Զինվորականի ածխածնային կոշիկի հետքը

Ջոյս Նելսոնի կողմից, 30 հունվարի, 2020 թ

From Ջրբաժան Սենտինել

Կասկած չկա, որ ամբողջ մոլորակի վրա հանածո վառելիքի ամենամեծ օգտագործողը զինվորականներն են: Բոլոր այդ կործանիչները, տանկերը, ռազմածովային նավերը, օդային փոխադրամիջոցները, ջիպերը, ուղղաթիռները, համվիները և անօդաչու թռչող սարքերը օրական այրում են հսկայական քանակությամբ դիզելային վառելիք և գազ՝ ստեղծելով ածխածնի հսկայական արտանետումներ: Այսպիսով, դուք կմտածեք, որ կլիմայական արտակարգ իրավիճակի մասին քննարկումները կկենտրոնանան բանակի ածխածնի հետքի վրա, կամ գոնե այն կդնեն մտահոգությունների վերևում:

Բայց դուք կսխալվեք։ Մի քանի միայնակ ձայներից զատ, զինվորականները կարծես թե ազատված են կլիմայի քննարկումից:

Դա ակնհայտորեն ակնհայտ էր 2019 թվականի դեկտեմբերին, երբ ՆԱՏՕ-ի գագաթնաժողովը համընկավ Իսպանիայում COP25-ի բացման հետ։ ՆԱՏՕ-ի գագաթնաժողովը գրեթե ամբողջությամբ կենտրոնացած էր Թրամփի վարչակազմի այն խայտառակության վրա, որ ՆԱՏՕ-ի անդամները գրեթե բավականաչափ ծախսեր չեն կատարում ռազմական զենքի վրա: Միևնույն ժամանակ, COP25-ը կենտրոնացավ «ածխածնի շուկաների» և այն երկրների վրա, որոնք հետ են մնում 2015 թվականի Փարիզի համաձայնագրով իրենց պարտավորություններից:

Այդ երկու «սիլոսները» պետք է միավորվեին, որպեսզի բացահայտեին երկուսի հետևում գործող անհեթեթ նախադրյալը. որ կլիմայական արտակարգ իրավիճակն ինչ-որ կերպ հնարավոր է դիմագրավել առանց բանակի լարվածության թուլացման: Բայց, ինչպես կտեսնենք, այդ քննարկումն արգելված է ամենաբարձր մակարդակներում։

Կանադայի ռազմական ծախսերը

Այդ նույն անջատումն ակնհայտ էր 2019 թվականի Կանադայի դաշնային ընտրությունների ժամանակ, որոնց մասին մեզ ասացին, որ ամբողջը կլիմայի մասին էր: Բայց քարոզարշավի ընթացքում, որքան ես կարողացա որոշել, ոչ մի հիշատակում չի արվել այն փաստի մասին, որ Թրյուդոյի լիբերալ կառավարությունը խոստացել է հսկայական 62 միլիարդ դոլար «նոր ֆինանսավորում» բանակի համար՝ Կանադայի ռազմական ծախսերը հասցնելով ավելի քան 553 միլիարդ դոլարի։ առաջիկա 20 տարիների ընթացքում: Այդ նոր ֆինանսավորումը ներառում է 30 միլիարդ դոլար մինչև 88 թվականը 15 նոր կործանիչների և 2027 նոր ռազմանավերի համար:

Այդ 88 նոր ռեակտիվ կործանիչների ստեղծման հայտերը պետք է ներկայացվեն մինչև 2020 թվականի գարունը, որտեղ Boeing-ը, Lockheed Martin-ը և Saab-ը կատաղի մրցակցում են կանադական պայմանագրերի համար:

Հետաքրքիր է, որ Postmedia News-ն ունի մասին լավագույն երկու հավակնորդներից Boeing-ի Super Hornet կործանիչը «ժամում արժե մոտ 18,000 ԱՄՆ դոլար, համեմատած [Lockheed Martin] F-35-ի, որն արժե 44,000 դոլար մեկ ժամում»:

