Ranskalainen Armée de l'Air et de l'Espace Atlas -kuljetuskone. EU: n hiilidioksidipäästöjä koskevassa raportissamme todettiin, että Ranska oli merkittävä päästöjen aiheuttaja suurten asevoimiensa ja aktiivisten toimintojensa ansiosta. Luotto: Armée de l'Air et de l'Espace / Olivier Ravenel
By Konfliktien ja ympäristön seurantakeskusHelmikuuta 23, 2021
EU: n sotilasalan hiilijalanjälki on merkittävä - sotilaiden ja niitä tukevan teollisuuden on tehtävä enemmän päästöjen dokumentoimiseksi.
Armeija on usein vapautettu julkisesta ilmoituksesta kasvihuonekaasupäästöistään, eikä Euroopan unionin kansallisten sotilaiden kasvihuonekaasupäästöistä ole tällä hetkellä konsolidoitua julkista raportointia. Fossiilisten polttoaineiden suurina kuluttajina ja kun sotilasmenot kasvavat, tarvitaan tarkempaa valvontaa ja kattavia vähennystavoitteita, jotka sisältävät armeijan kasvihuonekaasupäästöt. Stuart Parkinson ja Linsey Cottrell esittävät äskettäisen raporttinsa, jossa tarkastellaan EU: n sotilasalan hiilijalanjälkeä.
esittely
Maailmanlaajuisen ilmastokriisin torjuminen vaatii muutostyötä kaikilla aloilla, myös armeijassa. Lokakuussa 2020 Konfliktien ja ympäristön seurantakeskus (CEOBS) ja tutkijat globaalista vastuusta (SGR) tilasi Euroopan parlamentin vasemmistoryhmä (GUE / NGL) tekemään laaja analyysi EU: n armeijan hiilijalanjäljestä, mukaan lukien sekä kansalliset asevoimat että EU: ssa sijaitsevan sotilasteknologiateollisuuden. Tutkimuksessa tarkasteltiin myös sotilaallisten hiilipäästöjen vähentämiseen tähtäävää politiikkaa.
SGR oli julkaissut raportin YK: n ympäristövaikutuksista Yhdistyneen kuningaskunnan armeija toukokuussa 2020, jossa arvioitiin Yhdistyneen kuningaskunnan armeijan hiilijalanjälki ja verrattiin sitä Yhdistyneen kuningaskunnan puolustusministeriön julkaisemiin lukuihin. Samanlaista menetelmää kuin SGR: n Yhdistyneen kuningaskunnan raportissa käytettiin, arvioitiin EU: n armeijan hiilijalanjälkeä.
Hiilijalanjäljen arviointi
Hiilijalanjäljen arvioimiseksi käytettiin saatavilla olevia tietoja sekä hallituksen että teollisuuden lähteistä kuudesta suurimmasta sotilaskustannusten EU-maasta ja koko EU: sta. Raportissa keskityttiin siis Ranskaan, Saksaan, Italiaan, Alankomaihin, Puolaan ja Espanjaan. Raportissa tarkasteltiin myös nykyisiä politiikkoja ja toimenpiteitä sotilaallisten kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi EU: ssa ja niiden todennäköistä tehokkuutta.
Käytettävissä olevien tietojen perusteella EU: n sotilasmenojen hiilijalanjäljen arvioitiin vuonna 2019 olevan noin 24.8 miljoonaa tCO2e.1 Tämä vastaa vuotuista hiilidioksidipäästöä2 noin 14 miljoonan auton keskimääräiset päästöt, mutta sitä pidetään konservatiivisena arvioina, kun otetaan huomioon havaitsemamme monet tiedon laatuongelmat. Tätä verrataan Yhdistyneen kuningaskunnan sotilasmenojen hiilijalanjälkeen vuonna 2018, jonka arvioitiin olevan 11 miljoonaa tCO2e aikaisemmin SGR-raportti.
Sotilamenot ovat suurimmat EU: ssa,2 Ranskan todettiin tuottavan noin kolmanneksen EU: n sotilaiden hiilijalanjäljestä. Tarkastetuista EU: ssa toimivista sotilasteknologiayrityksistä PGZ: n (joka sijaitsee Puolassa), Airbusin, Leonardon, Rheinmetallin ja Thalesin katsottiin aiheuttavan korkeimmat kasvihuonekaasupäästöt. Jotkut sotilasteknologiayritykset eivät julkaisseet julkisesti kasvihuonekaasupäästötietoja, mukaan lukien MBDA, Hensoldt, KMW ja Nexter.
Avoimuus ja raportointi
Kaikki EU: n jäsenvaltiot ovat osapuolia YK: n ilmastonmuutosta koskevassa puitesopimuksessa (UNFCCC), jonka nojalla niiden on julkaistava vuotuiset kasvihuonekaasupäästöt. Kansallinen turvallisuus mainittiin usein syynä sille, miksi sotilaspäästöjä koskevia tietoja ei toimiteta UNFCCC: hen. Ottaen kuitenkin huomioon jo julkisesti saatavilla olevan teknisen, taloudellisen ja ympäristötietojen nykyinen taso, tämä ei ole vakuuttava väite, varsinkin kun useat EU-maat julkaisevat jo huomattavan määrän sotilastietoja.
