મહાસાગરો પર પેન્ટાગોનની અસર
ઓક્ટોબર 9-24
એલ્સવર્થ, મેઈનથી પોર્ટ્સમાઉથ, ન્યૂ હેમ્પશાયર
પેન્ટાગોન આપણી મધર અર્થ પર સૌથી મોટી કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ ધરાવે છે. અનંત યુદ્ધ ચલાવવામાં મોટા પ્રમાણમાં અશ્મિભૂત ઇંધણનો વપરાશ થાય છે અને ગ્રહ પરના નોંધપાત્ર પર્યાવરણીય રીતે સંવેદનશીલ સ્થળો - ખાસ કરીને મહાસાગરો પર કચરો નાખે છે.
મહાસાગરો સુક્ષ્મસજીવોથી લઈને વ્હેલ સુધીના વિવિધ જીવન સ્વરૂપોના ટોળા દ્વારા વસવાટ કરે છે, જેમાંથી ઘણા અવાજને સમજવામાં સક્ષમ છે અને તેનો ઉપયોગ ખોરાક શોધવા, નેવિગેટ કરવા, વાતચીત કરવા અને શિકારીઓને ટાળવા માટે કરે છે. નેવી સોનાર વિસ્ફોટો આ જીવો પર પાયમાલ કરે છે, તેમના જીવનને વિક્ષેપિત કરે છે, પ્રાણીઓને રોગ માટે વધુ સંવેદનશીલ બનાવે છે અને પ્રજનન સફળતામાં ઘટાડો કરે છે, અને કેટલીકવાર તેમને ઇજા પહોંચાડે છે અને મારી નાખે છે.
કારણ કે નેવી સોનાર ખૂબ જ જોરથી હોય છે, સમુદ્રની સ્થિતિને આધારે, તે અવાજ દસ અથવા તો સેંકડો માઈલ સુધી હાનિકારક સ્તરે મુસાફરી કરી શકે છે, જે વિશાળ સંખ્યામાં પ્રાણીઓને અસર કરે છે. નૌકાદળના પોતાના અનુમાન મુજબ, સોનારનો અવાજ હજુ પણ સ્ત્રોતથી 140 માઈલ દૂર 300 ડેસિબલ જેટલો ઊંચો હોઈ શકે છે, જે સ્તર મોટી વ્હેલમાં વર્તણૂકીય ફેરફારોમાં પરિણમે છે તે સ્તર કરતાં સો ગણું વધુ તીવ્ર છે.
આમાંની કેટલીક કવાયતો મેઈનના પાણીમાં વારંવાર આવતી જમણી વ્હેલ, પહેલેથી જ જોખમમાં મૂકાયેલી જમણી વ્હેલ માટે નિર્ધારિત નિર્ણાયક રહેઠાણની અંદર પણ થશે. વાસ્તવમાં, નૌકાદળ હવે જ્યોર્જિયાના દરિયાકાંઠે 500 ચોરસ માઇલની ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેડ રેન્જનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે જ્યાં તે વાર્ષિક 470 સોનાર કવાયત કરવા માંગે છે - નેવીએ જમણી વ્હેલના એકમાત્ર જાણીતા વાછરડાના મેદાનમાંથી આ સ્થળને માત્ર ઓફશોર પસંદ કર્યું છે! માર્ચ 2015 માં ગુઆમ નજીક નેવી સોનાર પરીક્ષણમાં ત્રણ ચાંચવાળી વ્હેલ ફસાયેલી હતી.
મૈનેમાં શિપયાર્ડની અસરો
સોનારનું પિઅર-સાઇડ પરીક્ષણ બાથ આયર્ન વર્ક્સ (BIW) અને કિટરીના પોર્ટ્સમાઉથ નેવલ શિપયાર્ડ ખાતે થાય છે જે નોંધપાત્ર માછલીઓના મૃત્યુમાં પરિણમે છે. નેવી ઓફ-શોર શસ્ત્રો પરીક્ષણ કસરતો ઝેરી રસાયણો અને જોખમી સામગ્રી અને કચરો મેઈનના દરિયાઈ વાતાવરણમાં નાખે છે.
કેન્નેબેક નદી કે જે BIW મોરચાઓ છે તે ઘણી વખત ડ્રેજ કરવામાં આવે છે જેથી ત્યાં બાંધવામાં આવેલા ઊંડા ડૂબવાળા વિનાશકોને સમુદ્રમાં પ્રવેશ મળે. ડ્રેજિંગથી જળચર જીવન પર ભારે નુકસાન થાય છે.
પોર્ટ્સમાઉથ નેવલ શિપયાર્ડ સ્થાનિક પર્યાવરણને ગંભીર પ્રદૂષિત કરે છે. શિપયાર્ડ એવા ટાપુ પર છે જેને પેન્ટાગોન તેમની સવલતોમાંની એક તરીકે આબોહવા પરિવર્તન માટે સૌથી વધુ સંવેદનશીલ ગણે છે, ખાસ કરીને તેમની ડ્રાય-ડોક સુવિધાઓ. દરિયાના સ્તરમાં વધારો થવાથી શિપયાર્ડના ઝેરી કચરાના સ્થળોને અસર થઈ શકે છે જે હવે મોટાભાગે કિનારા પર છે અને પાણીની ગુણવત્તા અને દરિયાઈ જીવનને ગંભીર અસર કરશે.