Որպեսզի ընթերցողները չենթադրեն, որ ռազմական օդաչուներին վճարվում են գործադիր տնօրենների մակարդակով աշխատավարձեր, կարևոր է նշել, որ բոլոր ռազմական տեխնիկան սարսափելի է վառելիքի խնայողության համար, ինչը նպաստում է այդ բարձր գործառնական ծախսերին: Բոստոնի համալսարանի Նետա Քրոուֆորդը, 2019 թվականի զեկույցի համահեղինակ, որը վերնագրված է. Պենտագոնի վառելիքի օգտագործումը, կլիմայի փոփոխությունը և պատերազմի ծախսերը, նշել է, որ կործանիչներն այնքան անարդյունավետ են վառելիքի ծախսում, որ վառելիքի օգտագործումը չափվում է «գալոն մեկ մղոնով», այլ ոչ թե մղոններով մեկ գալոն, այնպես որ «մեկ ինքնաթիռը կարող է ստանալ հինգ գալոն մեկ մղոն»։ Նմանապես, ըստ Forbes-ի, M1 Abrams-ի նման տանկը ստանում է մոտ 0.6 մղոն մեկ գալոնում:

Պենտագոնի վառելիքի օգտագործումը

Ըստ Պատերազմի ծախսերը Բրաունի համալսարանի Ուոթսոնի ինստիտուտի զեկույցում նշվում է, որ ԱՄՆ պաշտպանության նախարարությունը հանածո վառելիքի «միակ ամենամեծ օգտագործողն» է աշխարհում և «աշխարհում ջերմոցային գազերի (ՋԳ) միակ ամենամեծ արտադրողը»: Այդ հայտարարությունը կրկնվել է 2019-ի նմանատիպ ուսումնասիրության մեջ, որը թողարկվել է Օլիվեր Բելչերի, Բենջամին Նեյմարկի և Պատրիկ Բիգերի կողմից՝ Դարհամ և Լանկաստերի համալսարաններից, որը կոչվում է. «Ամենուր պատերազմի» թաքնված ածխածնի ծախսերը. Երկու զեկույցներում էլ նշվում է, որ «գոյություն ունեցող ռազմական ինքնաթիռներն ու ռազմանավերը [գալիք] տարիներ շարունակ փակում են ԱՄՆ զինված ուժերը ածխաջրածինների մեջ»։ Նույնը կարելի է ասել այլ երկրների մասին (օրինակ՝ Կանադան), որոնք գնում են ռազմական տեխնիկա:

Երկու զեկույցներում էլ նշվում է, որ միայն 2017 թվականին ԱՄՆ զինված ուժերը օրական գնել են 269,230 բարել նավթ և ծախսել ավելի քան 8.6 միլիարդ դոլար՝ օդուժի, բանակի, նավատորմի և ծովայինների վառելիքի վրա: Սակայն օրական 269,230 բարելի ցուցանիշը վերաբերում է միայն վառելիքի «օպերատիվ» օգտագործմանը՝ զինամթերքի ուսուցմանը, օգտագործմանը և պահպանմանը, ինչը կազմում է բանակի վառելիքի ընդհանուր օգտագործման 70%-ը: Ցուցանիշը չի ներառում «ինստիտուցիոնալ» վառելիքի օգտագործումը. հանածո վառելիքները, որոնք օգտագործվում են ԱՄՆ զինված ուժերի ներքին և արտաքին բազաները պահպանելու համար, որոնք ավելի քան 1,000 են ամբողջ աշխարհում և կազմում են ԱՄՆ ռազմական վառելիքի ընդհանուր օգտագործման 30%-ը:

Ինչպես Գար Սմիթը՝ Earth Island Journal-ի պատվավոր խմբագիր, մասին 2016 թվականին «Պենտագոնը խոստովանել է, որ օրական այրում է 350,000 բարել նավթ (աշխարհի միայն 35 երկիր է ավելի շատ սպառում):

Փիղը սենյակում

Ուշագրավ մի կտորով, Պենտագոն. Կլիմայի փիղ, որը սկզբնապես հրապարակվել էր Միջազգային գործողությունների կենտրոնի և Global Research-ի կողմից, Սառա Ֆլաունդերսը գրել էր 2014 թվականին. Այդ փիղն այն փաստն է, որ «Պենտագոնը բացառություն ունի բոլոր միջազգային կլիմայական համաձայնագրերում: 4 թվականին [COP1998] Կիոտոյի արձանագրության բանակցություններից ի վեր, ԱՄՆ-ի համապատասխանությունը ձեռք բերելու նպատակով, ԱՄՆ-ի բոլոր ռազմական գործողություններն ամբողջ աշխարհում և ԱՄՆ-ի ներսում ազատված են չափումներից կամ [ՋԳ-ի] կրճատման վերաբերյալ համաձայնություններից»:

