Գնդապետ Էնն Ռայթի կողմից, World BEYOND War, April 29, 2022
Ըստ տեղական լրատվական լրատվամիջոցները Կիցապում, Վաշինգտոն, ակնկալվում է, որ դա կտևի մոտավորապես ինը տարի ավարտելու վեց վերգետնյա տանկերի նախագիծը փակելով և փակելով 33 ստորգետնյա նավատորմի վառելիքի բաքեր ԱՄՆ-ի ռազմական Մանչեսթերի վառելիքի պահեստում Վաշինգտոնում, և պաշտպանության նախարարությանը կարժենա մոտ 200 միլիոն դոլար:
Պաշտպանության դեպարտամենտից (DOD) պահանջվել է 3 տարի՝ որոշման ընդունումից հետո տանկերը փակելու աշխատանքները սկսելու համար։ Վառելիքի պահեստավորման սկզբնական 33 ստորգետնյա տանկերը փակելու և հեռացնելու և վեց նոր վերգետնյա տանկերի կառուցման որոշումն ընդունվել է 2018 թվականին, սակայն աշխատանքները չեն սկսվել մինչև 2021 թվականի հուլիսը փակելու օբյեկտը:
Վեց նոր, վերգետնյա տանկերից յուրաքանչյուրը կարող է պարունակել 5.2 միլիոն գալոն JP-5 փոխադրող ռեակտիվ վառելիք կամ F-76 ծովային դիզելային վառելիք՝ 64 ոտնաչափ բարձրությամբ, 140 ոտնաչափ լայնությամբ տանկերում, որոնք կառուցված են եռակցված պողպատե սյուներից։ հենված ֆիքսված կոն տանիքներ: Մոտավորապես 75 միլիոն գալոնլոն այժմ պահվում են Manchester Fuel Depot-ում:
Այդ տեմպերով, 180+ տարի կպահանջվի Red Hill-ը լիցքավորելու և փակելու համար՝ ենթադրելով, որ այն ունի XNUMX միլիոն գալոն վառելիք:
Այսպիսով, քաղաքացիների ճնշումը կարևոր է, որպեսզի DOD-ի ոտքերը կրակի վրա մնան Red Hill տանկերը լիցքավորելու համար, նախքան վառելիքի մեկ այլ աղետալի արտահոսք տեղի կունենա Օահուում: և, իհարկե, ավելի արագ, քան ինը տարին, որը պահանջվում է Վաշինգտոնում վեց վերգետնյա տանկեր կառուցելու համար !
Քանի որ քաղաքացիները շարունակում են ԱՄՆ զինված ուժերը շարժվել Կարմիր բլուրը փակելու համար, պաշտպանության նախարարությունը բախվում է ստորգետնյա պահեստային տանկերը փոխարինելու մարտահրավերներին, որոշում, որը նրանք պետք է ընդունեին տասնամյակներ առաջ:
Այժմ նրանք կանգնած են լոգիստիկ հարցի առաջ, թե որտեղ լցնեն վառելիքը: Սակայն DOD-ի որոշման ուշացումը չպետք է շարունակի վտանգել Հոնոլուլուի խմելու ջուրը:
DOD-ը որոշ կարևոր որոշումներ էր կայացրել իր վառելիքի մատակարարման այլընտրանքային տեղամասերի վերաբերյալ մինչև 2021 թվականի նոյեմբերի Red Hill վառելիքի արտահոսքը, և այդ որոշումները վերաբերում էին Ավստրալիային:
2021 թվականի սեպտեմբերին Ավստրալիան, Մեծ Բրիտանիան և Միացյալ Նահանգները ստորագրեցին անվտանգության մասին հայտնի պայմանագիրը, որը կոչվում էր «AUKUS», որը թույլ էր տալիս տարածել առաջադեմ պաշտպանական տեխնոլոգիաները և ավստրալիական ռազմական կապալառուներին տրամադրել տեղեկատվություն միջուկային էներգիայով սուզանավերի կառուցման մասին, ինչը շատ ավելին է: Ֆրանսիայի դժգոհությունը, որ Ավստրալիային դիզելային սուզանավեր վաճառելու պայմանագիր ուներ։
Նաև 2021 թվականի սեպտեմբերին, երբ ստորագրվեց AUKUS պայմանագիրը, ԱՄՆ կառավարությունը պայմանագիր է կնքել 270 միլիոն դոլար արժողությամբ նախագծի կառուցման համար ավիացիոն վառելիքի պահեստավորման համար, որը կպահի 60 միլիոն գալոն ռեակտիվ վառելիք 11 վերգետնյա պահեստավորման տանկերում։ աջակցել Խաղաղ օվկիանոսում ամերիկյան ռազմական գործողություններին: Տանկային ֆերմայի օբյեկտի շինարարությունը սկսվել է 2022 թվականի հունվարին եւ նախատեսվում է ավարտել երկու տարուց:
Գուամի վրա, ա 153,000 բնակչություն և 21,700 զինվորական բնակչություն՝ ներառյալ ընտանիքները, ռազմական վառելիքը առաքվում է Գուամի ռազմածովային բազայի խոշոր պահեստարաններ:
-ի վերանորոգումը 12 վառելիքի բաք՝ 38 պահեստային հզորությամբ Գուամի Անդերսեն ավիաբազայում վերջերս պատրաստվել է միլիոնավոր գալոն:
Պաշտպանության նախարար Օսթինի 7 մարտի, 2022 թ մամուլի հայտարարությունը Բացահայտվել է, որ DOD-ը պատրաստվում է ընդլայնել իր ցրման վառելիքը ծովում, որպեսզի հարմարվի Խաղաղօվկիանոսյան վառելիքի ցանցից Կարմիր բլրի հեռացմանը:
Օսթինն ասել է. «Քաղաքացիական և զինվորական բարձրաստիճան ղեկավարների հետ սերտ խորհրդակցությունից հետո ես որոշել եմ վառելիքից հանել և ընդմիշտ փակել Red Hill սորուն վառելիքի պահեստարանը Հավայան կղզիներում: Կենտրոնում տեղակայված վառելիքի այս մեծության պահեստավորումը, հավանաբար, իմաստալից է եղել 1943 թվականին, երբ կառուցվեց Կարմիր բլուրը: Իսկ Կարմիր բլուրը երկար տասնամյակներ լավ ծառայել է մեր զինված ուժերին։ Բայց հիմա դա շատ ավելի քիչ իմաստ ունի:
Հնդկ-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում մեր ուժերի դիրքի բաշխված և դինամիկ բնույթը, մեր առջև ծառացած բարդ սպառնալիքները և մեզ հասանելի տեխնոլոգիաները պահանջում են նույնքան առաջադեմ և ճկուն վառելիքի հզորություն: Մեծ չափով մենք արդեն օգտվում ենք ծովում և ափին ցրված վառելիքից, մշտական և պտտվող: Այժմ մենք կընդլայնենք և կարագացնենք այդ ռազմավարական բաշխումը»:
Այնուամենայնիվ, Թրամփի վարչակազմի օրոք ԱՄՆ ծովային ադմինիստրատոր կոնտրադմիրալ Մարկ Բազբին բազմիցս զգուշացրել է Կոնգրեսին որ ԱՄՆ առևտրային ծովային նավատորմը չուներ բավարար քանակությամբ տանկեր կամ որակավորված առևտրային ծովայիններ՝ նույնիսկ սահմանափակ պատերազմ վարելու համար:
Որոշումն ասում են ԱՄՆ առևտրային ծովի փորձագետները Red Hill-ը փակելու համար հաշվի չի առնվում ԱՄՆ-ի ռազմական Sealift հրամանատարության տանկերի նավատորմի տարիքը և կարգավիճակը, այն նավերը, որոնք պատասխանատու են ինչպես նավերի, այնպես էլ ինքնաթիռների վերալիցքավորման համար: Նավաշինության փորձագետները շատ քիչ հավանական են համարում, որ Օսթինը կարողանա գտնել այն ֆինանսավորումը, կամ նավաշինական գործարանները պետք է կառուցեն առևտրական տանկերների նավատորմ՝ «նույնքան առաջադեմ և ճկուն վառելիքով լցնելու կարողությամբ»:
Ի պատասխան՝ Կոնգրեսը 2021 թվականին ընդունեց արտակարգ միջոցառում, որը կոչվում էր ԱՄՆ տանկերի անվտանգության ծրագիր։ Այս օրինագծում Միացյալ Նահանգները երկու մասնավոր ընկերություններին, ինչպիսին է Maersk-ը, վճարում է կրթաթոշակ՝ իրենց տանկերը «ամերիկյան» վերափոխելու համար:
«Լցանավի անվտանգության միջոցը արտակարգ կանգառի միջոց էր», - ասաց MARAD-ի պաշտոնյաներից մեկը առցանց նորությունների բլոգ gCaptain հարցազրույց. «Այն հազիվ է բավարարում մեր բանակի ամենահիմնական կարիքները և ոչ մի կերպ չի կարող փոխարինել Կարմիր բլուրի հնարավորություններին: Պաշտպանության նախարարը կամ ամբողջովին ապատեղեկացված է, կամ մոլորության մեջ է, եթե այլ կերպ է մտածում»:
Պաշտպանության նախարարության վատ պլանավորումը պատճառ չէ շարունակելու վտանգել Օահուի քաղաքացիների խմելու ջուրը: Red Hill ռեակտիվ վառելիքի պահեստավորման տանկերը պետք է արագ փակվեն… և ոչ ինը տարի հետո:
Խնդրում ենք միանալ Sierra Club-ին, Earthjustice-ին, Oahu Water Protectors-ին և Hawaii Peace and Justice-ին և այլ կազմակերպություններին Կոնգրեսի ճնշման, ազգային, նահանգային, շրջանային և թաղամասային մակարդակներում վկայությունների, նշանների թափահարման և այլ գործողությունների համար, որպեսզի զինվորականները իմանան, որ մենք պահանջում ենք: Կարմիր բլրի տանկերը վառելիքից հանվելու և փակվելու են շատ ավելի կարճ ժամանակում, քան Մանչեսթերի վառելիքի պահեստը:
Հեղինակի մասին. Էնն Ռայթը 29 տարի ծառայել է ԱՄՆ բանակում/բանակի ռեզերվներում և թոշակի է անցել որպես գնդապետ: Նա նաև եղել է ԱՄՆ դիվանագետ 16 տարի և ծառայել է ԱՄՆ դեսպանատներում Նիկարագուայում, Գրենադայում, Սոմալիում, Ուզբեկստանում, Ղրղզստանում, Սիերա Լեոնեում, Միկրոնեզիայում, Աֆղանստանում և Մոնղոլիայում: Նա հրաժարական տվեց ԱՄՆ կառավարությունից 2003 թվականին՝ ընդդիմանալով Իրաքի դեմ ԱՄՆ պատերազմին: Նա «Dissent. Voices of Conscience» գրքի համահեղինակն է։
-
Էնր Ռայթ
Դիսցենտ `խղճի ձայն
