Troch Edward Horgan, World BEYOND War, April 25, 2022
De rjochtsaak fan Amerikaanske fredesaktivisten Kenneth Mayers en Tarak Kauff dy't ek lid binne fan Veterans For Peace begûn op moandei 25 april by it Circuit Criminal Court, Parkgate Street, Dublin 8. Beide binne eardere leden fan it Amerikaanske leger en Kenneth is in Fietnamoarloch feteraan.
Kenneth en Tarak kamen werom út 'e FS om har proef op tongersdei 21 by te wenjenst April. Doe't se oankamen op it fleanfjild fan Dublin, waarden se ûnderfrege troch in ymmigraasjeamtner, dy't kommentearre: "as jo hjir de lêste kear dat jo wat problemen hawwe feroarsake, sil d'r dizze kear problemen wêze?" Us twa freedsume feteranen foar frede reagearren dat se krekt werom wiene foar har proef en dat al har aktiviteiten bedoeld binne om problemen en konflikten te foarkommen ynstee fan problemen. Dat like ymmigraasje te oertsjûgjen dat it OK wêze soe om se yn 'e Republyk Ierlân yn te litten, sels as de term Republyk dizze dagen in bytsje in ferkearde benaming is, sjoen ús lidmaatskip yn in hieltyd mear militarisearre Jeropeeske Uny, NATO's saneamde Partnership For Peace , en ús firtuele hosting fan in Amerikaanske militêre basis as Shannon fleanfjild.
Dus wêrom stean Kenneth Mayers en Tarak Kauff foar rjochtsaak troch sjuery yn Dublin?
Op Sint Patricksdei 2019 mear as trije jier lyn kamen Kenneth en Tarak it Shannon-lofthaven yn om te besykjen om alle fleantugen te sykjen en te ûndersiikjen dy't ferbûn binne mei it Amerikaanske leger dat op it fleanfjild wiene. Doe't se it fleanfjild binnenkamen, wiene d'r twa Amerikaanske militêre fleantugen op it fleanfjild en ien sivile fleanmasine op kontrakt foar it Amerikaanske leger. It earste militêre fleantúch wie in US Marine Corps Cessna Citation registraasjenûmer 16-6715. It bart sa dat Kenneth Mayers in pensjonearre majoar is fan it Amerikaanske Marine Corps, dy't tsjinne yn Fietnam yn 'e Fietnamoarloch. It twadde militêre fleantúch wie in US Air Force C40 registraasjenûmer 02-0202. It tredde fleantúch wie in sivile fleanmasine op kontrakt mei it Amerikaanske militêr dat wierskynlik bewapene Amerikaanske soldaten nei it Midden-Easten ferfierde. Dit fleantúch is eigendom fan de Omni Air international en syn registraasjenûmer is N351AX. It wie om sawat 8 oere op 17 by Shannon oankommen út 'e FS foar tankjenth maart en naam om sawat 12 oere wer ôf, rjochting Easten nei it Midden-Easten.
Kenneth en Tarak waarden foarkommen fan it sykjen fan dizze fleantugen troch fleanfjildbefeiligingspersoniel en Gardai en waarden oernachtich arresteare en oanhâlden by Shannon Garda Station. De oare moarns waarden se nei de rjochtbank brocht en beskuldige fan kriminele skea oan it fleanfjild. Meast ûngewoan, ynstee fan frijlitten te wurden op boarch, lykas normaal it gefal west hat mei sokke fredesaksjes, waarden se ynset yn Limerick-finzenis wêr't se twa wiken fêstholden waarden oant it Heechgerjochtshôf se frijlitten op drakonyske boarchbetingsten dy't de beslach fan har omfette. paspoarten, en se waarden foarkommen om werom te gean nei har huzen yn 'e FS foar mear as acht moannen. Dizze ûnrjochtfeardige boarchbetingsten wiene nei alle gedachten in straf foar rjochtsaak. Harren boarchbetingsten waarden úteinlik wizige, en se mochten begjin desimber 2019 weromkomme nei de FS.
Har proef wie ynearsten pland om plak te hâlden by it arrondissemintsgerjocht yn Ennis Co Clare, mar waard dêrnei oerbrocht nei it Circuit Court yn Dublin om te soargjen dat de fertochten in earlik proses krigen troch sjuery. Kenneth en Tarak binne net de earste fredesaktivisten dy't foar de rjochtbanken yn Ierlân brocht wurde foar sokke freedsume net-gewelddiedige protesten op Shannon Airport, en binne yndie net de earste net-Ierske fredesaktivisten. Trije fan 'e Katolike Arbeiders Five, dy't yn 2003 in soartgelikense fredesaksje útfierden by Shannon, wiene net-Ierske steatsboargers. Se waarden beskuldige fan it feroarsaakjen fan mear dan $ 2,000,000 oan skea oan in fleanmasine fan 'e Amerikaanske marine en waarden úteinlik net skuldich fûn fan it feroarsaakjen fan kriminele skea foar de juridyske redenen fan wetlike ekskús.
