Francuski transportni zrakoplov Armée de l'Air et de l'Espace Atlas. Naše izvješće o emisijama CO2 u EU pokazalo je da je Francuska bila velika emisija zahvaljujući velikim oružanim snagama i aktivnim operacijama. Zasluge: Armée de l'Air et de l'Espace / Olivier Ravenel
By Opservatorij za sukobe i okolišVeljače 23, 2021
Ugljični otisak vojnog sektora EU-a značajan je - vojne i industrije koje ih podržavaju moraju više učiniti kako bi dokumentirale svoje emisije.
Vojske su često izuzete od javnog izvještavanja o svojim emisijama stakleničkih plinova (GHG) i trenutno ne postoji konsolidirano javno izvještavanje o emisijama stakleničkih plinova za nacionalne vojske Europske unije. Kako su visoki potrošači fosilnih goriva, a s povećanjem vojne potrošnje, potrebni su veći nadzor i sveobuhvatni ciljevi smanjenja koji uključuju emisije stakleničkih plinova iz vojske. Stuart Parkinson i Linsey Cottrell predstavljaju svoje nedavno izvješće koje ispituje ugljični otisak vojnog sektora EU-a.
Uvod
Rješavanje globalne klimatske krize zahtijeva transformacijske akcije svih sektora, uključujući vojsku. U listopadu 2020., Opservatorij za sukobe i okoliš (CEOBS) i Znanstvenici za globalnu odgovornost (RMS) naručio je The Left Group u Europskom parlamentu (GUE / NGL) poduzeti široku analizu ugljičnog otiska vojske EU, uključujući i nacionalne oružane snage i industriju vojne tehnologije sa sjedištem u EU. Studija se također bavila politikama usmjerenim na smanjenje vojne emisije ugljika.
SGR je objavio izvješće o utjecajima na okoliš Britanska vojska sektora u svibnju 2020. godine, koji je procijenio ugljični otisak vojske Ujedinjenog Kraljevstva i usporedio ga s podacima koje je objavilo Ministarstvo obrane Ujedinjenog Kraljevstva. Slična metodologija koja se koristila za izvještaj SGR-a u Velikoj Britaniji primijenjena je za procjenu ugljičnog otiska za vojsku EU-a.
Procjena ugljičnog otiska
Za procjenu ugljičnog otiska korišteni su dostupni podaci iz vladinih i industrijskih izvora iz šest najvećih zemalja EU-a u pogledu vojnih izdataka i EU-a u cjelini. Izvještaj se stoga usredotočio na Francusku, Njemačku, Italiju, Nizozemsku, Poljsku i Španjolsku. Izvješće je također pregledalo politike i mjere koje se trenutno provode radi smanjenja vojnih emisija stakleničkih plinova u EU i njihovu vjerojatnu učinkovitost.
Iz dostupnih podataka procijenjeno je da će emisija ugljika u vojnim izdacima EU-a u 2019. iznositi približno 24.8 milijuna tCO2e.1 To je ekvivalent godišnjem CO2 emisije oko 14 milijuna prosječnih automobila, ali smatra se konzervativnom procjenom, s obzirom na mnoga pitanja kvaliteta podataka koja smo identificirali. To se uspoređuje s ugljičnim otiskom britanskih vojnih izdataka u 2018. godini koji su procijenjeni na 11 milijuna tCO2e u ranijem Izvještaj SGR-a.
Uz najveću vojnu potrošnju u EU,2 Utvrđeno je da je Francuska pridonijela približno trećini ukupnog ugljičnog otiska za vojne snage EU-a. Od pregledanih korporacija za vojnu tehnologiju koje djeluju u EU, PGZ (sa sjedištem u Poljskoj), Airbus, Leonardo, Rheinmetall i Thales ocijenili su da imaju najviše emisije stakleničkih plinova. Neke korporacije vojne tehnologije nisu javno objavile podatke o emisijama stakleničkih plinova, uključujući MBDA, Hensoldt, KMW i Nexter.
Transparentnost i izvještavanje
Sve države članice EU potpisnice su Okvirne konvencije UN-a o klimatskim promjenama (UNFCCC), prema kojoj su obvezne objavljivati godišnje popise emisija stakleničkih plinova. Nacionalna sigurnost često se navodila kao razlog za nedonošenje podataka o vojnim emisijama u UNFCCC. Međutim, s obzirom na trenutnu razinu tehničkih, financijskih i podataka o okolišu koji su već javno dostupni, ovo je neuvjerljiv argument, pogotovo jer nekoliko zemalja EU već objavljuje značajnu količinu vojnih podataka.
