polo coronel (retiro) Ann Wright, World BEYOND War, Decembro 13, 2022
No primeiro aniversario da fuga masiva de combustible para avións de Red Hill, 103 millóns de litros de combustible para avións permanecen nos tanques subterráneos a só 100 pés por riba do acuífero de Honolulu, as familias militares e civís enfermas envelenadas polo combustible do avión da Mariña aínda teñen dificultades para obter axuda médica.
Apenas se pode rematar un artigo sobre o desastre de combustible para avións Red Hill en Hawai antes de que suceda outro perigoso incidente. Mentres completaba un artigo sobre o primeiro aniversario da fuga masiva de combustible para avións en novembro de 2021 de máis de 19,000 litros de combustible para avións no pozo de auga potable que daba servizo a 93,000 familias militares e civís, o 29 de novembro de 2022, polo menos 1,300 litros de Un concentrado supresor de lumes extremadamente tóxico coñecido como escuma formadora de película acuosa (AFFF) saíu dunha "válvula de liberación de aire" instalada polo contratista Kinetix no chan do túnel da entrada do complexo dos tanques de almacenamento de combustible a reacción subterráneos de Red Hill e saíu a 40 pés do túnel no chan.
Segundo informou, os traballadores de Kinetix estaban realizando mantemento no sistema cando se produciu a fuga. Aínda que o sistema tiña unha alarma, os funcionarios da Mariña non puideron determinar se a alarma soou cando o contido do tanque AFFF sobre o chan se baleiraba.
Primeiro sen vídeo, despois vídeo, pero o público non pode velo
Noutro fiasco de relacións públicas, mentres inicialmente afirmou que non había cámaras de vídeo funcionando na zona, A Mariña dixo agora que hai imaxes pero non publicará as imaxes ao público alegando a preocupación de que a visualización do incidente por parte do público poida "poñer en perigo a investigación".
A Mariña permitirá representantes do Departamento de Saúde do estado de Hawai (DOH) e a Axencia de Protección Ambiental (EPA) para ver o vídeo, pero só nunha instalación militar. Os funcionarios do DOH e da EPA non poderán facer copias do vídeo. Non revelaron se a Mariña lles esixirá que asinen un acordo de non divulgación para poder ver o vídeo.
Non obstante, DOH está a empurrar á Mariña. O 7 de decembro de 2022, Katie Arita-Chang, unha portavoz do Departamento de Saúde dixo nun correo electrónico a un medio de comunicación,
"DOH consultará co fiscal xeral de Hawai, xa que neste caso, cremos que recibir unha copia do vídeo é necesario para levar a cabo o noso traballo regulador. Tamén é imperativo que o Joint Task Force poña o vídeo a disposición do público o antes posible en aras da honestidade e transparencia.
O público segue esperando despois dun ano a que a Mariña publique oficialmente o vídeo da filtración de 2021 que a Mariña dixo inicialmente que non existía e que viu só porque un denunciante publicou a imaxe, non a Mariña.
3,000 pés cúbicos de solo contaminado
Os traballadores contratados da Mariña teñen eliminou 3,000 pés cúbicos de chan contaminado do sitio de Red Hill e puxeron o chan en máis de 100 bidóns de 50 litros, semellantes aos bidóns que se usaron para conter outro perigoso axente químico tóxico laranxa.
AFFF é unha escuma de loita contra incendios que se usa para apagar incendios de combustible e contén PFAS, ou ingredientes per-e polifluoroalquilos que son famosos por ser "químicos para sempre" que non se descompoñen no medio ambiente e son prexudiciais para humanos e animais. É a mesma substancia que había na tubaxe da que se botaron 19,000 litros de combustible para avións na fuga de novembro de 2021.
Subdirector do Departamento de Saúde Ambiental do Estado de Hawai cualificou a filtración de "atroza".
Nunha emotiva rolda de prensa Ernie Lau, xerente e enxeñeiro xefe da Xunta de Abastecemento de Auga de Honolulu, dixo sentir que "escoitou chorar o acuífero" e esixiu á Mariña que baleirase os depósitos de combustible máis rápido que xullo de 2024, xa que a única razón pola que había escuma perigosa era porque aínda había petróleo. os tanques.
Director executivo do Sierra Club dixo Wayne Tanaka, "É indignante que eles (a Mariña) sexan tan imprudentes coas nosas vidas e co noso futuro. Saben que a choiva, a auga infiltrase e pasa polas instalacións de Red Hill cara ao chan e, finalmente, ás augas subterráneas. E aínda así optan por usar escuma contra incendios que teña estes "químicos para sempre".
