By Ei hävittäjäliittoaHelmikuuta 25, 2021
No Fighter Jets Coalitionin laatima raportti arvioi, että Kanadan hallituksen suunnitellun 88 uuden hävittäjän ostamisen todelliset kustannukset ovat 77 miljardia dollaria. Hallitus on ilmoittanut, että kustannukset olisivat enintään 19 miljardia dollaria, mutta raportista käy selvästi ilmi, että tämä numero on vain tarran hinta. Suihkukoneiden hankkiminen sitoutaisi Kanadan käyttämään miljardeja enemmän kuin liberaalit ovat julkisesti ilmoittaneet.
Torstaina julkaistu raportti perustuu kansallisen puolustusministeriön virallisiin raportteihin ja Kanadan poliittisten vaihtoehtojen keskuksen tutkimukseen, joka on tuotettu viimeisimmän uuden suihkukoneen hankintayrityksen aikana.
Raportin mukaan välttämättömät toimintakustannukset, mukaan lukien lentopetrolin, koulutuksen ja ylläpidon kustannukset, on jätetty hallituksen julkisen arvion ulkopuolelle.
Vuonna 2012 Harperin hallitus yritti ostaa 65 F-35-moottoria Lockheed Martinilta. Heidän ilmoitettu hintalappu oli 9 miljardia dollaria. Kevään 2012 tilintarkastajan kertomuksessa ehdotettiin, että tiedot todellisista kustannuksista pidätettiin yleisöltä [1]. Hallituksen pyytämässä riippumattomassa tutkimuksessa todettiin myöhemmin, että oston kokonaiskustannukset nousevat yli 45 miljardiin dollariin. Julkinen valvonta nousi ja osto lopetettiin [2].
"Kanadalaiset ottivat suuria kysymyksiä harhaanjohtavasta tarrojen hinnasta viimeisimmässä lentokoneen ostoyrityksessä, kun suurin osa todellisista kustannuksista jätettiin pois", koalition jäsen Emma McKay sanoi. "Liberaalit tekevät samoja virheitä."
Tämä on viimeisin monista huolista No Fighter Jets Coalitionin tekemästä ostosta, jonka pääkysymys on, että suihkukoneilla on pommeja ja ampumaohjuksia, jotka tappavat siviilejä ja tuhoavat kriittisen infrastruktuurin, jättäen suuren määrän ihmisiä ilman välttämättömiä asioita, kuten puhdasta juomavettä .
"Suihkukoneilla ei ole mitään tekemistä Kanadan turvallisuuden varmistamisen kanssa", kertoo Kanadan järjestäjä Rachel Small World BEYOND War. "Ne on suunniteltu toimimaan samoin kuin viimeinen sukupolvi suihkukoneita Afganistanissa, Libyassa, Irakissa ja Syyriassa - kantamaan pommeja ja ohjuksia, jotka tappavat siviilejä, suhteettomasti lapsia, pidentävät väkivaltaisia konflikteja ja myötävaikuttavat massiivisiin humanitaarisiin ja pakolaiskriiseihin."
Toinen huolenaihe koskee vaikutusta alkuperäiskansojen oikeuksiin: Dene-maanpuolustajat väittävät, että koelennot Cold Lake -lentotukikohdalla, jonne monet uusista hävittäjistä sijoitettaisiin, vaikuttavat kielteisesti heidän yhteisöönsä [3]. Koalitio on huolestunut myös ilmastovaikutuksista: F-35-koneet, jotka ovat nykyisen kilpailun kärjessä, käyttävät 5600 litraa hiilipitoista polttoainetta lentotunnissa [4].
Raportissa korostetaan riskiä arvioiduissa kustannuksissa. Jos inflaatio ja lentopetrolin kustannukset nousevat, kustannukset voivat nousta miljardeilla. Siinä sanotaan myös, että heidän arvioihinsa on rajoituksia, jotka perustuvat F-35: n toimintakustannuksiin. Jos hallitus päättää ostaa Boeingin Super Hornetin tai SAAB: n Gripenin, kustannukset voivat laskea jonkin verran.
Simon Daley, toinen koalition jäsen, korosti rahan muita käyttötarkoituksia: ”Puhdas vesi jokaiselle Kanadan ensimmäiselle kansakunnalle maksaisi alle 5 miljardia dollaria. Vesi on välttämätöntä - sota ei ole. "
###
Raportin PDF ja lisätietoja No Fighter Jets Coalitionista ovat saatavilla osoitteessa nofighterjets.ca.
[1] Kanadan tilintarkastustoimisto. 2012. Kanadan tilintarkastajan kevään 2012 raportti. linkkiä
[2] CTV-uutiset. Joulukuu 2012. F-35-kauppa maksaisi 45.8 miljardia dollaria; syötti osuma 'nollauspainike'. CTV-uutiset. linkkiä
[3] Brent Patterson. Elokuu 2020. Dene-maanpuolustaja Brian Grandbois ja taistelu Cold Lake-ilmavoimien tukikohdasta. rabble.ca linkkiä
[4] Tamara Lorincz. 12. toukokuuta 2020. 19 miljardin dollarin käyttö hävittäjiin ei taistele COVID-19: tä tai ilmastonmuutosta vastaan. Ricochet-media. linkkiä
Pour diffusion immédiat: Un groupe de défense signale que l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada dépassera 77 miljoonaa dollaria
25. helmikuuta 2021
Raportti tuottaja par No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 miliards de dollar. Le gouvernement a déclaré que le coût ne serait pas supérieur à 19 milliards, mais le rapport indique claention que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'acquisition de ces jets engagerait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministerère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques alternatives réalisée lors de la dernière preliminative d'achat de nouveaux jets.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, y compris le coût du carburéacteur, la formation et l'entretien, n'ont pas été pris en compte dans l'estimation publique du gouvernement.
En 2012, Harper a télécheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur prix déclaré était 9 miljardia dollaria. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait entender que les informations sur le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait plus 45 miljardia dollaria. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été hylonné [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière preliminative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis», déclaré Emma McKay, membre de la koalitio. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
Il s'agit de la dernière des nombreuses esivalmistelut huolestuttava l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, dont le pääasiallinen ongelma este que les avions transporteront des bombes des des missiles qui tuent des civils et détruisent les infrastruktures essentielles, laissant un grand pomm de personnes sans produits essentiels comme l'eau juotava.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», Rachel Small, Kanadan organisaatio World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même valitsi que la dernière génération d'avions ont fait en Afganistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transporter des bombes et des missiles qui tuent des civils, des enfants de manière disproportionnée, longent les conflits väkivaltaiset ja myötävaikuttavat kriisit, humanitaariset ja massiiviset. »
Une autre préoccupation concerne l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de fight seraient stationnés, ont un impact négaté sur leur. 3]. La Coalition est également préoccupée par l'impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, utilisent 5600 litraa de carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport tapasi keskipitkän sur le risque dans le coût -arvion. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs Milliards. Il indique également qu'il ya des limites à leurs arvioita, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. Si le gouvernement décide d'acheter le Super Hornet de Boeing tai Gripen de SAAB, les coûts pourraient diminuer.
Simon Daley, yksinoikeus koalitiota varten, sielujen käyttöoikeuksien hyödyntäminen: «D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coûterait moins que 5 milliards de dollar. L'eau est essentielle — la guerre ne l'est pas. »
###
