Troch kolonel Ann Wright, World BEYOND War, April 29, 2022
Neffens lokale nijsmedia yn Kitsap, Washington, it wurdt ferwachte om likernôch njoggen jier om it seis boppegrûnske tanksprojekt te foltôgjen it ôfsluten en sluten fan 33 ûndergrûnske brânstoftanks fan 'e marine by it Amerikaanske militêre Manchester Fuel Depot yn Manchester, Washington en sil it ministearje fan definsje sawat $ 200 miljoen kostje.
It duorre it Departemint fan Definsje (DOD) 3 jier om te begjinnen mei it ôfsluten fan de tanks nei it beslút. It beslút om de orizjinele 33 ûndergrûnske brânstofopslachtanks te sluten en te ferwiderjen en seis nije boppegrûnske tanks te bouwen waard makke yn 2018, mar it wurk begon net om de foarsjenning te sluten oant july 2021.
Elk fan 'e seis nije, boppegrûnske tanks sil by steat wêze om te befetsjen 5.2 miljoen gallons fan JP-5 carrier jet brânstof of F-76 marine diesel brânstof yn 64-foot-hege, 140-foot-brede tanks konstruearre fan laske stielen kolommen mei stipe fêste cone dakken. Likernôch 75 miljoen liter wurde opslein by Manchester Fuel Depot no.
Yn dat tempo soe it achttjin+ jier duorje om Red Hill te tankjen en te sluten, oannommen dat it 180 miljoen gallons brânstof hat.
Dat, boargerdruk is kritysk om de fuotten fan DOD oan it fjoer te hâlden om de Red Hill-tanks te tankjen foardat in oar katastrofysk brânstoflek plakfynt hjir op O'ahu .. !
Wylst boargers it Amerikaanske leger yn beweging hâlde om Red Hill te sluten, stiet it Departemint fan Definsje foar útdagings by it ferfangen fan de ûndergrûnske opslachtanks, in beslút dat se tsientallen jierren lyn moatte hawwe makke.
No wurde se konfrontearre mei in logistyk dilemma fan wêr't de brânstof moat wurde pleatst. Mar de sels makke tardiness fan it beslút fan DOD moat net tastien wurde om it drinkwetter fan Honolulu yn gefaar te bringen.
DOD hie wat wichtige besluten makke oer alternative siden foar har brânstofoanfier foarôfgeand oan it Red Hill-brânstoflek fan novimber 2021 en dy besluten belutsen Austraalje.
Yn septimber 2021 tekenen Austraalje, it Feriene Keninkryk en de Feriene Steaten it goed publisearre befeiligingspakt, neamd "AUKUS", dat it dielen fan avansearre definsjetechnologyen mooglik makke en Australyske militêre oannimmers de ynformaasje levere oer hoe't se nukleêre ûnderseeboaten bouwe kinne, in protte om it misnoegen fan Frankryk dat in kontrakt hie om dieselûnderseeboaten oan Austraalje te ferkeapjen.
Ek yn septimber 2021, deselde tiid dat it AUKUS-pakt waard tekene, joech de Amerikaanske regearing in kontrakt foar de bou fan in projekt fan $ 270 miljoen dollar foar in opslachfoarsjenning foar loftfeartbrânstof dy't 60 miljoen gallons jetbrânstof sil opslaan yn 11 boppegrûnske opslachtanks oan stypje Amerikaanske militêre operaasjes yn 'e Stille Oseaan. Yn jannewaris 2022 begûn de bou fan de tankfarm en is pland foar foltôging yn twa jier.
Op Guam, mei in befolking fan 153,000 en in militêre befolking fan 21,700 ynklusyf famyljes, militêre brânstof wurdt ferstjoerd yn 'e grutte opslachfoarsjenningen by Guam Naval Base.
De reparaasje fan 12 brânstoftanks mei in opslachkapasiteit fan 38 miljoen gallons is koartlyn klear by Andersen Air Base op Guam.
