Megjelent Vermont kormányzójának azon állítása, hogy nem képes megállítani az F-35-öt

Az amerikai haditengerészet Pearl Harborban elöregedett földalatti tárolótartályaiból több ezer gallon üzemanyag szivárgása szennyezte az ivóvizet, és több ezer embert, köztük gyerekeket mérgezett meg és betegített meg, és 3,500 családot űztek ki otthonukból. The Washington Post, 10. január 2022. Az üzemanyag-tároló létesítmény 100 láb magasan található Oahu fő édesvízi víztartó rétege felett.

Vajon Hawaii a vermonti kormányzó, Phil Scott nyomdokaiba lépett, és a katonaság vagy a hadiipari komplexum jogellenes cselekményeit erőszakolta a civilek ellen, miközben tehetetlennek vallotta magát?

Hawaii szigorú parancsokat adott ki az Egyesült Államok haditengerészetének, és teljesítette

Pont az ellenkezője. A hawaii egészségügyi hatóságok azonnal felléptek, és felszólították a haditengerészetet, hogy állítsa le a visszaéléseket. Az állam kiadott egy sürgősségi végzés. Aztán, amikor a haditengerészet először vitatkozott, az állam nyilvános meghallgatást tartott. Aztán az állam kiadott egy végső parancsot, amely megerősítette a sürgősségi parancsot, és elrendelte a haditengerészet azonnali fellépését. Mindezt 6 héten belül.

A sürgősségi parancs felsorolta azokat a konkrét intézkedéseket, amelyeket a haditengerészetnek meg kell tennie a lakosság egészségének és biztonságának védelme érdekében, és 30 napos határidőt írt elő. A szükséges intézkedések közé tartozik az összes üzemanyag leeresztése a föld alatti tartályokból az első gondos tesztelés után, hogy megbizonyosodjon arról, hogy maga a leeresztés biztonságosan végrehajtható.

Amint azt a A Hill, "A haditengerészet teljesíti a vészhelyzeti utasítást a szivárgó Pearl Harbor üzemanyagtartályok miatt”, 11. január 2022-én Blake Converse ellentengernagy, az Egyesült Államok csendes-óceáni flottájának parancsnok-helyettese azt mondta: „Igen, megkaptuk a Hawaii Egészségügyi Minisztérium által kiadott sürgősségi parancsot, és lépéseket teszünk, mert ez egy törvényes parancsot kell teljesíteni."

Így Hawaii ebben a pillanatban élvezi, hogy mindössze 6 nappal ezelőtt az állam kormánya sikeresen szabályozta az Egyesült Államok haditengerészetét és földalatti tárolótartályait, hogy megvédje a közegészséget és a biztonságot Pearl Harborban.

Hawaii gyors, közvetlen és erőteljes fellépése éles ellentétben áll Phil Scott vermonti kormányzó által kiadott, a közegészségügyi és közbiztonsági napilap tudatos és szándékos károsítására vonatkozó utasításokkal. A vermonti kormányzó továbbra is F-35-ös kiképzést rendel el a városokban, és elvetemült közömbös a gyermekeknek és felnőtteknek okozott súlyos károkat illetően a repülési útvonalon.

A civileket ért károkat maga az amerikai légierő dokumentálta

A Az Egyesült Államok légierejének F-35 környezeti hatásnyilatkozata (EIS) azt közölte, hogy közel 3000 vermonti háztartás, köztük mintegy 1,300 gyerek él az ovális alakú, 115 decibeles F-35 zajcélzónában, amely a kifutó közepén helyezkedik el, és amely Vermont legsűrűbben lakott városainak nagy részét foglalja magában. A légierő EIS azt is közölte, hogy az intenzív F-35 zaj a zaj célzónájában a teljes 2,252 hektáros területet, ahol 6,663 ember él, „nem alkalmas lakossági használatra”.

A légierő EIS emellett „aránytalan hatást” tárt fel a „kisebbségi és alacsony jövedelmű lakosságra”. A Burlington repülőtéren zajló F-35-ös fel- és leszállás során az F-35 robbantási zaj okozta fájdalmat és sérülést szinte kizárólag a bevándorlókra, a BIPOC-ra és a fehér munkásosztálybeli vermonteriekre összpontosítják Burlingtonban, Winooskiban, Willistonban és a dél-burlingtoni Chamberlin School környékén. Nincs gazdag környék az F-35 zajcélzónájában.

