annunciato quest'anno per i suoi nuovi missili Raytheon.

Un'accelerazione della disgregazione climatica

È stato anche evidenziato l'enorme impatto che i CF-18 hanno avuto sull'ambiente e l'accelerazione del degrado climatico.

Mugyenyi ha scritto: "Dopo il bombardamento di sei mesi della Libia nel 2011, la Royal Canadian Air Force ha rivelato che la sua mezza dozzina di jet consumava 14.5 milioni di libbre - 8.5 milioni di litri - di carburante." Per mettere questo in prospettiva, il veicolo passeggeri medio del Canada utilizza circa 8.9 litri di gas ogni 100 chilometri. In quanto tale, la missione di bombardamento era l'equivalente di circa 955,000 auto che percorrevano quella distanza.

Aerei da combattimento su terreni rubati

Il 4 Wing / Canadian Forces Base Cold Lake in Alberta è una delle due basi delle forze aeree in questo paese per gli squadroni di caccia CF-18.

I popoli di Dene Su'lene 'furono spostati dalle loro terre in modo che questa base e una gamma di armi aeree potessero essere costruite nel 1952. Il difensore della terra Brian Grandbois ha ha dichiarato: "Il mio bis-bis-bis-bisnonno è sepolto lì in un punto di quel lago dove bombardano."

Ripensare il militarismo

Un monumento che mette letteralmente uno strumento di guerra su un piedistallo non spinge a riflettere sui civili e sui soldati che muoiono nei conflitti. Né riflette la distruzione ambientale causata da una macchina da guerra. Non suggerisce nemmeno che la pace sia preferibile alla guerra.

Quella riflessione critica è importante, soprattutto da parte dei circa 8,500 militari del quartier generale che vedrebbero l'aereo da guerra mentre svolgono il loro lavoro.

Mentre il governo canadese si prepara a spendere 19 miliardi di dollari per l'acquisto di nuovi aerei da combattimento, dovremmo avere un dibattito pubblico più approfondito sul ruolo storico e in corso degli aerei da guerra piuttosto che immortalarli acriticamente.

Brent Patterson è un attivista e scrittore di Ottawa. Fa anche parte della campagna per fermare l'acquisto da 19 miliardi di dollari di nuovi aerei da guerra. Si sedette @CBrentPatterson su Twitter.

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