Os irlandeses traballan para deter os voos militares estadounidenses

De Caroline Hurley, LA Progressive, Xaneiro 30, 2023

Despois dunha longa demora, e de varios inicios en falso que requiriron a asistencia a 25 audiencias previas ao xuízo, o doutor Edward Horgan, antigo comandante do exército e casco de paz das Nacións Unidas, e Dan Dowling, ambos nativos de Kerry, enfrontáronse a xuízo no Tribunal Penal do Circuíto de Dublín polo seu activismo pola paz. O xuízo desenvolveuse do 11 ao 25^th xaneiro de 2023 e finalizaron coa súa absolución pola acusación de Danos Penais.

Ambos membros de Shannon Watch, que se opón ao uso militar do aeroporto de Shannon, os acusados ​​representáronse a si mesmos, apoiados polos amigos de McKenzie, nesta longa procura de xustiza.

Desde 2001, máis de tres millóns de soldados estadounidenses armados e cantidades descoñecidas de armas, municións e outro material militar foron transportados a través de Shannon, principalmente desde e cara a Oriente Medio, onde os Estados Unidos estivo implicado como belixerante en varias guerras, incluíndo Iraq, Afganistán, Libia e Siria, ademais de ofrecer apoio activo á guerra de Arabia Saudita en Iemen e á agresión israelí e aos abusos dos dereitos humanos contra o pobo palestino. O uso militar dos Estados Unidos do aeroporto de Shannon é unha clara contravención das leis internacionais sobre neutralidade e, sen dúbida, fai que o Goberno irlandés sexa cómplice das violacións da Convención da ONU contra a Tortura e das Convencións de Xenebra sobre a Guerra.

O incidente en cuestión ocorreu no aeroporto de Shannon cinco anos e nove meses antes, o 25 de abril de 2017, o que provocou dous cargos. O primeiro presunto delito foi a violación do aeroporto en contra da Sección 11 da Lei de Xustiza Penal (Orde Pública) de 1994 modificada pola Lei de Bebidas Intoxicantes de 2008. O segundo foi un dano criminal ao escribir pintadas nunha aeronave da Mariña dos Estados Unidos en contra da Sección. 2(1) Lei de danos penais, 1991.

Falando antes do xuízo, un portavoz de Shannonwatch dixo: "Este caso non se trata só dos aspectos técnicos das violacións das leis internacionais, aínda que estes son importantes. A Lei de Xustiza Penal (Convención das Nacións Unidas contra a Tortura) de 2000 incorpora a Convención das Nacións Unidas contra a Tortura ao dereito penal irlandés, e a Lei de modificacións das Convencións de Xenebra de 1998 tamén incorpora os Convenios de Xenebra ao ámbito da lei irlandesa.

"Máis grave, porén, é a realidade de que ata cinco millóns de persoas perderon a vida por motivos relacionados coa guerra en todo Oriente Medio desde principios dos anos noventa. Sorprendentemente, agora calcúlase que un millón de nenos puideron perder a vida debido a estas guerras inxustificadas".

Cando Edward Horgan foi detido no aeroporto de Shannon o 25 de abril de 2017, entregou unha carpeta ao axente da Garda que o arrestou. Contiña os nomes de ata 1,000 nenos que morreran en Oriente Medio.

Millóns de persoas están sendo asasinadas criminalmente en guerras ilegais que nunca deberían ocorrer. Polo menos un millón de nenos morreron por motivos relacionados coa guerra en todo o Oriente Medio desde 1990. Estes nenos merecen o mesmo ambiente seguro do que gozan os nenos sen guerra.

Ademais de afirmar estes principios xerais, a Defensa solicitou que se desestimasen os casos contra eles por unha variedade de motivos técnicos, incluíndo: adestramento ou colaboración de testemuñas do procesamento, cuestións relativas á legalidade da normativa de Axuda ao Poder Civil, lexislación baixo a que a Defensa irlandesa Persoal das Forzas e membros dunha Garda Siochana estaban operando no aeroporto de Shannon o 25 de abril de 2017, esposado inxustificado dos acusados ​​durante e despois da detención, atraso indebido de cinco anos e nove meses para levar o caso a xuízo, falta de proba da propiedade e detalles de calquera presunto danos da aeronave da Mariña dos Estados Unidos implicados, a falta de procesamento para probar que os acusados ​​estaban invadindo, a falla da acusación para presentar o piloto da aeronave da Mariña dos EUA que foi incluído no libro de probas e a falla de probar que o avión da Mariña dos Estados Unidos que estaba en O aeroporto de Shannon o 25 de abril de 2017 tiña permiso para estar no aeroporto de Shannon debido a que estaba nunha operación militar ou exercicio militar.

