राजमार्गों पर परमाणु अपशिष्ट: तबाही का खतरा

रूथ थॉमस द्वारा, 30 जून, 2017।
से पोस्ट युद्ध एक अपराध है पर जुलाई 1, 2017.

संघीय सरकार गुप्त रूप से चाक नदी, ओन्टारियो, कनाडा से अत्यधिक रेडियोधर्मी तरल को एकेन, एससी में सवाना नदी स्थल तक - 1,100 मील से अधिक की दूरी तक परिवहन करने की योजना पर काम कर रही है। ऊर्जा विभाग (डीओई) द्वारा 250 ट्रक लोड की एक श्रृंखला की योजना बनाई गई है। अंतरराज्यीय 85 मुख्य मार्गों में से एक है।

अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के प्रकाशित आंकड़ों के आधार पर, इस तरल के कुछ औंस पूरे शहर की जल आपूर्ति को नष्ट कर सकते हैं।

ये तरल शिपमेंट अनावश्यक हैं। रेडियोधर्मी कचरे को साइट पर ही मिश्रित करके उसे ठोस बनाया जा सकता है। यह चाक नदी पर वर्षों से किया जाता रहा है। अतीत के रिकॉर्ड इस तरल के बारे में बहुत स्पष्ट हैं और इसका प्रबंधन कैसे किया जाना चाहिए। रिपोर्ट "सामग्री लाइसेंसिंग प्रभाग, अमेरिकी परमाणु ऊर्जा आयोग द्वारा पर्यावरणीय विचारों पर विस्तृत वक्तव्य" (14 दिसंबर, 1970) - जिसमें बार्नवेल परमाणु ईंधन संयंत्र (डॉकेट नंबर 50-332) के लिए एलाइड जनरल का आवेदन शामिल है - उस सुविधा में उत्पन्न कचरे का वर्णन करता है, और यह बताता है कि कचरे का प्रबंधन कैसे किया जाए। मुझे इस रिपोर्ट के बारे में पता था क्योंकि 1970 के दशक में इस सुविधा को मिली सफल कानूनी चुनौती में मैंने भाग लिया था। यहां आवश्यक मानदंडों की रूपरेखा दी गई है:

  • कई बाधाओं द्वारा एचएलएलडब्ल्यू का पूर्ण कारावास सुनिश्चित करें (HLLW - "उच्च स्तरीय तरल अपशिष्ट")
  • अनावश्यक शीतलन प्रणालियों द्वारा स्व-उत्पन्न विखंडन उत्पाद गर्मी को हटाने के लिए शीतलन सुनिश्चित करें
  • भंडारण टैंक में पर्याप्त जगह उपलब्ध कराएं…
  • उचित डिजाइन और संचालन उपायों द्वारा संक्षारण को नियंत्रित करें
  • रेडियोलाइटिक हाइड्रोजन H2 सहित गैर-संघनित गैसों और वायुजनित कणों को नियंत्रित करें
  • भविष्य में जमने की सुविधा के लिए इसे सुरक्षित रखें

इनमें से अधिकांश परिवहन के दौरान संभव नहीं हैं। इसके अलावा, जब इसे 250 बार दोहराया जाता है, तो बस एक छोटी सी त्रुटि, मानव या उपकरण, विनाशकारी हो सकती है। और त्रुटियाँ अपेक्षित हैं. उदाहरण के लिए, पहले शिपमेंट में (और केवल अब तक), उनके पास परिवहन कंटेनर में एक गर्म स्थान था, और सवाना नदी स्थल पर इसे दीवार की ओर मोड़ना पड़ा, कथित तौर पर ताकि श्रमिकों को उजागर न किया जा सके।

परमाणु सूचना संसाधन सेवा की मैरी ओल्सन, जो इन शिपमेंट के खिलाफ मुकदमे में वादी में से एक हैं, बताती हैं कि "सामग्री के किसी भी रिसाव के बिना भी, लोग किसी एक के पास यातायात में बैठने से गामा विकिरण और हानिकारक न्यूट्रॉन विकिरण के संपर्क में आ जाएंगे।" ये परिवहन ट्रक. और क्योंकि तरल में हथियार-ग्रेड यूरेनियम होता है, इसलिए सभी दिशाओं में जीवन-घातक न्यूट्रॉन के एक शक्तिशाली विस्फोट को जन्म देने वाली एक सहज श्रृंखला प्रतिक्रिया की हमेशा मौजूद संभावना होती है - एक तथाकथित 'गंभीरता' दुर्घटना।

मुकदमे के बावजूद, तमाम पत्रों के बावजूद, ईमेल के बावजूद, याचिकाओं के बावजूद, हजारों संबंधित नागरिकों की ओर से, डीओई का दावा है कि प्रभाव "महत्वहीन" है। हालाँकि कानून के अनुसार इसकी आवश्यकता है, लेकिन डीओई ने पर्यावरणीय प्रभाव वक्तव्य नहीं दिया है।

सीमित मात्रा में समाचार कवरेज हुआ है; इसलिए, बहुत से लोग जो किसी दुर्घटना से प्रभावित होंगे, उन्हें नहीं पता कि ऐसा हो रहा है।

इसे रोकने की जरूरत है.  कृपया राज्यपाल से इन खेपों को राज्य से बाहर रखने के लिए कहें।

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