Por Cymry Gomery de Montreal para a World BEYOND War, Novembro 26, 2021
O 25 de novembro de 2021, un grupo de activistas concentrouse diante da oficina de Steven Guilbeault en Maisonneuve Est en Montréal, armados con sinais e un ardiente desexo de salvar o mundo... de Canadá.
Xa vedes, o goberno de Trudeau planea comprar 88 novos cazas para substituír a envellecida flota das Forzas Canadienses (e por outros motivos... máis sobre iso máis tarde). O goberno recibiu tres ofertas: o caza furtivo F-35 de Lockheed Martin, o Super Hornet de Boeing (desde que foi rexeitada), e Gripen de SAAB. A principios de 2022, o goberno espera escoller a oferta exitosa e adxudicar o contrato... o que sería desastroso para o planeta, especialmente para os seus habitantes máis voraces, a especie humana.
Agora, podes preguntar: "Pero o mundo vai ao inferno proverbial nunha cesta de man, co cambio climático e todo iso, entón por que o noso goberno elixiría este momento para acelerar o proceso comprando bombardeiros militares que matarán civís e vomitarán CO2 e outras emisións de GEI e contaminantes iguais a 1900 coches por avión de combate, (multiplicado por 88 cazas)?
A resposta curta é: complexo militar-industrial, imperialismo, capitalismo, falla de evolución.
A resposta máis longa é: Canadá uniuse a unha asociación militar de nacións con armas nucleares que encarnan a masculinidade tóxica, chamada irónicamente a Organización do Tratado do Atlántico Norte (OTAN), e para permanecer neste club de campo "de elite", Canadá debe pagar as súas cotas, o que significa gastando o 2% do seu produto interior brutot (PIB) en "defensa"... de aí estas máquinas voadoras de 77 millóns de dólares (a longo prazo), con capacidades atractivas como asasinar civís e liberar toxinas persistentes liberadas cando chocan (o que ocorre a miúdo).
Se aínda non estabas convencido desta idea... agarda, hai máis! Estes avións de combate son incriblemente ruidosos, polo que a boa xente que vive preto das bases das Forzas Canadienses en Cold Lake Alberta (Dene Su'lene' aterra) e Bagotville Québec teñen un futuro ruidoso, ruidoso e ruidoso de motores chorros e fumes tóxicos. Incluso houbo unha película sobre esta particular característica.
En serio, porén, non hai unha forma correcta de facer o mal. Calquera que sexa o avión que elixa o goberno será unha mala elección para os nosos fillos, para o mundo natural, para os civís de países non pertencentes á OTAN, para aqueles que esperan que a humanidade sobreviva á crise climática. Os avións de combate son para os perdedores do clima. Mellora, Canadá.