Պատճառը, թե ինչու Իտալիան իր մարտիկներին տեղակայում է Լիտվա

Մանլիո Դինուչիի կողմից, 2 սեպտեմբերի, 2020 թ

Il Manifesto-ից

Ակնկալվում է, որ Եվրոպայում քաղաքացիական օդային հաղորդակցությունն այս տարի 60-ի համեմատ կնվազի 2019%-ով՝ Covid-19-ի սահմանափակումների պատճառով՝ վտանգի տակ դնելով ավելի քան 7 միլիոն աշխատատեղ։ Մյուս կողմից՝ աճում է ռազմական օդային հաղորդակցությունը։

Ուրբաթ օրը՝ օգոստոսի 28-ին, ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի վեց B-52 ռազմավարական ռմբակոծիչներ մեկ օրում թռան ՆԱՏՕ-ի երեսուն երկրների վրայով Հյուսիսային Ամերիկայում և Եվրոպայում՝ տարբեր հատվածներում դաշնակից երկրների ութսուն կործանիչներով:

«Դաշնակից երկինք» կոչվող այս խոշոր զորավարժությունները,- ասել է ՆԱՏՕ-ի գլխավոր քարտուղար Յենս Ստոլտենբերգը, ցույց է տալիս «Միացյալ Նահանգների հզոր հանձնառությունը դաշնակիցներին և հաստատում է, որ մենք ի վիճակի ենք զսպել ագրեսիան»: Ակնհայտ է Եվրոպայում «ռուսական ագրեսիայի» մասին ակնարկը։

B-52-ները, որոնք օգոստոսի 22-ին տեղափոխվել են Հյուսիսային Դակոտա Մինոտ ավիաբազայից Մեծ Բրիտանիայի Ֆերֆորդ, հին սառը պատերազմի ինքնաթիռներ չեն, որոնք օգտագործվում են միայն շքերթների համար։ Դրանք շարունակաբար արդիականացվել են և պահպանում են իրենց դերը որպես հեռահար ռազմավարական ռմբակոծիչներ: Այժմ դրանք ավելի են ընդլայնվել:

ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը շուտով յոթանասունվեց B-52 կհամալրեն նոր շարժիչներով՝ 20 միլիարդ դոլար արժողությամբ: Այս նոր շարժիչները ռմբակոծիչներին թույլ կտան թռչել 8,000 կմ՝ առանց վառելիքի լիցքավորման թռիչքի ժամանակ՝ յուրաքանչյուրը կրելով 35 տոննա ռումբեր և հրթիռներ՝ զինված սովորական կամ միջուկային մարտագլխիկներով: Անցյալ ապրիլին ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը վստահեցին Raytheon Co.-ին B-52 ռմբակոծիչների համար միջուկային մարտագլխիկով զինված նոր հեռահար թեւավոր հրթիռի արտադրությունը:

Այս և այլ ռազմավարական միջուկային հարձակման ռմբակոծիչներով, ներառյալ B-2 Spirit-ը, ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը 200 թվականից ի վեր ավելի քան 2018 թռիչք են իրականացրել Եվրոպայի վրայով, հիմնականում Բալթյան և Սև ծովի վրայով, որոնք մոտ են Ռուսաստանի օդային տարածքին:

Այս զորավարժություններին մասնակցում են ՆԱՏՕ-ի եվրոպական երկրները, մասնավորապես՝ Իտալիան։ Օգոստոսի 52-ին, երբ B-28-ը թռավ մեր երկրի վրայով, իտալական կործանիչները միացան՝ համատեղ հարձակման առաքելություն մոդելավորելով:

Անմիջապես դրանից հետո Իտալիայի ռազմաօդային ուժերի Eurofighter Typhoon կործանիչ-ռմբակոծիչները շարժվեցին Լիտվայի Սիաուլայ բազայում՝ մոտ հարյուր մասնագիտացված զինվորների աջակցությամբ: Սեպտեմբերի 1-ից նրանք այնտեղ կմնան 8 ամիս՝ մինչև 2021 թվականի ապրիլը՝ Բալթյան օդային տարածքը «պաշտպանելու» համար։ Դա ՆԱՏՕ-ի չորրորդ «օդային ոստիկանության» առաքելությունն է, որն իրականացվում է Բալթյան տարածքում Իտալիայի ռազմաօդային ուժերի կողմից։

Իտալական կործանիչները պատրաստ են 24 ժամ մագլցում, տագնապով բարձրանալու և «անհայտ» ինքնաթիռները որսալու համար. դրանք միշտ ռուսական ինքնաթիռներ են, որոնք թռչում են ինչ-որ ներքին օդանավակայանի և ռուսական Կալինինգրադի միջով Բալթյան միջազգային օդային տարածքով:

Լիտվայի Սիաուլայ բազան, որտեղ նրանք տեղակայված են, արդիականացվել է Միացյալ Նահանգների կողմից. ԱՄՆ-ն եռապատկել է իր կարողությունները՝ դրանում ներդնելով 24 մլն եվրո։ Պատճառը պարզ է՝ ավիաբազան Կալինինգրադից ընդամենը 220 կմ է, իսկ Սանկտ Պետերբուրգից՝ 600, հեռավորություն, որը Eurofighter Typhoon-ի նման կործանիչը անցնում է մի քանի րոպեում։

Ինչո՞ւ է ՆԱՏՕ-ն այս և այլ սովորական և միջուկային երկհզորությամբ ինքնաթիռներ տեղակայում Ռուսաստանին մոտ: Իհարկե, չպաշտպանել Բալթյան երկրները ռուսական հարձակումից, ինչը կնշանակեր ջերմամիջուկային համաշխարհային պատերազմի սկիզբ, եթե դա տեղի ունենար։ Նույնը տեղի կունենար, եթե ՆԱՏՕ-ի ինքնաթիռները Բալթյան ծովից հարձակվեին Ռուսաստանի հարեւան քաղաքների վրա։

Այս տեղակայման իրական պատճառը լարվածության ավելացումն է՝ ստեղծելով վտանգավոր թշնամու կերպար՝ Ռուսաստանը պատրաստվում է հարձակվել Եվրոպայի վրա: Սա լարվածության ռազմավարությունն է, որն իրականացվում է Վաշինգտոնի կողմից՝ եվրոպական կառավարությունների ու խորհրդարանների և Եվրամիության մեղսակցությունով։

Այս ռազմավարությունը ներառում է ռազմական ծախսերի աճ՝ սոցիալական ծախսերի հաշվին։ Օրինակ՝ Eurofighter-ի թռիչքի ժամի արժեքը նույն ռազմաօդային ուժերը հաշվարկել են 66,000 եվրոյով (ներառյալ ինքնաթիռի ամորտիզացիան): Պետական ​​փողերով տարեկան երկու միջին համախառն աշխատավարձից ավելի մեծ գումար:

Ամեն անգամ, երբ Eurofighter-ը օդ է բարձրանում Բալթյան օդային տարածքը «պաշտպանելու» համար, այն մեկ ժամում այրում է Իտալիայի երկու աշխատատեղերի համապատասխանությունը։