By Nincs Fighter Jets KoalícióFebruár 25, 2021
A No Fighter Jets Coalition által készített jelentés becslései szerint a kanadai kormány 88 új vadászgép tervezett megvásárlásának valós költsége összesen 77 milliárd dollár lesz. A kormány kijelentette, hogy a költség nem haladja meg a 19 milliárd dollárt, de a jelentés egyértelművé teszi, hogy ez a szám csak a matrica ára. A sugárhajtók megszerzése arra kötelezné Kanadát, hogy milliárdokat költsön többet, mint amennyit a liberálisok nyilvánosan bejelentettek.
A csütörtökön közzétett jelentés a Nemzetvédelmi Minisztérium hivatalos jelentésein és a Kanadai Politikai Alternatívák Központjának nyomozásán alapul, amelyet a legutóbbi új repülőgép-vásárlási kísérlet során készítettek.
A jelentés szerint az alapvető működési költségek, beleértve a sugárhajtómű üzemanyagának, a képzésnek és a karbantartásnak a költségeit, kimaradtak a kormány nyilvános becsléséből.
2012-ben a Harper-kormány 65 F-35-est próbált megvenni Lockheed Martintól. A feltüntetett árcédulájuk 9 milliárd dollár volt. A 2012-es tavaszi számvevőszéki jelentés arra utalt, hogy a valós költségekkel kapcsolatos információkat visszatartották a nyilvánosságtól [1]. A kormány által kért független vizsgálat később megállapította, hogy a vásárlás összköltsége meghaladja a 45 milliárd dollárt. A nyilvános ellenőrzés megemelkedett, és a vásárlást leállították [2].
"A kanadaiak komoly problémákat vetettek fel a megtévesztő matrica árával kapcsolatban a legutóbbi sugárhajtási kísérlet során, amikor a valódi költségek többségét kihagyták" - mondta Emma McKay, a koalíció tagja. "A liberálisok ugyanazokat a hibákat követik el."
Ez a No Fighter Jets Coalition által felvetett vásárlás kapcsán felmerült legújabb aggodalom, amelynek fő kérdése, hogy a sugárhajtású bombák és tűzrakéták magukkal hordozzák a civileket és elpusztítják a kritikus infrastruktúrát, így nagyszámú ember nélkülözheti olyan alapvető dolgokat, mint a biztonságos ivóvíz .
"A sugárhajtású repülőgépeknek semmi közük a Kanada biztonságának biztosításához" - mondja Rachel Small, a kanadai szervező World BEYOND War. "Ugyanazt tervezték, mint amit a legutóbbi sugárhajtású gép sugárzott Afganisztánban, Líbiában, Irakban és Szíriában - bombákat és rakétákat szállítanak, amelyek megölik a civileket, aránytalanul gyermekeket, meghosszabbítják az erőszakos konfliktusokat és hozzájárulnak a hatalmas humanitárius és menekültválságokhoz.
További aggodalomra ad okot az őslakos jogokra gyakorolt hatás: a Dene szárazföldi védői azt állítják, hogy a tesztrepülések a Cold Lake-i légibázison, ahol sok új vadászgép állomásozna, negatívan befolyásolják közösségüket [3]. A koalíció az éghajlati hatások miatt is aggódik: az F-35-esek, a jelenlegi verseny élmezőnyei, repülési óránként 5600 liter széndús üzemanyagot használnak fel [4].
A jelentés a becsült költség kockázatát hangsúlyozza. Ha az inflációs ráta és a sugárhajtású üzemanyag költségei növekednének, akkor a költségek milliárdokkal növekedhetnek. Azt is állítja, hogy vannak becsléseik korlátai, amelyek az F-35 üzemeltetési költségein alapulnak. Ha a kormány úgy dönt, hogy megvásárolja a Boeing Super Hornetjét vagy a SAAB Gripent, akkor a költségek némileg csökkenhetnek.
Simon Daley, a koalíció másik tagja a pénz egyéb felhasználási módjait emelte ki: „A tiszta víz Kanadában minden első nemzet számára kevesebb, mint 5 milliárd dollárba kerül. A víz elengedhetetlen - a háború nem. ”
###
A jelentés PDF-je és a No Fighter Jets Koalícióval kapcsolatos további információk a következő címen érhetők el: nofighterjets.ca.
[1] Kanadai Számvevőszék Hivatala. 2012. kanadai főellenőr 2012. tavaszi jelentése. link
[2] CTV News. 2012. december. Az F-35 üzlet 45.8 milliárd dollárba kerül; betáplálta a „reset gombot”. CTV News. link
[3] Brent Patterson. 2020 augusztus. A Dene szárazföldi védője, Brian Grandbois és a harc a Cold Lake légi támaszpont ellen. rabble.ca link
[4] Tamara Lorincz. 12. május 2020. A vadászgépekre költött 19 milliárd dollár nem küzd a COVID-19 vagy az éghajlatváltozás ellen. Ricochet média. link
Pour diffusion immédiat: Unde group de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 milliard de dollar
25. le 2021 fev
Jelentés a No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) esztétikus que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 milliárd dollár. Le gouvernement a déclaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 milliards, mais le rapport indique clalement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. A Kanadai felvásárlás a milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement-ben.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministerère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques alternatives réalisée lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jets.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y compris le coût du carburéacteur, la formation et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
2012-ben, a Harper a 65 F-35-ös Lockheed Martin tetőszerkezetével. Olvassa el a 9 milliárd dolláros díjat. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les informations sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 milliard de dollar. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été loobonné [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis», déclaré Emma McKay, membre de la koalíció. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
Il s'agit de la dernière des nombreuses préoccupations aggodalomra okot adó l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, ne a fő probléma a légi közlekedési szállítmányozók bombáinak és a rakétáknak, az állampolgárok és az infrastruktúrák esszenciái, laissant un grand nombre de personnes sans produits essentiels comme l'eau iható.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», a Rachel Small nevű szervezet, a Canada Canada szervezete World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même que la dernière génération d'avions ont fait en Afganistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transzporter des bombes et des missiles qui tuent des civils, des enfants de manière disproportionnée, long en les conflits erőszakos cselekmények és krízisek humanitaires és de réfugiés massives. »
Une autre préoccupation concerne l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de battle seraient stationnés, ont un impact négaté sur leur 3]. A La Coalition est également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, utilisent 5600 liter de carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport met l'accent sur le risque dans le coût becslés. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs becslések, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. A Super Hornet de Boeing és a Gripen de SAAB gouvernement décide d'appeter vagy a GABREN de SAAB, les coûts pourraient diminuer.
Simon Daley, az autre membre de la koalíció, a souligné d'autres utilisations de l'argent: «D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coûterait moins que 5 milliard de dollár. L'eau est essentielle - la guerre ne l'est pas. »
###