| EU-kansakunta | Sotilaalliset kasvihuonekaasupäästöt (raportoitu)a MtCO2e |
Hiilijalanjälki (arvioitu)b MtCO2e |
|---|---|---|
| Ranska | ei raportoitu | 8.38 |
| Saksa | 0.75 | 4.53 |
| Italia | 0.34 | 2.13 |
| Alankomaat | 0.15 | 1.25 |
| Puola | ei raportoitu | Riittämätön data |
| Espanja | 0.45 | 2.79 |
| EU yhteensä (27 maata) | 4.52 | 24.83 |
| a. Vuoden 2018 luvut raportoitu UNFCCC: lle. b. ToimitusjohtajaBS / SGR-raportin arvioimat vuoden 2019 luvut. |
Tällä hetkellä on useita aloitteita, joilla tutkitaan ja tuetaan siirtymistä hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen armeijassa, mukaan lukien Euroopan puolustusviraston ja Naton perustamat kansainväliset järjestelmät. Esimerkiksi Euroopan ulkosuhdehallinto (EUH) julkaisi vuonna XNUMX ilmastonmuutoksen ja puolustusalan etenemissuunnitelman marraskuu 2020, jossa esitetään lyhyen, keskipitkän ja pitkän aikavälin toimenpiteet näiden ongelmien ratkaisemiseksi, mukaan lukien energiatehokkuuden parantaminen. Niiden tehokkuutta on kuitenkin vaikea arvioida ilman täydellisiä kasvihuonekaasupäästöraportteja tai niiden julkaisemista. Pohjimmiltaan mikään näistä aloitteista ei pidä sotilaallisten voimien rakenteiden muuttamista keinona vähentää päästöjä. Siksi potentiaalia ei käytetä esimerkiksi aseriisuntasopimusten avulla, jotka auttavat torjumaan pilaantumista vähentämällä sotatarvikkeiden ostoa, käyttöönottoa ja käyttöä.
EU: n 27 jäsenvaltiosta 21 on myös Naton jäseniä.3 Naton pääsihteeri myönsi Naton ja asevoimien tarpeen osallistua nettohiilipäästöjen saavuttamiseen vuoteen 2050 mennessä puheessaan syyskuu 2020. Paine nostaa sotilasmenoja Naton tavoitteiden saavuttamiseksi todennäköisesti kuitenkin heikentää tätä tavoitetta. Tämän alan päästöraporttien heikko laatu tarkoittaa sitä, että kukaan ei todellakaan tiedä, vähenevätkö sotilaalliset hiilipäästöt vai eivät. Keskeinen vaihe on siis se, että jäsenvaltiot laskevat sotilaidensa hiilijalanjäljet ja raportoivat sitten nämä luvut. Vaikeampi on suostutella kaikki jäsenet toteuttamaan samanlaisia ilmastoa ja hiilidioksidipäästöjen vähentämistä koskevia toimia, kun ilmastopolitiikkaa ei ole asetettu etusijalle kaikissa maissa.
Tarvitaan toimia
CEOBS / SGR-raportissa yksilöitiin useita ensisijaisia toimia. Olemme erityisesti väittäneet, että kansallisia ja kansainvälisiä turvallisuusstrategioita olisi tarkasteltava pikaisesti, jotta voidaan tutkia mahdollisuuksia vähentää asevoimien lähettämistä - ja siten vähentää kasvihuonekaasupäästöjä tavoilla, joita EU: n (tai muualla) hallitukset eivät vielä ole vakavasti harkinneet. ). Tällaisessa uudelleentarkastelussa olisi keskityttävä voimakkaasti ihmisten turvallisuustavoitteisiin - erityisesti ottaen huomioon, että terveys- ja ympäristöprioriteettien viimeaikainen laiminlyönti on aiheuttanut yhteiskunnalle valtavia kustannuksia, kun se kamppailee COVID-19-pandemian ja muiden ilmastotilanne.
Olemme myös väittäneet, että kaikkien EU-maiden olisi julkaistava kansallisia tietoja sotilas- ja sotilasteknologiateollisuutensa kasvihuonekaasupäästöistä tavanomaisena käytäntönä, ja raportoinnin olisi oltava avointa, johdonmukaista ja vertailevaa. Myös sotilaallisten kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiselle olisi asetettava vaativat tavoitteet - yhdenmukaiset 1.5oPariisin sopimuksessa määritelty C-taso. Tähän voivat sisältyä tavoitteet siirtymiselle uusiutuvaan energiaan kansallisista verkkoista ja investoinnit paikan päällä tapahtuviin uusiutuviin energialähteisiin sekä erityiset tavoitteet armeijan teknologiateollisuudelle. Näitä toimenpiteitä ei kuitenkaan pidä käyttää keinona välttää yleisen turvallisuus- ja sotapolitiikan muutoksia.
Koska EU: n asevoimat ovat Euroopan suurin maanomistaja, myös armeijan omistama maa olisi hoidettava paremmin sekä hiilidioksidin sitomisen ja biologisen monimuotoisuuden parantamiseksi että käytettävä tarvittaessa uusiutuvan energian tuottamiseen paikan päällä.
COBID-19-pandemian jälkeen #BuildBackBetter -kampanjoiden myötä armeijaan pitäisi kohdistua paljon suurempi paine sen varmistamiseksi, että heidän toimintansa on YK: n ilmastotavoitteiden ja biologisen monimuotoisuuden tavoitteiden mukaista.
Voit lukea koko raportin tätä.
Stuart Parkinson on SGR: n toimitusjohtaja ja Linsey Cottrell ympäristöpolitiikkavastaava CEOBS: stä. Kiitos GUE / NGL kuka tilasi raportin.
