Untuk Segera Diterbitkan
Hubungi: Kolonel Angkatan Udara Rosanne Greco (ret.) 802 497-0711
Rachel Siegel, Direktur Eksekutif Peace and Justice Center 802 777-2627
James Marc Leas 802 864-1575
Voting Dewan Kota Burlington untuk Meminta Penggantian F-35
Vote Dewan Datang Setelah Pemilih Kota Dipilih untuk Membatalkan F-35
Dewan Kota Burlington memilih 9-3 untuk meminta penggantian F-35 di Bandara Internasional Burlington dengan peralatan tingkat kebisingan rendah dengan catatan keamanan tinggi yang terbukti ( resolusi terpasang).
"Keputusan yang luar biasa dan langkah kunci untuk melindungi ribuan keluarga dari konsekuensi yang menghancurkan dari pangkalan F-35," kata James Marc Leas, seorang pengacara paten yang membantu mengumpulkan tanda tangan untuk mendapatkan barang pada pemungutan suara pertemuan kota.
Pemungutan suara membalikkan pemungutan suara dewan kota 2013. Itu datang tiga minggu setelah pemilih kota menyetujui inisiatif warga meminta pembatalan rencana F-35 yang direncanakan pada Hari Pertemuan Kota Vermont pada Maret 6 (terlampir).
Pada rapat kota pemungutan suara adalah 6482 (55.3%) yang mendukung 5238 (44.7%) menentang. Surat suara 6 menerima mayoritas di enam dari delapan bangsal kota.
Bandara saat ini menampung 18 F-16 yang diterbangkan oleh Vermont Air National Guard. Guard sedang mempersiapkan kedatangan jet 18 F-35 di Musim Gugur 2019 saat F-16 akan pensiun.
Menyatakan resolusi yang diadopsi:
SEKARANG, OLEH KARENA ITU, AKAN MENYELESAIKAN bahwa Dewan Kota Burlington menghargai kontribusi Air National Guard untuk komunitas kami dan dengan hormat meminta Sekretaris Yang Terhormat Angkatan Udara Amerika Serikat, Heather Wilson ganti pangkalan yang direncanakan dari F-35 dengan pangkalan pesawat tingkat kebisingan rendah dengan catatan keamanan yang terbukti tinggi, konsisten dengan pertanyaan suara yang disebutkan sebelumnya;
Delegasi Kongres: Seperti dilansir dalam Burlington Free Press, "Senator Bernie Sanders dan Patrick Leahy dan Rep. Peter Welch mengeluarkan pernyataan bersama Senin yang mengatakan bahwa jika dewan mengeluarkan resolusi, mereka 'mengharapkan Angkatan Udara untuk merespons dan menjawab pertanyaan apa pun yang diajukan Dewan.' Senator dan anggota kongres mendukung membawa pesawat [F-35] ke Vermont sementara Angkatan Udara membuat keputusan pangkalan beberapa tahun yang lalu, kata tiga orang itu, untuk memastikan misi jangka panjang bagi Garda Nasional Vermont Air. ”
"Di antara ribuan dokumen yang diungkapkan oleh Angkatan Udara dalam kasus pengadilan federal adalah yang menunjukkan tekanan pada Angkatan Udara yang diterapkan oleh Senator Leahy. Tekanan itu secara tegas memengaruhi keputusan Angkatan Udara semula untuk mendasarkan jet F-35 di Burlington di 2013, ”kata Kolonel Angkatan Udara Rosanne Greco (purnawirawan). "Kami akan meminta Senator untuk menghormati pemilihan pemilih tiga minggu lalu dan pemungutan suara semalam oleh Dewan Kota Burlington. Kami juga akan memintanya untuk bergabung dengan para pemilih dan dewan dalam mendorong Sekretaris Angkatan Udara untuk menyediakan peralatan tingkat kebisingan yang rendah dengan catatan keamanan yang terbukti tinggi bagi Garda Nasional Vermont Air, ”kata Ms. Greco.