Un sarxento detective xa declarara que as pintadas non provocaran custos monetarios. A maioría, se non todas, as marcas foron borradas do avión antes de despegar de novo cara a Oriente Medio. As palabras "Danger Danger Do Not Fly" foran escritas cun marcador vermello no motor dun dos dous avións da Mariña dos Estados Unidos que chegaron desde a Estación Aérea Naval de Oceana en Virginia e pasaron dúas noites en Shannon antes de voar a unha base aérea estadounidense en Virxinia. o Golfo Pérsico.

Estas solicitudes foron impugnadas pola Fiscalía do Estado e despois descartadas polo Xuíz. Quedaba que a defensa fixese declaracións finais, e que o Xuíz resumise e instruíse ao Xurado.

Falando despois do xuízo, un portavoz de Shannonwatch dixo: "Máis de tres millóns de soldados armados estadounidenses transitaron polo aeroporto de Shannon desde 2001 no seu camiño cara a guerras ilegais en Oriente Medio. Isto é unha violación da neutralidade irlandesa e as leis internacionais sobre neutralidade".

O uso por parte da CIA do aeroporto de Shannon para facilitar o seu programa de entregas extraordinarias que resultou na tortura de centos de prisioneiros foi confirmado no xulgado. Edward Horgan deu evidencia de que o uso de Shannon por parte do exército dos Estados Unidos e da CIA infrinxiron as leis irlandesas, incluíndo a Lei de modificacións das Convencións de Xenebra de 1998 e a Lei de Xustiza Penal (Convención da ONU contra a tortura) de 2000. En contraste con polo menos 38 procesamentos. de activistas pola paz desde 2001, non houbo procesamentos nin investigacións adecuadas por infraccións da mencionada lexislación irlandesa.

No xulgado, Edward Horgan leu o cartafol de 34 páxinas, que contén os nomes duns 1,000 nenos que morreron en Oriente Medio, que levara ao aeroporto para mostrar por que entraron. Formaba parte dun proxecto chamado Naming the Children que el e outros activistas pola paz estaban a levar a cabo co fin de documentar e enumerar o máximo posible dos ata un millón de nenos que morreran como resultado das guerras dirixidas por Estados Unidos e a OTAN no Medio. Oriente desde a primeira guerra do Golfo en 1991.

Dez nenos foran asasinados pouco antes da súa acción de paz de 2017, cando o recentemente elixido presidente de Estados Unidos, Trump, ordenou un ataque das forzas especiais dos Navy Seals contra unha aldea iemení, que matou ata 30 persoas o 29 de xaneiro de 2017, incluíndo a Nawar al Awlaki, cuxo pai e irmán. morreron en ataques anteriores con drones estadounidenses en Iemen.

Tamén figuraban no cartafol os 547 nenos palestinos mortos nos ataques israelís de 2014 a Gaza. Leronse os nomes de catro grupos de xemelgos asasinados. O atentado terrorista suicida con bomba levado a cabo preto de Alepo o 15 de abril de 2017, no que polo menos 80 nenos morreron en circunstancias horribles, tamén motivou a Edward e Dan a emprender a súa acción de paz dez días despois sobre a base de que tiñan unha escusa legal para intentalo. para evitar o uso do aeroporto de Shannon en tales atrocidades e así protexer a vida dalgunhas das persoas, especialmente os nenos que son asasinados en Oriente Medio.

O xurado de oito homes e catro mulleres aceptou os seus argumentos de que actuaron con escusa legal. A xuíza Martina Baxter concedeu aos acusados ​​o beneficio do Lei de liberdade condicional a cargo de Trespass, a condición de que acepten estar vinculados á paz durante 12 meses e fagan unha importante doazón a unha organización benéfica de Co Clare.

Mentres tanto, durante o xuízo en Dublín, o apoio de Irlanda ás guerras estadounidenses en curso en Oriente Medio continuou no aeroporto de Shannon, mal utilizado militarmente. O luns 23 de xaneiro, un gran avión militar estadounidense C17 Globemaster con número de matrícula 07-7183 foi repostado no aeroporto de Shannon procedendo da base aérea de McGuire en Nova Jersey. Despois viaxou o martes a unha base aérea en Xordania cunha parada de repostaxe no Cairo.

A loita por unha lei baseada nos dereitos world beyond war continúa.

_____

Despois de 20 anos traballando na administración sanitaria irlandesa, Caroline Hurley está a piques de mudarse a unha ecoaldea en Tipperary. Un membro de World Beyond War, os seus artigos e críticas apareceron en varios puntos de venda, incluído Arena (Au), Libros Irlanda, Aldea Revista, Dublin Review of Bookse noutros lugares.