कर्नल एन राइट द्वारा, World BEYOND War, अप्रैल 29, 2022.
के अनुसार किट्सैप, वाशिंगटन में स्थानीय समाचार मीडिया, इसमें लगभग समय लगने की उम्मीद है जमीन के ऊपर छह टैंकों की परियोजना को पूरा करने में नौ साल लग गए मैनचेस्टर, वाशिंगटन में अमेरिकी सैन्य मैनचेस्टर ईंधन डिपो में 33 भूमिगत नौसेना ईंधन टैंकों को बंद करने और बंद करने से रक्षा विभाग को लगभग 200 मिलियन डॉलर का खर्च आएगा।
निर्णय लेने के बाद टैंकों को बंद करने का काम शुरू करने में रक्षा विभाग (डीओडी) को 3 साल लग गए। मूल 33 भूमिगत ईंधन भंडारण टैंकों को बंद करने और हटाने और छह नए जमीन के ऊपर टैंक बनाने का निर्णय 2018 में किया गया था, लेकिन जुलाई 2021 तक सुविधा को बंद करने का काम शुरू नहीं हुआ।
जमीन के ऊपर बने छह नए टैंकों में से प्रत्येक वेल्डेड स्टील कॉलम से निर्मित 5.2 फुट ऊंचे, 5 फुट चौड़े टैंक में 76 मिलियन गैलन जेपी-64 वाहक जेट ईंधन या एफ-140 समुद्री डीजल ईंधन रखने में सक्षम होगा। समर्थित स्थिर शंकु छतें। लगभग 75 मिलियन गैलन अभी मैनचेस्टर ईंधन डिपो में संग्रहीत हैं।
उस दर पर, रेड हिल को ईंधन भरने और बंद करने में अठारह+ वर्ष लगेंगे, यह मानते हुए कि इसमें 180 मिलियन गैलन ईंधन है।
इसलिए, ओ'आहू पर एक और विनाशकारी ईंधन रिसाव होने से पहले रेड हिल टैंकों को ईंधन भरने के लिए डीओडी को आग पर रखने के लिए नागरिक दबाव महत्वपूर्ण है... और निश्चित रूप से वाशिंगटन में जमीन के ऊपर छह टैंकों के निर्माण में लगने वाले नौ वर्षों से भी तेज गति से। !
चूँकि नागरिक अमेरिकी सेना को रेड हिल को बंद करने के लिए प्रेरित कर रहे हैं, रक्षा विभाग को भूमिगत भंडारण टैंकों को बदलने में चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, यह निर्णय उन्हें दशकों पहले लेना चाहिए था।
अब उनके सामने यह समस्या खड़ी हो गई है कि ईंधन कहां रखा जाए। लेकिन डीओडी के निर्णय की स्व-निर्मित देरी को होनोलूलू के पीने के पानी को खतरे में डालने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए।
डीओडी ने नवंबर 2021 रेड हिल ईंधन रिसाव से पहले अपनी ईंधन आपूर्ति के लिए वैकल्पिक साइटों पर कुछ बड़े निर्णय लिए थे और उन निर्णयों में ऑस्ट्रेलिया भी शामिल था।
सितंबर 2021 में, ऑस्ट्रेलिया, यूके और संयुक्त राज्य अमेरिका ने "AUKUS" नामक बहुप्रचारित सुरक्षा समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसने उन्नत रक्षा प्रौद्योगिकियों को साझा करने और ऑस्ट्रेलियाई सैन्य ठेकेदारों को परमाणु-संचालित पनडुब्बियों के निर्माण के बारे में जानकारी प्रदान करने की अनुमति दी। फ्रांस की नाराजगी, जिसने ऑस्ट्रेलिया को डीजल पनडुब्बियां बेचने का अनुबंध किया था।
इसके अलावा सितंबर 2021 में, उसी समय जब AUKUS समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, अमेरिकी सरकार ने एक विमानन ईंधन भंडारण सुविधा के लिए $270 मिलियन डॉलर की परियोजना के निर्माण के लिए एक अनुबंध दिया था, जो जमीन के ऊपर 60 भंडारण टैंकों में 11 मिलियन गैलन जेट ईंधन संग्रहीत करेगा। प्रशांत क्षेत्र में अमेरिकी सैन्य अभियानों का समर्थन करें। टैंक फार्म सुविधा का निर्माण जनवरी 2022 में शुरू हुआ और दो साल में पूरा करने का लक्ष्य है।
गुआम पर, एक के साथ 153,000 की जनसंख्या और परिवारों सहित 21,700 की सैन्य जनसंख्या, सैन्य ईंधन को गुआम नौसेना बेस की बड़ी भंडारण सुविधाओं में भेजा जाता है।
की मरम्मत 12 की भंडारण क्षमता वाले 38 ईंधन टैंक मिलियन गैलन हाल ही में गुआम के एंडरसन एयर बेस पर समाप्त हो गया है।
रक्षा सचिव ऑस्टिन का 7 मार्च, 2022 प्रेस वक्तव्य पता चला कि डीओडी प्रशांत ईंधन नेटवर्क से रेड हिल को हटाने के लिए समुद्री क्षमता में अपनी फैलाव ईंधन क्षमता का विस्तार करने जा रहा है।
ऑस्टिन ने कहा, “वरिष्ठ नागरिक और सैन्य नेताओं के साथ करीबी परामर्श के बाद, मैंने हवाई में रेड हिल बल्क ईंधन भंडारण सुविधा को डी-फ्यूल करने और स्थायी रूप से बंद करने का फैसला किया है। इस परिमाण का केंद्रीय रूप से स्थित थोक ईंधन भंडारण संभवतः 1943 में समझ में आया, जब रेड हिल का निर्माण किया गया था। और रेड हिल ने कई दशकों तक हमारे सशस्त्र बलों की अच्छी सेवा की है। लेकिन अब इसका कोई मतलब नहीं रह गया है.