Tingkat suara: Pernyataan Dampak Lingkungan Final Angkatan Udara AS (EIS) menyatakan bahwa seseorang di darat akan dipukul dengan 115 dB ketika F-35 adalah 1000 di atas pada saat lepas landas dengan afterburnernya mati (terpasang). Laporan Angkatan Udara menunjukkan bahwa tingkat suara ini lebih dari 4 kali lebih keras daripada F-16. Peta kontur kebisingan dalam laporan Angkatan Udara juga menunjukkan bahwa tingkat suara F-35 yang beroperasi dalam kekuatan militer biasa hampir sekencang tingkat suara F-16 yang beroperasi dengan afterburner menyala. 115 dB adalah tingkat suara di atas yang bahkan paparan singkat menyebabkan kerusakan pendengaran yang tidak dapat diubah.
Pusat Kota Winooski terletak 1,6 km dari ujung landasan. Angkatan Udara tidak mengungkapkan tingkat suara yang diantisipasi dari F-35 ketika mencapai Winooski segera setelah lepas landas. Namun, peta kebisingan di EIS Angkatan Udara mengindikasikan pangkalan F-35 akan menempatkan ribuan rumah yang terjangkau di area yang oleh Angkatan Udara dan Administrasi Penerbangan Federal dianggap "tidak cocok untuk penggunaan perumahan."
Laporan Angkatan Udara dan daftar besar Winooski menunjukkan bahwa lebih dari 3/4 unit rumah di Winooski berada dalam zona bahaya kebisingan "tidak cocok untuk tempat tinggal" dari F-35.
Dewan Kesehatan Burlington sendiri menghabiskan beberapa bulan pada tahun 2013 untuk mendengarkan kesaksian dan meninjau data penelitian mengenai masalah kesehatan yang disebabkan oleh kebisingan jet tempur. Dewan kemudian mengadopsi resolusi: "Dewan Kesehatan Burlington telah menyimpulkan bahwa kebisingan telah dikaitkan dengan efek kesehatan berikut: gangguan pendengaran, stres, gangguan tidur, serangan jantung, hipertensi dan stroke, serta keterlambatan membaca dan pemahaman verbal."
Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) menemukan bahwa kebisingan pesawat pada tingkat F-35 di rumah-rumah 2963 menyebabkan setengah anak-anak menderita keterlambatan membaca dan konsentrasi, daya ingat, dan perhatian yang menurun.
Rumah yang terjangkau jumlahnya terbatas di Kabupaten Chittenden. Rumah yang hancur dan ribuan rumah yang terjangkau di zona bahaya kebisingan membatasi pengembangan bisnis dan pertumbuhan pekerjaan di daerah tersebut.
Tingkat kerusakan: Laporan Angkatan Udara AS memberikan data yang menunjukkan bahwa tingkat kecelakaan akan meningkat tajam ketika F-35 datang untuk menggantikan F-16 di 2019.
Konsekuensi kecelakaan: Sedangkan tubuh F-16 terbuat dari aluminium, tubuh F-35 termasuk 12,000 pon bahan komposit karbon militer yang mudah terbakar dengan lapisan siluman yang mudah terbakar. Setelah kecelakaan, ketika tubuh F-35 dan lapisan siluman terbakar di neraka ribuan galon bahan bakar jet selama waktu sebelum petugas pemadam kebakaran tiba, laporan Divisi Senjata Pusat Perang Udara Angkatan Laut menyatakan bahwa bahan kimia yang sangat beracun, mutagenik, dan karsinogenik, partikel, dan serat dilepaskan.
Laporan yang dikeluarkan oleh Institut Angkatan Udara untuk Lingkungan, Keselamatan, dan Kesehatan Kerja, menyatakan bahwa, tidak seperti F-16, F-35 harus dimasukkan dalam "kategori berisiko tinggi karena persentase tinggi atau kuantitas tinggi material komposit." Terutama tinggi -Risiko jika F-35 berbasis di daerah padat penduduk.
