Չնայած բարենպաստ հարցումներին, արշավն ընդդեմ պատերազմական ինքնաթիռի գնման հեշտ չի լինի

Իվ Էնգլերի կողմից, նոյեմբերի 24, 2020 թ

From Rabble.ca- ն

Չնայած հարցումներին, որոնք ցույց են տալիս, որ կանադացիների մեծ մասը չի աջակցում ռազմական ինքնաթիռներին, որոնք օգտագործվում են ամբողջ աշխարհում իրեր սպանելու և ոչնչացնելու համար, դաշնային կառավարությունը կարծես թե վճռական է ծախսել տասնյակ միլիարդավոր դոլարներ այդ կարողությունը ընդլայնելու համար:

Մինչ լիբերալների կործանիչների գնումը արգելափակելու համար աճող շարժում է նկատվում, այն կպահանջի զգալի մոբիլիզացիա՝ հաղթահարելու համար նորագույն ռազմական ինքնաթիռներ փնտրող հզոր ուժերը:

Հուլիսի վերջին Boeing-ը (Super Hornet), Saab-ը (Gripen) և Lockheed Martin-ը (F-35) հայտ են ներկայացրել Կանադայի ռազմաօդային ուժերի համար կործանիչներ արտադրելու համար: 88 նոր ռազմական ինքնաթիռների կպչուն գինը 19 միլիարդ դոլար է։ Այնուամենայնիվ, հիմնվելով Ա նմանատիպ գնումներ Միացյալ Նահանգներում ինքնաթիռների կյանքի ցիկլերի ընդհանուր արժեքը կարող է գրեթե երկու անգամ ավելի շատ լինել, քան կպչուն պիտակը:

Ի պատասխան այն բանին, որ կառավարությունը առաջ է շարժվում պլանավորված ռազմական ինքնաթիռի գնման հարցում, արշավ է սկսվել՝ ընդդիմանալու կառավարության հսկայական ծախսերին: Երկու տասնյակ պատգամավորների գրասենյակներում երկու օր է ընթացել ակցիաներ՝ ընդդեմ ռազմական ինքնաթիռի գնման, որը նախատեսված է 2022 թվականին։

Հարյուրավոր անձինք նամակներ են ուղարկել բոլոր պատգամավորներին այս հարցի վերաբերյալ և վերջերս Կանադայի արտաքին քաղաքականության ինստիտուտին և World BEYOND War Վեբինարը խփեց խորհրդարանական լռությունը պլանավորված կործանիչ գնելու վերաբերյալ:

հոկտեմբերի 15-ըԿանադայի 19 միլիարդ դոլար արժողությամբ ռազմական ինքնաթիռի գնումը մարտահրավեր է նետումՄիջոցառմանը մասնակցում էին Կանաչների կուսակցության պատգամավոր և օտարերկրյա քննադատ Փոլ Մենլին, ԱԺԿ պաշտպանական քննադատ Ռանդալ Գարիսոնը և սենատոր Մարիլու Մակֆեդրանը, ինչպես նաև ակտիվիստ Թամարա Լորինչը և բանաստեղծ Էլ Ջոնսը:

Մանլին ուղղակիորեն դեմ է արտահայտվել կործանիչի գնմանը և վերջերս բարձրացրել հարցը Համայնքների պալատում հարցական ժամանակաշրջանում (Կանաչների կուսակցության առաջնորդ Անամի Փոլ արձագանքեց Manly-ի ընդդիմությունը գնմանը վերջերս Hill Times մեկնաբանություն):

Մաքֆեդրանն իր հերթին առաջարկեց ավելի խելամիտ առաջնահերթություններ ռազմական ինքնաթիռների ձեռքբերմանը հատկացված մեծ գումարների համար: Ա նշել է հակապաղեստինյան, կայազորը երկիմաստացավ։ Նա ասաց, որ ԱԺԿ-ն դեմ է F-35-ի գնմանը, սակայն բաց է որոշ այլ ռմբակոծիչներ գնելու համար՝ կախված արդյունաբերական չափանիշներից:

Ոչ ռազմական ինքնաթիռի քարոզարշավը պետք է հաշվի առնի Նանոսի վերջին հարցումը: Ռմբակոծությունների արշավներն ամենաքիչն էին հանրությանը առաջարկված ութ տարբերակներից, երբ խնդրել «Որքանով եք աջակցում, եթե ընդհանրապես, կանադական ուժերի միջազգային առաքելությունների հետևյալ տեսակներից»: Միայն 28 տոկոսն է աջակցել «Կանադայի ռազմաօդային ուժերին օդային հարվածների մեջ ներգրավելուն», մինչդեռ հարցվածների 77 տոկոսն աջակցել է «արտերկրում բնական աղետների օգնությանը մասնակցելուն», իսկ 74 տոկոսը՝ «Միավորված ազգերի կազմակերպության խաղաղապահ առաքելությանը»:

Կործանիչները հիմնականում անօգուտ են բնական աղետների, հումանիտար օգնության կամ խաղաղության պահպանման համար, էլ չասած սեպտեմբերի 9-ի ոճի հարձակման կամ գլոբալ համաճարակի համար: Այս նորագույն նոր ինքնաթիռները նախագծված են ուժեղացնելու ռազմաօդային ուժերի կարողությունը՝ միանալու ԱՄՆ-ի և ՆԱՏՕ-ի ռազմատենչ ռմբակոծություններին:

Սակայն ՆԱՏՕ-ին և դաշնակիցներին աջակցելու համար բանակի օգտագործումը նույնպես հարցվածների համեմատաբար ցածր առաջնահերթությունն էր: Նանոսի հարցին՝ «Ձեր կարծիքով, ո՞րն է Կանադայի զինված ուժերի ամենահարմար դերը»: 39.8 տոկոսն ընտրել է «Խաղաղապահությունը», իսկ 34.5 տոկոսը՝ «Պաշտպանել Կանադան»: «Աջակցություն ՆԱՏՕ-ի առաքելություններին/դաշնակիցներին» ստացել է հարցվածների 6.9 տոկոսի աջակցությունը:

Ոչ կործանիչի արշավը պետք է կապի 19 միլիարդ դոլար արժողությամբ ռազմական ինքնաթիռի գնումը Կանադայի՝ ԱՄՆ-ի կողմից ղեկավարվող ռմբակոծություններին, ինչպիսիք են Իրաքը (1991), Սերբիան (1999), Լիբիան (2011) և Սիրիան/Իրաքը (2014-2016) մասնակցելու վերջին պատմության հետ: Այս բոլոր ռմբակոծությունները, տարբեր աստիճանի, խախտել են միջազգային իրավունքը և ավելի վատ վիճակում են թողել այդ երկրները: Ակնհայտ է, որ Լիբիան ինը տարի անց շարունակում է պատերազմի մեջ մնալ, և այնտեղ բռնությունը տարածվել է դեպի հարավ՝ Մալի և Աֆրիկայի Սահել շրջանի մեծ մասը:

Առանց կործանիչների արշավը ճիշտ է նաև՝ ընդգծելու համար ռազմական ինքնաթիռների ներդրումը կլիմայական ճգնաժամում: Նրանք ածխածնային ինտենսիվ են, և թանկարժեք նորերի նավատորմի գնումը լիովին հակասում է Կանադայի հայտարարած պարտավորությանը մինչև 2050 թվականը զուտ զրոյական արտանետումների հասնելու համար:

2011 թվականին Լիբիայի ռմբակոծության ժամանակ, օրինակ, կանադական ինքնաթիռներն այրվել են. 14.5 միլիոն ֆունտ վառելիքը և դրանց ռումբերը ոչնչացրեցին բնական միջավայրը: Կանադացիների մեծ մասը պատկերացում չունի օդային ուժերի և զինվորականների էկոլոգիական ոչնչացման ծավալների մասին:

Զինաթափման շաբաթը նշելու համար վերջերս ԱԺԿ պատգամավոր Լիա Գազանը խնդրել Twitter-ում «Գիտե՞ք, որ 2017 թվականի Կանադայի զինված ուժերի պաշտպանության և շրջակա միջավայրի ռազմավարության համաձայն, բոլոր ռազմական գործողություններն ու գործողությունները ԱԶԱՏՎԱԾ են արտանետումների նվազեցման ազգային թիրախներից։»

