Ռազմարդյունաբերական համալիրի կապույտացում

Քեթրին Ուինքլերի կողմից, World BEYOND War, April 7, 2022

Նոր Շոտլանդիայի ծովային հպարտությունը իր նավաշինական ժառանգությամբ կոչ է արվել խթանել Լունենբուրգի նոր ժառանգությունը, ըստ CBC-ի Բրետ Ռասկինի: Հոդվածը «Ձեռագործության պատմությունը շարունակվում է Լյունենբուրգում, քանի որ ավիատիեզերական ընկերությունը կառուցում է F-35 ռեակտիվ ինքնաթիռի մասեր» վերնագրվածը ենթադրում է, որ Լյունենբուրգում ռեակտիվ մասերի արտադրությունը կապված է նավաշինության մեծ ծովային ավանդույթի հետ:

Ուրախորեն զեկուցելով Stelia ավիատիեզերական ընկերություն իր Lunenburg այցի մասին՝ Ռասկինը ենթադրում է, որ տեղական, ձեռագործ մասերը շուտով կցուցադրվեն RCAF կործանիչներում և «…պատրաստված կլինեն Լյունենբուրգի տեղի բնակիչների կողմից՝ օգնելու կառուցել իրենց ամենաբարձր արդյունավետությամբ մեքենաներից մեկը։ սերունդ» վերստին մեզ պատմության մաս կդարձնի։

Այն ենթադրությունը, որ բարձր կատարողականությամբ մեքենան՝ Bluenose-ը, այնքան հմտորեն նախագծված և կառուցված է, որպեսզի կարողանա արագացնել լիարժեք առագաստները բարենպաստ քամիների վրա, կարելի է համեմատել 88 F35 կործանիչներից բաղկացած էսկադրիլիաի հետ, որը ջուր չի պահում: Բարձր տեխնոլոգիաների սպանության մեքենայի մեջ չկա մի կաթիլ ռեկրեացիոն նպատակ կամ կայունություն, որը ստեղծված է ջերմամիջուկային զենք գործարկելու համար՝ միաժամանակ ապահովելով այնպիսի զանգվածային, մահացու ածխածնի արտանետումներ, որ կլիմայական թիրախները հեռացվեն ՆԱՏՕ-ի թելադրանքով: Երկուսի միջև համեմատությունը հաջող է միայն որպես մեդիա սպինի վերջնական օրինակ:

ԱՄՆ Lockheed Martin ինքնաթիռների ակնկալվող գնումն արդարացնելու համար պատմություն առաջացնելը ողբալիորեն զուրկ է մանրամասներից: Ծախսերը և ուսուցումը կարող են սկիզբ լինել: Ձկնորսական նավերի վրա ավանդական ուսուցումն իրականացվում էր փորձով և փոխանցվում գիտելիքներ: Հնարամիտությունն ու քաջությունը անձնակազմի բնորոշ հատկանիշն էին: Կապիտան Անգուս Ուոլթերսը սովորել է աշխատանքի ժամանակ, իսկ փողի մասին՝ լավ, շատ քիչ էր այս ափերում բլյուզին պահելը: Ժամանակները փոխվել են, և երբ մենք դիտարկում ենք ռազմական բյուջեի տողը, տեսնում ենք, որ այն շարունակում է բարձրանալ, մինչդեռ կլիմայական արտակարգ իրավիճակների ֆոնդերը համեմատաբար ցածր են:

Քանի որ թանաքը պատրաստ է հոսել 19 միլիարդ դոլար արժողությամբ 88 F35 կործանիչների գնման պայմանագրի վրա, փողը հոսում է ԱՄՆ սպառազինության արդյունաբերություն: Ինքնաթիռների կյանքի տևողության ընթացքում ծախսերը հասնում են առնվազն 77 միլիարդ դոլարի, բայց մի հույս դրեք դրա վրա: Մենք չենք իմանա, թե F-35-ի հիմնական թերություններից քանիսն են պայմանավորված գործարքի հետ, քանի որ, ինչպես երևում է, Պենտագոնը պատրաստ չէ կիսվել այդ տեղեկատվությունը: RCAF-ը չի կարող հավաքագրել բավականաչափ օդաչուների, ովքեր ցանկանում են թռչել ռմբակոծիչներով, և ինքնաթիռների թարմացումը պահանջում է ամբողջովին բարելավված, բազմամիլիարդ դոլար արժողությամբ օդաչուների վերապատրաստման ծրագիր:

Նավեր և ինքնաթիռներ՝ տարբեր պատմություն, տարբեր ապագա: Եկեք չանտեսենք Lockheed Martin-ի պատմությունը: Enola Gay-ը, B-29 ռմբակոծիչը, որը պատասխանատու էր 6 թվականի օգոստոսի 1945-ին Ճապոնիայի Հիրոսիմայի վրա առաջին ատոմային ռումբը նետելու համար, կառուցվել է Նեբրասկայի GL Martin ընկերությունում, որը դարձավ Lockheed Martin: Մենք իրո՞ք ցանկանում ենք շարունակել որպես այս ժառանգության մաս:

F35 ռմբակոծիչների մեջ զենքի դռները բացելու և փակելու համար օգտագործվող շեմերը ձեռքի աշխատանք են Լյունենբուրգում: Երբ RCAF F35 ռումբը թիրախավորում և հարվածներ է հասցնում քաղաքացիական անձանց, ովքեր հպարտությամբ կնայեն դեպի երկինք՝ նշելով հայրենական հնարամտությունը, որը ստեղծել է շեմերը: Եկեք ստեղծենք դիվանագիտական ​​լուծումներ և վկայակոչենք հակամարտությունների կարգավորման հնարամտությունը և, այո, խաղաղարարությունը՝ որպես այս երկրի ավանդույթ: