Bluenosing an Ionad Gnìomhachais Armailteach

Le kathrin winkler, World BEYOND War, Giblean 7, 2022

Thathas ag iarraidh air pròis Mara Alba Nuadh san dualchas togail shoithichean aice dìleab ùr a bhrosnachadh do Lunenburg, a rèir Brett Ruskin bho CBC. An artaigil leis an tiotal “Tha eachdraidh obair-làimhe a’ leantainn ann an Lunenburg fhad ‘s a tha companaidh aerospace a’ togail phàirtean airson jet F-35” a’ ciallachadh gu bheil a bhith a’ dèanamh phàirtean jet ann an Lunenburg a’ ceangal ri traidisean mara mòr togail shoithichean.

Ag aithris gu sunndach air an turas aige ann an Lunenburg chun a’ chompanaidh itealain Stelia, rinn Ruskin prothaideachadh gum biodh na pàirtean ionadail, dèanta le làimh air an taisbeanadh a dh’ aithghearr ann an jets sabaid RCAF agus “… dèanta le luchd-còmhnaidh ionadail ann an Lunenburg, gus cuideachadh le bhith a’ togail aon de na carbadan as fheàrr a rinn iad. ginealach" a-rithist nar pàirt den eachdraidh.

Dh’ fhaodadh am moladh gum faodadh an carbad àrd-choileanadh - an Bluenose, a dhealbhadh gu sgileil agus a thogail gu luath le làn sheòl air gaothan fàbharach a bhith air a choimeas ri sguadran de jets sabaid 88 F35 nach eil a’ cumail uisge. Chan eil lùghdachadh ann an adhbhar cur-seachad no seasmhachd anns an inneal marbhadh àrdteicneòlais - a chaidh a dhèanamh gus armachd thermonuclear a chuir air bhog fhad ‘s a nì iad cinnteach gum bi sgaoilidhean gualain marbhtach cho mòr is gu bheil targaidean gnàth-shìde a’ tuiteam air falbh fo òrdughan NATO. Tha an coimeas eadar an dà rud soirbheachail a-mhàin mar an eisimpleir mu dheireadh de shnìomh meadhanan.

Gu mì-fhortanach tha dìth mion-fhiosrachaidh ann a bhith a’ dùsgadh eachdraidh gus fìreanachadh ceannach ris a bheil dùil de jets Lockheed Martin na SA. Dh’ fhaodadh cosgais agus trèanadh a bhith nan àite tòiseachaidh. Air na soithichean iasgaich, bha ionnsachadh traidiseanta air a dhèanamh le eòlas agus chaidh eòlas a thoirt seachad. B' e stuamachd agus misneach comharradh a' chriutha. Dh’ ionnsaich an Caiptean Aonghas Walters mun obair agus mu airgead, uill, bha e ro-ghann an Bluenose a chumail air na cladaichean sin. Tha amannan air atharrachadh agus nuair a bheachdaicheas sinn air loidhne buidseit an airm chì sinn gu bheil e a’ sìor dhìreadh, agus airgead èiginn gnàth-shìde rèidh an coimeas ri sin.

Leis an inc deiseil airson sruthadh a-steach don chùmhnant solarachaidh $ 19 billean sin airson jets sabaid 88 F35, tha airgead a’ sruthadh a-steach do ghnìomhachas armachd na SA. Thar beatha nan jets tha a’ chosgais ag èirigh gu co-dhiù $77 billean, ach na bi a’ cunntadh air. Cha bhith fios againn cia mheud de na prìomh lochdan F-35 a thig leis a’ chùmhnant, oir tha e coltach nach eil am Pentagon deònach am fiosrachadh sin a cho-roinn. Chan urrainn don RCAF pìleatan gu leòr fhastadh a tha deònach na bomairean a sgèith, agus tha ùrachadh nan jets ag iarraidh prògram trèanaidh pìleat ath-leasaichte, ioma-billean dolar.

Soithichean agus jets - eachdraidh eadar-dhealaichte, amannan ri teachd eadar-dhealaichte. Na leig dhuinn dearmad a dhèanamh air eachdraidh Lockheed Martin. Chaidh an Enola Gay, am bomair B-29 le uallach airson a’ chiad bhoma atamach a leagail air Hiroshima, Iapan air 6 Lùnastal, 1945 a thogail aig Companaidh GL Martin ann an Nebraska – a thàinig gu bhith na Lockheed Martin. A bheil sinn dha-rìribh ag iarraidh cumail oirnn mar phàirt den dìleab seo?

Tha na shims a chleachdar gus na dorsan bàgh armachd anns na bomairean F35 fhosgladh agus a dhùnadh gan dèanamh le làimh ann an Lunenburg. Nuair a bhios boma RCAF F35 a’ targaid agus a’ bualadh air sìobhaltaich a choimheadas suas gu na speuran le pròis a’ comharrachadh an innleachdas dùthchail a chruthaich na shims? Dèanamaid fuasglaidhean dioplòmasach le làimh agus bheir sinn a-steach innleachdas fuasgladh còmhstri agus, seadh, dèanamh sìth mar traidisean na tìre seo.