A légierő EIS II. kötete tudományos tanulmányokat szolgáltatott, amelyek halláskárosodást mutattak ki a katonai sugárhajtások ismételt zajának kitettségéből, amely nem volt olyan hangos, mint a 115 decibeles F-35. A gyermekek kognitív készségeinek fejlődését mutató tanulmányokat pedig lerontották, az órákat megszakították, és a „központi feldolgozást és nyelvi megértést igénylő feladatokat”, mint például az „olvasást, a figyelmet, a problémamegoldást és a memóriát”, még a sok hatásnak való kitettség is károsította. a polgári repülőgépek alacsonyabb zajszintje a forgalmas kereskedelmi repülőtereken.

Az Egyesült Államok légierejének 2013-as felvételei bőven elegendőek lettek volna a vermonti kormányzónak ahhoz, hogy megszakítsa az F-35-ös kiképzést a városokban, még jóval azelőtt, hogy a repülőgépek 2019-ben megérkeznének.

A civileket ért botrányos károkat több mint 650 vermonti válaszolta meg online felmérések sorozata 2020 márciusa óta. A jelölőnégyzet és a saját szavaival megfogalmazott nyilatkozataik fájdalomról, sérülésről, szorongásról és szenvedésről számolnak be a vermonti városokban végzett, fül- és agykárosító, 115 decibeles F-35-ös gyakorlórepülések során.

A polgári lakosság tömeges sérülését tovább erősítették és felerősítették az erről szóló jelentések VTDigger itt és a itt, címlapon megjelent cikk Seven Days, egy 12 perces film, "Jetline, Hangok a repülési útvonalról," valami által 30 lakos vallomása Winooski városi tanácsának 7. szeptember 2021-én a vermonti légi nemzeti gárda három parancsnoka előtt, és riport az 5-ös csatornán.

Vermont kormányzója hamisan állítja, hogy tehetetlen

Noha a kormányzó gyakran enyhén kellemes személyiséggel mutatkozott be, a vermonti nemzeti gárda főparancsnokaként egyáltalán nem tett semmit a vermontiak védelmében. A szenvedők iránti romlott közömbösséget illusztrálva a kormányzó írásos nyilatkozatában elismerte a civilek „hatásait” és „költségeit” a Hét nap riporterének 2021 júliusában. De folytatta, és elrendelte a 115 decibeles F-35-ös kiképzést a városokban.

Egy 14. július 2021-i e-mailben a riporternek Burlington Free Press a kormányzó szóvivője megpróbálta a szövetségi kormányra hárítani a felelősséget az F-35-ös kiképzésért:

A kormányzó az Állami Gárda főparancsnoka, és mint tudják, az F-35-ös küldetés szövetségi, és természetesen a szövetségi kormány elsőbbsége, ha a hadseregről van szó. Azonban még ha ez a kormányzó hatáskörébe tartozik is, teljes mértékben támogatja a vermonti légi nemzeti gárda F-35-ös küldetését.

Pearl Harbor lakosságának szerencséjére Hawaii állam nem vett tudomást arról, hogy a szövetségi hatalom és a katonaság színlelt alázatos engedelmeskedést tanúsított ebben az e-mailben.

Hawaii: A szövetségi tisztviselők parancsolnak, míg az állami és helyi előírások védik a civileket

A amerikai alkotmány az elnököt és a kongresszust adja az amerikai haditengerészet hadműveleteinek irányítására. De egy amerikai törvény kifejezetten előírja hogy a szövetségi, állami és helyi önkormányzatok mind meghatározhatnak olyan szabványokat, amelyeket a földalatti tárolótartályok tulajdonosainak meg kell felelniük. Alatt annak a szövetségi törvénynek egy másik szakasza ezek közül a szabványok közül a legszigorúbb érvényesül. Ezen szövetségi törvények alapján Hawaii végrehajthatta az állam szabályozását.

Az a tény, hogy Hawaii állam nem csak arra utasította a haditengerészetet, hogy ürítse ki a föld alatti üzemanyag-tároló tartályait az ivóvíz védelme érdekében, hanem az is, hogy Hawaii ezt a parancsot betartotta, erős bizonyíték a vermonti kormányzó tehetetlenségére vonatkozó állításával szemben. A haditengerészet „küldetése” a csendes-óceáni térségben található üzemanyag-tárolóval kapcsolatban nem vetette el vagy akadályozta meg Hawaii szabályozói jogkörének megfelelő gyakorlását a közegészség és a közbiztonság védelme érdekében.