हिंद-प्रशांत क्षेत्र में हमारी सेना की वितरित और गतिशील प्रकृति, जिन परिष्कृत खतरों का हम सामना कर रहे हैं, और हमारे पास उपलब्ध तकनीक समान रूप से उन्नत और लचीली ईंधन क्षमता की मांग करती है। काफी हद तक, हम पहले से ही समुद्र और तट पर स्थायी और घूर्णी रूप से बिखरे हुए ईंधन का लाभ उठा रहे हैं। अब हम उस रणनीतिक वितरण का विस्तार और गति बढ़ाएंगे।
हालाँकि, ट्रम्प प्रशासन के दौरान, अमेरिकी समुद्री प्रशासक रियर एडमिरल मार्क बुज़बी कांग्रेस को बार-बार चेतावनी दी अमेरिकी मर्चेंट मरीन के पास सीमित युद्ध लड़ने के लिए पर्याप्त टैंकर या योग्य व्यापारी नाविक नहीं थे।
यूएस मर्चेंट मरीन विशेषज्ञों का कहना है कि यह निर्णय रेड हिल को बंद करने के लिए अमेरिकी सैन्य सीलिफ्ट कमांड टैंकर बेड़े की उम्र और स्थिति को ध्यान में नहीं रखा जाता है, जो जहाज और विमान दोनों के समुद्र में ईंधन भरने के लिए जिम्मेदार हैं। जहाज निर्माण विशेषज्ञों को इसकी बहुत कम संभावना है कि ऑस्टिन फंडिंग पाने में सक्षम होगा या शिपयार्ड को "समान रूप से उन्नत और लचीली ईंधन भरने की क्षमता" वाले व्यापारी टैंकरों का एक बेड़ा बनाने की आवश्यकता होगी।
जवाब में, कांग्रेस ने 2021 में यूएस टैंकर सुरक्षा कार्यक्रम नामक एक आपातकालीन उपाय पारित किया। इस बिल में, संयुक्त राज्य अमेरिका मेर्स्क जैसी दोनों निजी कंपनियों को उनके टैंकरों को "अमेरिकी" बताने के लिए वजीफा देता है।
MARAD के एक अधिकारी ने कहा, "टैंकर सुरक्षा उपाय एक आपातकालीन स्टॉप-गैप उपाय था।" ऑनलाइन समाचार ब्लॉग जीकैप्टन साक्षात्कार लिया। “यह बमुश्किल हमारी सेना की सबसे बुनियादी जरूरतों को पूरा करता है और किसी भी तरह से रेड हिल की क्षमताओं की जगह नहीं ले सकता है। यदि रक्षा सचिव अन्यथा सोचते हैं तो या तो पूरी तरह से गलत जानकारी रखते हैं या भ्रमित हैं।''
रक्षा विभाग की ख़राब योजना ओ'आहू के नागरिकों के पीने के पानी को ख़तरे में डालने का कोई कारण नहीं है। रेड हिल जेट ईंधन भंडारण टैंक को जल्दी से बंद किया जाना चाहिए...और नौ साल में नहीं!
कृपया सिएरा क्लब, अर्थजस्टिस, ओहू वाटर प्रोटेक्टर्स और हवाई शांति और न्याय और कांग्रेस के दबाव, राष्ट्रीय, राज्य, काउंटी और पड़ोस के स्तर पर गवाही, साइन-वेविंग और अन्य कार्यों के लिए शामिल हों ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सेना को पता है कि हम मांग कर रहे हैं। रेड हिल टैंकों को मैनचेस्टर ईंधन डिपो की तुलना में बहुत कम समय में ईंधन भरा और बंद किया जा सकता है।
लेखक के बारे में: ऐन राइट ने अमेरिकी सेना/आर्मी रिज़र्व में 29 वर्षों तक सेवा की और कर्नल के रूप में सेवानिवृत्त हुईं। वह 16 वर्षों तक अमेरिकी राजनयिक भी रहीं और उन्होंने निकारागुआ, ग्रेनाडा, सोमालिया, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, सिएरा लियोन, माइक्रोनेशिया, अफगानिस्तान और मंगोलिया में अमेरिकी दूतावासों में सेवा की। उन्होंने इराक पर अमेरिकी युद्ध के विरोध में 2003 में अमेरिकी सरकार से इस्तीफा दे दिया। वह "डिसेंट: वॉयस ऑफ कॉन्शियस" की सह-लेखिका हैं।
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एन राइट
विसर्ग: अंतरात्मा की आवाज
