પરિવહન મંત્રીએ દક્ષિણ તુર્કીમાં શેનોનથી નાટો એરબેઝ સુધીની ફ્લાઇટને સમજાવવી આવશ્યક છે

અખબારી

શેનોનવોચે પરિવહન, પર્યટન અને રમતગમત મંત્રી શેન રોસને સમજાવવા માટે બોલાવે છે કે શા માટે યુએસ સૈન્ય વતી કાર્યરત વિમાનને શેનોન એરપોર્ટથી દક્ષિણ તુર્કીના ઇન્સિર્લિક એર બેઝ સુધી ઉડવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને શુક્રવારે 30 ડિસેમ્બરે પાછા^th. સીરિયન સરહદની નજીક આવેલા હવાઈ મથકનો ઉપયોગ યુએસ દ્વારા હવાઈ અને ડ્રોન હુમલાઓ શરૂ કરવા અને તેના પરમાણુ શસ્ત્રાગારનો એક ભાગ સંગ્રહ કરવા માટે કરવામાં આવે છે. ઇન્સિર્લિકને લશ્કરી કાર્ગો અથવા મુસાફરોની ડિલિવરીમાં કોઈપણ સંડોવણી તેથી આઇરિશ તટસ્થતાનો ભંગ છે.

આ પ્લેન, મિયામી એર ઇન્ટરનેશનલ બોઇંગ 737, શેનોન પહોંચ્યું હતું શુક્રવારે at 1pm, અને તેના કરતા ઓછા ટેક ઓફ 2 કલાક પછી. શેનન પર પાછા ફરતા પહેલા તેણે તુર્કીમાં લશ્કરી એરબેઝ પર સમાન સમય વિતાવ્યો 4am આગલી સવારે.

"આઇરિશ એરપોર્ટ્સ દ્વારા શસ્ત્રો અને યુદ્ધસામગ્રી લેવાની પરવાનગી આપવા માટે જવાબદાર મંત્રી તરીકે, શું મંત્રી રોસ પાસે મિયામી એર પ્લેનમાં શું હતું તેની માહિતી છે?" શેનોનવોચના જ્હોન લેનનને પૂછ્યું. "તેમણે ભૂતકાળમાં આયર્લેન્ડની તટસ્થતાના અભાવ વિશે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે, તો શા માટે તે ઇન્સિર્લિક જેવા મોટા નાટો એરબેઝ પર અને ત્યાંથી ઉડતા વિમાનને શેનોન પર ઉતરવાની મંજૂરી આપે છે, સંભવતઃ રિફ્યુઅલિંગ માટે?"

"જો મિયામી એર પ્લેનમાં શસ્ત્રો અથવા અન્ય ખતરનાક કાર્ગો બોર્ડ પર હોય તો તેને ટર્મિનલ બિલ્ડિંગમાં પાર્ક કરવાની મંજૂરી ન હોવી જોઈએ જ્યાં તેણે એરપોર્ટનો ઉપયોગ કરતા લોકો અને કામદારો માટે સલામતીનું જોખમ રજૂ કર્યું હતું." જ્હોન લેનન ઉમેર્યું.

"શેનોન ખાતે આ પ્લેનની હાજરી ન્યાય અને વિદેશી બાબતોના મંત્રીઓ માટે પણ પ્રશ્નો ઉભા કરે છે" શેનોનવોચના એડવર્ડ હોર્ગને જણાવ્યું હતું કે જે પ્લેન આવ્યું ત્યારે એરપોર્ટ પર હતા. “એરક્રાફ્ટ લેન્ડ થાય તે પહેલાં જ ગાર્ડા પેટ્રોલ કાર તેની વાદળી લાઈટની ચમક સાથે એરપોર્ટના એર-સાઇડ એરિયામાં પ્રવેશી. વિશેષ સુરક્ષાની જરૂર હોય તેવા વિમાનના આગમન માટે સત્તાવાળાઓને સ્પષ્ટપણે ચેતવણી આપવામાં આવી હતી. આ શા માટે જરૂરી હતું, અને યુએસ લશ્કરી કેરિયરના સંરક્ષણને કોણે અધિકૃત કર્યું?