O número de comunidades estadounidenses confirmadas contaminadas cos compostos fluorados altamente tóxicos coñecidos como PFAS segue crecendo a un ritmo alarmante. A partir de xuño de 2022, 2,858 localizacións en 50 estados e dous territorios se sabe que están contaminados.
O envelenamento militar estadounidense de comunidades fronteirizas con instalacións militares esténdese ás bases estadounidenses en todo o mundo. Nunha excelente Artigo do 1 de decembro de 2022 "O exército estadounidense está a envelenar Okinawa". O investigador de PFAS, Pat Elder, ofrece detalles das análises de sangue que confirman altos niveis de PFAS canceríxenos no sangue de centos de persoas que viven preto das bases estadounidenses na illa de Okinawa. En xullo de 2022, os médicos do grupo Liaison to Protect the Lives of Citizens Against Contamination PFAS tomaron mostras de sangue de 387 residentes de Okinawa mostrando niveis perigosos de exposición a PFAS.
En xullo de 2022, a National Academies of the Sciences, Engineering, and Medicine (NASEM), a organización de 159 anos que ofrece asesoramento científico ao goberno dos Estados Unidos, publicou "Orientación sobre exposición a PFAS, probas e seguimento clínico. "
As Academias Nacionais aconsellan aos médicos que ofrezan probas de sangue con PFAS a pacientes que poidan ter antecedentes de exposición elevada, como bombeiros ou pacientes que viven ou viviron en comunidades onde se documentou a contaminación por PFAS.
A comunidade médica de Hawai tivo pouca experiencia no tratamento de intoxicacións tóxicas ata 2022, entón non a axuda do exército que causou o envelenamento
Como sabemos pola experiencia do ano pasado coa contaminación do combustible para aeronave, os médicos de Hawai tiñan pouca experiencia no tratamento dos síntomas de intoxicación por combustible para aeronave e recibiron pouca axuda do campo médico militar. A menos que as relacións cívico-militares cambien para mellor, a comunidade médica de Honolulu non debería esperar unha maior asistencia sobre a contaminación por PFAS. No Reunión do Consello Asesor de Tanques de Combustible o 9 de novembro de 2022 A doutora Melanie Lau, membro do comité, comentou que a comunidade médica civil recibiu moi pouca orientación para recoñecer os síntomas de intoxicación por combustible a reacción. "Viñeron algúns pacientes e me contaron os seus síntomas e non me decatei que a auga estaba contaminada nese momento. Non fixo clic ata que soubemos da contaminación".
Cada vez máis a atención nacional e internacional está a centrarse nos perigos dos PFAS, incluíndo documentais e películas. "Augas escuras", unha película estreada en 2020 conta a historia real do avogado que se enfrontou ao xigante químico DuPont despois de descubrir que a compañía estaba a contaminar a auga potable co nocivo PFOA.
Demandas da cidadanía sobre os últimos vertidos tóxicos
O Sierra Club Hawaii e Oahu Water Protectors responderon á última fuga tóxica co seguintes demandas:
1. Eliminación/remediación completa de todo o chan, a auga e as infraestruturas contaminadas nas instalacións de Red Hill e arredores.
2. Establecer unha instalación de proba de auga e solo na illa, independente e non DOD;
3. Aumentar o número de pozos de vixilancia que rodean a instalación e requirir mostras semanais;
4. Construír sistemas de filtración de auga para atender ás persoas que poidan estar sen auga potable se os vertidos actuais ou futuros contaminan o abastecemento de auga;
5. Esixir a divulgación completa de todos os sistemas AFFF nas instalacións militares de Hawai'i e o historial completo de todos os lanzamentos de AFFF; e
6. Substitúe a Mariña e os seus contratistas do seu papel no desabastecemento e desmantelamento de Red Hill por un grupo de traballo de varios departamentos dirixido por civís con expertos e representantes da comunidade.
Primeiro aniversario da fuga de 19,000 litros de combustible para avións no acuífero de Honolulu
A principios de novembro de 2022, a Mariña moveu 1 millón de litros de combustible que había nas 3.5 millas de tubos que transportaban combustible desde as instalacións subterráneas de Red Hill ata os tanques de almacenamento sobre o chan e o peirao de reabastecemento do buque.