Sekretaris fan Definsje Austin's 7 maart 2022 parseberjochting die bliken dat DOD har fermogen foar fersprieding op see sil útwreidzje om it fuortheljen fan Red Hill út it Pacific fuel netwurk te foldwaan.
Austin sei: "Nei nau oerlis mei senior sivile en militêre lieders, haw ik besletten om de brânstof te ûntbinen en de Red Hill bulkbrânstofopslach yn Hawaï permanint te sluten. Sintraal lizzende opslach fan bulkbrânstof fan dizze grutte wie wierskynlik sin yn 1943, doe't Red Hill waard boud. En Red Hill hat ús wapene troepen in protte desennia goed tsjinne. Mar it hat no folle minder sin.
De ferdielde en dynamyske aard fan ús krêftpostuer yn 'e Yndo-Stille Oseaan, de ferfine bedrigingen dy't wy tsjinkomme, en de technology dy't ús beskikber is, easkje in like avansearre en fearkrêftige brânstoffermogen. Foar in grut part meitsje wy ús al gebrûk fan ferspraat brânstof op see en oan wal, permanint en rotaasje. Wy sille dy strategyske distribúsje no útwreidzje en fersnelle."
Tidens de Trump-administraasje lykwols, US Maritime Administrator Rear Admiral Mark Buzby warskôge Kongres ferskate kearen dat de US Merchant Marine net genôch tankers of kwalifisearre keapfarders hie om sels in beheinde oarloch te fjochtsjen.
US Merchant Marine saakkundigen sizze it beslút Red Hill te sluten hâldt gjin rekken mei de leeftyd en status fan 'e US Military Sealift Command tankerfloat, de skippen dy't ferantwurdlik binne foar tanken op see fan sawol skippen as fleantugen. Eksperts yn 'e skipsbou fine it heul ûnwierskynlik dat Austin de finansiering kin fine as de skipswerven in float fan hannelstankers moatte bouwe mei "like avansearre en duorsume brânstoffermogen.
As antwurd naam it Kongres yn 2021 in needmaatregel oan, neamd it US Tanker Security Program. Yn dit wetsfoarstel betelje de Feriene Steaten beide partikuliere bedriuwen lykas Maersk in stipendium om har tankers "Amerikaansk" te ferfangen.
"De tanker feiligens maatregel wie in need stop-gap maatregel,"Sei ien MARAD amtner de online nijsblog gCaptain ynterviewd. "It foldocht amper oan de meast basale behoeften fan ús militêr en kin op gjin inkelde manier de mooglikheden by Red Hill ferfange. De sekretaris fan definsje is of folslein ferkeard ynformearre of waan as hy oars tinkt.
Slechte planning troch it Ministearje fan Definsje is gjin reden om troch te gean mei it drinkwetter fan 'e boargers fan O'ahu yn gefaar te bringen. Red Hill opslachtanks foar jetbrânstof moatte rap wurde ôfsletten .... en net yn njoggen jier!
Doch asjebleaft mei oan 'e Sierra Club, Earthjustice, Oahu Water Protectors en Hawaii Peace and Justice en oare organisaasjes foar kongresdruk, tsjûgenis op nasjonaal, steats-, county- en buertnivo, teken-swaaien, en oare aksjes om te garandearjen dat it militêr wit dat wy easkje de Red Hill tanks wurde defueled en sluten yn in folle koartere tiidline as de Manchester Fuel Depot.
Oer de auteur: Ann Wright tsjinne 29 jier yn 'e US Army / Army Reserves en gie mei pensjoen as kolonel. Se wie ek 16 jier in Amerikaanske diplomaat en tsjinne yn Amerikaanske ambassades yn Nikaragûa, Grenada, Somaalje, Oezbekistan, Kirgyzje, Sierra Leöane, Mikroneezje, Afganistan en Mongoalje. Se naam yn 2003 ûntslach út it Amerikaanske regear yn ferset tsjin de Amerikaanske oarloch tsjin Irak. Se is de mei-auteur fan "Dissent: Voices of Conscience."
-
Ann Wright
Dissent: Stimmen fan gewisse