મહાસાગર એસિડિફિકેશન
1800 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ઔદ્યોગિક ક્રાંતિની શરૂઆતથી, અશ્મિભૂત ઇંધણ સંચાલિત મશીનોએ માનવ ઉદ્યોગ અને સમાજમાં અભૂતપૂર્વ વિસ્ફોટ કર્યો છે. માનવ અશ્મિભૂત ઇંધણના ઉત્સર્જનને કારણે સમુદ્રના pHમાં સતત ઘટાડો થાય છે. મહાસાગરો હાલમાં અશ્મિભૂત બળતણ બાળવાથી ઉત્પાદિત CO2 માંથી લગભગ અડધો ભાગ શોષી લે છે. માનવીઓ દ્વારા વાતાવરણમાં છોડવામાં આવતો અંદાજિત 30-40% કાર્બન ડાયોક્સાઇડ મહાસાગરો, નદીઓ અને સરોવરોમાં ભળે છે.
આબોહવા પરિવર્તનને કારણે આર્કટિક લશ્કરીકરણ
2014 ની શરૂઆતમાં મેઈનના સેન. એંગસ કિંગ આર્ક્ટિક સમુદ્રના બરફની નીચે ન્યુક્લિયર સબમરીન રાઈડ પર ગયા હતા જે હવે આબોહવા પરિવર્તનને કારણે પીગળી રહ્યો છે. એડમિરલ જોનાથન ગ્રીનર્ટ, નૌકાદળની કામગીરીના વડા સબ પર હતા અને કહ્યું, "આપણા જીવનકાળમાં, જે [અસરકારક રીતે] જમીન અને નેવિગેટ કરવા અથવા અન્વેષણ કરવા માટે પ્રતિબંધિત હતી, તે મહાસાગર બની રહ્યું છે... આપણે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે અમારા સેન્સર, શસ્ત્રો અને લોકો વિશ્વના આ ભાગમાં નિપુણ છે," જેથી કરીને અમે "અંડરસી ડોમેનની માલિકી મેળવી શકીએ અને ત્યાં ગમે ત્યાં જઈ શકીએ."
જ્યારે સેન. કિંગ સફરમાંથી પાછા ફર્યા ત્યારે તેમણે તેમના ઘટકોને કહ્યું કે "ગ્લોબલ વોર્મિંગના પરિણામે બરફમાં 40% ઘટાડો થયો છે." તેમણે અહેવાલ આપ્યો કે "અગાઉ અગમ્ય" ગેસ અને તેલના ભંડાર હવે "નવી તકો" ઊભી કરશે. કિંગે નિષ્કર્ષ કાઢ્યો, "મને ખાતરી છે કે આપણે આ પ્રદેશમાં અમારી ક્ષમતા વધારવાની જરૂર છે, જે હું સશસ્ત્ર સેવા સમિતિ પરના મારા સાથીદારો પર દબાણ કરવા માંગુ છું કારણ કે અમે આગામી વર્ષો માટે અમારી લશ્કરી પ્રાથમિકતાઓ પર કામ કરીએ છીએ."
આર્કટિકમાં વધુ અશ્મિભૂત ઇંધણ માટે કવાયત કરવાને બદલે, અને તે પર્યાવરણની દ્રષ્ટિએ સંવેદનશીલ પ્રદેશમાં નવી શસ્ત્ર સ્પર્ધા બનાવવાને બદલે, યુએસએ આપણા લશ્કરી ઉદ્યોગોને ઑફશોર વિન્ડ ટર્બાઇન, રેલ, સૌર અને ભરતી શક્તિ બનાવવા માટે રૂપાંતરિત કરવા માટે કામ કરવું જોઈએ. દ્વારા કરવામાં આવેલા અભ્યાસ મુજબ UMASS-Amherst અર્થશાસ્ત્ર વિભાગબાથ અને પોર્ટ્સમાઉથના શિપયાર્ડ્સ રેલ અથવા વિન્ડ ટર્બાઇન બનાવીને તેમની નોકરીઓની સંખ્યા લગભગ બમણી કરી શકે છે. મેઈનના અખાતમાં યુ.એસ.માં અન્ય કોઈપણ સ્થળ કરતાં વધુ પવન ઉર્જા ઉત્પન્ન કરવાની ક્ષમતા છે.
અમારા સમુદ્રને બચાવવામાં મદદ કરો
જો સમુદ્ર મૃત્યુ પામે છે તો પૃથ્વી પરના મનુષ્યો અને મોટા ભાગના વન્યજીવો મૃત્યુ પામે છે. વિશ્વના મહાસાગરો પરની વિશાળ સૈન્ય અસરોને સમાપ્ત કરવા અને આપણા અશ્મિભૂત ઇંધણ આધારિત લશ્કરી ઔદ્યોગિક સંકુલને ટકાઉ તકનીકોમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે હવે બોલવાનો સમય છે. અમે આ નિર્ણાયક મુદ્દાઓ પર ધ્યાન દોરવા માટે ચાલીશું. કૃપા કરીને અમારી સાથે જોડાઈને આ સંદેશને લોકો સુધી પહોંચાડવામાં અમારી મદદ કરો.
મૈને વોક ફોર પીસ દ્વારા પ્રાયોજિત છે: શાંતિ માટે મૈને વેટરન્સ; પીસવર્કસ; કોડપિંક મૈને; સક્રિય સોનાર થ્રેટ્સનો વિરોધ કરતા નાગરિકો (COAST); શાંતિ ક્રિયા મૈને; વેટરન્સ ફોર પીસ સ્મેડલી બટલર બ્રિગેડ (ગ્રેટર બોસ્ટન); સીકોસ્ટ પીસ રિસ્પોન્સ (પોર્ટસમાઉથ); અવકાશમાં શસ્ત્રો અને પરમાણુ શક્તિ સામે વૈશ્વિક નેટવર્ક; (રચનામાં યાદી)
વોક ફ્લાયર અને દૈનિક વોક શેડ્યૂલ જોવા માટે કૃપા કરીને અહીં ક્લિક કરો http://vfpmaine.org/walk%