Aínda quedan 103 millóns de litros de combustible para avións en 14 dos 20 tanques subterráneos xigantes de 80 anos situados dentro da ladeira volcánica chamada Red Hill e a só 100 pés por riba do acuífero de auga potable de Honolulu. O outeiro foi tallado para os tanques que se construíron no interior durante a Segunda Guerra Mundial. O Grupo de Traballo da Mariña estima que tardarán outros 19 meses, ata xullo de 2024, en baleirar os depósitos debido ás importantes reparacións que deben realizarse nas instalacións, un cronograma que está sometido a importantes críticas por parte dos funcionarios estatais e comarcais e da comunidade. .
Ata o vertido de novembro de 2021, a Mariña mantiña que as instalacións de Red Hill estaban en excelentes condicións sen perigo de verteduras de combustible, aínda que houbo unha fuga de 19,000 litros en maio de 2021, así como un Fuga de 27,000 litros en 2014.
As familias militares e civís enfermas envelenadas polo combustible para avións da Mariña aínda teñen dificultades para obter axuda médica
In datos publicados polos Centros para o Control de Enfermidades (CDC) o 9 de novembro de 2022 durante a reunión semestral do Comité Asesor de Tanques de Combustible de Red Hill (FTAC), unha enquisa de seguimento de setembro de 2022 a 986 persoas realizada pola Axencia de Substancias Tóxicas e Rexistro de Enfermidades (CDC/ATSDR) dos CDC indicou que os graves impactos na saúde derivados da intoxicación por combustible continúan nos individuos.
Esta enquisa foi un seguimento dunha enquisa inicial de impacto na saúde realizada en xaneiro e febreiro de 2022. En maio de 2022, os resultados da enquisa inicial publicáronse nun artigo no Informe semanal de morbilidade e mortalidade (MMWR) dos CDC e resumida en unha ficha informativa.
788 persoas, o 80% das que responderon á enquisa de setembro, informaron de síntomas nos últimos 30 días como dores de cabeza, irritación da pel, fatiga e dificultade para durmir. Das que estaban embarazadas durante a crise, o 72% sufriu complicacións, segundo a enquisa.
O 61% dos que responderon foron participantes da enquisa e o 90% estaban afiliados ao Departamento de Defensa.
A enquisa informou que:
· O 41% informou dunha condición existente que empeorara;
· O 31% informou dun novo diagnóstico;
· e o 25% informou dun novo diagnóstico sen afección preexistente.
Daniel Nguyen, oficial do servizo de intelixencia epidémica da Axencia de Substancias Tóxicas e Rexistro de Enfermidades dos CDC, afirmou na reunión que case un terzo dos enquisados informou de probar ou cheirar a petróleo na auga da billa nos últimos 30 días.
Dixo que "estudos anteriores mostran que a exposición ao combustible para avións pode afectar o sistema respiratorio, o tracto gastrointestinal e o sistema nervioso. A exposición accidental de queroseno que se informa habitualmente inclúe dificultade para respirar, dor abdominal, vómitos, fatiga e convulsións.
A pesar das probas da EPA que indican o contrario, os líderes médicos din que non hai probas ata agora de enfermidades a longo prazo por beber auga que estaba contaminada con combustible para avións e dixeron que unha simple proba non pode diagnosticar unha conexión directa.
En oposición directa aos descubrimentos do CDC, durante a mesma reunión do FTAC, a doutora Jennifer Espiritu, xefa do recentemente formado Centro de Saúde Rexional do Departamento de Defensa e xefa de saúde pública do Tripler Army Medical Center, afirmou que "non hai ningunha conclusión concluínte". evidencia de que o combustible de avión causou problemas de saúde",
Incriblemente, ao a rolda de prensa o 21 de novembro, a doutora Espiritu continuou coa súa contradición das probas da EPA de que o combustible para aeronave envelena ás persoas. Espiritu dixo: "Unha das nosas maiores batallas agora mesmo é a batalla contra a desinformación. Expuxéronme a pregunta de por que non podo realizar un exame ou unha proba a alguén que me diga por que está a ter os seus síntomas e se está relacionado coa exposición ao combustible para avións que ocorreu hai un ano. Non hai unha proba de maxia que faga iso e non sei por que hai unha percepción de que hai".
A principios da crise, os equipos médicos militares viron 6,000 persoas por enfermidades. Agora os oficiais militares din que un número non especificado e "sen precedentes" de pacientes queixanse de problemas de pel, gastrointestinais, respiratorios e neurolóxicos.
