By Tidak Ada Koalisi Jet TempurFebruari 25, 2021
Sebuah laporan yang dibuat oleh Koalisi No Fighter Jets memperkirakan bahwa biaya sebenarnya dari rencana pembelian 88 jet tempur baru oleh pemerintah Kanada akan mencapai $ 77 miliar. Pemerintah telah menyatakan biayanya tidak lebih dari $ 19 miliar, tetapi laporan tersebut menjelaskan bahwa angka ini hanyalah harga stiker. Mendapatkan jet akan membuat Kanada menghabiskan miliaran lebih banyak daripada yang diumumkan oleh kaum Liberal secara terbuka.
Laporan tersebut, yang diterbitkan pada hari Kamis, didasarkan pada laporan resmi Departemen Pertahanan Nasional dan investigasi Pusat Alternatif Kebijakan Kanada yang dihasilkan selama percobaan terakhir pembelian jet baru.
Menurut laporan itu, biaya operasi penting, termasuk biaya bahan bakar jet, pelatihan, dan pemeliharaan, tidak termasuk dalam perkiraan publik pemerintah.
Pada 2012, pemerintah Harper mencoba membeli 65 F-35 dari Lockheed Martin. Label harga mereka adalah $ 9 miliar. Laporan Auditor General Musim Semi 2012 menyarankan bahwa informasi tentang biaya sebenarnya dirahasiakan dari publik [1]. Investigasi independen yang diminta oleh pemerintah kemudian menemukan bahwa total biaya pembelian akan mencapai lebih dari $ 45 miliar. Pengawasan publik meningkat dan pembelian itu dihentikan [2].
“Warga Kanada mengambil masalah besar dengan harga stiker yang menyesatkan dalam percobaan pembelian jet terakhir, ketika sebagian besar biaya sebenarnya dihilangkan,” kata Emma McKay, anggota koalisi. “Kaum Liberal membuat kesalahan yang sama.”
Ini adalah kekhawatiran terbaru dari banyak kekhawatiran tentang pembelian yang diajukan oleh Koalisi No Fighter Jets, yang masalah utamanya adalah bahwa jet akan membawa bom dan menembakkan rudal yang membunuh warga sipil dan menghancurkan infrastruktur penting, meninggalkan banyak orang tanpa kebutuhan penting seperti air minum yang aman. .
“Jet tidak ada hubungannya dengan memastikan keamanan untuk Kanada,” kata Rachel Small, Penyelenggara Kanada World BEYOND War. "Mereka dirancang untuk melakukan hal yang sama seperti generasi jet terakhir di Afghanistan, Libya, Irak, dan Suriah - membawa bom dan rudal yang membunuh warga sipil, anak-anak secara tidak proporsional, memperpanjang konflik kekerasan, dan berkontribusi pada krisis kemanusiaan dan pengungsi besar-besaran."
Kekhawatiran lain adalah tentang dampak terhadap hak-hak Pribumi: Pembela tanah Dene mempertahankan penerbangan uji coba di pangkalan udara Cold Lake, di mana banyak jet tempur baru akan ditempatkan, berdampak negatif pada komunitas mereka [3]. Koalisi juga mengkhawatirkan dampak iklim: F-35, yang terdepan dalam kompetisi saat ini, menggunakan 5600 liter bahan bakar kaya karbon per jam penerbangan [4].
Laporan tersebut menekankan risiko pada perkiraan biaya. Jika tingkat inflasi dan biaya bahan bakar jet naik, katanya, biayanya bisa meningkat hingga miliaran. Ia juga mengatakan ada batasan untuk perkiraan mereka, yang didasarkan pada biaya operasi F-35. Jika pemerintah memutuskan untuk membeli Boeing's Super Hornet atau SAAB's Gripen, biayanya bisa turun.
Simon Daley, anggota koalisi lainnya, menyoroti kegunaan lain dari uang tersebut: “Air bersih untuk setiap Bangsa Pertama di Kanada akan menelan biaya kurang dari $ 5 miliar. Air itu penting — perang tidak. ”
# # #
PDF laporan dan informasi lebih lanjut tentang No Fighter Jets Coalition tersedia di nofighterjets.ca.
[1] Kantor Auditor Jenderal Kanada. 2012. Laporan Musim Semi 2012 Auditor Jenderal Kanada. link
[2] Berita CTV. Desember 2012. Kesepakatan F-35 akan menelan biaya $ 45.8 miliar; FBI menekan 'tombol reset'. CTV News. link
[3] Brent Patterson. Agustus 2020. Dene bek darat Brian Grandbois dan perjuangan melawan pangkalan angkatan udara Danau Dingin. rabble.ca link
[4] Tamara Lorincz. 12 Mei 2020. Menghabiskan $ 19 miliar untuk jet tempur tidak akan memerangi COVID-19 atau perubahan iklim. Media Ricochet. link
Tuangkan diffusion immédiat: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 miliar dolar
le 25 feb, 2021
Sebuah laporan Produk dari Koalisi Jet Tempur Tidak Ada (oleh Koalisi Pas D'Avions de Chasse) adalah waktu yang tepat untuk mencapai tujuan 88 baru penerbangan untuk mencapai 77 miliar dolar. Le gouvernement a déclaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 milliards, mais le rapport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. Akuisisi de ces jet engagerait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques alternatif réalisée lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jet.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y terdiri dari le coût du carburéacteur, la formation et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
En 2012, le gouvernement Harper a tenté d'acheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur prix déclaré était de 9 miliar dolar. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les information at le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 milliards de coins. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été ignonné [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis», déclaré Emma McKay, anggota de la koalisi. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
Il s'agit de la dernière des nombreuses préoccupations concernant l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, don't le principal problems est que les avions transporteront des bombes et des missiles qui tuent des civils et détruisent les infrastuctures essentielles, laissant un grand nombre de personnes sans produits essentiels comme l'eau potable.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», déclare Rachel Small, organisatrice pour le Canada de World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même memilih que la dernière génération d'avions ont fait en Afghanistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transporter des bombes et des missiles qui tuent des civils, des enfants de manière disproportionnée, prolongent les conflits violents et contribuent à des crises humanitaires et de réfugiés massives. »
Une autre préoccupation concerne l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de combat seraient stationnés, ont un impact négatif [sur leur komunauté] 3]. La koalisi est également préoccupée par limpact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, utilisent 5600 liter de carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport bertemu l'accent sur le risque dans le coût estimasi. Inflasi yang dikembangkan dan penambahan karburator, dit-il, lebih banyak lagi yang lebih besar dalam miliard. Il indique également qu'il ya des limites à leurs estimations, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. Oleh le gouvernement décide d'acheter le Super Hornet de Boeing ou le Gripen de SAAB, les coûts pourraient diminuer.
Simon Daley, un autre membre de la cooition, a souligné d'autres utilisations de l'argent: «D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coûterait moins que 5 milliards de coins. L'eau est essentielle — la guerre ne l'est pas. »
# # #