Mengingat konsekuensi bencana dari kecelakaan F-35, laporan Angkatan Udara menyarankan "mengantisipasi dan mencegah" peristiwa semacam itu. Dalam bahasa Inggris biasa: Cegah mendasarkan F-35 dekat ribuan keluarga.
Misi Penjaga Udara: Bahaya kebisingan ekstrem, tingkat kecelakaan tinggi, dan konsekuensi kecelakaan tinggi masing-masing bertentangan dengan Misi Penjaga Nasional Vermont Air "Untuk melindungi warga Vermont."
"F-35 membakar sejumlah besar minyak untuk perang sambil mendorong perang untuk minyak,Kata Rachel Siegel, Direktur Eksekutif Peace & Justice Center di Vermont. Lockheed Martin mengatakan F-35A dirancang untuk serangan darat dan deteksi jarak jauh dari ancaman udara ke udara. Siegel mencatat bahwa dengan lapisan sembunyi-sembunyi itu adalah senjata serangan pertama. Ini "dijadwalkan untuk dipersenjatai dengan bom nuklir B61. Konsumsi 1100 galon per jamnya untuk bahan bakar jet berkontribusi terhadap pemanasan global. Itu tidak dapat melindungi Vermont dari perubahan iklim atau badai besar seperti Badai Irene yang menghantam Vermont dengan keras di 2011. Juga tidak bisa melindungi Vermont dari serangan dunia maya, rudal nuklir, terorisme, kerawanan pangan, atau ketimpangan pendapatan. Juga tidak dapat memajukan kehidupan siswa, wanita, LGBTQ, orang kulit berwarna, imigran, pengungsi, atau veteran. Program F-35 menghabiskan $ 1.4 triliun dari perawatan kesehatan, pendidikan, perumahan yang terjangkau, dan infrastruktur. Itu tidak mengambil kelas miliarder. Atau industri bahan bakar fosil. Itu tidak mengusir uang dari politik. Itu tidak menghapuskan rasisme yang meluas. Atau hapus uang sekolah dan hutang pelajar. Ini memberi makan kompleks industri militer. F-35 mendorong perang. Kebisingan ekstrem dan risiko tabrakan yang tinggi membahayakan anak-anak dan orang dewasa kita. Basis F-35 bertentangan dengan pemerintah yang bekerja untuk kita semua dan yang bertanggung jawab kepada rakyat. "
Peralatan pengganti tersedia untuk Penjaga Udara: Dalam pengajuan ke Pengadilan Distrik Federal di Rutland pada 7 Maret 2016, Angkatan Udara mengatakan, “Jika F-35A tidak dipilih untuk menggantikan F-16, mungkin ada nomor apa pun alternatif yang masuk akal yang tersedia untuk Angkatan Udara tentang cara mengkonfigurasi Burlington. ”
Dalam keputusannya dalam kasus ini, Hakim Pengadilan Distrik Federal Geoffrey Crawford menulis, "tidak ada bukti rencana untuk menutup pangkalan atau menggunakannya untuk tujuan selain pesawat terbang."
Pada konferensi persnya, Jumat, Februari 9, meskipun dengan cara yang agak jungkir balik, Jenderal Ajudan Vermont Nasional Steven Cray membawa Garda Nasional Vermont menjadi sejajar dengan Angkatan Udara AS. Dia mempersempit posisi Penjaga yang biasa seperti ini: “Tidak ada misi alternatif sedang direncanakan untuk Pengawal Nasional VT Air. "
Dengan demikian, Jenderal Cray menerima posisi Angkatan Udara bahwa misi alternatif tersedia untuk Garda Udara Vermont jika F-35 tidak datang ke Vermont, dan misi ini dapat direncanakan.
“Cara terbaik untuk mendukung pria dan wanita di Pengawal Udara Vermont kami dan misinya 'untuk melindungi warga Vermont' adalah agar Angkatan Udara membatalkan pangkalan F-35 dan menyediakan peralatan untuk Pengawal Udara Vermont yang tidak membahayakan warga negara , ”Kata Tuan Leas.
