Írta: Ann Wright ezredes World BEYOND WarÁprilis 16, 2022
On 7. március 2022. Lloyd Austin védelmi miniszter elrendelte az üzemanyag-leeresztést és a bezárást a 80 éves, 250 millió gallonos repülőgép-üzemanyag-tartályok szivárgása a Red Hillben, O'ahu szigetén, Hawaii-on. A parancs 95 nappal azután érkezett, hogy katasztrofálisan 19,000 93,000 gallonos repülőgép-üzemanyag szivárgott be az Egyesült Államok haditengerészetének egyik ivóvízkútjába. Több mint 3 XNUMX ember ivóvize szennyeződött, köztük számos katonai bázison élő katona és civil család vize. Több százan fordultak a sürgősségi osztályokra kiütések, fejfájás, hányás, hasmenés és görcsrohamok miatt. A katonaság katonacsaládok ezreit helyezte el Waikiki szállodákban több mint XNUMX hónapra, miközben a civilek maguknak kellett szállást találniuk. A katonaság azt mondja már 1 milliárd dollárt költött a katasztrófára és az Egyesült Államok Kongresszusa további 1 milliárd dollárt különített el a hadseregnek, de egyet sem Hawaii államnak a sziget víztartó rétegében okozott károk miatt.
A védelmi miniszter bejelentésének kezdeti eufóriája a tankok üzemanyagtalanításáról és bezárásáról megviselte a polgárokat, a városi és állami tisztviselőket.
Honolulu város három kútja leállították, hogy megakadályozzák a rajzolást a repülőgép-üzemanyag-csóva a Vörös-hegyről vízkút aknája tovább a sziget fő víztartó rétegébe, amely 400,000 17 ember számára biztosít ivóvizet O'ahu-n. A sziget vízellátási igazgatósága már vízkorlátozási kérelmet intézett minden lakoshoz, és figyelmeztetett a nyári vízadagolásra. Emellett figyelmeztette az üzleti szférát, hogy XNUMX függőben lévő projekt építési engedélyét megtagadhatják, ha a vízválság folytatódik.
A bejelentés óta újabb szivárgás történt. 1. április 2022-jén a Az amerikai haditengerészet közölte, hogy a sajtóközleménytől függően 30 vagy 50 gallon repülőgép-üzemanyag szivárgott ki. Sok megfigyelő óvakodik a számtól, mivel a haditengerészet korábbi kiszivárogtatásokról számolt be.
Azok a katonai és polgári családok, akik visszatértek otthonaikba, miután a katonaság elvégezte a vízvezetékek öblítését, továbbra is fejfájásról számolnak be a kiöblített csapok szagától és az öblített vízzel való fürdés okozta kiütésekről. Sokan saját költségükön használnak palackozott vizet.
Egy aktív szolgálatot teljesítő katonatag és édesanya készített egy listát arról a 31 tünetről, amelyek még mindig szenvednek a szennyezett víztől „kimosott” otthonokban élő családtagoknál és a megkérdezett személyeknél a Facebook támogató csoportjában.
A szavazásban a 20 leggyakoribb tünetet veszem fel, és a válaszolók száma dermesztően emlékeztet arra, min mentek keresztül a családok az elmúlt 4 és fél hónapban. Azért is teszem közzé, mert egyetlen katonai, szövetségi vagy állami ügynökség sem publikált még semmilyen adatot vagy felmérést. A tünetek április 8-án jelentek meg JBPHH Vízszennyezés Facebook-oldal belépés. 7 nap múlva a Facebookon a következő válaszok érkeztek 15. április 2022-én:
Fejfájás 113,
Fáradtság/letargia 102,
Szorongás, stressz, mentális egészségi zavarok 91,
Memória vagy figyelem problémák 73,
Bőrirritáció, bőrkiütés, égési sérülések 62,
Szédülés/szédülés 55,
Köhögés 42,
Hányinger vagy hányás 41,
Hátfájás 39,
Haj/körömhullás 35,
Éjszakai izzadás 30,
Hasmenés 28,
Női egészségügyi/menstruációs problémák 25,
Erős fülfájdalom, halláscsökkenés, ínhüvelygyulladás 24,
Ízületi fájdalmak 22,
Magas nyugalmi pulzusszám 19,
Sinusitis, orrvérzés 19,
Mellkasi fájdalom 18,
Légszomj 17,
Rendellenes laborok 15,
Hasi fájdalom 15,
Járási zavarok/járási képesség 11,
Véletlenszerű láz 8,
Húgyhólyag problémák 8,
Fog- és tömésvesztés 8
A védelmi miniszter március 7-i parancsa részben kimondja: „Legkésőbb 31. május 2022-ig a haditengerészet minisztere és a DLA igazgatója intézkedési tervet ad át nekem, mérföldkövekkel a létesítmény üzemanyagtalanítására. A cselekvési tervnek ezt meg kell követelnie Az üzemanyag-leeresztési műveletek a lehető leghamarabb megkezdődnek, miután a létesítményt biztonságosnak ítélték az üzemanyag-leeresztéshez, és a cél az, hogy az üzemanyag-leeresztést 12 hónapon belül befejezzék.”
39 napja annak, hogy a védelmi miniszter kiadta a parancsot, miszerint bezárják a repülőgép-üzemanyag-tartályokat.