Un ano despois da fuga masiva de combustible a reacción tóxico da Mariña, o DOD finalmente establece unha clínica médica especial
O 21 de novembro de 2022, un ano despois do vertido masivo de combustible para avións, o Departamento de Defensa anunciou que establecerase unha clínica especial para documentar os síntomas a longo prazo e determinar se están ligados á auga tóxica. Os funcionarios do hospital militar de Tripler aínda sosteñen que a investigación médica existente só mostrou efectos a curto prazo cando se expón á contaminación.
Un gran número de familias militares e civís proporcionaron aos medios historias e fotos que documentan as súas enfermidades. Hawaii News Now (HNN) realizou moitas entrevistas con familias realizadas durante o ano pasado. No aniversario dun ano da intoxicación por combustible a reacción de Red Hill, HNN produciu unha serie de noticiarios "Red Hill - One Year Later" que incluían familias discutindo os síntomas e intentos de tratamento para a intoxicación por combustible.
As campás de alarma deberían estar soando: moitos sentíronse enfermos antes de novembro de 2021 19,000 derrames de combustible a reacción ao acuífero de auga potable
Moitas familias militares e civís que viven en bases militares ao redor de Pearl Harbor, Hawai, dixeron de manifesto que se sentían mal antes da fuga masiva de combustible para avións Red Hill en novembro de 2021... e tiñan razón!
Os datos publicados recentemente mostran que a súa auga estaba contaminada por combustible para avións no verán de 2021 e que estaban a sentir os efectos do envelenamento moito antes de novembro de 2021.
Entrevistas a dez familias publicadas nun extenso artigo do Washington Post do 21 de decembro de 2021 "As familias militares din que estaban enfermos meses antes de que a fuga de combustible a reacción levase a escrutinio da auga da billa de Pearl Harbor.”, rexistra que os membros da familia compartiron notas dos médicos, correos electrónicos e rexistros visuais que documentan síntomas que, nalgúns casos, se remontan a finais da primavera de 2021.
Moitos outros artigos en medios locais e nacionais o ano pasado tamén se documentaron membros de moitas familias militares e civís que buscaban tratamento médico para unha variedade de síntomas de exposición ao combustible para avións, sen saber cal era a orixe dos síntomas.
As campás de alarma que deberían estar soando no Departamento de Saúde de Hawai (DOH) debido aos aumentos dos niveis de combustible para avións na auga potable foron silenciadas por unha catastrófica decisión do DOH de 2017 de aumentar dúas veces e media o nivel de contaminación ambientalmente permitido (EAL) na auga potable de Honolulu.
Análise do almacenamento de tanques de almacenamento subterráneos de combustible para avións de 80 anos de idade en Red Hill, en Hawai problemas de táboa de datos acumulados con data do 31 de agosto de 2022, verifica os comentarios de moitas familias militares e civís afectadas de que se estaban sentindo mal antes do "escupir" de novembro de 2021 durante 35 horas de 19,000 litros de combustible para avións ao Red Hill bebendo ben porción do acuífero de Honolulu.
A pregunta é quen sabía sobre os niveis elevados de hidrocarburos de petróleo total-diésel (TPH-d) que indican combustible no acuífero a partir de polo menos xuño de 2021, seis meses antes do "espulso" de combustible para avións de novembro... ¿Informou as familias que vivían en zonas residenciais militares e civís afectadas e que bebían a auga contaminada?
Como recordatorio para todos os que non sabemos practicamente nada sobre a intoxicación por combustible para avións, cando o nivel de TPH-d (diésel de hidrocarburos de petróleo total) é de 100 partes por billón (ppb), podes cheirar e saborear o petróleo cando está na auga. Por iso o A Xunta de Abastecemento protestou en 2017 cando o Departamento de Saúde de Hawai aumentou o nivel "seguro" de combustible na auga potable de 160 partes por billón (ppb) a 400 partes por billón (ppb).
O Departamento de Saúde do Estado de Hawai marcara a liña de 100 partes por billón para o gusto e o olfacto, e 160 para a bebida, ata 2017, cando DOH aumentou o nivel aceptable de sabor e cheiro a 500 ppb e o nivel aceptable para beber a 400 ppb.
Segundo se informou ao público na audiencia de orde de emerxencia do 21 de decembro de 2021, o Departamento de Saúde de Hawai revelou que a partir de De xuño a setembro, o combustible fora detectado no pozo de auga de Red Hill en múltiples ocasións, con dúas probas da Mariña en agosto de 2021 que superaron os niveis de actuación ambiental, pero os resultados da Mariña non foron transmitidos ao Estado durante meses.