પાછલા 15 વર્ષોમાં ચાર્ટર્ડ અને મિલિટરી એરક્રાફ્ટમાં અઢી લાખથી વધુ યુએસ સૈનિકો અને તેમના શસ્ત્રો શેનોન એરપોર્ટ પરથી પસાર થયા છે. આમાંના મોટા ભાગના હવે ઓમ્ની એર ઇન્ટરનેશનલ પ્લેનમાં મુસાફરી કરે છે. આ ઉપરાંત, એરપોર્ટ પર યુએસ એરફોર્સ અને નેવીના વિમાનોનું નિયમિત લેન્ડિંગ થાય છે.

"2003 માં હાઇકોર્ટે ચુકાદો આપ્યો કે શેનોનમાંથી પસાર થતી મોટી સંખ્યામાં યુએસ સૈનિકો અને યુદ્ધ સામગ્રી તટસ્થતા પરના હેગ કન્વેન્શનનું ઉલ્લંઘન છે" હોર્ગને કહ્યું. "તેમ છતાં ક્રમિક આઇરિશ સરકારોએ તેમને સમગ્ર મધ્ય પૂર્વમાં આક્રમણ, વ્યવસાયો અને લશ્કરી ઝુંબેશ માટે ફોરવર્ડ ઓપરેટિંગ બેઝ તરીકે ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. મંત્રી રોસ હવે અમારી તટસ્થતાના આ સ્પષ્ટ ત્યાગને ચાલુ રાખી રહ્યા છે.

“ગઈકાલે નાટો પર યુરોપિયન કાઉન્સિલની સ્થિતિ વિશે બોલતી વખતે, તાઓઈસેચ એન્ડા કેનીએ આપણી સાર્વભૌમ તટસ્થતાને સુરક્ષિત રાખવા માટે આયર્લેન્ડ જેવા દેશોમાં લાગુ પડતા કાનૂની સંજોગોનો ઉલ્લેખ કર્યો. ક્રિયાઓ શબ્દો કરતાં મોટેથી બોલે છે, અને શેનોન એરપોર્ટના યુએસ સૈન્ય ઉપયોગને મંજૂરી આપવા માટે તેમની સરકારની ક્રિયાઓ આઇરિશ સાર્વભૌમ તટસ્થતાની મજાક ઉડાવે છે.

"યુએસ લશ્કરી ઉતરાણ આતંકવાદી હુમલાનું જોખમ પણ વધારે છે જેનાથી એરપોર્ટ અથવા ડબલિન માટે પણ ભયંકર પરિણામો આવી શકે છે. તેમને સમાપ્ત કરવા માટે આ જ એક અનિવાર્ય કારણ છે” મિસ્ટર હોર્ગને ઉમેર્યું.

ડિસેમ્બર 29 પર^th, મિયામી એરનું પ્લેન શેનોન ખાતે ઉતર્યું તેના આગલા દિવસે, બ્રિટિશ RAF હર્ક્યુલસ C130J પણ શેનોનવોચ દ્વારા ત્યાં રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. આ વિમાને થોડા સમય પહેલા લંડનની બહાર આરએએફ બ્રિઝ નોર્ટન બેઝ પરથી ઉડાન ભરી હતી.

જ્યારે બંને વિમાનો એરપોર્ટ પર હતા, ત્યારે શેનોનવોચે ગાર્ડાઈનો સંપર્ક કર્યો કે તેઓ શસ્ત્રો વહન કરે છે કે કેમ તેની તપાસ કરવાનું કહે. જ્યાં સુધી તેઓને જાણ છે ત્યાં સુધી કોઈ તપાસ હાથ ધરવામાં આવી ન હતી.

વેબસાઇટ: www.shannonwatch.org