Az ok, amiért Olaszország Litvániában telepíti harcosait

Manlio Dinucci, 2. szeptember 2020

Il kiáltványból

Európában a polgári légi forgalom várhatóan 60% -kal csökken 2019-hez képest a Covid-19 korlátozásai miatt, ami több mint 7 millió munkahelyet veszélyeztet. Másrészt a katonai légi forgalom növekszik.

Augusztus 28-án, pénteken hat amerikai légierő B-52 stratégiai bombázó repült egyetlen nap alatt Észak-Amerikában és Európában a harminc NATO-ország felett, nyolcvan harci bombázó kíséretében a szövetséges országokból, különböző szakaszokon.

Ez a „szövetséges égnek” nevezett nagy gyakorlat - mondta Jens Stoltenberg NATO-főtitkár - demonstrálja „az Egyesült Államok erőteljes elkötelezettségét a szövetségesek iránt és megerősíti, hogy képesek vagyunk megakadályozni az agressziót”. Nyilvánvaló az európai „orosz agresszióra” való utalás.

A B-52-esek, amelyeket augusztus 22-én szállítottak át az észak-dakotai Minot légibázistól a nagy-britanniai Fairfordba, nem régi hidegháborús repülőgépek, amelyeket csak felvonulásokra használnak. Folyamatosan korszerűsítették őket, és megtartják nagy hatótávolságú stratégiai bombázóként betöltött szerepüket. Most tovább fejlesztik őket.

Az amerikai légierő rövidesen hetvenhat B-52-es gépet fog felszerelni új motorokkal, 20 milliárd dolláros költséggel. Ezek az új motorok lehetővé teszik a bombázók számára, hogy repülés közben tankolás nélkül 8,000 km-t repüljenek, mindegyik 35 tonna bombát és rakétát hordoz, hagyományos vagy nukleáris robbanófejjel felfegyverkezve. Tavaly áprilisban az amerikai légierő megbízta a Raytheon Co.-t, hogy készítsen egy új nagy hatótávolságú cirkálórakétát, amely a B-52 bombázók nukleáris robbanófejével van felszerelve.

Ezekkel és más stratégiai nukleáris támadókkal, köztük a B-2 Spirit-szel, az Egyesült Államok Légierője 200 óta több mint 2018 repülést hajtott végre Európa felett, főleg a Balti-tenger és a Fekete-tenger felett, az orosz légtér közelében.

Az európai NATO-országok, különösen Olaszország, részt vesznek ezeken a gyakorlatokon. Amikor augusztus 52-án egy B-28-es repült hazánk felett, olasz harcosok csatlakoztak a szimulátorhoz, amely közös támadási küldetést szimulált.

Közvetlenül ezután az olasz légierő Eurofighter Typhoon vadászbombázói körülbelül száz speciális katona támogatásával elindultak a litvániai Šiauli bázisra. Szeptember 1-jétől 8 hónapig maradnak 2021 áprilisáig, hogy megvédjék a balti légteret. Ez a negyedik NATO „légi rendészeti” misszió, amelyet az olasz légierő hajt végre a balti térségben.

Olasz harcosok készek a nap 24 órájában tülekedés, riasztáskor felszállni és elfogni az „ismeretlen” repülőgépeket: ezek mindig orosz repülőgépek, amelyek valamilyen belső repülőtér és az orosz kalinyingrádi között a Balti-tenger feletti nemzetközi légtéren keresztül repülnek.

Siauliai litván támaszpontját, ahol bevetik őket, az Egyesült Államok korszerűsítette; Az Egyesült Államok megháromszorozta kapacitását 24 millió euró befektetésével. Az ok egyértelmű: a légi támaszpont mindössze 220 km-re van Kalinyingrádtól és 600 méterre Szentpétervártól, olyan távolságra, amelyet egy olyan harcos, mint az Eurofighter Typhoon, néhány perc alatt megtesz.

Miért telepíti a NATO ezeket és más hagyományos és nukleáris kettős kapacitású repülőgépeket Oroszországhoz? Természetesen nem azért, hogy megvédjük a balti országokat egy orosz támadástól, amely a termonukleáris világháború kezdetét jelentené, ha ez megtörténne. Ugyanez történne, ha a NATO repülőgépei a Balti-tenger felől megtámadnák a szomszédos orosz városokat.

A bevetés valódi oka az, hogy növeli a feszültséget egy veszélyes ellenség képének megteremtésével, Oroszország Európa támadására készül. Ezt a feszültségstratégiát valósítja meg Washington, az európai kormányok és parlamentek, valamint az Európai Unió részvételével.

Ez a stratégia a katonai kiadások növekvő növekedését vonja maga után a szociális kiadások rovására. Példa: az Eurofighter repülési órájának költségét ugyanaz a légierő számította ki 66,000 XNUMX euróban (a repülőgép amortizációjával együtt). Évente két átlagos bruttó fizetésnél nagyobb összeg közpénzben.

Valahányszor az Eurofighter felszáll a balti légtér „megvédésére”, egy óra alatt eléget két olaszországi munkahely megfelelőjét.