By No Fighter Jets Koalizioa, Otsailak 25, 2021
No Fighter Jets Koalizioak egindako txostena kalkuluen arabera, Kanadako gobernuak 88 ehiza-hegazkin berri erostearen aurreikusitako benetako kostua 77 mila milioi dolar izango da guztira. Gobernuak adierazi du kostua 19 mila milioi dolar baino gehiagokoa izango ez dela, baina txostenak argi uzten du zenbaki hori eranskailuen prezioa baino ez dela. Jeteak eskuratzeak liberalek publikoki iragarri baino milaka milioi gehiago gastatzeko konpromisoa hartuko luke Kanadak.
Ostegunean argitaratutako txostena Defentsa Nazionaleko Departamentuaren txosten ofizialetan eta hegazkin berriak erosteko azken saiakeran egindako Kanadako Politiketarako Alternatiben Zentroaren ikerketan oinarrituta dago.
Txostenaren arabera, funtsezko eragiketen kostuak, hegazkin erregaiaren, prestakuntzaren eta mantentze-lanen kostuak barne, gobernuaren estimazio publikotik kanpo geratu dira.
2012an, Harper gobernua Lockheed Martin-i 65 F-35 erosten saiatu zen. Adierazitako prezioa 9 mila milioi dolarrekoa zen. 2012ko udaberriko ikuskari nagusiaren txostenak iradokitzen zuen benetako kostuari buruzko informazioa jendeari ez zitzaiola uzten [1]. Gobernuak eskatutako ikerketa independente batek ondoren erosketaren kostua 45 mila milioi dolar baino gehiagokoa izango zela ikusi zuen. Jendaurreko azterketak gora egin zuen eta erosketa eten egin zen [2].
"Kanadarrek arazo garrantzitsuak hartu zituzten erosketen azken erosketa saiakeran eranskailuen prezio engainagarriarekin, egiazko kostuen gehiengoa alde batera utzi zenean", esan du Emma McKay koalizioko kideak. "Liberalek akats berdinak egiten ari dira".
Hau da, No Fighter Jets Coalition erakundeak sortutako erosketen inguruko kezka askoren berri. Horren arazo nagusia zera da: jetek zibilak hiltzen dituzten eta azpiegitura kritikoak suntsitzen dituzten bonbak eta misilak eramango dituztela, jende ugari uzten duen edateko ura bezalako funtsezko elementurik gabe. .
"Jetek ez dute zerikusirik Kanadarako segurtasuna bermatzearekin", dio Rachel Small Kanadako antolatzaileak World BEYOND War. "Azken belaunaldiko hegazkinek Afganistanen, Libian, Iraken eta Sirian egin zuten gauza bera egiteko diseinatuta daude - zibilak, neurrigabe haurrak, gatazka bortitzak luzatzen dituzten eta gatazka humanitario eta errefuxiatuen krisi masiboak eragiten dituzten bonbak eta misilak eramateko".
Beste kezka bat indigenen eskubideen gaineko eraginari buruzkoa da: Dene lurraren defendatzaileek eusten dutenez, Cold Lake aire baseko probako hegaldiek, non hegazkin hegazkin berri asko kokatuko liratekeen, beren komunitatean negatiboki eragiten dute [3]. Koalizioa ere kezkatuta dago klima-inpaktuarekin: F-35ak, oraingo lehiaketako lehenak, 5600 litro karbono ugari duen erregai erabiltzen du hegaldi ordu bakoitzeko [4].
Txostenak kalkulatutako kostuaren arriskua azpimarratzen du. Inflazio tasak eta hegazkin erregaiaren kostua handituko balira, kostua milaka milioi igo liteke. Gainera, beren estimazioetan mugak daudela dio, F-35 eragiketen kostuen arabera. Gobernuak Boeing-en Super Hornet edo SAAB-en Gripen erostea erabakitzen badu, kostuak zertxobait jaitsi daitezke.