| Nacija EU | Vojne emisije stakleničkih plinova (prijavljeno)a MtCO2e |
Ugljični otisak (procijenjeno)b MtCO2e |
|---|---|---|
| Francuske | nije prijavio | 8.38 |
| Njemačke | 0.75 | 4.53 |
| Italy | 0.34 | 2.13 |
| Nizozemska | 0.15 | 1.25 |
| Poljska | nije prijavio | Nedovoljno podataka |
| Španija | 0.45 | 2.79 |
| Ukupno u EU (27 država) | 4.52 | 24.83 |
| a. Podaci o 2018. godini prijavljeni UNFCCC-u. b. Brojke za 2019. prema procjeni izvješća CEOBS / SGR. |
Trenutno postoji nekoliko inicijativa za istragu i potporu koraku ka smanjenju potrošnje energije s nižim ugljikom u vojsci, uključujući međunarodne programe uspostavljene od strane Europske obrambene agencije i NATO-a. Na primjer, Europska služba za vanjsko djelovanje (EEAS) objavila je Plan klimatskih promjena i obrane u studenog 2020, koja utvrđuje kratkoročne, srednjoročne i dugoročne mjere za rješavanje ovih problema, uključujući poboljšanje energetske učinkovitosti. Međutim, i dalje je teško izmjeriti njihovu učinkovitost bez postojanja ili objavljivanja cjelovitih izvještaja o emisijama stakleničkih plinova. Još temeljnije, niti jedna od ovih inicijativa ne smatra promjene u politikama struktura vojnih snaga načinom smanjenja emisija. Stoga se propušta potencijal, na primjer, za ugovore o razoružanju koji pomažu u suzbijanju onečišćenja smanjenjem kupnje, raspoređivanja i upotrebe vojne opreme.
Od 27 država članica EU, 21 je također članica NATO-a.3 Glavni tajnik NATO-a prepoznao je potrebu da NATO i oružane snage doprinesu postizanju neto nulte emisije ugljika do 2050. godine u govoru u rujna 2020. Međutim, pritisak za povećanje vojne potrošnje radi postizanja NATO-ovih ciljeva vjerojatno će potkopati taj cilj. Zapravo, loša kvaliteta izvješćivanja o emisijama u ovom sektoru znači da nitko zapravo ne zna padaju li vojne emisije ugljika ili ne. Stoga je ključni korak za države članice da izračunaju specifične otiske ugljika svojih militara i zatim izvijeste o tim brojkama. Teže će biti nagovoriti sve članice da poduzmu slične akcije za smanjenje klime i smanjenja ugljika kada klimatske politike nemaju jednak prioritet u svim državama.
Potrebna je akcija
Izvješće CEOBS / SGR identificiralo je niz prioritetnih akcija. Konkretno, zalagali smo se za hitnu reviziju nacionalnih i međunarodnih sigurnosnih strategija kako bi se ispitala mogućnost smanjenja raspoređivanja oružanih snaga - a time i smanjenja emisija stakleničkih plinova na načine koje vlade u EU još nisu ozbiljno razmotrile (ili negdje drugdje ). Takav bi pregled trebao uključiti snažan fokus na ciljeve 'ljudske sigurnosti' - posebno imajući na umu, na primjer, da je nedavno zanemarivanje zdravstvenih i okolišnih prioriteta dovelo do ogromnih troškova za društvo dok se bori s pandemijom COVID-19 i klimatska vanredna situacija.
Također smo tvrdili da bi sve države EU trebale objavljivati nacionalne podatke o emisijama stakleničkih plinova u svojim vojnim i vojnotehnološkim industrijama kao standardnu praksu, a izvještavanje treba biti transparentno, dosljedno i usporedno. Također bi se trebali postaviti zahtjevni ciljevi za smanjenje vojnih emisija stakleničkih plinova - u skladu s 1.5oRazina C navedena u Pariškom sporazumu. To bi moglo uključivati ciljeve za prelazak na obnovljivu energiju iz nacionalnih mreža i ulaganja u obnovljive izvore na terenu, kao i specifične ciljeve smanjenja za industriju vojne tehnologije. Međutim, ove se mjere ne bi trebale koristiti kao način izbjegavanja promjena u sveobuhvatnoj sigurnosnoj i vojnoj politici.
Nadalje, s obzirom na to da su oružane snage EU najveći vlasnik zemljišta u Europi, zemljištem u vojnom vlasništvu također bi trebalo bolje upravljati kako bi se poboljšala sekvestracija ugljika i biološka raznolikost, kao i da se koristi za proizvodnju obnovljive energije na licu mjesta, gdje je to prikladno.
S kampanjama za #BaildBackBetter nakon pandemije COVID-19, trebao bi biti mnogo veći pritisak na vojsku kako bi se osiguralo da su njihove aktivnosti u skladu s UN-ovim klimatskim ciljevima i ciljevima biološke raznolikosti.
Cijeli izvještaj možete pročitati ovdje.
Stuart Parkinson izvršni je direktor SGR-a, a Linsey Cottrell službenik za okoliš u CEOBS-u. Naše hvala GUE / NGL koji je naručio izvještaj.
