Por Manlio Dinucci, 2 de setembro de 2020
De Il Manifesto
En Europa espérase que o tráfico aéreo civil caia un 60% este ano en comparación con 2019, debido ás restricións Covid-19, o que pon en risco a máis de 7 millóns de empregos. Por outra banda, o tráfico aéreo militar está crecendo.
O venres 28 de agosto, seis bombardeiros estratéxicos B-52 da Forza Aérea dos Estados Unidos sobrevoaron os trinta países da OTAN de Norteamérica e Europa nun só día, flanqueados por oitenta cazas de bombas de países aliados en diferentes seccións.
Este gran exercicio chamado "Allied Sky" - dixo o secretario xeral da OTAN, Jens Stoltenberg - demostra "o poderoso compromiso dos Estados Unidos cos aliados e confirma que somos capaces de disuadir a agresión". A alusión á "agresión rusa" en Europa é evidente.
Os B-52, que foron trasladados o 22 de agosto desde a base aérea Minot de Dakota do Norte a Fairford en Gran Bretaña, non son avións antigos da Guerra Fría usados só para desfiles. Modernizáronse continuamente e conservan o seu papel de bombardeiros estratéxicos de longo alcance. Agora melloran aínda máis.
A Forza Aérea dos Estados Unidos equipará en breve a setenta e seis B-52 con novos motores cun custo de 20 millóns de dólares. Estes novos motores permitirán aos bombardeiros voar 8,000 km sen repostar en voo, cargando 35 toneladas de bombas e mísiles armados con cabezas convencionais ou nucleares. O pasado mes de abril, a Forza Aérea dos Estados Unidos confiou a Raytheon Co. a produción dun novo mísil de cruceiro de longo alcance, armado cunha cabeza nuclear para os bombardeiros B-52.
Con estes e outros bombardeiros de ataque nuclear estratéxico, incluído o B-2 Spirit, a Forza Aérea dos Estados Unidos realizou máis de 200 saídas sobre Europa desde 2018, principalmente sobre o Báltico e o Mar Negro preto do espazo aéreo ruso.
Os países europeos da OTAN participan nestes exercicios, especialmente Italia. Cando un B-52 sobrevoou o noso país o 28 de agosto, combatentes italianos uníronse. Simulando unha misión de ataque conxunta.
Inmediatamente despois, os cazas bomba Eurofighter Typhoon da Forza Aérea Italiana despegaron para despregarse na base Siauliai en Lituania, apoiados por preto de cen soldados especializados. A partir do 1 de setembro, permanecerán alí durante 8 meses ata abril de 2021, para "defender" o espazo aéreo do Báltico. É a cuarta misión de "policía aérea" da OTAN levada a cabo na zona do Báltico pola forza aérea italiana.
Os loitadores italianos están preparados as 24 horas do día atropelo, para despegar de alarma e interceptar avións "descoñecidos": sempre son avións rusos que voan entre algún aeroporto interno e o exclave ruso de Kaliningrado a través do espazo aéreo internacional sobre o Báltico.
A base lituana de Siauliai, onde están despregadas, foi actualizada polos Estados Unidos; EUA triplicou a súa capacidade investindo nela 24 millóns de euros. A razón é clara: a base aérea está a só 220 km de Kaliningrado e 600 de San Petersburgo, unha distancia que percorre un loitador como o Eurofighter Typhoon en poucos minutos.
Por que a OTAN está a despregar estas e outras aeronaves convencionais e nucleares de dobre capacidade preto de Rusia? Certamente, non para defender aos países bálticos dun ataque ruso que significaría o comezo da guerra mundial termonuclear se acontecese. O mesmo acontecería se os avións da OTAN atacasen cidades rusas veciñas desde o Báltico.
A verdadeira razón deste despregamento é aumentar a tensión creando a imaxe dun inimigo perigoso, Rusia preparándose para atacar Europa. Esta é a estratexia de tensión implementada por Washington, coa complicidade dos gobernos e parlamentos europeos e da Unión Europea.
Esta estratexia implica un crecente aumento do gasto militar a costa do gasto social. Un exemplo: o custo dunha hora de voo dun Eurofighter foi calculado pola mesma Forza Aérea en 66,000 euros (incluída a amortización do avión). Unha cantidade superior aos dous salarios brutos medios ao ano en diñeiro público.
Cada vez que un Eurofighter despega para "defender" o espazo aéreo do Báltico, queima nunha hora o correspondente a dous postos de traballo en Italia.
One Response
isto é enfermizo!