45 nap van hátra a május 31-i határidőig, amíg a védelmi miniszter elé terjesztik a tankok üzemanyagtalanítására vonatkozó TERVET.
14 nap telt el a repülőgép-üzemanyag utolsó szivárgása óta a Red Hillben.
150 nap telt el azóta, hogy 2014 decemberében jelentést adtak át a haditengerészeti sárgaréznek a 27,000-es 2021 XNUMX gallonos szivárgásról, és sem Hawaii államot, Honolulu város vízellátási igazgatóságát, sem a nyilvánosságot nem tájékoztatták a jelentés tartalmáról.
A haditengerészet nem vonta vissza a 2. február 2022-án indított pereit az állami és a szövetségi bíróságokon Hawaii állam 6. december 2021-i vészhelyzeti parancsa ellen a műveletek leállítására és a Red Hill tankok üzemanyagtalanítására.
Hawaii állam 6. december 2021-i sürgősségi parancsa megkövetelte a haditengerészettől, hogy vegyen fel egy független, az Egészségügyi Minisztérium által jóváhagyott vállalkozót, aki felméri a Red Hill létesítményt, és javasolja a javításokat és fejlesztéseket a föld alatti üzemanyagtartályok biztonságos leürítése érdekében.
11. január 2022-én a haditengerészet megengedte az Egészségügyi Minisztériumnak, hogy csak néhány órával az aláírás előtt vizsgálja felül a szerződést, és a DOH megállapította, hogy a haditengerészet túlságosan nagy befolyással bír az értékelés és a munka felett. „Ez a katasztrófa többről szól, mint pusztán mérnöki tervezésről – ez a bizalomról szól.” – mondta Kathleen Ho, a DOH környezet-egészségügyi igazgatóhelyettese egy sajtóközleményben. „Létfontosságú, hogy a Red Hill tüzelőanyag-mentesítését biztonságosan végezzék el, és hogy a munka felügyeletére megbízott külső vállalkozó a Hawaii lakosságának és környezetének érdekében működjön. A szerződés alapján komoly aggályaink vannak azzal kapcsolatban, hogy az SGH önállóan végzi munkáját.”
Fogalmunk sincs, mennyi időbe telik a védelmi minisztériumnak, hogy megállapítsa, hogy a Red Hill üzemanyagtartályai „biztonságosak” az üzemanyagtalanításhoz. A május 31st Az üzemanyag-leeresztési terv határideje nem ad semmilyen jelzést arról, hogy mennyi ideig tarthat, miután a létesítményt „biztonságosnak ítélték”.
Mazie Hirono hawaii szenátor azonban jelezte számunkra, hogy a leállítási folyamat tovább tart, mint amennyit a legtöbbünk kényelmesnek érez. Tájékoztatást kapott a katonaságtól a Red Hill-i üzemanyagtárolóba tett kirándulásai során a Red Hill létesítmény állapotáról. A Szenátus Fegyveres Szolgálatainak bizottsága április 7-i meghallgatásán, az első meghallgatáson, amelyen Austin védelmi miniszter tanúskodott a Red Hill bezárásáról szóló március 7-i parancsa óta. Hirono szenátor mondta Austinnak, „A Red Hill bezárása több éves és több szakaszból álló vállalkozás lesz. Rendkívül fontos, hogy nagy figyelmet fordítsanak az üzemanyag-mentesítési folyamatra, a létesítmény bezárására és a telephely megtisztítására. Az egész erőfeszítés jelentős tervezést és erőforrásokat igényel az elkövetkező években.”
Míg a 19,000. novemberi masszív, 2021 XNUMX gallonos szivárgást megelőzően az amerikai haditengerészet üzemanyagot pumpált fel a Red Hillre a Pearl Harborban dokkoló üzemanyagszállító tartályhajókról, majd visszapumpálta az üzemanyagot lefelé Pearl Harborba, hogy a Pearl Harborban lévő Hotel Pierben töltsék fel a hajókat, gyanítjuk. hogy a védelmi minisztérium nem fog sietni a tankok üzemanyagtalanításával és a „biztonságosnak ítélt” kifejezést használja a folyamat lassítására.
Természetesen azt akarjuk, hogy az üzemanyag-leeresztési folyamat biztonságos legyen, de amennyire tudjuk, mindig is biztonságos volt az üzemanyagot felvinni a tartályokba és vissza a hajókra.
Ha ez a folyamat a múltban nem volt biztonságos, a közvélemény mindenképpen megérdemli, hogy tudja, mikor ítélték „nem biztonságosnak”.
A lényeg az, hogy szorgalmaznunk kell a tankok mielőbbi üzemanyagtalanítását, mielőtt újabb katasztrofális szivárgás történik.
A SZERZŐRŐL
Ann Wright 29 évet szolgált az Egyesült Államok hadseregében/tartalékaiban, és ezredesként ment nyugdíjba. 16 évig volt amerikai diplomata, és szolgált az Egyesült Államok nagykövetségein Nicaraguában, Grenadában, Szomáliában, Üzbegisztánban, Kirgizisztánban, Mikronéziában, Afganisztánban és Mongóliában. 2002 márciusában lemondott az Egyesült Államok iraki háborúja ellen. Ő a Dissent: Voices of Conscience” szerzője, valamint a Hawai'i Peace and Justice, az O'ahu Water Protectors és a Veterans For Peace tagja.
