Úgy tűnik, hogy egy törvényhozó bizottság támogatja a 60 millió dolláros ösztönzőt, de elhalasztja a szavazást egy aktivista csak folyadékot tartalmazó étrendjének 16. napján.
By Kevin Miller, 28. február 2018., órától PeaceHerald.
AUGUSTA – A Bath Iron Works 60 millió dolláros adójóváírásának biztosítására irányuló vitatott javaslat továbbra is elakadt egy törvényhozó bizottságban, még akkor is, amikor egy veterán békeaktivista „éhségsztrájkja” a témában a második hetébe lépett.
A törvényhozás adóügyi bizottságának tagjai kedden elhalasztották a szavazást A BIW legfeljebb 60 millió dolláros adókedvezményt kér – 20 évre elosztva – attól függ, hogy a vállalat befektet-e a hajógyárba és fenntartja-e a foglalkoztatási szintet. Bár úgy tűnik, hogy a törvénytervezet erős kétpárti támogatást élvez a bizottságban, a törvényhozók és a Maine Revenue Services képviselői továbbra is finomhangolják az adókedvezménycsomag módosításait, amelyek a BIW tisztviselői szerint fontosak ahhoz, hogy segítsék a hajógyárat versenyezni a haditengerészet rombolószerződéseiért.
Kedden – és három korábbi törvényjavaslat megvitatása során – volt a hallgatóságban Bruce Gagnon, egy bathi lakos, aki egyszemélyes éhségsztrájkot folytat a világ egyik legnagyobb védelmi vállalkozójának „vállalati jólétének” tekintett témája ellen.
Gagnon, aki hangos békeaktivista, február 12. óta mellőzi a szilárd ételeket, és vízből, gyümölcslevekből és húslevesből él, hogy tiltakozzon a BIW adókedvezmények iránti kérelme ellen. Mások időnként csatlakoztak Gagnonhoz a böjtjéhez és a napi kétszeri „virrasztáshoz” a BIW kapuja előtt műszakváltások idején, ahol szórólapokat oszt szét a távozó munkásoknak.
"Szervezője voltam az Egyesült Mezőgazdasági Dolgozók Szakszervezetének, ahol tanultam a szolidaritásról" - mondta Gagnon kedden, miközben egy táblát tartott a Maine House-t és a szenátusot összekötő folyosón. „Szóval számomra minden a szolidaritásról szól: szolidaritás az állam több ezer emberével, akik egészségügyi ellátás nélkül élnek, szolidaritás a szegénységben élő 43,000 XNUMX gyerekkel és szolidaritás azokkal az emberekkel, akik a szakadó kátyúkkal teli utakon közlekednek. az autóikat."
Arra a kérdésre, hogy érezte magát „éhségsztrájkának” 16. napján, Gagnon azt válaszolta: „Éhes vagyok”, de jelezte, hogy folytatni fogja a böjtöt, miközben a BIW törvényjavaslat lassan halad át a jogalkotási folyamaton.
Gagnon egy nagyon kicsi, de hangos békeaktivisták csoportjának tagja, akik kritizálják a BIW anyavállalatát, a General Dynamics védelmi szerződéses óriást, valamint a Bath-i hajógyár magányosan a haditengerészet hadihajóinak építését.
Nagyjából 5,600 dolgozójával a BIW tavaly Maine negyedik legnagyobb magánmunkaadója volt. Csak a hajógyár fizetését 350 millió dollárra becsülik – átlagos fizetése meghaladja a 60,000 45 dollárt –, és a BIW több mint XNUMX millió dollár értékű munkát végez más maine-i cégekkel.
A BIW egyike annak a két hajógyárnak, amelyek a haditengerészet rombolóit építik szerte a világon, hogy nagy erejű támadóképességeket és elfogó védelmet biztosítsanak az ellenséges ballisztikus rakéták ellen. A fürdői hajógyár jelenleg egyetlen versenytársa ellen licitálni, Huntington Ingalls (Mississippi állam), legalább 10 haditengerészeti rombolószerződés egy részét – amelyek mindegyike valószínűleg meghaladja az 1.5 milliárd dollárt –, amelyeket a következő négy évben ítélnek oda. A BIW egy spanyol hajóépítővel is együttműködik a győzelem reményében legfeljebb 20 irányított rakétás fregattra szóló szerződés az amerikai haditengerészet számára.
A törvényhozás előtt folyamatban lévő adókedvezményekről szóló törvényjavaslat, az LD 1781, 3 millió dolláros éves adójóváírást biztosítana a BIW-nek a következő évtizedben, ha a BIW 100 millió dollárt fektet be a hajógyárba 1. január 2025. előtt, és körülbelül 5,600 főt foglalkoztat. A cég további 30 millió dollárra jogosult – összesen 60 millió dollár adójóváírásra 20 év alatt –, ha a BIW további 100 millió dollárt fektet be a hajógyárba.
A BIW alelnöke és főtanácsosa, Jon Fitzgerald ebben a hónapban a bizottsághoz fordulva elmondta, hogy minden dollár számít, amikor a szerződéses költségek csökkentése a verseny érdekében olcsóbb állapotban lévő hajógyárral. Mississippi törvényhozása is fontolgatja egy 45 millió dolláros kötvény bevezetését az Ingalls hajógyár tőkejavításainak kifizetésére, amely állami tulajdonú földterületen található.
„Ha úgy gondoljuk, hogy 3 millió dolláros jóváírást kapunk, az feltétlenül tükröződni fog az ajánlatunkban” – mondta Fitzgerald a bizottság tagjainak február 8-án.
Ám néhány bizottsági tag – leginkább Justin Chenette, Saco demokrata szenátora – sikertelenül szorgalmazta, hogy a BIW legyen előzékenyebb belső és anyavállalata pénzügyeit illetően. Gagnon és más törvényjavaslat-ellenzők eközben gyakran felhívják a figyelmet arra, hogy a General Dynamics vezérigazgatója 21-ban több mint 2016 millió dolláros kompenzációs csomaggal rendelkezett, és hogy az anyavállalat az elmúlt években dollármilliárdokat költött saját részvényeinek visszavásárlására.
Mark Roman, Solon aktivista azt mondta, nem hiszi el, hogy a haditengerészet megengedné, hogy két rombolóhajó-gyára közül az egyik tönkremenjen, különösen, ha Ingalls a hurrikánveszélyes Öböl-parton található.
„A General Dynamics pénzt keres a BIW-től. Nem birtokolnák, ha nem lennének – mondta Roman.
Ehelyett Gagnon és az aktivisták kis csoportja azt mondta, hogy a hajógyárnak át kell állnia a nem védelmi célú gyártásra – például vasúti kocsikra és szélturbinákra –, különösen a változó éghajlat miatt.
„Ahhoz, hogy gyermekeink és unokáink túléljenek ezen a bolygón, most vagy tegnap el kell kezdenünk ezt a megtérés folyamatát” – mondta Gagnon. "És valakinek ezt a követelést kell követelnie."
Az adóügyi bizottság várhatóan jövő kedden tárgyalja a törvényjavaslatot esetleges szavazásra. A BIW közleményében azt mondta, hogy a vállalat "információkat szolgáltatott és módosította a törvényjavaslatot a bizottság tagjai és a Maine Revenue Services által feltett kérdések megválaszolására".
"A jogalkotók a megérdemelt átgondolt és megfontolt megfontolásban részesítik ezt a nagyon fontos beruházást" - mondta a társaság.
Kevin Miller a 791-6312 telefonszámon vagy a következő címen érhető el:
Twitter: KevinMillerPPH