DND/CF-ը դաշնային կառավարությունում ջերմոցային գազերի միակ ամենամեծ արտանետողն է: 2017 թվականին թողարկվել է 544 կիլոտոննա ջերմոցային գազ, 40 տոկոս ավելին, քան Կանադայի Հանրային ծառայությունները, որը արտանետումների հաջորդ ամենամեծ նախարարությունն է:

Թեև ֆոնային խնդիրները և հարցումների թվերը ցույց են տալիս, որ քարոզարշավի մասնակիցները լավ դիրք ունեն՝ մոբիլիզացնելու հասարակական կարծիքը 19 միլիարդ դոլար արժողությամբ կործանիչ գնելու դեմ, դեռևս հսկայական բլուր կա բարձրանալու համար: Ռազմական և հարակից ոլորտները լավ կազմակերպված են և գիտակցում են իրենց շահերը: Կանադական ուժերը ցանկանում են նոր ինքնաթիռներ, իսկ CF/DND-ն ունի ամենամեծ հանրությունը հարաբերությունների գործողությունները երկրում։

Կան նաև հզոր կորպորացիաներ, որոնք պատրաստվում են զգալի շահույթ ստանալ պայմանագրից դուրս: Երկու հիմնական մրցակիցները, Lockheed Martin և Boeing, ֆինանսական վերլուծական կենտրոններ, ինչպիսիք են Կանադայի Գլոբալ հարցերի ինստիտուտը և Պաշտպանական ասոցիացիաների համաժողովը: Բոլոր երեք ընկերությունները նույնպես անդամ են Կանադայի օդատիեզերական արդյունաբերության ասոցիացիա, որն աջակցում է կործանիչի գնմանը։

Boeing-ը և Lockheed-ը ագրեսիվորեն գովազդում են Օտտավայի ինսայդերների կողմից կարդացվող հրապարակումներում, ինչպիսիք են iPolitics, Օտտավայի բիզնես ամսագիր և Hill Times. Պետական ​​պաշտոնյաների մուտքը հեշտացնելու համար Saab-ը, Lockheed-ը և Boeing-ը գրասենյակներ են պահպանում խորհրդարանից մի քանի թաղամաս հեռավորության վրա: Նրանք ակտիվորեն լոբբինգ են անում պատգամավորների և DND պաշտոնյաների նկատմամբ և ունեն վարձել Ռազմաօդային ուժերի պաշտոնաթող գեներալները բարձրագույն գործադիր պաշտոններ են զբաղեցրել և պայմանագրային պայմանագրով պաշտոնաթող օդուժի հրամանատարները՝ լոբբինգ անելու նրանց համար:

88 մարտական ​​ինքնաթիռի ամբողջ գնման դադարեցումը հեշտ չի լինի: Բայց խղճի մարդիկ չեն կարող ձեռքերը ծալած նստել, քանի որ հսկայական գումարներ են հատկացվում բանակի ամենակործանարար մասերից մեկին, որը մեր կառավարության ամենավնասակար տարրերից է:

Կործանիչ ինքնաթիռի գնումը դադարեցնելու համար անհրաժեշտ է ստեղծել կոալիցիա նրանցից, ովքեր դեմ են պատերազմին, մտահոգված են շրջակա միջավայրով և բոլոր նրանց, ովքեր կարծում են, որ մեր հարկային դոլարներն ավելի լավ են օգտագործում: Միայն մեծ թվով մոբիլիզացնելով` ակտիվորեն ընդդիմանալով ռազմական ինքնաթիռների գնմանը, մենք կարող ենք հուսալ, որ կհաղթահարենք պատերազմական շահառուների և նրանց քարոզչական մեքենայի ուժը:

Իվ Էնգլերը Մոնրեալում բնակվող գրող և քաղաքական ակտիվիստ է: Նա անդամ է World BEYOND War-ի խորհրդատվական խորհուրդը։