Vermont: A kormányzó parancsol, míg a szövetségi szabályozás védi a civileket

Az állami nemzetőr alakulatok kiképzését illetően a parancsnoki és szabályozói szerepek felcserélődnek. Az amerikai alkotmány és a szövetségi törvény kifejezetten felhatalmazza az államokat a nemzetőr kiképzést levezényelni, de ezt „a Kongresszus által előírt fegyelem szerint” kell megtenniük.

A kongresszus törvényt fogadott el, amely előírja, hogy a nemzetőrképzés fegyelme vagy szabványai "meg kell felelnie” az amerikai fegyveres erők fegyelmére.

Védelmi Minisztérium (DoD) fegyelem magában foglalja a nemzetközi humanitárius jogot, más néven a háború jogát, amely a civileket védi. Mindegyik alapelve illegálissá teszi a 115 decibeles repülőgépekkel való fel- és leszállást a városokban:

(1) Mivel az F-35-ös sugárhajtású gépekkel végzett kiképzés egyformán végrehajtható lakott területektől távol eső kifutópályáról, és mivel a városi elhelyezkedés legfeljebb pusztán kényelmi szempont, a képzés egy városban Az F-35-ös repülőgépekkel nem „katonai szükségszerűség”, ezért most abba kell hagyni.

(2) Az F-35-ös repülőgépekkel végzett kiképzés egy városban nem biztosítja a katonai erők megfelelő elkülönítését a lakott területektől, amit a „megkülönböztetés” megkövetel. Szó szerint civilekkel teli városokat céloz meg, tovább sértve a „megkülönböztetést”. A városi képzést meg kell szakítani.

(3) Az F-35-ös sugárhajtású gépekkel végzett városi kiképzés a városlakókat emberi pajzsokká varázsolja az F-35-ös számára, megsértve a „becsületet” és a „megkülönböztetést”. Az emberi árnyékolás háborús bűn.

(4) Az F-35-öt lopakodó szuperszonikus repülésre tervezték, nem gyerekekkel teli városokban való fel- és leszállásra. Az F-35-ös repülőgépekkel végzett városban végzett edzések szükségtelenül bántják és megsebesítik a civileket, és az F-35-öt olyan módon használják, amelyre nem tervezték, és tömeges szenvedést okoz, és ezzel sérti az „emberiséget”.

(5) Az F-35-ös sugárhajtású gépekkel városokban végzett kiképzés nulla előnyt jelent a lakott területektől távoli kiképzéssel szemben a háború befejezésében a világ bármely pontján, így a városból származó vermontiak százainak sérülése nem tekinthető „arányosnak”. Mert sem a lakott területektől távoli képzés kivitelezhető óvintézkedése, sem az otthonok ezreinek szigetelésének kivitelezése nem lehetséges. előlegként a művelet megtörtént, a városi képzés tovább rontja az arányosságot.

De ne próbálj azzal érvelni, hogy a haditörvény elvei csak fegyveres konfliktusok idején érvényesek. Ebben persze igazad lenne DoD irányelv 2311.01 megköveteli, hogy a parancsnokok „betartsák a haditörvényt minden fegyveres konfliktus során, bármilyen jelleggel is”. De a DoD 2311.01-es irányelv ezután kijelenti:

Minden más katonai műveletben a DoD komponensek tagjai továbbra is a háború jogának alapvető elveivel és szabályaival összhangban járnak el, amelyek magukban foglalják az 3-es genfi ​​egyezmények közös 1949. cikkében foglaltakat, valamint a katonai szükségesség, emberség, megkülönböztetés és arányosság elvét. , és a becsület.

Ami azt jelenti, hogy a haditörvény elveit érvényesíteni kell a vermonti képzés során.

Tehát, ha azt gondolta, hogy a szövetségi szabályok érvényesülnek, akkor bizonyos értelemben igaza van. A szövetségi alkotmány és a szövetségi törvény az fenntartja kimondja a hatóság az állami nemzetőr képzéséről. De ugyanezek a szövetségi rendelkezések is megkövetelik a DoD haditörvény előírásainak való megfelelést amelyek megtiltják az államoknak, hogy a képzést civileket sértő módon vezessék le. Ezek a rendelkezések és a DoD rendeletek törvénytelenné teszik az F-35-ös kiképzést a városokban, és megkövetelik a kormányzótól, hogy rendelje el az F-35-ös repülések leállítását a városokban.

Különösen most, amikor Hawaii bemutatta, hogyan használhatja fel egy állam a meglévő szövetségi törvényeket, hogy megvédje polgárait a káros katonai műveletektől, a vermonti hatóságoknak nem szabad megengedni, hogy becsméreljék és figyelmen kívül hagyják a szövetségi törvényt és a civileket védő katonai fegyelmet. A vermonti tisztviselőktől meg kell követelni a háborús fegyelem törvényét, és abba kell hagyni a civilek bántalmazását és bántalmazását F-35-ös kiképzőrepülésekkel Vermont városaiban.