1997-1998թթ. COP4-ի այս բանակցություններում Պենտագոնը պնդեց այս «ազգային անվտանգության դրույթը»՝ նրան ազատելով ջերմոցային գազերի արտանետումները նվազեցնելուց կամ նույնիսկ հաղորդելուց: Ավելին, ԱՄՆ զինված ուժերը 1998-ին պնդեցին, որ կլիմայի վերաբերյալ ապագա պաշտոնական քննարկումների ժամանակ պատվիրակներին փաստացի թույլ չի տրվի քննարկել բանակի ածխածնի հետքը: Եթե ​​նույնիսկ ցանկանան դա քննարկել, չեն կարող։

Ըստ Ֆլաունդերսի՝ ազգային անվտանգության այդ բացառությունը ներառում է «բոլոր բազմակողմ գործողությունները, ինչպիսիք են ԱՄՆ-ի կողմից ղեկավարվող հսկա ՆԱՏՕ-ի ռազմական դաշինքը և AFRICOM [Միացյալ Նահանգների Աֆրիկայի հրամանատարությունը]՝ ԱՄՆ ռազմական դաշինքը, որն այժմ ծածկում է Աֆրիկան»։

Զավեշտալի է, որ ԱՄՆ-ը Ջորջ Բուշի օրոք հրաժարվեց ստորագրել Կիոտոյի արձանագրությունը: Կանադան հետևեց այդ օրինակին՝ 2011 թվականին դուրս գալով Կիոտոյից:

Պատերազմի ծախսերը հեղինակ Նետա Քրոուֆորդը լրացուցիչ պարզություն է տվել այս ռազմական բացառության վերաբերյալ: 2019 թվականի հուլիսին տված հարցազրույցում Քրոուֆորդը հայտարարեց, որ ազգային անվտանգության դրույթը «հատկապես ազատում է ռազմական բունկերի վառելիքը և ռազմական գործողությունները պատերազմում որպես ընդհանուր [ՋԳ] արտանետումների մաս: Դա յուրաքանչյուր երկրի համար է: Ոչ մի երկրի պարտավոր չէ զեկուցել այդ [ռազմական] արտանետումների մասին: Այնպես որ, դա եզակի չէ [ԱՄՆ-ին] այդ առումով»:

Այսպիսով, 1998թ.-ին ԱՄՆ-ը բացառություն ստացավ բոլոր երկրների զինվորականների համար իրենց ածխածնի արտանետումների մասին զեկուցելուց կամ կրճատելուց: Պատերազմի և զինվորականների (իսկապես, ամբողջ ռազմարդյունաբերական համալիրի) այս արտոնությունը վերջին քսան տարիների ընթացքում հիմնականում վրիպել է ուշադրությունից նույնիսկ կլիմայի ակտիվիստների կողմից:

Որքանով ես կարող եմ որոշել, կլիմայի վերաբերյալ ոչ մի բանակցող կամ քաղաքական գործիչ կամ Big Green կազմակերպություն երբևէ չի սուլել կամ նույնիսկ չի նշել այդ ռազմական բացառությունները մամուլին. «լռության կոն», որը շփոթեցնող է:

Փաստորեն, ըստ կանադացի հետազոտող Թամարա Լորինչի, ով 2014թ. Ապառազմականացում խորը ածխաթթվացման համար Շվեյցարիայում տեղակայված Խաղաղության միջազգային բյուրոյի համար 1997 թվականին «այն ժամանակվա ԱՄՆ փոխնախագահ Ալ Գորը միացավ Կիոտոյի ամերիկյան բանակցային թիմին» և կարողացավ ապահովել ռազմական բացառումը:

Նույնիսկ ավելի շփոթեցնող, 2019 թ օպերատոր համար Նյու Յորքի Գրքերի ուսումնասիրությունԿլիմայի ակտիվիստ Բիլ ՄաքՔիբենը պաշտպանել է բանակի ածխածնի հետքը՝ հայտարարելով, որ Պենտագոնի կողմից «էներգիայի օգտագործումը գունատ է քաղաքացիական բնակչության էներգիայի կողքին», և որ «զինվորականները իրականում ոչ այնքան անմխիթար աշխատանք են կատարել՝ նվազեցնելով իր արտանետումները։ »:

COP21 նիստերում, որոնք հանգեցրին 2015 թվականի Փարիզի կլիմայի համաձայնագրին, որոշում է կայացվել թույլ տալ յուրաքանչյուր ազգային պետության որոշել, թե որ ազգային հատվածները պետք է կրճատեն արտանետումները մինչև 2030 թվականը: Ըստ երևույթին, երկրների մեծամասնությունը որոշել է, որ ռազմական բացառումը (հատկապես «գործառնական» «վառելիքի օգտագործումը) պետք է պահպանվի:

