Nous avons corrigé votre annonce pour vous, Lockheed Martin. Je vous en prie.

By World BEYOND War, Avril 27, 2022

Les organisateurs anti-guerre de Toronto viennent d'installer un panneau d'affichage d'une publicité « corrigée » de Lockheed Martin sur l'immeuble de bureaux de la vice-première ministre Chrystia Freeland.

« Lockheed Martin, la plus grande entreprise d'armement au monde, a payé une fortune pour diffuser ses publicités et ses lobbyistes devant des décideurs canadiens comme Freeland », a déclaré Rachel Small, organisatrice de World BEYOND War et le Campagne No Fighter Jets. "Nous n'avons peut-être pas leur budget ou leurs ressources, mais installer des panneaux d'affichage comme celui-ci est une façon de repousser la propagande de Lockheed et l'achat prévu par le Canada de 88 avions de chasse F-35."

Lockheed Martin est la plus grande entreprise d'armes au monde avec des revenus de plus de 67 milliards de dollars en 2021. L'action de panneaux à Toronto faisait partie de la Mobilisation mondiale pour arrêter Lockheed Martin, une semaine d'action soutenue par plus de 100 groupes sur 6 continents. La semaine d'action a débuté le même jour que l'assemblée générale annuelle de l'entreprise, le 21 avril.

Le 28 mars, la ministre des Services publics et de l'Approvisionnement, Filomena Tassi, et la ministre de la Défense, Anita Anand, ont annoncé que le gouvernement canadien avait choisi Lockheed Martin Corp., le fabricant américain de l'avion de chasse F-35, comme soumissionnaire privilégié pour le contrat de 19 milliards de dollars portant sur 88 nouveaux avions de chasse.

« Je suis profondément déçu de la sélection du F35 comme prochain chasseur de la Force aérienne », a déclaré Paul Maillet, colonel à la retraite de la Force aérienne et gestionnaire du cycle de vie de l'ingénierie des CF-18. "Cet avion n'a qu'un seul but et c'est de tuer ou de détruire des infrastructures. C'est, ou ce sera, un avion d'attaque air-air et air-sol capable d'armes nucléaires, optimisé pour la guerre.

"Le F35 nécessite une infrastructure de gestion de combat militaire très complexe et inabordable atteignant l'espace pour réaliser ses capacités, et nous dépendrons entièrement de l'infrastructure militaire américaine pour cela", a ajouté Maillet. «Nous ne serons qu'un ou deux escadrons de plus de l'US Air Force et, en tant que tels, dépendants de ses forces étrangères.
prédispositions politiques et militaires aux réponses aux conflits ».

"Le F35 n'est pas un système d'armes défensif, mais un système conçu pour mener des missions de bombardement agressif aux côtés des alliés des États-Unis et de l'OTAN", a déclaré Small. « Que le gouvernement canadien aille de l'avant avec l'achat de cet avion de chasse, et pas moins de 88 d'entre eux, va au-delà de la rupture d'une promesse électorale par le premier ministre Trudeau. Cela indique un rejet fondamental de l'engagement du gouvernement canadien à agir en tant que pays de maintien de la paix promouvant la stabilité mondiale et énonce plutôt une intention claire de mener des guerres d'agression.

"Avec un prix affiché de 19 milliards de dollars et un coût du cycle de vie de 77 milliard de dollars, le gouvernement se sentira certainement obligé de justifier son achat de ces jets à des prix exorbitants en les utilisant à son tour », ajoute Small. "Tout comme la construction de pipelines consacre un avenir d'extraction de combustibles fossiles et de crise climatique, la décision d'acheter les avions de chasse F35 de Lockheed Martin enracine une politique étrangère pour le Canada basée sur un engagement à faire la guerre via des avions de combat pour les décennies à venir."

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En savoir plus sur l' Campagne Pas d'avions de chasse et le Mobilisation mondiale pour #StopLockheedMartin

 

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