Sûnt 2001 binne mear as 38 fredesaktivisten foar de rjochtbanken yn Ierlân brocht op ferlykbere oanklagers. Allegear protestearren se tsjin it yllegale gebrûk fan Shannon-lofthaven troch it Amerikaanske militêr, dy't Shannon-lofthaven west hawwe, en noch brûke, as in foarút loftbasis om agresjeoarloggen yn it Midden-Easten en Afrika te fieren. De Ierske regearing is ek yn striid mei ynternasjonale wetten oangeande neutraliteit troch it tastean fan Amerikaanske militêre troepen om Shannon Airport te brûken. De Gardai by Shannon hawwe konsekwint mislearre om goed te ûndersiikjen, of rjocht te bringen, dejingen dy't ferantwurdlik west hawwe foar dizze ynbreuk op ynternasjonale en Ierske wetten op Shannon fleanfjild, ynklusyf meiwurking oan foltering. De oanbelangjende ynternasjonale ynstânsjes, ynklusyf de Feriene Naasjes en it Ynternasjonaal Strafhof hawwe ek oant no ta net slagge om ien fan 'e boppeneamde amtners foar justysje te bringen. Ynstee fan har taken út te fieren om ynternasjonale frede te befoarderjen, hawwe in protte fan dizze amtners, troch har aksjes of ferwaarloazing, oarloggen fan agresje befoardere. Yn mear resinte tiden hat it Amerikaanske leger it Shannon-lofthaven misbrûkt om it skriklike konflikt yn Oekraïne te brânen troch bewapene Amerikaanske soldaten nei Noard- en East-Jeropa te stjoeren en bewapening en wapens nei Oekraïne.
Wy sille regelmjittige updates pleatse oer har proef op Facebook en oare sosjale media.
Fredesaktivisme tsjin oarloggen, ynklusyf Russyske agresje yn Oekraïne, wie nea wichtiger.
De proef fan hjoed kaam rapper en effisjinter fan 'e grûn dan wy ferwachte. Judge Patricia Ryan wie de foarsittende rjochter, en ferfolging waard laat troch advokaat Tony McGillicuddy Nei guon foarriedige sjuery seleksje begûn om middei. Der wie in nijsgjirrige fertraging doe't ien potinsjele sjuerylid frege, sa't se it rjocht hawwe om te dwaan, de eed "as Gaelige" ôf te lizzen. De griffier fan 'e rjochtbank socht troch de bestannen en nearne koe de Gaelige ferzje fan 'e eed fûn wurde - úteinlik waard in âld wetboek fûn mei de Gaelige ferzje fan 'e eed en waard de sjuery beëdige.
Tarak Kauff waard fertsjintwurdige troch advokaat David Thompson en advokaat Carroll Doherty en Ken Mayers troch advokaat Michael Finucane en advokaat Michael Hourigan.
In gearfetting fan 'e oanklachten tsjin' e fertochten is "sûnder wetlik ekskús de die as folget:
- Feroarsaakje kriminele skea oan it perimeterhek by Shannon Airport fan likernôch € 590
- Ynterferinsje mei de operaasje, feiligens en behear fan in fleanfjild
- Trespass op Shannon fleanfjild
(Dit binne net de krekte wurden.)
De beskuldigings waarden foarlêzen oan 'e fertochten Kenneth Mayers en Tarak Kauff en se waarden frege hoe't se woene pleitsje, en beide pleiten hiel dúdlik NET SKULDICH.
Yn 'e middei rjochter Ryan fêstlein de basis regels fan it spul en die dat dúdlik en koart wiist op de rol fan' e sjuery by it besluten oer saken feit oangeande bewiis, en it meitsjen fan it definitive beslút oer skuld of ûnskuld fan 'e fertochten, en dwaan dus op grûn fan "beyond redelijke twifel". Ferfolging liede mei in lange iepeningsferklearring en rôp de earste tsjûgen fan 'e ferfolging.
De advokaat foar definsje grypte yn om te sizzen dat se oannimlik wiene om bepaalde útspraken en bewiis troch de ferfolging te akseptearjen as troch definsje ôfpraat, ynklusyf it feit dat de fertochten de Shannon-lofthaven op 17 yngongen.th maart 2019. Dit nivo fan oerienkomst moat helpe om de proef te fersnellen.
Tsjûge nr. 1: it. Garda Mark Walton fan 'e Garda Mapping-seksje, Harcourt St, Dublin dy't bewiis joech oer it tarieden fan kaarten fan Shannon Airport yn relaasje ta it ynsidint dat barde op 19th maart 2019. D'r wie gjin krúsferhoar fan dizze tsjûge
Tsjûge nr. 2. Garda Dennis Herlihy basearre yn Ennis co Clare, joech bewiis op syn ûndersyk fan de skea oan it fleanfjild perimeter fence. Noch ien kear wie der gjin krúsferhoar.
Tsjûge nr. 3. Fleanfjild Plysjeman McMahon joech bewiis fan in hawwen patrolled it fleanfjild perimeter hek yn 'e iere moarntiid foar it ynsidint befêstiget dat er fernaam gjin skea foarôfgeand oan it ynsidint.
Tsjûge nr. 4 wie fleanfjildplysje-ynspekteur James Watson dy't op plicht wie op Shannon fleanfjild en waans ferklearring waard lêzen yn it rekôr om't hy net beskikber wie om de rjochtbank by te wenjen en dit waard ôfpraat mei de ferdigening.
De rjochtbank hat doe om sawat 15.30 oere útsteld oant moarn tiisdei 26th April.
Sa fier sa goed. Fan moarn ôf soe it nijsgjirriger wurde moatte, mar hjoed wie der goede foarútgong.