Simon Daley koalizioko beste kideak diruaren beste erabilera batzuk nabarmendu ditu: “Kanadako Lehen Nazio guztientzako ur garbia 5 mila milioi dolar baino gutxiago kostako litzateke. Ura ezinbestekoa da —gerra ez da ».
###
Txostenaren PDFa eta No Fighter Jets Coalition-i buruzko informazio gehiago eskuragarri dago nofighterjets.ca.
[1] Kanadako Ikuskari Nagusiaren Bulegoa. 2012. Kanadako Auditore Nagusiaren 2012ko Udaberriko Txostena. lotura
[2] CTV News. 2012ko abenduak F-35 akordioak 45.8 mila milioi dolarreko kostua izango luke; federatuek "berrezarri botoia" sakatu dute. CTV News. lotura
[3] Brent Patterson. 2020ko abuztua. Brian Grandbois deneko lurraren defendatzailea eta Cold Lake aire armadaren basearen aurkako borroka. rabble.ca lotura
[4] Tamara Lorincz. 12ko maiatzaren 2020a. 19 mila milioi dolar ehiza-hegazkinetan gastatzeak ez ditu COVID-19 edo klima aldaketaren aurka borrokatuko. Ricochet euskarriak. lotura
Pour immédiat diffusion: Un groupe de défense signale que l'avat de l'avions de chasse par the Canada dépassera 77 milliards de dollars
25eko otsailak 2021
Txosten bat produit par la No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime que le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 milliards de dollars. Le gouvernement a déclaré que le coût ne would be supérieur to 19 milliards, mais le rapport indique clairement que ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'acquisition de ces jets engagerait le Canada à dépenser des milliards de plus que le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.
Le rapport, publié jeudi, basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de alternatives politiques réalisées lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jets.
Selon le rapport, les coûts d'exploitation essentiels, et compris le coût du carburéacteur, la formation et l'entretien, n'en pasé pasé par le compte dans l'estimation publique du gouvernement.
2012an, Harper gobernuak 65 F-35 de Lockheed Martin izan zuen. Leur prix déclaré was de 9 milliards de dollars. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait ulertzen duten informazioari buruz le coût réel n'étaient pas communiquées au public [1]. Une enquête indépendante demandée par the government a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 milliards de dollars. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été abandonné [2].
«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion to réaction, alors que the majorité des costs réels have been omis», adierazi du Emma McKay-k. koalizioa. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»
No Fighter Jets Coalition-i buruz buruturiko okupazioei buruzko azken arazoak biltzen ditu, ez du arazo nagusia bonbardaketak eta misilak garraiatzeko garraiatzaileak eta zibilen edukitzaileak eta funtsezkoak diren azpiegiturak suntsitzen dituztenak. de personnes sans produits essentiels comme l'eau potable.
«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», deklaratu du Rachel Small-ek, Kanadako antolatzailea World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même chose that the dernière génération d'avions ont fait in Afghanistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transporter des bombes et des missiles qui tuent des civils, des enfants de manière disproportionnée, prolongent les conflits bortitzak eta krisiak humanitarioak eta errefuxiatuak masiboak. "
Une autre préoccupation concerne les droits sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent que les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de combat seraient stationnés, ont un impact négatif sur leur communauté [ 3]. La coalition is also occupoccuped by the impact climatique: les F-35, pionniers de la compétition actuelle, 5600 litres carburant riche en carbone par heure de vol [4].
Le rapport met l'accent sur le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Indikoki ere baditu bere estimazioen mugak, F-35 ustiapenaren kostuetan oinarrituta daudenak. Boeing-ek Super Hornet de Boeing edo Gripen de SAAB-k erabakitako gobernuak erabakitzen badu, gutxitzen dira.
Simon Daley-k, koalizioaren beste kide bat, beste erabiltzaile batzuen souligné a: "D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coûterait moins que 5 milliards de dollars. L'eau est essentielle — la guerre ne l'est pas. »
###