Cidadáns de Hawai, funcionarios estatais e locais empurran á Mariña a despexar os tanques de combustible para avións máis rápido que o cronograma
A relación da Mariña coa comunidade segue torpedeando á baixa. A falta de transparencia e desinformación enfureceu aos funcionarios estatais e locais e provocou que os grupos comunitarios manteñan reunións públicas para advertir aos militares de que están en xeo fino. O atraso ata xuño de 2024, 18 meses, en completar o despegue dos 104 millóns de litros que quedan nos tanques subterráneos a só 100 pés por riba do acuífero é inaceptable para a comunidade. Os funcionarios da Xunta de Abastecemento de Auga de Honolulu comentan rutineiramente publicamente que cada día que o combustible para avións permanece nos tanques é un perigo para o noso abastecemento de auga e instan á Mariña a acelerar o seu calendario para drenar os enormes tanques e pechar oficialmente o complexo.
As organizacións locais estiveron ocupadas educando á comunidade sobre os perigos continuos do complexo subterráneo de tanques de combustible para avións Red Hill. Membros da Sierra Club-Hawai, Protectores de auga de Oahu, Terra xustiza, 60 organizacións da coalición Shut Down Red Hill, Hawai Paz e Xustiza, Ka'ohewai, Peche o colectivo de axuda mutua Red Hill, Caucus Ambiental Alianza Wai Ola levaron a cabo mortes no Capitolio do Estado, participaron na sinalización semanal, deron testemuños aos comités estatais de auga e aos consellos veciñais, entregaron auga ás comunidades militares e civís afectadas, organizaron seminarios web nacionais e internacionais, realizaron un "Anahula" de 10 días. vixilia ás portas do cuartel xeral da Flota do Pacífico da Mariña, conmemorou o aniversario da fuga masiva de novembro de 2021 cun aniversario de MENTIRA, marchou por auga potable en Oahu e en Washington, DC, acolleu picnics e ofreceu apoio comunitario ás familias militares e civís que necesitan atención médica.
Como resultado do seu activismo, quizais non sexa sorprendente, a ningún membro desas organizacións se lle solicitou que formase parte do "Foro de Información" de 14 cidadáns membros da Xunta de Red Hill, cuxas reunións, curiosamente, están pechadas aos medios e ao público.
A NDAA destinará 1 millóns de dólares para o desabastecemento e peche de Red Hill e 800 millóns de dólares para melloras de infraestruturas militares
O 8 de decembro de 2022, a Cámara de Representantes dos Estados Unidos aprobou a Lei de Autorización de Defensa Nacional (NDAA) que pasará ao Senado dos Estados Unidos a próxima semana. A disposición da NDAA en Red Hill inclúe:
· Esixir á Mariña que emita un informe dispoñible para o público cada trimestre sobre o estado do esforzo para pechar a instalación de almacenamento de combustible a granel de Red Hill.
· Dirixir ao Departamento de Defensa para determinar a necesidade, o número e as localizacións óptimas de pozos adicionais de vixilancia ou de vixilancia para detectar e rastrexar o movemento de combustible que se filtra no chan, en coordinación co Servizo Xeolóxico dos Estados Unidos.
· Esixir que o Departamento de Defensa realice un estudo de hidroloxía arredor de Red Hill e avalie a mellor forma de abordar as necesidades de auga en O'ahu e mitigar a escaseza de auga, para incluír plantas de tratamento de auga ou a colocación dun novo pozo de auga potable.
· Dirixir ao Departamento de Defensa para rastrexar as consecuencias para a saúde a longo prazo das fugas de combustible de Red Hill para os membros das forzas armadas e os seus dependentes, en conxunto co Centro para o Control e Prevención de Enfermidades e o Departamento de Saúde de Hawai. Pero non hai mención dos danos causados ás familias civís afectadas pola auga contaminada por combustible a reacción.
o Asignación de actualizacións do sistema de auga do Centro Médico Tripler Army: 38 millóns de dólares
o Asignación de melloras do sistema de auga de Fort Shafter: 33 millóns de dólares
o Asignación de melloras na liña de auga de Pearl Harbor: 10 millóns de dólares
Facendo eco da frustración da comunidade polo manexo do exército dos Estados Unidos dos desastres de Red Hill, O congresista estadounidense de Hawai, Ed Case, recordou aos militares iso debe reforzar os esforzos de compromiso comunitario dos seus militares para tentar reconstruír a confianza coa xente de Hawai tras as fugas de combustible de Red Hill.
Case afirmou: "Os militares deben facer todo o posible para recuperar a confianza das nosas comunidades; Isto só se pode facer mediante o rendemento coordinado e a colaboración entre todos os servizos ao longo do tempo".