Hawaii bebizonyította, hogy az államoknak biztosított szövetségi felhatalmazás elegendő volt ahhoz, hogy az állam utasítsa a haditengerészetet, hogy ürítse ki a földalatti tárolótartályokat, amelyek üzemanyagot szivárognak a vízellátásba. Bármi legyen is a haditengerészet „küldetése” a csendes-óceáni térségben, ez a küldetés nem irányította a kimenetelt.

Vermont valójában erősebb helyzetben van, mint Hawaii, mert Vermont rendelkezik parancsnoki és irányítási jogkörrel. Meghallgatásra nem lehet szükség. A kormányzónak csak parancsot kell adnia az illegális F-35-ös kiképzőrepülések leállítására a városokban. Ezen túlmenően a DoD és a légierő szabályozása öt különböző módon előírja a vermonti gárda parancsnokainak, hogy a katonai kiképzési műveleteket a civilek védelmét szolgáló módon hajtsák végre. Tehát a fő akadály, amely több ezer vermonti családot veszélyben tart, az az, hogy a kormányzó és a gárdaparancsnokok nem adtak ki parancsot az F-35-ös kiképzés leállítására a városokban.

Az együttműködők

Igaz, nem csak a kormányzó. Munkatársai a Kongresszusi küldöttségben, a törvényhozó vezetésben, valamint a megyei, állami és szövetségi ügyészségek hivatalában. Mindezek az állami vezetők aktívan részt vesznek, vagy csendben elfogadják az emberi jogok súlyos megsértését. Úgy tűnik, hogy mindannyian elsősorban a háborús alkotók és a hadiipari komplexum iránti hűséggel járnak el. Az ilyen korrupt politikai vezetőkre soha nem lehet rábízni, hogy helyesen cselekedjenek a vermontiak érdekében.

Kampányra van szükség

Tömegkampányra van szükség az F-35-ös kiképzés leállításához a városokban, valamint a lakosság egészségének és biztonságának védelmében. A törvénysértőket elmozdítani a közhivatalból, független és pártatlan nyomozást és vádemelést követelni ellenük. És visszaállítani azt a fajta méltóságot és integritást Vermont államban, amelyet Hawaii valószínűleg most élvez.

Írjon vagy hívja közalkalmazottait:

Phil Scott kormányzó 802-828-3333 Főnök

A vermonti nemzeti gárda panaszvonala: 802-660-5379 (Megjegyzés: a vermonti gárda azt mondta egy újságírónak, hogy több mint 1400 zajra vonatkozó panasz érkezett hozzá. De a Gárda nem adja ki, amit az emberek mondtak).

Ehelyett vagy kiegészítésként nyújtsa be jelentését és panaszát az online F-35 2021. ősz-2022. téli jelentés- és panaszűrlapon: https://tinyurl.com/5d89ckj9

Tekintse meg az összes grafikont és saját szavakkal megfogalmazott nyilatkozatot a nemrég kitöltött F-35 2021. tavasz-nyár jelentés és panasz űrlapon (513 válasz): https://tinyurl.com/3svacfvx.

Lát linkek a grafikonokhoz és a saját szavakban megfogalmazott nyilatkozatokhoz az F-35 jelentés és panasz űrlap mind a négy verziójában 2020 tavasza óta összesen 1670 válasz érkezett 658 különböző személytől.

Patrick Leahy szenátor 800-642-3193 vezérkari főnök

Bernie Sanders szenátor 800-339-9834

Peter Welch kongresszusi képviselő 888-605-7270 vezérkari főnök

Burlington városi tanácsa

Miro Weinberger, Burlington polgármestere

Winooski polgármestere, Kristine Lott

S. Burlington városi tanács elnöke, Helen Riehle

Williston Selectboard elnök, Terry Macaig

VT Szenátus elnöke, Becca Balint

Jill Krowinski, a VT házelnöke

TJ Donavan főügyész

Sarah George államügyész

Vermont szövetségi ügyésze

Gregory C Knight dandártábornok

J Scott Detweiler őrnagy

A szárny parancsnoka, David Sevcsik ezredes david.w.shevchik@mail.mil

A vermonti nemzeti gárda főfelügyelője. Edward J Soychak alezredes

Pamela D. Koppelmann amerikai légierő főfelügyelő alezredes

Frank Kendall légierő miniszter