L'armée canadienne planifie le monument de l'avion de combat CF-18 au nouveau quartier général à Ottawa

Avion de guerre canadien

Par Brent Patterson, 19 octobre 2020

Du Rabble.ca

Alors que les mouvements sociaux du monde entier réclament le retrait des statues controversées, l'armée canadienne prépare un monument à un avion de guerre à son nouveau quartier général sur l'avenue Carling à Ottawa (territoire algonquin non cédé).

L'avion de chasse CF-18 apparemment être monté sur un socle en béton dans le cadre de la «stratégie de marque» de leur nouveau siège.

Avec d'autres installations - y compris un véhicule blindé léger (VBL), comme ceux utilisés en Afghanistan, et un canon d'artillerie symbolisant l'implication du Canada dans la guerre des Boers en Afrique du Sud - le coût du projet des monuments sera supérieur à 1 millions de dollars.

Quel contexte devons-nous garder à l'esprit lorsque nous pensons à un monument CF-18?

1,598 missions de bombardement

Les avions de combat CF-18 ont effectué au moins 1,598 missions de bombardement au cours des 30 dernières années, dont 56 missions de bombardement pendant la première guerre du Golfe, 558 missions en Yougoslavie, 733 sur la Libye, 246 sur l'Irak et cinq sur la Syrie.

Décès civils

L'Aviation royale canadienne a été extrêmement secrète au sujet des décès liés à ces missions de bombardement en disant, par exemple, qu'elle "aucune information" que l’une de ses frappes aériennes en Irak et en Syrie a tué ou blessé des civils.

Mais il y a des rapports que les bombes canadiennes raté leurs objectifs 17 fois lors de la campagne aérienne en Irak, cette frappe aérienne en Irak a tué entre cinq et 13 civils et en a blessé plus d'une douzaine, tandis que 27 civils sont morts lors d'un autre bombardement aérien par des pilotes canadiens.

Choléra, la violation du droit à l'eau

La campagne de bombardements aériens menée par les États-Unis en Irak a ciblé le réseau électrique du pays, ce qui a conduit à un manque d'eau potable et à une épidémie de choléra qui a coûté la vie à 70,000 XNUMX civils. De même, les missions de bombardement de l'OTAN en Libye ont affaibli l'approvisionnement en eau du pays et laissé quatre millions de civils sans eau potable.

Déstabilisation, marchés aux esclaves

Bianca Mugyenyi a également noté que l'Union africaine s'est opposée au bombardement de la Libye en faisant valoir qu'il déstabiliserait le pays et la région. Mugyenyi Faits saillants: «Une recrudescence de la lutte contre la noirceur, y compris les marchés d'esclaves, est apparue par la suite en Libye et la violence s'est rapidement répandue vers le sud au Mali et dans une grande partie du Sahel.»

10 milliards de dollars de fonds publics

Les missions de bombardement canadiennes dans ces pays ont été facilitées par plus de 10 milliards de dollars de fonds publics.

Le coût des CF-18 4 milliards de dollars à l'achat en 1982, 2.6 milliards de dollars pour moderniser en 2010, et 3.8 milliards de dollars pour prolonger leur durée de vie en 2020. Des milliards de plus auraient été dépensés en carburant et en frais d'entretien, ainsi que 1 milliard de dollars annoncé cette année pour ses nouveaux missiles Raytheon.

Une accélération de la dégradation climatique

Il a également été souligné l'impact massif des CF-18 sur l'environnement et l'accélération de la dégradation du climat.

Mugyenyi a code écrit: «Après le bombardement de six mois de la Libye en 2011, l'Aviation royale canadienne a révélé que sa demi-douzaine de jets consommait 14.5 millions de livres - 8.5 millions de litres - de carburant. Pour mettre cela en perspective, la voiture de tourisme moyenne du Canada utilise environ 8.9 litres d'essence par 100 kilomètres. En tant que telle, la mission de bombardement équivaut à environ 955,000 XNUMX voitures parcourant cette distance.

Avions de chasse sur des terres volées

La 4e Escadre / Base des Forces canadiennes Cold Lake, en Alberta, est l'une des deux bases des forces aériennes au pays pour les escadrons de chasseurs CF-18.

Les Dene Su'lene 'ont été déplacés de leurs terres afin que cette base et un champ de tir aérien puissent être construits en 1952. A déclaré: "Mon arrière-arrière-arrière-grand-père est enterré là-bas sur un point de ce lac où ils bombardent."

Repenser le militarisme

Un monument qui met littéralement un instrument de guerre sur un piédestal ne suscite pas de réflexion sur les civils et les soldats qui meurent dans les conflits. Cela ne reflète pas non plus la destruction de l'environnement causée par une machine de guerre. Cela ne suggère même pas que la paix est préférable à la guerre.

Cette réflexion critique est importante, en particulier de la part des quelque 8,500 XNUMX militaires du quartier général qui verraient l’avion de combat au cours de leur travail.

Alors que le gouvernement canadien se prépare à dépenser 19 milliards de dollars pour l'achat de nouveaux avions de combat, nous devrions avoir un débat public plus approfondi sur le rôle historique et actuel des avions de combat plutôt que de les immortaliser sans critique.

Brent Patterson est un activiste et écrivain basé à Ottawa. Il fait également partie de la campagne pour arrêter l'achat de 19 milliards de dollars de nouveaux avions de combat. Il s'est assis @CBrentPatterson sur Twitter.

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