Կանադայում, օրինակ, վերջին դաշնային ընտրություններից անմիջապես հետո, The Globe & Mail մասին Ազատական ​​փոքրամասնության վերընտրված կառավարությունը թվարկել է յոթ գերատեսչություններ, որոնք «հիմնական» դեր կխաղան ածխածնի արտանետումների կրճատման գործում՝ ֆինանսներ, գլոբալ հարցեր, նորարարություն, գիտություն և տնտեսական զարգացում, շրջակա միջավայր, բնական ռեսուրսներ, միջկառավարական հարցեր և արդարադատություն: Ակնհայտորեն բացակայում է Ազգային պաշտպանության վարչությունը (DND): Իր կայքում DND-ն գովազդում է արտանետումների դաշնային թիրախը հասնելու կամ գերազանցելու իր «ջանքերը», սակայն նշում է, որ այդ ջանքերը «բացառում են ռազմական նավատորմերը», այսինքն՝ հենց ռազմական տեխնիկան, որն այդքան վառելիք է այրում:

2019 թվականի նոյեմբերին Կանաչ բյուջեի կոալիցիան, որը բաղկացած է կանադական մոտ 22 առաջատար հասարակական կազմակերպություններից, հրապարակեց իր 2020 ածխածնի կրճատման առաջարկություններ դաշնային գերատեսչությունների համար, բայց ընդհանրապես չի հիշատակել ռազմական ջերմոցային գազերի արտանետումները կամ հենց DND-ն: Արդյունքում՝ ռազմական/կլիմայական փոփոխության «լռության կոնը» շարունակվում է։

Բաժին 526

2010թ.-ին ռազմական վերլուծաբան Նիք Թուրսը զեկուցեց, որ ԱՄՆ պաշտպանության նախարարությունը (DOD) ամեն տարի միլիարդավոր դոլարների էներգիայի պայմանագրեր է շնորհում, որոնց մեծ մասը տրամադրվում է մեծածախ վառելիք գնելուն: Այս DOD պայմանագրերը (16 թվականին ավելի քան 2009 միլիարդ դոլար արժողությամբ) հիմնականում գնում են նավթի առաջատար մատակարարներին, ինչպիսիք են Shell-ը, ExxonMobil-ը, Valero-ն և BP-ն (Turse-ի կողմից նշված ընկերությունները):

Այս բոլոր չորս ընկերությունները ներգրավված են եղել և զբաղվում են խեժի ավազների արդյունահանմամբ և վերամշակմամբ:

2007 թվականին ԱՄՆ օրենսդիրները քննարկում էին ԱՄՆ էներգետիկ անվտանգության և անկախության մասին նոր օրենքը: Որոշ քաղաքականություն մշակողներ, որոնք մտահոգված են կլիմայի փոփոխությամբ, դեմոկրատ կոնգրեսական Հենրի Վաքսմանի գլխավորությամբ, կարողացան տեղադրել 526-րդ բաժին կոչվող դրույթը, որն անօրինական էր դարձնում ԱՄՆ պետական ​​գերատեսչությունների կամ գործակալությունների կողմից հանածո վառելիքի գնումը, որոնք ունեն մեծ ածխածնի հետք:

Հաշվի առնելով, որ DOD-ը հանածո վառելանյութեր գնող պետական ​​գերատեսչությունն է, 526-րդ բաժինը հստակորեն ուղղված էր DOD-ին: Եվ հաշվի առնելով, որ Ալբերտայի խեժ ավազի հումքի արտադրությունը, վերամշակումը և այրումը առաջացնում է առնվազն 23%-ով ավելի ՋԳ արտանետումներ, քան սովորական նավթը, 526-րդ բաժինը նաև հստակորեն ուղղված էր խեժ ավազի հումքին (և այլ ծանր յուղերին):

«Այս դրույթը,- գրել է Վաքսմանը,- երաշխավորում է, որ դաշնային գործակալությունները հարկատուների դոլարները չեն ծախսում վառելիքի նոր աղբյուրների վրա, որոնք կխորացնեն գլոբալ տաքացումը»:

Ինչ-որ կերպ, 526-րդ բաժինը անտեսվեց Վաշինգտոնի հզոր նավթային լոբբիի կողմից, և այն դարձավ օրենք ԱՄՆ-ում 2007թ.-ին, ինչը ստիպեց Կանադայի դեսպանատանը գործի անցնել:

As The Tyee- ըՋեֆ Դեմբիցկին գրել Տարիներ անց (15թ. մարտի 2011), «Կանադայի դեսպանատան աշխատակիցները 2008թ. փետրվարի սկզբին դրոշմել էին Ամերիկյան նավթային ինստիտուտը, ExxonMobil, BP, Chevron, Marathon, Devon և Encana, ներքին էլ.

Ամերիկյան նավթային ինստիտուտը ձևավորեց Բաժին 526 «աշխատանքային խումբ», որը հանդիպեց Կանադայի դեսպանատան աշխատակիցների և Ալբերտայի ներկայացուցիչների հետ, մինչդեռ ԱՄՆ-ում այդ ժամանակ Կանադայի դեսպան Մայքլ Ուիլսոնը «այդ ամիս գրեց ԱՄՆ պաշտպանության նախարարին` նշելով, որ Կանադան չի ուզում եմ տեսնել 526-րդ բաժինը, որը կիրառվում է Ալբերտայի նավթային ավազներից արտադրված հանածո վառելիքի նկատմամբ»,- գրել է Դեմբիցկին:

Արդյո՞ք Վիլսոնի նամակը փորձ էր խնայելու շահութաբեր մեծաքանակ վառելիքի պայմանագրերը, որոնք տրվել էին DOD-ի կողմից այն ընկերություններին (ինչպիսիք են Shell-ը, ExxonMobil-ը, Valero-ն և BP-ն), որոնք ներգրավված են խեժի ավազներում:

Ինտենսիվ լոբբինգն աշխատեց։ DOD-ի հիմնական վառելիքի գնումների գործակալությունը՝ Defense Logistics Agency – Energy, մերժեց թույլ տալ 526-րդ բաժինը կիրառել կամ փոխել իր գնումների պրակտիկան, և հետագայում դիմակայեց ԱՄՆ բնապահպանական խմբերի կողմից առաջադրված Բաժին 526-ի նմանատիպ մարտահրավերին:

2013-ին Վաշինգտոնում գործող Հյուսիսային Ամերիկայի էներգետիկ անվտանգության կենտրոնի գործադիր տնօրեն Թոմ Քորքորանը ասաց. Globe & Mail 2013 թվականին «Ես կասեի, որ դա մեծ հաղթանակ է կանադական նավթի ավազ արտադրողների համար, քանի որ նրանք մատակարարում են հում նավթի զգալի քանակություն, որը վերամշակվում և վերածվում է պաշտպանության նախարարության արտադրանքի»:

«Մտածել ավելի մեծ»

2019 թվականի նոյեմբերին ԱՄՆ նախկին նախագահ Ջիմի Քարթերը գրեց մի գրքույկ օպերատոր համար Time Magazine, պնդելով, որ «կանանց և աղջիկների հզորացումը» կարող է օգնել լուծել կլիմայական ճգնաժամը։ Նա հայտարարեց, որ կլիմայական արտակարգ դրությունը պոտենցիալ այնքան սարսափելի է, և գործողությունների ժամանակն այնքան կարճ է, որ մենք պետք է դադարեցնենք «մեր գլոբալ էներգետիկ արդյունաբերության ծայրերը» և փոխարենը «ավելի մեծ մտածենք, գործենք ավելի արագ և ներառենք բոլորին»:

Բայց Քարթերը ոչ մի անգամ չի հիշատակում զինվորականների մասին, ինչը, ըստ երևույթին, ներառված չէ «բոլորի» իր սահմանման մեջ:

Եթե ​​մենք իրականում չսկսենք «ավելի մեծ մտածել» և չաշխատենք ապամոնտաժելու պատերազմական մեքենան (և ՆԱՏՕ-ն), քիչ հույս կա: Մինչ մնացածներս փորձում են անցում կատարել դեպի ցածր ածխածնային ապագային, բանակն ունի քարտ-բլանշ՝ այրելու բոլոր հանածո վառելիքները, որոնք նա ցանկանում է անվերջ պատերազմի համար, իրավիճակ, որը հիմնականում գոյություն ունի, քանի որ մարդկանց մեծ մասը ոչինչ չգիտի բանակի մասին: կլիմայական արտանետումների մասին հաշվետվությունից և կրճատումից ազատում:

Մրցանակակիր հեղինակ Ջոյս Նելսոնի վերջին գիրքը, Դիստոպիայի շրջանցում, հրատարակվում է Watershed Sentinel գրքերի կողմից։